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关于过滤器选型的讨论?

新建石油树脂装置,工艺包为了10台过滤器,具体参数如下: 序号 位号 设备名称 型号规格 材质 1 F-1101A/B 催化剂料仓过滤器 立式:DN900;L=1840mm 介质名称:ALCL3,N2 CS 2 F-1200A/B 常压塔进料过滤器 DN65;滤网:开孔1mm、3mm 介质名称:烃(HC);流量:9m3/h; CS/1Cr18Ni9Ti 3 F-1300 常压塔回流过滤器 DN50;滤网:开孔1mm、3mm 流量:4m3/h; CS/1Cr18Ni9Ti 4 F-1301A/B 真空塔进料过滤器 DN80;滤网:开孔1mm、3mm 流量:7m3/h; CS/1Cr18Ni9Ti 5 F-1302 真空塔循环过滤器 DN50;滤网:开孔1mm、3mm 流量:2m3/h; CS/1Cr18Ni9Ti 6 F-1400A/B 熔融树脂过滤器 DN50;滤网:开孔100μm;外伴热; 流量:7m3/h; CS 对于2,3,4,5项来说,滤网开孔1mm,3mm。这个过滤器是一台过滤器内是两个滤网? 按照厂家的意思,开工的时候用3mm,正常之后用1mm。但总觉得不对。 你们是怎么理解的呢? 显示全部
28人参与回答
,给排水工程师 2018-08-03回答
开孔1mm、3mm。应该是开孔直径1mm,孔的间距是3mm,这种过滤器应该是冲孔板,根本就不是什么滤网。 这么粗的过滤精度,个人觉得应该不需要什么开车过滤网。
,研发部主管 2018-08-03回答
这个可以这样理解,新设备第一次开车运行的时候,基本上是这样的,系统由于吹扫区域限制,多少总归会有部分杂质没有办法吹扫干净,所以刚开始选择的过滤网确实是要孔径调大一点,后期正常以后就可以将孔径调小一点。匹配适应生产需要。
,工艺专业主任 2018-08-03回答
这个问题已经解决了,按照40目的滤网要求。谢谢各位的积极参与, 其实 如果按照设计要求的话,1mm \3mm 的开孔直径,不能直接选40目或者30目的滤网。按照如下目数和孔径的对照关系,规定 目数 孔径(微米) 30 560 35 425 40 380 只能选15目 和 6目的滤网。。 楼主选用40目搞定的 话,说明这个设计也是抄来的,或者根本不懂现场的情况。
,项目经理 2018-08-03回答
我觉得你根据过滤器样本选就好,算算太麻烦!
,设备工程师 2018-08-03回答
请问有专业过滤脱碳液的吗
,工艺专业主任 2018-08-03回答
试问:什么情况下选用反折流过滤器,什么情况下正折流过滤器?
,化工操作 2018-08-03回答
这是更换的,开车的时候用3mm,正常生产了就换成1mm的网。之前我做过相关案例
,化工工艺工程师 2018-08-03回答
8楼朋友你好,请发过滤器的各种型号。邮箱 dxcyzg 谢谢!
,副矿长 2018-08-03回答
是多层的吧,外层3内层1? 有这样的过滤器图纸吗?或者照片什么的?工艺包方提出来的,但他们也不知道,模仿害死人啊。永远都进步不了
,设备维修 2018-08-03回答
开孔1mm、3mm。应该是开孔直径1mm,孔的间距是3mm,这种过滤器应该是冲孔板,根本就不是什么滤网。 这么粗 ... 呵呵 太有才了!
,项目经理 2018-08-03回答
用40目是个基本选择!大部分都是这样用
,化工研发 2018-08-03回答
比较大的化工项目是采用2种开孔大小的滤网,3mm孔径滤网是为了拦截开车清洗管道时管道中的 焊渣 以及初投料时投料不均造成的结块和管道冷热不均造成的结块;若开车采用1mm孔径滤网,因管道中的焊渣等类型杂质较多,过滤器压差上升较快,需要及时清理过滤器,这样不利系统开车调试。 开车滤网在每次管路改造及较长时间生产停顿恢复后皆可使用,不会浪费
,工艺专业主任 2018-08-03回答
我们设计院一般都是选用30目的过滤器
,设备维修 2018-08-03回答
我们设计院一般都是选用30目的过滤器 总有原因吧?
,化工研发 2018-08-03回答
您好,3mm,就是粗过滤,开车时用的,这个就是单层冲孔网,我们是专业做过滤器的,我们的管道过滤器可以手动切换的,具体的希望和您交流一下
,化工研发 2018-08-03回答
都是粗过滤,保护用的。篮式过滤即可
,给排水工程师 2018-08-03回答
这是更换的,开车的时候用3mm,正常生产了就换成1mm的网。之前我做过相关案例 为什么开车的时候有3mm的,正常生产之后用1mm的呢?
,设备工程师 2018-08-03回答
是不是指过滤一段时间后 架桥效应导致孔变小?说白了是不是用了一段时间堵上了一些?
,销售 2018-08-03回答
其实1mm的精度需要加滤网,3mm的精度不需要加滤网即可,3mm的精度用冲孔板即可,1mm的精度用冲孔板的话代价太高,还是用滤网经济。 另外我觉得最好3mm精度的滤芯设计成可以拆的,然后等开车正常后再在原来滤芯的基础上增加一层滤网即可,即可以满足过滤,还可以节省材料。就是设计制作稍微麻烦点。
,设备工程师 2018-08-03回答
是多层的吧,外层3内层1?
,设备工程师 2018-08-03回答
这个问题已经解决了,按照40目的滤网要求。谢谢各位的积极参与,
,销售 2018-08-03回答
filtration. 比较大的化工项目是采用2种开孔大小的滤网,3mm孔径滤网是为了拦截开车清洗管道时管道中的焊渣以及初投料时 ... 的确如此,正解
,工程设计 2018-08-03回答
根据要求,其实多了一层粗过滤器,采用双滤筒的形式,也增加了滤芯的强度,增加了过滤面积,这种选型现在其实很实用,我公司主要生产过滤器的,楼主的过滤器感觉是在甲烷氯化物项目上实用,可以到我公司网站看看过滤器的技术文件
,设备工程师 2018-08-03回答
5楼和8楼的说法,也是正确的,请参看。
,工艺工程师 2018-08-03回答
不错,学习了
,化工设备专员 2018-08-03回答
粗滤网只在系统做水洗和水循环的开车调试时使用,待开车后,为保证产品质量(杂质)的影响,需更换用较细的滤网!我以前开车时就是这样做的,这方面的知识在设计手册里有相关的介绍。
,销售 2018-08-03回答
每台过滤器配备两种精度的滤篮,开车滤篮3mm,运行滤篮1mm;1mm滤篮我们也可以提供超精度打孔的滤网,较衬网型耐用可靠。
,工艺专业主任 2018-08-03回答
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