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六米焦炉装煤车液压系统部分使用说明书?

六米焦炉装煤车 液压系统部分 使用说明书 液压系统部分: 一、主要技术参数: 1. 油箱: 1.5M3 2. 工作介质:水 -- 乙二醇 3. 工作压力: P1=9Mpa p2=7.5Mpa 4. 电机总功率: 30Kw+2.2Kw+0.75Kw(+30Kw 备用 ) 5. 冷却: 风冷冷却器 6. 各装置油缸技术参数: (1). 揭盖移动缸× 4 Φ 80 ×Φ 56-1200 行程 S=1100mm V=122mm/s (2). 揭盖升降缸× 4 Φ 80 ×Φ 56-250 行程 S=220mm V=50mm/s (3). 搓动缸× 4 Φ 80 ×Φ 56-80 行程 S=80mm V=50mm/s (4). 导套升降缸× 4 Φ 80 ×Φ 56-680 行程 S=650mm V=108mm/s (5). 闸板开闭缸× 4 Φ 80 ×Φ 56-580 行程 S=550mm V=130mm/s (6). 导烟小车推送缸 Φ 80 ×Φ 56-1300 行程 S=1250mm V=140mm/s (7). 电磁铁升降缸× 2 Φ 80 ×Φ 45-680 行程 S=650mm V=65mm/s 二、液压站: 1. 本系统由两台 A7V117DR1RF00 型轴向柱塞变量泵和电机 Y200L-4-B3 泵组组成 ( 一用一备 ) ,供工作介质至各装置油缸动 作。 2. 一套过滤冷却循环系统,由一台 PV2R3-94-L-R-A-A-40 型叶片泵和电机 Y112M-4-B3 组成循环泵组,包括一台 AOA-360A 风冷冷却器,过滤器组成。 3. 油箱: 1.5M3 油箱中: (1). YKJD24 · BH-1200-1000 型液位控制器。 当浮子下降到 a2 设定位置时, 电讯发出信号,表示液位下降到 需要补液位置。油站可继续工作。 当浮子下降到 a1 设定位置 时 ( 比泵吸油口略高 ) ,电讯发出 信号,红灯亮,并报警。 为防止油泵空吸被烧毁, 油站自动停止运行 。 (2). 电接点温度计: WSSX-411 型 T=0—100 ℃ L=300mm (a). 当工作介质低于 10 ℃时, 泵组不能起动。电接触点温度计 发出讯号,自动接通电加热器,并 灯亮。当工作介质被加热到 25 ℃时,电加热器自动停止加热。 (b). 在工作中,工作介质温度升到 50 ℃时,风冷冷却器自动通电,使油温冷却。当温度降到 40 ℃时,风冷冷却器关闭。 (c). 当工作介质温度未能冷却降温,温升继续上升到 60 ℃ 时,红灯亮,当温度继续升到 65 ℃时,报警。 (3). 电加热器: SRY1-220/Z 型 2Kw 供加热工作介质用。 (4). 空气滤清器: EF4-50 型 三、液压系统 ( 见六米焦炉装煤车液压原理图 ) 1. 本系统由五套叠加式阀组来执行装煤车的有关操作。 2. 装煤设备系统 ( 四套一样 ) ,由五组阀组安装成一套阀组,可以完成揭盖装置移动,揭盖装置升降,搓动动作,导套装置的升降和闸板的开闭动作。 3. 导烟小车装置由四组阀组安装成一套阀组 ( 一组备用 ) ,可以完成导烟小车装置的推送和电磁铁装置的升降。 4. 液压系统有手动自动转换开关。 每个油缸的动作均有手动操作按钮,即 A 或 B 电磁铁按下动作,按钮抬起停止。 动作过程电磁铁通断情况见电磁铁动作表。 动作程序见装煤车顺序动作时间表。 5. 压力继电器 (26.1) 压力调整为 5MPa ,在系统压力低到 5MPa , 压力继电器发讯,说明系统工作压力太低,由操作者手动起动备用泵工作,停止原工作泵组。 6. 本系统主泵机组的泵为 A7V117 型变量柱塞泵,其压力在出厂时定为 9MPa 。 7. 主泵机组的调压装置 A-BSG-06-2B2B 型电磁溢流阀为常闭型。压力调定 10Mpa‚ 为安全压力 。 泵组启动有自动程序,平动仅为调试和开车前检查用。 四、安装 1. 熟悉有关装置图线,各油缸所在位置。 2. 本液压系统工作介质为水 - 乙二醇 。要求现场安装配管时 , 采用的密封件及配管处理应与水 -- 乙二醇相容 。 3. 管道元件的安装,管道加工、焊接、管道的酸洗处理等应执行重型机械通用技术条件 JB/T5000.11-98 的标准。 4. 各管路的弯曲、切割及铺设均在现场进行 。 管子最小弯曲半径不得小于其外径的 3-5 倍。 5. 管道和接头等联接需采用氩弧焊,其焊缝高度等于被焊管子的壁厚。 6. 全部管路进行二次安装。第一次安装,所有管子与管接头等联接,采用点焊固定,一条管路连完,拆下焊接。第一次安装完毕,所有管子进行酸洗处理 ( 不包括软管 ) , ( 先在盐酸中酸洗、中和、水冲洗,再在磷酸中钝化,最后用压缩空气吹干 ) 。 7. 管道第二次安装中,注意管子干净,不要有杂质异物进入。所有管接头处注意安装密封圈或组合垫圈,并紧固。 8. 油缸安装:注意油口的方向,油缸活塞杆的外表面不得有碰伤、划痕等缺陷。 9. 泵和电机的安装:注意泵的旋转方向与电机旋转方向一致,检查电机、联轴器和泵的同轴度和偏角的精度。 10. 阀类元件注意出厂日期、型号与图纸一致。出厂日期过长,应拆洗各阀,检查密封件质量,待装配时用。 11. 油箱清洗干净,油箱内表面不得有锈蚀、污物。严禁使用棉丝等擦洗油箱内表面。清洗干净内表面涂防锈油。 12. 所有压力表 、 压力继电器经过检测。 五、循环冲洗 1. 最好使用单独的冲洗装置,避免使用站内装置。 2. 如采用本系统装置进行冲洗 ( 最好避开阀组冲洗 ) 。 (1). 油箱内注入经过过滤的工作介质,过滤精度 10 μ。 (2). 所有调压阀 、 节流阀 、 减压阀调为开口最大。 (3). 油缸两端管路用管接头 (J615B-900-4) 短接。 (4). 每条管路冲洗在 24 小时以上,并不时改变冲洗方向,并用木棒敲打管路。 (5). 所有管路冲洗完毕,并连接好各管路。 (6). 把原工作介质抽出,清洗油箱,更换过滤器滤芯。再注入经过滤的工作介质。 3. 冲洗检验 采用颗粒计数法检验,样液在冲洗最后一路管路完成后抽取。液压介质的污染等级符合我国标准,等效采用 ISO4406 标准,等级代号为 19/16 。 六、系统的耐压和密封试验 在进行系统的耐压和密封试验之前,应先使循环冷却泵组工作正常 ( 详见循环冷却泵组调试部分 ) 。 ( 泵组动作过程;起动循环冷却泵,延时,主机泵组调压阀组电磁溢流阀电磁铁得电,延时,主机泵组起动,此时在低压下起动。延时,电磁溢流阀电磁铁通电,泵在额定工作压力下工作。(自动起动过程) 。 1. 泵组进行 20-30min 的定运转。 2. 注意 本系统的主泵 A7V117 形变量泵,其压力在出厂时定为 9MPa 。系统空运转时,应使相应的电磁溢流阀得电。此时,泵组是在低压卸荷下运转。电磁溢流阀 A-BSG-06-2B2B 为常闭型。电磁溢流阀在断电状态下,泵出口压力为泵的调定压力。 3. 压力分二次升到额定工作压力,每次保压 10min ,检查管路及各连接处,不得有泄露现象存在。 4. 如需升到工作压力的 1.5 倍进行耐压试验,需仔细地调节 A7V117 型泵的压力调节杆,使压力升到额定工作压力的 1.5 倍。试压完成后,注意把 A7V117 型泵的压力调节回 9MPa 的工作压力。 5. 在进行耐压试验中,主泵动作,应使循环冷却系统先动作。 七、液压系统的调试 1. 系统调试由泵站开始,包括压力和流量,即执行机构速度调试。先单独油缸动作,区域连动,机组连动。 2. 泵站调试 (1). 先调试循环冷却泵组。 把溢流阀打开,使泵组在低压卸荷下运转 20min 。检查泵组运转平稳,壳体发热正常。然后调节压力,使压力达 0.8MPa ,泵运转正常。 然后检查风冷冷却器。起动电机,运转正常。 过滤器工作正常。 (2). 调试主机泵组 使先导溢流阀电磁铁得电,使泵组在低压卸荷下运转 20min 。检查泵组运转平稳,壳体发热正常。 调节 A7V117 型变量柱塞泵的压力调节杆,使压力降为零。然后电磁溢流阀断电,使泵的压力逐步分二次提到工作压力。每次 20min ,最后把泵压继续提高到 10MPa ,使电磁溢留阀压力调节与泵压一致。固定电磁溢流阀调节部分,这就是电磁溢流阀的调定安全压力。 注意把泵的压力调节回 9MPa ,为系统工作压力。 两台泵组一样。 (3). 蓄能器在充油之前充氮气。 (4). 油箱的液位开按设计高度调定。当液位变动到位,应能发出相应讯号。 (5). 电接点温度计,使各温度值调到设计要求范围。 (6). 泵站压力继电器 (26.1) ,在压力低到 5MPa ,相应有信号传出。 3. 系统的主压力阀调定后,逐次调定各支路的压力阀,以各装置的运动平稳为准。 导套升降装置的压力调节要严格注意,以防止把炉口压坏。先把减压阀调到 5MPa ,调整下降腔节流阀,使油缸在导套装置自重和 4MPa 压力下调节下降速度,使减压阀和节流阀调节到导套装置下降平稳为止。此时再调节压力继电器,使压力略高于减压阀压力,并发出讯号,使电磁换向阀断电,以不压坏炉口为 主。 4. 各油缸的速度调试, 调节节流阀,使运动速度平稳合适。 5. 各限位开关动作正确。 6. 单个油缸调试完毕,按动作顺序表要求进行区域联动,最 后,整机在限位开关投入进行整机联动。 7. 在整机动作调试完毕,再把油箱工作介质抽出,清洗油箱,重新注入经过 10 μ过滤装置过滤的工作液。 七、液压系统管路的油漆 液压站管路及附件表面涂耐油油漆,压油管路为深黄色,其余管路为柠黄色,油站及装置附件表面涂苹果绿,或按总体技术要求涂漆。 八、液压系统的维护 应有规范的使用规章制度,严格按规章制度进行操作和检 查。操作着和工人应熟悉液压原理和系统,做到液压系统合理使用,做到日常检查和定期检查。 1. 起动前检查 油箱中的工作介质应保持在正常液位。 所有指示灯应正常显示,电器显示正常。 自动手动转换开关位置正常。 工作前应使泵组空运转 10min 以上,检查泵组工作和壳体温度正常。 2. 在设备运行中监视工况 所有压力表显示是否稳定,在规定的范围内。 噪音、振动有无异常。 油温应在要求的范围内。 检查系统有无漏油现象。 3. 由于本系统工作介质为水 - 乙二醇。在高温情况下,水分易蒸发,会改变工作介质性质,所以应在每换工做介质之间,做到经常检查。使工作介质性质保证在正常使用条件下 。 4. 在检查工作介质情况下,做到每半年更换一次经过过滤的工作介质。 5. 备有一部分密封件,做到定期更换。 6. 压力表、压力继电器、温度计做到定期检查。 7. 对泵、电机、阀、油缸等元件做到在线定期检查。 显示全部
3人参与回答
,化工研发 2018-08-04回答
好东西学习了
,工艺专业主任 2018-08-04回答
好东西啊!!收藏了
,油库操作员 2018-08-04回答
本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 六米焦炉装煤车液压系统部分使用说明书 液压系统部分: 一、主要技术参数: 1. 油箱: 1.5m3 2. 工作介质:水--乙二醇 3. 工作压力:p1=9mpa p2=7.5mpa 4. 电机总功率:30kw+2.2kw+...
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