将跨线设置在急冷塔出口，那么当scot尾气处理系统发生故障需跳开时，claus尾气还必须进入尾气加热、反应和 ... 首先，加氢反应器入口气由于硫含量不高，反应条件不太激烈，因此操作寿命及在线时间较长，据我所知不常出故障，这样的话可将气相中的硫转化掉，再说急冷塔，无非是个循环水洗塔，现在多用填料而非板式，若有堵塞情况也不像板式塔那样迅速，因此若scot系统需要切除，在进入吸收塔处切了即可，尾气仍可通过急冷塔出口去焚烧炉，这样可避免硫磺堵塞。若加氢反应器或者急冷塔出故障，我认为该装置停车放空了，应为尾气不达标，无法通过环保部门的在线监测。当然，这只是我的想法，也许很片面，欢迎各位讨论拍砖，呵呵。

跨线应该采用夹套管，否则难保证堵塞问题，另外，可不在此设置跨线而改在急冷塔出口设置，这样可避免硫磺的 ... 将跨线设置在急冷塔出口，那么当scot尾气处理系统发生故障需跳开时，claus尾气还必须进入尾气加热、反应和急冷塔系统？若这些系统也出现了问题怎么办？如何跳过？是整个装置停工吗？若整个装置停工，跨线设在急冷塔出口，该如何停工呢？

3.0mpa蒸汽伴管伴热，测得温度是多少？这个貌似温度太高了点，还是楼主说错了，是3公斤（0.3mpa）。温度这么高，是为了什么。我们是夹套伴热0.35的效果也不错，阀门也是采用夹套阀。蝶阀是三偏心式的。 积极参与

首先，加氢反应器入口气由于硫含量不高，反应条件不太激烈，因此操作寿命及在线时间较长，据我所知不常出 ... 估计你的想法在现实中很难实现，简直无语了，

我们的跨线阀在关键的时候打不开，手动打开也打不开，有段时间关注它，每周对pv阀调试开关正常。前天出现晃电，焚烧炉停了，克劳斯压力上涨，跨线阀打不开，开急冷塔顶放空气线，对焚烧炉有一定影响。

只要尾气达标，就满足立环保要求，何谈钻空子？？ 酸性气负荷低就不开scot，scot出故障开不下去了就把酸性气放火炬。 不开scot你的烟囱排放就能合格了？ 酸性气都直接放火炬了对环境的危害岂不是更大？尽管你的烟囱排放可能达到环保要求。

将吸收塔切出，未经吸收的尾气进入焚烧炉，不是一样造成尾气二氧化硫排放超标吗？ 再说，你这里所说的停 ... 放空当然去火炬了，呵呵，另外在酸气负荷低的时候不开scot很常见呀，排放达不达标是两个指标，一个是浓度一个是总量，只要不超即可。在酸性气量小以及硫化氢浓度低的时候很多硫回收装置都只开克劳斯部分，这样也能达标。

将跨线设置在急冷塔出口，那么吸收塔入口气相温度如何调节控制？胺液浓度能控制吗？

首先，加氢反应器入口气由于硫含量不高，反应条件不太激烈，因此操作寿命及在线时间较长，据我所知不常出 ... 将吸收塔切出，未经吸收的尾气进入焚烧炉，不是一样造成尾气二氧化硫排放超标吗？ 再说，你这里所说的停车放空，是把酸性气放空还是把claus尾气放空？放空到哪？停车后系统不吹扫吗？若吹扫，吹扫过程能保证烟囱的放空气体中二氧化硫达标吗？

跨线应该采用夹套管，否则难保证堵塞问题，另外，可不在此设置跨线而改在急冷塔出口设置，这样可避免硫磺的产生。

这种做法是钻环保监控的空子，表面上监控的排放达标了，实际对环境的污染更大。 只要尾气达标，就满足立环保要求，何谈钻空子？？

放空当然去火炬了，呵呵，另外在酸气负荷低的时候不开scot很常见呀，排放达不达标是两个指标，一个是浓度 ... 这种做法是钻环保监控的空子，表面上监控的排放达标了，实际对环境的污染更大。

该跨线确实容易出泄漏和堵塞问题。通常把跨线作成夹套管，但对于大型装置，由于管径太大，做夹套比较困难。

我们是搞高含硫天然气净化附带硫磺回收工艺的，也采用scot加氢工艺，从克劳斯单元末级硫冷凝器出来的过程气一路去加氢单元，一路直接去尾气焚烧炉，通过两组电动大口径蝶阀控制过程气的去向。运行几年了也没见该跨线出现过泄漏，即便出现泄漏，由于该过程气压力才30-50kpa，也很难造成人员伤亡或设备损坏。为防止过程气泄漏，蝶阀的选型很关键，我们采用进口的。关于长时间停用，会产生硫存积的问题，我们在工艺管线上设有蒸汽伴热管线，包括蝶阀也是有蒸汽夹套伴热的。不知道你提到的工艺管线直径多大，竟然会形成硫磺堵塞管道？

我们是搞高含硫天然气净化附带硫磺回收工艺的，也采用scot加氢工艺，从克劳斯单元末级硫冷凝器出来的过程气 ... 我们的尾气跨线管道为dn700，跨线阀门为气动夹套蝶阀，跨线管道长度约40多米，管道有4根dn20的蒸汽外管伴热，蒸汽压力为3.0mpa，但未全程进行伴热，仅伴到跨线阀后10米左右。我们确实发生过该管道因阀门长期少量泄漏造成管道几乎堵塞的问题。跨线阀采用密封等级更高的进口阀门，就一定能确保无泄漏吗？在安装和使用中是否有特殊要求？你们的管道蒸汽伴热是采用什么形式的？是夹套伴热，还是和我们同样的外管道伴热？伴热蒸汽的压力是多少？你们的这两个电动阀参与scot尾气的联锁吗？