透平油中含水量大原因分析 造成透平油中含水量大的原因，是由于有水或蒸汽通过某些途径进入油系统。机组透平油中进水或蒸汽的可能地点有冷油器和轴承箱两处。冷油器处进水的可能性可以排除，因为冷油器运行中油压始终大于冷却水压，即使冷油器发生漏泄，也不会造成油中进水，所以断定透平油中含水量超标的原因是轴承箱进蒸汽。 造成轴承箱进蒸汽的原因主要有两个：一是轴承箱附近漏汽量大；二是主油箱及轴承箱负压大。在这两个原因中，轴承箱附近漏汽量大起决定性作用，道理很简单，如果轴承箱附近没有漏汽，即使轴承箱负压再大也不会造成油中进水。 轴承箱附近漏汽量大已是不争的事实。主油箱及轴承箱负压再调整也要保证一定的极限值，只要轴承箱存在负压，只要轴承箱附近存在漏汽，油中进水不可避免。在轴承箱附近漏汽量不超过一定值的前提下，通过运行调整手段可以保证透平油中含水量不超标；但如果轴承箱附近漏汽量超过一定值，通过运行调整手段就无法确保透平油中含水量不超标了。 针对透平油中含水量超标问题，主要原因无外乎以上两方面，可能的原因一是漏汽量增大了，二是轴承箱负压增大了。 3 采取的措施 在轴承箱附近漏汽量大这个最主要原因没有根本解决以前，应采取以下措施： 1 ）严格按有关规定控制轴封供汽压力（同时注意轴封冷却器、轴封加热器工作正常），防止轴封漏汽量增大； 2 ）对排烟装置、压缩空气进行积极调整，轴承箱保持适当负压（由于轴承箱没有负压测点，缺乏有效的监控手段和标准），同时应注意防止轴承箱出现正压造成透平油泄漏； 3 ）应对主油箱加强放水和滤油，任何时候都应保证油质合格。 显示全部