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催化柴油比重高,有什么好办法降低呢?

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催化柴油比重高,有什么好办法降低呢?

催化柴油比重高,有什么好办法降低呢 显示全部
11人参与回答
,化工研发 2018-08-03回答
比重高主要是原料的原因导致的,可以通过改变操作参数,这样做会影响产品收率,个人建议做油品调和,找一些密度较低的油品进行一些调和即可
,设备工程师 2018-08-03回答
3楼和4楼说的正好相反,请高手来正视听 催化柴油比重高是难点,目前各炼厂追求高气体产率、高汽油产率,导致柴油比重越来越差,比重越来越高。原料比重重(如大量掺渣)也是原因之一,催化装置能够通过降低反应深度、降低柴油95%点来降低柴油比重。若采用高压深度加氢也能够降低0.08左右,但不解决问题,并且氢耗太高不合算
,设备工程师 2018-08-03回答
密度高了是因为分馏切的重了,或催化裂化深度不夠。 可调合。或在上游解决。
,销售 2018-08-03回答
可以加氢,将苯环打开,也可以和常柴调和
,给排水工程师 2018-08-03回答
分馏馏出温度降一降,反应温度降一降
,设备工程师 2018-08-03回答
3楼和4楼说的正好相反,请高手来正视听
,工程设计 2018-08-03回答
比重高和原料油有直接的关系,但在炼制过程中可以通过降塔顶塔底温度和降低反应深度使其比重降低。
,工艺专业主任 2018-08-03回答
反应深度,分馏馏出温度、原料掺渣比例,加氢深度,收率控制都会有影响,根据生产方案制定,影响最大的是原料
,品质工程师 2018-08-03回答
催柴密度高是普遍现象,可通过控制95点适当控制,但不能从根本上解决问题,多以调和出厂
,设备工程师 2018-08-03回答
可以降低柴油的馏程,降低反应深度。但作用可能不明显。另外还有一种歪招,据说加油站有膨胀剂,加到柴油里面,密度减小。我不知道是是什么成分?
,电气(高压) 2018-08-03回答
催化柴油 一般作为加氢的原料 比重高点 应该没事
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