加负荷时气轮机的转数调整了没有？

应该是有冷凝液了进入了压缩机

循环气的温度降低不会影响到压缩机的喘振的； 循环气带液会导致压缩机液击、振动大，不会是喘振； 建议你看看是不是系统气体成份发生了大的变化?

循环气带液会导致压缩机液击、振动大，不会是喘振,,入口流量下降可:导致喘振

检查一下分离器看看是否液位过高带入压缩机

首先ccs上确认有喘振发生记录否，有可能是别的原因导致震动过大而已。提速过程中压缩机入口温度下降不会造成喘振发生，只有当压缩机入口流量下降至该转速对应的喘振流量一下时才会发生喘振， 入口流量下降的原因：1.气体组成变换，气体密度降低，导致入口质量流量降低。2.认为降低入口流量，关闭进口导叶或阀门；3.气体温度过高，相同压力下温度高的质量流量回低一些。，因为装置是稳定运行的不会出现分子量变化过大或人为改变入口流量的情况，唯一可能的是入口温度高时分离器液相夹带增加，导致震动过大，而不是发生喘振。

合成压力上涨太快了，容易发生喘振，没有驰放气放空？导致合成回路惰性气体太多，抑制了合成反应，所以温度降低，

一、楼主是否可以详细描述参数，二加了负荷整个温度都应该高你的描述是温度降低，所以我建议检查是否分离不够有液体带到了压缩机！

循环气的温度降低不会影响到压缩机的喘振的； 循环气带液会导致压缩机液击、振动大，不会是喘振； 建议你 ... 我想应该是属于气体成分发生了变化。当温度降得太快，循环气的成分发生了改变，导致了喘振

一、楼主是否可以详细描述参数，二加了负荷整个温度都应该高你的描述是温度降低，所以我建议检查是否分离不 ... 转化加负荷时，压机提了转速，同时，合成循环气温度上升，我们将甲醇水冷器循环水开大了，然后循环气温度降了，压机也喘振了、