老实说还没有停过，如果停了用氮气补。实际上仪表风用量不大，要停也是停工厂风。

提出这个问题就是说这是我经历过的，那时我刚到这个车间，起因是空压机停机照成全厂停风，我们乱成一团，当时高压分离器放空阀走的是控制阀，副线没开，于是我和另一个同事勇敢的上到高分顶上打开副线。这里只是想告诉大家，当我们进到装置里的那一刻就要和各种希奇古怪的问题纠缠，然后在用各种你无法想像的手段解决它。 另外引氮气是个方法，工业风就算了，因为太脏（工业风就是所谓的压缩空气 ，主要用于投产、检修或工艺需要的吹扫，属于公用工程。）

将仪表风压力和系统连锁 当仪表风压力低低时连锁停车 做连锁停车处理

就要看停风时间长短了，短时间调整供风系统分配，长时间的话停工处理

可以换做氮气，可以从主风机引一条维持仪表运行，如真的停风，我想应做紧急停工处理，我们的重整装置曾遇到过，曾想改用副线操作，但实际操作中，工作量很大，很容易造成超温超压以至于损坏设备，得不偿失

ia丧失是我最不愿预见的事故了，比全厂停电还要痛苦！ 故障开的阀门打开导致物料泄露（为保护设备），现场排放较多 不过一般ia很少丧失，会有备用气体，会有柴油压缩机备用自启等等。 除非ia总管被砸断，那就没办法了！！！

5楼 挺仪表风后的表现为各控制阀失灵，流量增大，控制阀有风开和风关的，不一样，基本处理思路就是用侧线阀控制流量等，不同的装置有不同的注意事项。 我想说明一下，控制阀的风开和风关的选择是生产 安全角度来考虑的，风开和风关的区别是看控制阀仪表风的引出风管接头在什么位置，一般的在上面的是风开，接口在下面的是风关。 另外加一条操作经验，就是控制阀的手动，控制阀在出故障时，先将控制阀上的手轮销子销好（这很重要）然后打手动接着要把仪表风线上的小手阀（球阀）关了，（停仪表风时也要这样做，主要是怕风突然恢复，那你就惨了），这时你就可以用手轮来控制阀位了。 附：这是付出代价换来的经验