1）结构上，两端支撑，一端为滑动轴承，液体润滑，另一端为滚动轴承 2）叶轮：首级一般是离心叶轮，闭式或半开式，后面各级为侧通道叶轮，开式直叶片，与前后两个所谓的吸入腔和排出腔构成完整的一级。 3）性能：如楼上所言，适用于小流量，流量从零点几个立方到几百方每小时，扬程最高可到一千多米，最主要的特点是npshr低。 4）流量扬程曲线类似离心泵，但偏陡峭，功率随流量增大而下降。 我的疑问： 1）叶轮水力原理是什么？感觉和旋涡泵叶轮很类似。 2）首级为什么都设置成离心泵叶轮（与一般离心泵叶轮没什么区别）？我的理解：低的汽蚀余量主要取决于首级叶轮，因此这个值的极限取决于离心叶轮的设计水平，这级叶轮的设计可以不考虑其它性能。后面各级叶轮主要起增压作用。 3）气液混输功能，如何可以实现？首级叶轮如何适应气体环境？

叶式片泵 这个比较适合 试一下

叶片式泵，适合小流量高扬程工况，对npsha要求不高，有自吸能力，可以输送含气介质