配煤的原因、温度高。

增加气煤和1/3焦煤的配比，使配合煤的挥发分达到30%，同时适当降低煤饼高度，延长结焦时间，加强加热管理。

很多焦炉由于设计采用较宽的炭化室，加之企业未按设计的配煤方案进行生产，有可能因配合煤过瘦或煤种原因导致配合煤的收缩过小，造成难推焦的情况。 因此，建议以下方案： 1、修改配煤方案，采用挥发分较高的配合煤炼焦。此种方法的弊病是企业必须重新考虑煤源，可能极大地影响到企业的经济效益。 2、修改侧装煤车煤槽的尺寸，缩小煤饼宽度。此方法产生的费用最少。煤饼宽度减小后结焦时间也相应缩短，因此不会对产量造成影响。而且结焦速度加快后还有利于改善配合煤的结焦性能，提高焦炭质量。

打开上升管和所有加煤口凉四到六个小时在推看看，不行在凉，实在不行只好扒焦了。注意控制好温度防止高温事故。

这是非常危险的，弄不好就会把炉子给毁了。 建议延长结焦时间，观察焦炭情况，看能不能推出去； 若不行就开始扒炉吧，同时注意炉温、新配比等情[况b]

主要可能： 1，配煤中焦煤过多。 2，捣固装煤太多。

保证推焦电流下降，达到不二次推焦要： 1、降低煤饼高度，保证推焦顺利。 2、主要煤种库存较少时，要延长结焦时间。 保证焦炉生产安全是最为重要的，难推焦会使加热制度紊乱，工人工作积极性下降，设备损坏，甚至炉体变形等等。 现稳定下了，然后分析难推的原因。

二楼的兄弟分析的很透彻,不过有的原因是顶装焦炉的原因啊, 要是没看错一楼是问捣固焦炉!

捣固式焦炉和顶装炉不同，配煤时一定要严格控制g值，在70左右为好，过高不但会产生难推而且也失去了捣固焦炉的优势。一旦出现了难推，如机侧立面保持平整，则首先打开装煤孔大盖晾上三四个小时，然后再推，如立面己损坏则人工扒出个立面，然后再推。尽量不要扒焦，扒焦工作强度大而且容易对炉体造成损坏。

配煤情况如何，大面积出现很可能和配煤有关系。焦煤、瘦煤占多大比例呀。

因配煤原因大面积难推除扒焦外没有好办法，延长结焦时间还可能引起焦炭过火，焦炭细碎，更加难推