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计量泵隔膜腔(油侧)内部生锈?

我们工厂使用NIKKISO计量泵打低温液体(-60°C),泵处于潮湿环境,在使用过程中曾出现过内部部件出现卡死导致泵无法工作,拆开后发现泵油侧隔膜腔内部机构部件有比较严重的生锈,估计是由于打低温液体,冷量通过泵的金属部件传递,导致泵油侧隔膜腔气态空间中水气凝结成水珠,水进入油内,导致油品变质,最终导致内部机构卡涩,目前泵的呼吸阀处已经加了干燥设备,但是效果还是不好,大家有没有遇到过此类问题,一起探讨一下解决方法。 显示全部
11人参与回答
,销售 2018-08-03回答
隔离泵头简单地说就是,把液压计量泵的齿轮箱和泵头部分分开。中间使用液压油管输油。这个泵我也是卖出去过,没有见到真正的失误。不过如果您有需要,可以给您做选型,因为我们就是进口的生产厂家。
,安装预算工程师 2018-08-03回答
请您提供:流量、压力、液体名称,及其他特殊要求。
,化工研发 2018-08-03回答
我们工厂使用nikkiso计量泵打低温液体(-60°c),泵处于潮湿环境,在使用过程中曾出现过内部部件出现卡死导致泵无法工作,拆开后发现泵油侧隔膜腔内部机构部件有比较严重的生锈,估计是由于打低温液体,冷量通过泵的金属部件传递,导致泵油侧隔膜腔气态空间中水气凝结成水珠,水进入油内,导致油品变质,最终导致内部机构卡涩,目前泵的呼吸阀处已经加了干燥设备,但是效果还是不好,大家有没有遇到过此类问题,一起探讨一下解决方法。
,销售 2018-08-03回答
我们的隔膜泵使用的是马达和齿轮箱和液力端相连的模式,齿轮箱和液力端通过轴和密封圈来密封,目前的情况是液力端的壳体内部有生锈,油品变质,估计是低温介质冷量传到液力端所致。
,机修 2018-08-03回答
首先是你买了日货,所以有此结果哈。 估计你买的日本泵齿轮油和液压油腔是联通的,正常这种工况需要两种油为不同的,因为温度低。 你可以更换一下油品的牌号,选适用于低温的,再就是改造泵箱体,加装油封把两边隔离开。或者改成泵头移开的形式。
,给排水工程师 2018-08-03回答
液压油腔?什么部件卡涩?补油阀?排气阀?泄压阀? 液压油你可以参考 http:///view/b5aeecec4afe04a1b071dee7.html 选粘度等级10的就差不多了,也可以适当低些,最好和油品供货商咨询下。 上面说的隔离泵,估计是泵头移开的远程泵头,简单地说就是把介质过流部分和机械传动部分通过一段管路,把距离拉开。适用于低温,高温,辐射的工况。结构也很多种,但不是很适合你的旧泵改造。换新泵可以考虑下。 同意楼上说的材质选择有问题。
,化工研发 2018-08-03回答
齿轮油和液压油腔是不联通的.并且出现问题的是在液压油腔.
,生产管理人员 2018-08-03回答
回复 5# weixinmack 请教一下,什么是隔离泵头,能否简要的解释一下,另外,你们用的低温油是什么牌号的,推荐一下啊
,工艺专业主任 2018-08-03回答
我觉得可能是液力段设备材质选型有问题,解决办法等高手答案
,设备工程师 2018-08-03回答
回复 10# weixinmack 介质:氯化锌 流量:14 gpm 出口压力:500psi 进口压力:10psi 介质温度:-45°c 比重:1.7 粘度:16cp 过流部件:316l 原先也是使用的是进口泵
,Sales 2018-08-03回答
改进方法:1,使用隔离泵头,隔离泵头的液力端密封比较好,不会发生水气凝结的现象;2,使用低温油。 我们在输送-40℃的液体时就是用的这种办法。
 
 
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