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CO2汽提CO2单耗450M3/TUR,低压吸收塔尾气CO2含量高达10 ...?

我厂CO2汽提装置为07年新建装置,开车以来,CO2消耗一直都较高,单耗可达450M3/tur,一般厂家单耗都为370-400之间,单耗长期偏高,而且操作上低压系统时常存在超压现象,系统24000M3/H气量时,产量才410t/班左右。 从系统分析来看,低压吸收塔CO2含量高达10%甚至更多,合成出液的氨碳比3.1-3.3,CO2转化率偏高,达64%;同时从氨水槽的分析来看,氨水中氨在9%-10%,可CO2却高达10-14%。 整体来看,这些数据比较矛盾。从以下几方面体现: 1、系统氨碳比及转化率高的话,一般CO2应该在合成塔内就会反应的比较完全,低压吸收塔出气就不会出现这么高的CO2含量,但是偏偏低压吸收塔CO2含量那么高!! 2、系统氨水中CO2含量比氨的含量还要高,这更加证明了系统CO2未反应完,为何转化率可达64%左右,对于CO2汽提来说,一般转化率应该在57-58%之间! 3、从合成塔来看,我们也曾想往合成塔内多加入液氨,可是加入液氨高压系统超压等现象又给我们反馈的信息有是高压系统氨不少! 综合上面说的这些内容,比较困惑!希望各位高手能够分析一下,看看我们系统的CO2消耗这么高,低压吸收塔出气CO2含量那么高??不胜感谢!!! 显示全部
10人参与回答
,工艺专业主任 2018-08-03回答
氨水槽浓度高低是尿素装置运行稳定与否的晴雨表!
,设备工程师 2018-08-03回答
从楼主提供的现象分析,估计是高压圈氨碳比有点偏低,建议对高压圈氨碳比和水碳比数据进行认真分析,确认是否准确。
,给排水工程师 2018-08-03回答
合成出液的氨碳比2.9-3.1 高压洗涤器高跳水温度控制在下线,争取co2在高洗器得到较好吸收 分析汽提塔出口氨、二氧化碳组分,汽提效率是否达标、 分析低甲冷液位槽氨碳比是否在2.0~2.1
,销售 2018-08-03回答
同意楼上观点,应该是低压系统的氨碳比偏低了。 楼主应仔细分析一下低压系统的氨碳比,正常应在2.1-2.2左右,才有利于co2的吸收,低压压力也更容易控制。 造成低压系统氨碳比偏低的原因,应不是高压系统的问题。有可能楼主系统3203-c吸收效果好,0.7mpa系统负荷低,使返回循环系统的氨少,也会影响循环氨碳比的。 co2汽提法装置,在3302-c处有一根加氨管线,就是用来调节循环系统氨碳比的,楼主的装置如果有,可以加氨一试。
,工艺工程师 2018-08-03回答
通过楼主及以上朋友的分析,我发现我厂的co2汽提工艺有些不同。 1. 我想问下楼主,你们的低压吸收塔吸收的是哪部份的气相,是高洗器还是精馏塔?我们厂就是高洗器的气相,然后直接放空。而对于精馏塔和解吸塔气相分别在经过低甲冷和回流冷后,由中压吸收塔吸收后放空。 ...
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,自控设计工程师 2018-08-03回答
楼主能否提供合成塔、汽提塔、低压甲铵液的组分数据?没有数据不好分析。 从楼主所讲的情况看,首先应该确认汽提塔组分是否正常。从低压系统各温度点看,低压系统负荷是高还是低?如果负荷高,根源应在高压系统;负荷不高而超压,很可能低压系统自身问题,会不会低压甲铵冷凝器或低压吸收塔有问题?氨水槽浓度高,是否低压系统经常排放所致?或者低压尾气吸收后返回氨水槽? 前面已经讲到低压系统氨碳比的问题。如果低压系统氨碳比低,系统吨尿素co2消耗又高,可能要确认一下汽提塔是否存在窜气。如果co2窜入低压系统,也会造成超压。楼主最好提供一下高压、低压主要工艺参数,方便大家分析判断。
,化工研发 2018-08-03回答
楼上朋友分析都有道理,但觉得不会那么简单的,连氨水槽氨已达10%,co2达10%以上了,究竟是设备还是操作中出了问题,离现场这么远,确实难以判断,不过很有意思,楼主也应当继续发帖.
,销售 2018-08-03回答
请问,是1000吨/日.尿素co2汽提装置吗(四院做的设计)?贵厂原先是否有水尿流程? 看了本帖很感兴趣.
,项目文控 2018-08-03回答
你厂的解吸开的是否正常?低甲冷液位槽满不满液,低甲冷液位槽满液也是造成氨水浓度的原因。
,设备维修 2018-08-03回答
楼主的贴子很有学习意义!值得讨论! 小弟一下几点仅供参考,不妨考虑: 1、从楼主提供的高压参数来看,我认为问题不是出在高压圈,而是直接出在低压系统。 2、首先建议做汽提塔出液组分,查看汽提塔出液组分,并计算气提效率,在操作上不妨在汽提塔出液温度允许的情况下适...
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