只显示开停状态就可以了，我们的就只显示状态。 因为开车前需要先盘车、灌泵之后，才能启动泵。如果dcs控制，反而更麻烦了。

可以dcs控制，现场设现场控制开关，便于维修或开机时使用；这是自动化控制的发展趋势。

dcs可以停，现场可设置就地和远控转换开关

dcs没有必要控制开停泵，但可以显示泵的运行状态。开停泵操作工必须到现场开停，因为泵启动前需要检查，泵停后也需要关出口阀和进口阀。而且操作工必须进行巡回检查。dcs控制开停泵并不意味着自动化有多高，而且有时候更麻烦

就像2楼说的，开车前需要先盘车、灌泵之后，检查一切正常后，才能启动泵。如果dcs有开停，操作工在dcs室就能控制，谁还在半夜12点，零度以下去到现场开泵呢？自动化程度的提高，对安全生产提供保证的同时，对职工产生惰性也提供了保证。个人认为dcs可以设开停，但不能随便用。只有在突发事故是才能用，用过后必须在记录纸上记录。正常情况下，必须现场开停。

技术上可以实现，工艺上怎么提dcs怎么做！

运行状态必须得显示，如果没有相应的自控阀的话就没必要实现dcs启停

这些泵安装远控装置也有一定的好处，不过主要看楼主怎么去看待这个问题。目前有很多装置对于这些机泵都是安装了远控装置的。当然对于操作人员来说也有一定的安全保护作用，尤其是酸碱泵。和楼上其他各位楼主一样，安装可靠的远控装置，提高装置的自动化程度是对安全操作，以及装置在特定事故下能够及时处理的一种保证。但是同时也无形中增加了一种事故隐患。这主要看楼主怎么去论证了。当然我所经历过的装置多数都有远控装置，但目前我所在的这套装置就没有。还是一起看看其他各位达人的高见。

现场和dcs的设置都各有好处，前面几位朋友说得很详细，只不过，如果在dcs上设定开停泵的话，是否需要在出口节门上部加上一止回阀，对于保护泵来说应该是必要的

我们厂的是只显示开停泵的状态，不过就270泵跳停后只有1分钟多的时间，现场人员到不了泵旁边就会系统停车（270液位90），我感觉这里给泵应该设个状态报警，我们的没有。 情况确实如此，现场起泵确实来不及。

只显示开关状态就可以，我们的及只显示开关状态

我们厂的是只显示开停泵的状态，不过就270泵跳停后只有1分钟多的时间，现场人员到不了泵旁边就会系统停车（270液位90），我感觉这里给泵应该设个状态报警，我们的没有。

我们公司就设计为在dcs上开停，同时显示状态。