加热器是防止电动机绕组受潮用的。如果启用，那一般设置成自动加热，即电机停止加热器加热，电机运行停止加热。 至于用不用，要看区域气候大环境和现场安装小环境了。 在南方潮湿多雨的地区，这个还是有必要用的。北方气候比较干燥，一般可以不用，但安装在潮湿场所的大型电机，例如制水车间等，还是有必要。

我个人认为：加热器应是作为除湿干燥之用，应在电机起动间隔较长时应用，不知对否

电机配套加热是为了电机停用是加热，防止电机绕组吸朝，使绝缘降低。

主要是为了防潮考虑，根据应用场合，电机设计过程中都会考虑 根据电机内部空间来设计电加热器的功率大小，估算公式为w=3.25*w/d (kw) 其中w为电机端盖之间的距离，d为电机端盖的直径

原帖由 cqfblue 于 2009-1-9 21:19 发表 anti-condensation heaters all motors in excess of 5 kw shall be provided with heating devices to prevent condensation during periods of idleness. heaters shall be of a fully insulated design, lon ... 请问一下上边这段话引用的是什么文献？请告知明确出处。 谢谢

电机内部如驱动端，端盖内侧安装有空间加热器，主要是在电机停用的状态下保持内部温度高于外部温度2-3摄氏度预防结露，避免绕组受潮降低绝缘阻值。因为高于外部温度2-3摄氏度，在潮湿的环境下，结露都在低温的环境下结露，这样就避免了在壳体内部揭露内部温度较高些。 其次当泵输送液体低温介质时，低温容易传导至驱动端，那么在电机壳体内部容易结露，我们要在电机壳体内部安装空间加热器也能起到预防结露的良好效果，从而提高绕组的绝缘阻值。 说明一点如果输送的不是低温液态介质，那空间加热器在电机停止运转的情况下投入运行，电机起动后退出运行，尤其在夏季高温天气更应关注此类问题别“雪上加霜”。一般采取自动连锁控制电路。

泵配套电机带加热器主要是： １、使用工况是湿热带、海洋气候、户外使用等场所电机 ２、加热器在电机停车后由开关开启，对定子线圈进行加热。 ３、防止由于电机线圈受潮绝缘电阻太低。 低压２２５以下电机一般使用加热带，以上电机使用加热器。 而且不仅是泵、风机、压缩机等配套电机也会有的，呵呵！　　主要和工况有关！！:loveliness:

加不加电加热器，主要还是看用户单位的要求。 比如我们南方沿海，湿度比较大。我们在电机招标时就明确要求高压电机（160kw及以上采用6kv）一律带空间加热器，并与电动机主回路开关实现联锁，开关分闸后，加热器能自动投入。防止电动机停运期间，绕组吸潮，绝缘降低，导致发生接地故障甚至相间短路。 低压电机由于相对较小，我们不做特殊要求，都不配加热器。

个人观点，北方地区一般只有大型电机加装加热器，环境潮湿地方南方地区一般都加装加热器，电气设备绝缘低于其规定值时应启动加热器进行除湿。

一般不用，只有长期停用的时候防止内部受潮，或者绝缘降低的时候进行烘干加热，正常电动机运行时不允许使用，通常来说和电动机运行的接触器或者开关有闭锁。

压缩机大机组上装的多,小的没见过

原帖由 lq090 于 2008-4-6 17:45 发表 我个人认为：加热器应是作为除湿干燥之用，应在电机起动间隔较长时应用，不知对否 谢谢你参与讨论。我感觉说的还不全面。 好像比较大的泵配套电机需要使用加热器。不知对否？

电机加热器：是在电机长期停用或备用时，准备开车前电气人员检测其绝缘电阻，低于其规定值时（高压电机规定每千伏电压不低于一兆欧），不能启动电机。为了确保电机随时备用启动，防止其因受潮原因耽误开车时间影响生产，由电气专业人员定期检测，定期加热。电机加热器必须在停车状态下加热且有联锁保护。

个人观点啊，我认为除了给电机除潮之外，还将电机加热到接近运转时的温度，减小了电机在开始运行过程中的温度上升值，能减小一部分因为温度上升而产生的应力。 仅代表个人观点

仅在高压电机上见过安装绕组加热[wiki]设备[/wiki]（不一定是泵配套电机），用于电机停用期间的防潮干燥。 什么条件下才必须要加装加热器，我想这应该取决于绕组有无因为受潮而击穿短路的可能，和电机本身的防护等级也有关系，这在电机出厂设计的时候都有配套安装，无须用户另行加设。 仅个人观点，不正确请指正。

问题是为什么有些电机的加热器是常开状态呢？ 是不是因为，冬天比较冷，要开加热器；夏天虽然热，但湿度大，所以也要开加热器？？ 那加热器的加热温度一般在多少度？

我们提供的低温泵，有些情况下，在电机上需要增加伴热，或者说是加热电阻，其主要的作用是除湿，因为是低温泵，在泵停下来后，可能会导致电机内部结霜，为了保证电机的运行可靠，必须在内部加热。其二，是由于低温泵有可能到时输送介质的冷量传导至电机，导致电机过冷，烧损电机。 这个是我们的情况，不知对楼主有没有帮助。

大型的电动机都带有电加热器，比如引风机、送风机、一次风机电机、电泵电机等，主要是防止电机受潮引起的绝缘降低。因为电机长期放置不用，在使用前必须先通电加热驱潮，防止电机损坏。

[wiki]石油[/wiki]行业一般对于大于7.5 千瓦的电机都加空间加热器，用于电机停机时防潮。 其他行业我想也差 ... 好象不是的，我们装置上绝大部分的电机没有电加热器，不论功率大小。 当然大功率的个别电机上也有。据说主要是除湿之用。

我们这有台0.66kv,560kw的变频电机,厂家人说在长时间停机后再运行要加热除湿,防止绝缘降低.可当初设计院根本没考虑电机要加热,配套的电缆和开关设备啥也没有,现在使用两年多好歹还没出问题.

[wiki]石油[/wiki]行业一般对于大于7.5 千瓦的电机都加空间加热器，用于电机停机时防潮。 其他行业我想也差不多吧。