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一氧化碳造气系统安全设计? 回答 关注

一氧化碳造气系统安全设计?

用的是甲酸用浓硫酸脱水造一氧化碳工艺,先在造气釜(电加热)内打入浓硫酸,然后滴加甲酸。现在问题是这个工艺是不是重点监管工艺?安全系统如何设计?通过釜内温度控制加热量和甲酸滴加速度?通过釜内压力连锁切断加热及甲酸滴加?还有是后面想设置一个储气囊来暂存一氧化碳。气囊后再接压缩机和钢瓶。如何保证气囊不被撑爆?如果设置安全阀能不能选到这么低开启压力的?查了一下这种工艺设置水封比较好,但是水封又有问题,一氧化碳进气囊前已经经过浓硫酸干燥过了,再设置水封对含水量有影响,有没有设置油封的?用什么油?。问题太多太多,有没有这方面经验的大神给个参考吧。 显示全部
3人参与回答
,人事职员/行政职员 2019-01-02回答
设置水封是为了保护气囊,当气囊的压力超过设定值,气囊中的一氧化碳突破水封,排放到火炬系统,与一氧化碳 ...
是这样的,后面用气单元对含水量要求很高,我怕设置水封水汽可能通过管道扩散到气囊里。还有就是万一气囊没气了,如何防止水被反抽到压缩机里?

 

,销售 2019-01-02回答
设置水封是为了保护气囊,当气囊的压力超过设定值,气囊中的一氧化碳突破水封,排放到火炬系统,与一氧化碳是否干燥没有关系,只要进入火炬的一氧化碳不带水即可(进入火炬之前设置分液罐)

 

,给排水工程师 2019-01-02回答
如果你有个简单的PID图纸会更有帮助的 甲酸的滴加流速应该有高流量联锁,切断加热和滴加,反应釜应该有高温联锁和高液位联锁(硫酸的加入量的控制),高压联锁泄放,气囊感觉可靠性是不是会比较差,没接触过这个工艺,如果气囊泄漏后的CO扩散,CO检测仪和切断。

 

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