k3=k1*k2即推焦总系数=计划推焦均匀系数*推焦执行系数 k1是计划推焦系数，与管理决策者有关系；k2是推焦执行系数，与焦炉操作者有关系；当决策者与操作者达到合理配合时，那么k3就会是1.0，即体现了管理与操作的完美结合；但往往存在k2出现问题，比如误炉、设备检修等等，从而造成k3偏小。 所以，提高k2是提高k3系数的主要途径！

8楼所说的k3是顶装焦炉吧！捣固焦炉k3一般很难达到此标准，因为它除有顶装焦炉影响因素还受机侧塌煤、焦侧塌焦、二合一除尘站、机车配合的因素影响。

k3=k2*k1，k1反映计划的编制，日常主要提高k2系数。 分别提高计划推焦系数k1和执行推焦系数k2。

三位说的不差，k3=k1*k2即推焦总系数=计划推焦均匀系数*推焦执行系数故明思议就是说k3是由k1、k2决定的。（k1可反映出：1）结焦时间是否与规定结焦时间相吻合；2）是否有机械和操作事故，炉温不均和外部原因影响出焦；3）三班是否按规定炉数出炉；4）推焦计划是否编排得当。k2可反映出1）是否产生机电事故；2）本班各岗位是否配和得当。）k3系数可用来检查炼焦车间全面工作情况。此系数要求在0.9以上。k3低焦炭质量和产量就低，反映出车间管理水平低。

k3系数的好坏主要取决于k2系数的执行，要做好k2系数难度比较大，它是个综合型的工作。设备，调火，操作等要配合好，哪个环节出了问题，都将影响k2系数。我认为；要提高k3系数必须把k2系数抓好，才有可能提高k3系数。

大家的说的都对，k3=k1*k2，但是k1、k2全多与焦炉生产的正常与否关系紧密，规范的装煤、出焦是保证k1、k2的主要因素，所以，提高三班对岗位操作技术，优秀的设备维护，才可以保证少出现人为操作事故、设备事故，进而保证k3系数

炼焦k3系数：简单说就是焦化厂生产管理、设备管理、焦炉炉温管理、人员管理综合评定的一个标准即“k3高管理好、k3低管理差”。欢迎各朋友进入讨论！

目前了解k3系数最好是0.98

关键点在k2系数的控制，因为涉及到的设备太多所以不好控制。

k1反映计划的编制，日常主要提高k2系数。 1、加强设备的点检和维护，提高设备完好率，尽可能防止因设备故障影响； 2、加强炉温管理，提高温度横向和纵向分布均匀性，防止焦炭过火或偏生影响k2； 3、加强炉体维护，防止出现病号炉引起难推焦影响k2； 4、如果是干熄焦，加强吊车维护管理，防止吊车故障影响k2； 5、加强石墨清扫，防止难推焦影响k2

考核推焦情况的指标是推焦系数，即推焦计划系数k1 、推焦执行系数k2和推焦总系数k3。 k1是考核计划表中计划结焦时间与循环图表中规定结焦时间的偏离情况，即： k1=(m-a1)/m 式中：m—班计划推焦炉数 a1—计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数 k2是推焦执行系数，用以评定班推焦计划实际执行的情况，即： k2=(n-a1)/n 式中：n—班实际推焦炉数 a2—超过计划推焦时间±5分钟以上的炉数 推焦总系数k3是用以评价焦化厂和炼焦车间在遵守规定的结焦时间方面的管理水平，反映焦炉操作的总情况， k3=k1×k2 因此，从以上关系可以看出：k1是计划推焦系数，与管理决策者有关系；k2是推焦执行系数，与焦炉操作者有关系；当决策者与操作者达到合理配合时，那么k3就会是1.0，即体现了管理与操作的完美结合；但往往存在k2出现问题，比如误炉、设备检修等等，从而造成k3偏小。

k3系数是反映炼焦车间生产的综合管理水平，要从全面来工作才行。

曾经在生产部干过一段时间，报上来的k3都在9.5以上，后来下车间才发现，原来神马都是浮云

捣鼓焦炉多少为好？？？？？？？？？？？？？？

您是北焦的廖工

一般来讲，k1的编排是不会有什么大的问题，除非遇到特殊情况， k2影响因素较多，主要是设备和炉温，但炉温一般来说也不是什么大的问题，只是控制的好，不出现大偏差就没有大问题，不会影响到焦炭质量的。但设备就要求很高。一般的厂家都是一备一用的，只要做好日常保养工作就不会有什么大的问题。 我们厂的k3一般都在0。99左右，厂部考核我们都要达到0。98的

加强设备的点检和维护，提高设备完好率，尽可能防止因设备故障影响k2系数；对于焦化企业来说头三年是可以做到的，以后的日子不好过啊！能够做到遇见性维修是设备管理人员的最高境界，但离不开领导的支持啊，推焦车、拦焦车取门系统的转向机构，导焦栅的行走小车滚轮组、下导轨等，看似可以使用；如果没有预见性检修，k2系数肯定泡汤啦！

k3（焦炉管理系数）=k1（推焦计划系数）*k2（焦炉执行系数） k1一般由煤气组根据焦炉生产状况制定。 要提高k3关键是提高k2，k2受各种设备（推焦车、拦焦车、装煤车、熄焦车、湿熄焦塔设备等设备），班组成员按岗位技术标准作业从而不耽误时间，恶劣天气环境，焦炉生产事故（焦饼坍塌等）的影响。 为了提高k3，要顶时点检四大车等设备，及时发现并处理设备故障；生产班组按岗位技术标准作业，不违反岗位作业指导书，按时按量完成岗位工作，避免事故的发生；至于恶劣天气，这是无法避免的。

5# 缪师 k3低产量及质量就低的观点我不太认同，k3是生产与管理水平的一种评判方式，不一定对产量与质量产生多大影响，他是必要非充分条件，比如某班炉炉比计划错后6分钟出炉，该班k3为零，但对焦炭产量及质量是不会产生什么影响的

k3系数反映的是焦化厂炼焦车间的综合管理水平，本人曾从事过两年的4米3捣固焦炉的车间主任工作，我觉得要想提高k3系数要从以下几方面抓起：1、调火班一定要把加热工作做好根据我们的经验一人承包十排，重奖重罚效果很好，2、设备管理是最关键的一环，如果四大车和捣固机出问题要想提高k3系数完全是空谈，在此方面我们下的功夫最大确实收效良好；3、运行班组的管理也非常重要我们成立专门的攻关组在出炉的每一个环节分析影响的原因及时改善结果我们的单炉操作时间由原来的25分钟缩短到18分钟k2系数大大提高。总之炼焦生产管理确实是一个系统工程提高k3系数很难，目前我们在约在0.9左右

捣固焦k3没有“为好”只有更好，努力提高，越高越好。