问题中低温环境的用2205双相钢 满足要求吗

我觉得选321是有风险的，介质有硫化氢、氯离子等都是会让3系列的不锈钢产生应力腐蚀的。就算焊后热处理是 ... 首先，加氢反应流出物中不可能会存在盐酸。但存在铵盐，因此，为了防止铵盐在高压换热器及高压空冷中结晶堵塞冷换设备并形成垢下腐蚀，在铵盐结晶温度点前要选择脱盐水注入，稀释和冲洗铵盐，在这些部位会存在cl-形成盐酸，因此对注水量有要求，确保盐酸的浓度不至于对管线形成腐蚀。考虑到柴油加氢压力不高，选择321是完全没有问题的！至今还没有见到过该工况下哪套加氢用这些材料！

我觉得选321不可靠。毕竟是含有应力腐蚀的介质。

321是不行的，另外有硫化氢存在，含铬低的镍合金也不行。 选择哈氏合金c276比较靠谱。 降到100℃。那就是 ... 请参见楼下。选材并不是越高越好，要考虑高温强度要求，同时工艺上对腐蚀的防护也至关重要！您查一下加氢反应流出物有用c276的吗？

介质种cl含量较高，而且温度也较高，选用普通321不锈钢肯定不合适，而且后面还需要注入盐水，工况较为恶劣。如果经济运行，建议上哈氏b或c合金以及其他镍基合金，如果想省钱，就选用2507双相不锈钢，但耐腐蚀效果肯定没哈氏合金好

钢材防腐新技术——快速热浸渗铝 https:///thread-1368486-1-1.html 楼主可以去看一下，希望对你有帮助

321是不行的，另外有硫化氢存在，含铬低的镍合金也不行。 选择哈氏合金c276比较靠谱。 降到100℃。那就是相当于盐酸了，碳钢绝对不能用的

选用321是可以的，但要注意材料一定要经过稳定化处理，同时焊接后要进行热处理，关键不要存在应力。这个介质 ... 我觉得选321是有风险的，介质有硫化氢、氯离子等都是会让3系列的不锈钢产生应力腐蚀的。就算焊后热处理是也会有残余的应力，在这种工况下，最好还是提升材料等级。不知道楼主的ph值是多少，可以按ph值从高到低选1.4507、625镍基合金、c276。有稀盐酸存在的时候用碳钢管？可以选25%cr双相不锈钢，如unss32550

选用321是可以的，但要注意材料一定要经过稳定化处理，同时焊接后要进行热处理，关键不要存在应力。这个介质条件主要要防止铵盐结晶后的垢下腐蚀、氯离子存在下的应力腐蚀开裂。 具体应从几个方面注意：首先从工艺上如此高的cl是不正常的，应检查原料尤其常减压装置的电脱盐问题，重整氢的脱氯；另外要注意nh4cl的结晶对后部换热系统形成堵塞，因此要注水。注水的温度区域要同时考虑铵盐和氯盐的结晶温度：其中氯盐的结晶温度通常在210度左右，但随着浓度增加其结晶温度会有变化，而铵盐的结晶温度在121度左右。因此，应在100-250度之间的温度区域的换热器及空冷器前注水，注水量要按照工艺要求加注；选材上要对管线、管件等材质交货状态做要求；化学成分、硬度（包括焊缝及热影响区）进行检查复验。