回复 2# wl0302 摩擦系数一般还是很有必要加进去的，特别是设备管口附近的摩擦系数。关于解除死循环的方法：1、先按照实际情况给每个管架加上摩擦系数 2、运行——出现死循环——按f2——记下死循环的node——去掉这些点的摩擦系数——再次运行

回复 4# caiwei198512 我也是刚学没多久，共同学习吧 关于这个摩擦力，我觉得只对管架推力有影响。如果只做应力分析的话没必要填这个摩擦系数，填了反而容易出问题，不知我分析的对不对

回复 wl0302 摩擦系数一般还是很有必要加进去的，特别是设备管口附近的摩擦系数。关于解除死循环 ... 有时候摩擦系数对轴向的运动，还是能起到挺大的阻碍作用，就想你说的在设备管口附近的+y约束，如果加上摩擦系数，有时候可以显著减小管口沿着轴向方向的荷载，当然也有明显加大的时候。要是约束点做的多，而且做的时候也没有太充分的考虑，那这个摩擦系数加起来可能就比较郁闷了，那么多约束点运行下来可能好些都提示出错的，呵，我一般都是先调整约束以及gap，等基本都调好以后，把摩擦系数加进去，而且一般是加几个以后运行一下，省的一起加完了，运行错误比较多。

hao hao 好 好 好 hao hao 好 好 好

回复 9# wqzju 现在设计院都设置管道机械专业或管道应力专业的，都是专职工程师在做呢！

谢谢，希望和你们交个朋友，向你们学习caesar

管架类型里选guide，gap是管壁与管架的间隙，一般1~3mm，摩擦系数我不填，填了好像会死循环

填了产生死循环的原因，我觉得还是gap设置的不合理，gap可以根据计算出来的横向位移量来进行设置，摩擦系数是有不同数据的，一般钢铁表面的系数，我都填写0.3，现在遇到材料frp，相关资料上也建议填写0.3的系数。好像c2的用户指南里有关于系数的选取。

填了产生死循环的原因，我觉得还是gap设置的不合理，gap可以根据计算出来的横向位移量来进行设置，摩擦系数 ... 但是大多数情况管道跟导向架挡板并没有接触，发生位移时才可能产生摩擦，这样没问题吗 另外，钢对塑料摩擦系数是0.1吧

回复 9# wqzju 从你的帖中的片言碎语中可以看出你们公司不大，各专业设置不全，接触到的项目有限。在中国，随着项目的规模逐渐扩大，项目的品种也越来越多。涉及到的应力分析的管道必将越来越多，加上与国外工程公司的协同设计，对应力的要求必将越来越高。国内大的工程公司，如寰球有20多个应力分析工程师，医工院有近20人的应力分析工程师，成达，天辰，五环，南化，华泰，东华，宁波工程公司等，以及一些外资工程公司等有相当数量的应力工程师。你的想法有些低调了。 一般导向架，分水平管和立管。水平管上导向架，在caesar中的输入都是+y和guide组合，+y中加摩擦系数，guide中的gap输入系数；立管上的导向架仅输入guide，再加gap值。目前设计中，通常标准导向架的gap中，现在都输入3。原hg的支架手册中的导向架的gap都是2。 滑动支架的摩擦系数，一般钢对钢取0.3；钢对ptfe板，取0.1；钢对混凝土，取0.5~0.6。 滚动支架的摩擦系数，一般取0.1。

好啊，学习学习受教了

11l，高人 受教了

但是大多数情况管道跟导向架挡板并没有接触，发生位移时才可能产生摩擦，这样没问题吗 另外， ... 我觉得导向架一般在sus工况下都不起作用，好像在exp和ope起作用比较多，摩擦系数在这时就可以减小或增加该约束点前后约束点的荷载情况。摩擦系数我一般都是填0.3的，呵，我们公司也没有专门的应力分析部门，基本就是毛估估的算一下啦，没有做得那么精细呢。 我觉得要是专门搞应力分析的话，在国内可能会被饿死，国外人家都有专门的应力分析工程师，我们国内还没有达到那么精细的分工。呵，当然都是本人个人的观点，我也是刚接触应力分析，也是摸着石头过河呢。