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汽油根据什么划定标号? 1个回答.3人已关注
所谓90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的"异辛烷",也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能...
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呆男孩︴ ,化工研发 2018-03-13回答
所谓90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的"异辛烷",也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机,如果用90号汽油,当然容易产生爆震。
120号汽油,又称为120号溶剂汽油,或是白汽油、橡胶溶剂汽油
该汽油由于拥有较好的融解有机物的特点而被广泛的应用在制药、钟表修理、橡胶制品等行业,用来制造不干胶、有机溶剂、清洁剂等工业材料。
与此相对应的还有180号汽油、200号汽油等等。
不同于市面上的93号汽油、97号汽油,120号汽油有着非常强的挥发性能,因此在密封不足的情况下极易引起人体的汽油蒸气中毒,在工业上,对于这种汽油都是采用的低温保存的方法来维持其固体状态。
所以,120号汽油无法在zippo上使用,并且作为一种工业原料,这种汽油无法在普通的石油化工商店买到。
另外,120号汽油不是航空燃料,航空所使用的燃料是独立于我们平时所见的汽油、煤油、柴油的一种单独类型的燃料。
航空燃油被普遍称为航空煤油,是由于其燃烧特性比较接近于煤油。而军事上的战斗机则有一部分是使用的航空柴油。
航空燃料在各个国家都是被禁止销售的产品,所以要拿到这样的燃料更是难上加难。
在zippo上使用这样的燃料显然是不切实际的。
目前比较合适的zippo燃料除了专用油外,可以用97号汽油、高纯度乙醇或是乙醇汽油来代替。
市场上出售的汽油都是无铅汽油,有90、93、95、97等标号。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁程度毫无关联。车主加油时不要受"高标号的汽油更清洁"的误导,根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油,更科学、更经济,能充分发挥发动机的功率。
汽油抗爆性的评价指标是辛烷值,即汽油的标号。它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
从经济性上来看,炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的。一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂,这样可以明显提高汽油的抗爆性。我们可以形象地称之为"勾兑"。
因为现在的汽车大都采用电喷发动机,其中的三元催化器对汽油的添加剂非常敏感,含铅的抗爆添加剂会使其中毒失效,北京市场已经不再出售含铅汽油了。
汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。发动机的压缩比与汽车的高档、豪华与否没有必然联系。
简单地说,较高的压缩比可以使用交通标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。
燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应添加93号汽油,现在加入了90号汽油,需要使用正时灯,调整点火提前角滞后一度到两度。如果不听从主机厂的建议,使用低标号燃油,又不进行点火时间的调整,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动或不停止运转。
那么选择汽油是不是标号越高越好呢 也不是。汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题。现代汽车的发动机电脑程序中,对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序,而对高标号汽油则没有相应的程序。所以,盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费
请问 精甲醇是什么? 1个回答.15人已关注
与粗甲醇相对, 众所周知,甲醇是用途十分广泛的基本有机化工原料,在发达国家的产量仅次于乙烯、丙烯、和苯,属第四位。由甲醇出发可制取...
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明天.方宇. ,质量保障部副经理 2018-03-12回答
与粗甲醇相对, 众所周知,甲醇是用途十分广泛的基本有机化工原料,在发达国家的产量仅次于乙烯、丙烯、和苯,属第四位。由甲醇出发可制取许多种化工产品;甲醇还可用作能源。甲醇用途之广,几乎找不到另外一种有机产品,有甲醇如此广阔的使用范围。 国内已开发的甲醇下游产品主要有: 甲醇氧化制甲醛、甲醇氨化制甲胺、甲醇羰基化制醋酸、甲醇氯化制一、二、三氯甲烷和四氯化碳、甲醇脱水制二甲醚、甲醇脱氢制甲酸甲酯,然后再制甲酰胺和二甲基甲酰胺等,甲醇制甲基叔丁基醚(mtbe)、甲醇用作燃料等。 随着精细化工的发展,甲醇的消费量将不断增加和扩大,特别是西部大开发对精细化工的发展带来契机和机遇。因此,甲醇在全国的消费量将会逐年增加,特别是精甲醇的需求必将会有一个大的增长。 甲醇本身不仅是一种洁净燃料,而且又是合成无铅汽油添加剂的主要原料。随着汽车技术的发展。在汽油中甲醇及下游产品添加量的增加,将会使甲醇的市场有很大的发展。在城市里,汽车的尾气污染已成为主要污染源,而甲醇正是城市汽车理想的燃料替代品,汽车用甲醇燃料的技术发展一定会给甲醇的发展带来机遇。 目前,世界石油价格居高不下,甲醇的价格也随着不断飙升,以焦化企业副产的焦炉气生产甲醇具有成本较低的优势,发展前景将非常广阔。
汽油辛烷值测定方法选择的探讨? 1个回答.2人已关注
汽油辛烷值测定方法选择的探讨 黄德义 (莆田市产品质量监督检验所,福建莆田c$"" ) 摘要:通过从车用汽油辛烷值测定原理、汽油燃烧机理...
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前任 ,设备工程师 2018-05-25回答
汽油辛烷值测定方法选择的探讨 黄德义 (莆田市产品质量监督检验所,福建莆田c$"">>) 摘要:通过从车用汽油辛烷值测定原理、汽油燃烧机理、汽油的组成c个方面,指出选择正确的车 用汽油辛烷值测定方法。 关键词: 车用汽油; 抗爆剂; 辛烷值 中图分类号:de$= 文献标识码:? 文章编号:">>fg$$>h(=>>$)>!g>>ceg>c 汽油发动机在运转中发生金属敲击声、排气带黑烟的现象称为爆震,爆震是由于不正常燃烧 引起的。它使发动机热效率下降,还有损于发动机的主要部件。汽油的抗爆性称为辛烷值,是汽油 中最关键的质量指标。目前国内颁布并实施的辛烷值测定方法有:ai j -$k!fg"##$《汽油辛烷值测 定法(研究法)》,ai j -$>cg"##$《汽油辛烷值测定法(马达法)》,ai j -"!cc#g=>>"《车用汽油辛烷值 测定法(介电常数法)》,福建省除了这c种方法外还有气相色谱法测定辛烷值。 在现行国家标准ai,f#c>g"###《车用无铅汽油》产品标准中,规定了汽油辛烷值的检测方法为 ai j -$k!fg"##$和ai j -$>cg"##$ =种方法。该=种方法均是模拟发动机工作原理的台架试验方法, 而介电常数法及气相色谱法为分析比较法,但因种种原因仍然被用于检测车用汽油辛烷值。现从 汽油辛烷值测定法(研究法)、介电常数测定法、气相色谱测定法这c种方法的测定原理、汽油燃烧 的机理、汽油的组成c个方面来探讨其优劣。 " 从测定原理来探讨 "b" ai j -$k!fg"##$《汽油辛烷值测定方法(研究法)》测定辛烷值采用"套爆震试验装置。包括"台 连续可变化压缩比的单缸发动机、电子测爆器、辅助设备和仪表。通过改变发动机的压缩比获得油 品爆震强度,与参比燃料的标准爆震强度相比较,找到辛烷值与压缩比之间的特定关系从而得到 辛烷值。可以采取=种操作方法:一是内插法,即在固定的压缩比条件下,使试样的爆震表读数位于 =个参比燃料调和油的爆震表读数之间。试样的辛烷值用内插法进行计算。二是压缩比法,试样达 到标准爆震强度所需的气缸高度,通过标准爆震强度测微计读数与研究法辛烷值对照表读出试样 辛烷值。 研究法测定辛烷值是对试验环境和条件作了简化的台架试验和模拟试验,是一种使用性能的 测定方法,其检测结果在世界范围得到认可和承认。我国现行国家标准就是等效采用了美国?’-l
酸值对油品有哪些影响?也就是说酸值的高低对油品的影响 ...? 8个回答.4人已关注
回复 9# 雨蔓 油品酸值测定法 适用于各种汽油,柴油,重油,航空汽油,车用无铅汽油,车用乙醇汽油,专用煤油,2号喷气燃料,30号燃料油,...
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喵颜 ,水性漆工程师 2018-05-25回答
回复 9# 雨蔓 油品酸值测定法 适用于各种汽油,柴油,重油,航空汽油,车用无铅汽油,车用乙醇汽油,专用煤油,2号喷气燃料,30号燃料油,250号燃料油,重质燃料油,船用燃料油,锅炉燃料油,商品重油,a重油,清洁车用柴油,动物油,植物油,地沟油,酸化油,莲子油,豆油,米糠油,低酸油,高酸油,羊油,鸭油,蓖麻油,棕榈油,各种油质品。 操作方法: 1)取50ml乙醇溶液(95%)锥形瓶中,将此锥形瓶放入回流管回流5分钟,(沸腾)。 2)取样品1克,放入另一瓶中,然后将回流后的乙醇溶液加入3滴,碱性兰指示剂倒入烧杯中,放入回流管回流5分钟。 3)取下回流后装样品的烧瓶,加入3滴碱性兰6b指示剂,用koh乙醇溶液滴定至变粉红色。 计算:消耗量壮j浓度(koh) 例:消耗:1.7 常数:56.1 koh浓度:0.09756 即:1.7 ?6.1?.09756=6.02 试验溶剂配制: 1.氢氧化钾:二级醇,配成0.05n氢氧化钾乙醇溶液。 2.95%乙醇:分析纯。 3.碱性蓝6b:配制溶液时。 称取碱性蓝1克,称准至0.01克,然后将他它加在50毫升煮沸的95%乙醇中,并在水浴中回流1小时,冷却后过滤。必要时,煮热的澄清滤液要用0.05n氢氧化钾乙醇溶液或0.05n盐酸溶液中和,直至加入1~2滴碱溶液能使指示剂溶液从蓝色变成浅红色而在冷却后又能恢复成蓝色为止,有些指示剂制品经过这样处理变色才灵敏。 4.甲酚红:配制溶液时。 称取甲酚红0.1克(称准至0.001克)。研细,溶于100毫升95%乙醇中,并在水浴煮沸回流5分钟,趁热用0.05n氢氧化钾乙醇溶液滴定至甲酚红溶液由橘红色变为深红色,而在冷却后又能恢复成橘红色为止。
醇醚清洁汽车驶入佳境? 1个回答.3人已关注
车 用 燃 料 甲 醇(下) 来源: 人民网 时间: 2006-6-26 10:16:04 作者 甲醇作为汽车燃料具有下列主要特点: 1、 醇类燃料的热值低,甲醇...
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娇羞 ,工艺专业主任 2018-08-03回答
车 用 燃 料 甲 醇(下) 来源: 人民网 时间: 2006-6-26 10:16:04 作者 甲醇作为汽车燃料具有下列主要特点: 1、 醇类燃料的热值低,甲醇的热值只有汽油的48%,乙醇的热值只有汽油的64%。因此,与燃用汽油相比,在同等的热效率下,醇类燃料的有效质量燃料消耗率要高。 2、 醇类燃料的辛烷值比汽油高,因此是良好的汽油机代用燃料,也是提高汽油辛烷值的优良添加剂。普通汽油与15%~20%的甲醇混合,辛烷值可以达到优质汽油的水平。 3、 常温常压下醇类燃料为液体,操作容易,储带方便。 4、 醇类燃料的沸点及蒸气压都比汽油低,有助于燃油-空气混合气的形成,不利之处是汽油中混入甲醇过多,在汽车供油系统中容易形成气阻,影响汽车的燃料供给。 5、 醇类燃料的汽化潜热大,约是汽油的三倍,高的汽化潜热将导致发动机冷起动困难,但有可能提高充气效率。 6、 醇类燃料的着火界限比汽油宽,能够在较稀的混合气状态下工作。 7 、 醇类燃料的腐蚀性大。醇具有较强的化学活性,能腐蚀锌、铅等金属。甲醇汽油混合燃料的腐蚀性随甲醇含量的增加而增大。另外,醇与汽油的混合燃料对橡胶、塑料的溶胀作用比单独的醇或汽油都强。醇类燃料含有羟基,无限溶于水,而烃类燃料憎水性强,因而醇类燃料与烃类燃料的相容性差,此问题是甲醇汽油应用成败的关键。 8 、 甲醇汽油燃料建站投资少 甲醇汽油的加注站,完全可以利用现有汽油加注站,也可以利用汽油加注设备,建站投资少。 9、 甲醇汽油燃料汽车改装方便费用低,易于大范围推广应用。 四、 标准条文说明 编制本标准的基本要求: 1、 尽量套用现有甲醇标准; 2、 降低车用燃料甲醇的生产成本,取消不必要的条款限制; 3、 根据汽车对燃料的要求添加必要的条款; 4、 能够促进车用燃料甲醇、甲醇汽油及甲醇汽油汽车产业的发展。 条文说明: 1、 车用燃料甲醇是否需要添加染色剂 山西省地方标准要求对燃料甲醇添加染色剂,但是没有明确添加什么染色剂,本标准考虑到汽油中的燃料甲醇比例不是太高,并参照国家变性乙醇标准及生产厂家产品的一致性,不要求燃料甲醇中添加染色剂。 2、 车用燃料甲醇的密度 国家标准gb338-1992《工业甲醇》中规定,甲醇优等品的密度是(0.791-0.792)g/cm3,甲醇一等品与合格品的密度为(0.791-0.793) g/cm3,山西省地方标准db14/t93-2002标准规定为(0.791-0.795)g/cm3,在本标准中采用了甲醇一等品与合格品的规定,定为(0.791-0.793) g/cm3。 3、 车用燃料甲醇所含水分 gb338 -1992《工业甲醇》中规定工业甲醇优等品的水分含量是0.1%,一等品的水分含量是0.15%,合格品的水分含量没有规定。gb683-1993《化学试剂甲醇》中规定, 分析纯的水分含量是0.1%,化学纯的水分含量是0.3%。水分含量的高低是燃料甲醇的一个重要指标,他对甲醇与汽油的互溶性能影响非常大,尤其是在低温时显得就更加重要,因而,本标准使用了一等甲醇水分含量的指标,即燃料甲醇中水分的含量不能超过0.15%。 4、 车用燃料甲醇的沸点 工业甲醇的沸点一般在65 oc左右,工业甲醇标准中规定为64 oc-66 oc,本标准采用64 oc-66 oc。 5、 车用燃料甲醇的凝点 工业甲醇的冷凝点为-98 oc,完全能够满足汽车的使用要求,此条不作为燃料甲醇的指标。 6、 水溶性试验 工业甲醇标准中有此项指标,山西省地方标准中没有此项指标,本标准中加入了此项指标,要求水溶性试验燃料甲醇澄清。 7、 酸度 本标准对酸度的要求与工业甲醇一等品的要求相同,酸度要求不超过0.003%(以hcooh计),较之山西省地方标准中的0.005%严格。 8、 碱度 本标准中对于碱度的规定与工业甲醇一等品相同(0.0008%),较之与山西省地方标准中的规定要严(0.002%)。酸度与碱度要求不能过低,因为在gb17930-1999《车用无铅汽油》中要求水溶酸碱为无,并出于对汽车零部件的防腐要求,本标准对酸度、碱度提出合理的要求。 9 、 蒸发残渣含量 标准中对蒸发残渣的含量要求与工业甲醇合格品中的规定相同,原因是0.005%能够满足汽车燃料的要求,汽油的残留量为不大于2%。 10 、车用燃料甲醇的辛烷值 燃料辛烷值的大小是燃料抵抗爆震燃料能力强弱的标志,有什么辛烷值的燃料相应的也就设计什么样的发动机与汽车,燃料的辛烷值必须套用国家标准。在m15、m25车用甲醇汽油中提出了三个牌号,即90号、93号、95号,90号甲醇汽油主要供在用车中的化油器式汽车使用,93号甲醇汽油供部分电控汽油喷射式供油系统的汽车使用,95号汽油是供对燃料质量要求较高的高级别轿车使用。对于燃料甲醇的辛烷值不能在本标准中再作要求,实际上燃料甲醇的辛烷值是无法测定的。 11 、使用灭火器的种类 gb338-1992 《工业甲醇》标准与山西省地方标准db14/t92-2002《m5、m15车用甲醇汽油》中规定甲醇着火后要求使用泡沫灭火器,经与西安市消防总队技术科联系,甲醇等易燃类化工产品的灭火器最好是二氧化碳灭火器,其次是干粉灭火器,泡沫灭火器因含有一定水分而不能用来扑灭易燃类化工产品的着火。因而本标准将泡沫灭火器改为二氧化碳灭火器与干粉灭火器。 参考文献: 1、 gb17930-1999 《车用无铅汽油》 国家质量技术监督发布 2、 gb18351-2001 《车用乙醇汽油》 国家质量技术监督发布 3、 gb18350-2001 《变性燃料乙醇》 国家质量技术监督发布 4、 gb338 - 1992 《工业甲醇》 国家技术监督发布 5、 db14/t93-2002 《车用燃料甲醇》 山西省质量技术监督局发布 6、 db14/t92-2002 《m5、m15车用甲醇汽油》山西省质量技术监督局发布 7、 gb190 - 1990 《危险货物包装标志》国家技术监督发布 8、 汽车运行材料 郎全栋 董元虎 主编 人民交通出版社
氯甲烷是什么? 1个回答.7人已关注
氯甲烷是一种无色易液化的气体,也称为甲基氯或者chloromethane(CH3Cl)。它属于有机卤化物,可以通过甲烷和氯的反应产生,也可以继续进...
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苒苒少爷 ,暂无简介 2020-12-08回答

氯甲烷是一种无色易液化的气体,也称为甲基氯或者chloromethane(CH3Cl)。它属于有机卤化物,可以通过甲烷和氯的反应产生,也可以继续进行卤化反应。氯甲烷微溶于水,但易溶于氯仿、乙醚、乙醇和丙酮。它具有易燃烧、易爆炸的特性,并且具有高度的危害性。氯甲烷在高温和强光下会与水反应生成甲醇和盐酸,加热或遇火焰时会产生光气。此外,氯甲烷无腐蚀性。

氯甲烷的用途是什么?

氯甲烷有多种用途。首先,它可以用于生产甲基氯硅烷、四甲基铅、甲基纤维素等化合物。此外,它还可以用作季铵化合物、农药和溶剂,在异丁橡胶生产中也可以用作溶剂。

其次,氯甲烷是有机合成的重要原料。它主要用于生产甲基氯硅烷和甲基纤维素等有机硅化合物。此外,它还广泛用作溶剂、提取剂、推进剂、致冷剂、局部麻醉剂和甲基化试剂,用于生产农药、医药和香料等。全球约80%的氯甲烷用于生产甲基氯硅烷和四甲基铅,但随着无铅汽油的普及,四甲基铅的消费逐渐减少。

最后,氯甲烷还可以用作有机硅的原料,同时也可以用作溶剂、冷冻剂和香料。

氯甲烷的加压合成方法是什么?

氯甲烷的加压合成方法如下:

首先,将汽化的甲醇和来自盐酸脱吸的氯化氢按一定比例进入装有氯化锌溶液的反应釜中,在160°C、0.2MPa的条件下进行反应,生成氯甲烷。反应产物包括氯甲烷、未反应的氯化氢和甲醇。

然后,将反应产物经冷凝器冷却,部分水和甲醇冷凝后进入汽液分离器,通过回流调节反应釜温度。未反应的氯化氢和甲醇与酸水塔中的水反应,产生酸,而氯甲烷和二甲醚则进入碱洗塔进行洗涤。

最后,经过三个硫酸干燥塔的干燥处理,除去残余的水和反应副产物中的二甲醚,得到高纯度的液体氯甲烷产品。

在整个过程中,需要控制酸水塔和碱洗塔的塔顶温度及塔自身循环量,以及硫酸干燥塔的硫酸浓度和循环量。

此方法可以高效地合成氯甲烷。

甲基叔丁基醚(MTBE)的特性及应用? 1个回答.20人已关注
甲基叔丁基醚(MTBE)是一种具有抗爆性的化合物,其抗爆性优于甲醇和乙醇,RON高6~7单位,MON高9~10单位。与其他醇相比,MTBE具有独特的...
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eaex7149 ,暂无简介 2019-10-31回答

甲基叔丁基醚(MTBE)是一种具有抗爆性的化合物,其抗爆性优于甲醇和乙醇,RON高6~7单位,MON高9~10单位。与其他醇相比,MTBE具有独特的性质。例如,它具有较高的热值,较低的闪点,蒸发潜热与汽油相近,可以与汽油互溶而不会发生相分离等。

MTBE与汽油混合后的辛烷值上升趋势与甲醇不同,RON和MON能同时提高。相比甲苯、催化重整汽油和烷基化油,MTBE具有更高的调合辛烷值。目前,MTBE被广泛用作无铅汽油的重要高辛烷值调合组分,最大用量为10%(体积),可提高辛烷值4~6个单位。调合MTBE的汽油,其蒸气压和蒸馏曲线与常规汽油无明显差别,不影响发动机的高温或低温运行性能。

【理化性质】

MTBE是一种无色、低粘度液体,具有类似萜烯的臭味。它微溶于水,但与许多有机溶剂互溶。

甲基叔丁基醚 MTBE 分子结构式

图1为甲基叔丁基醚(MTBE)分子结构式

【用途】

甲基叔丁基醚(MTBE)主要用作汽油添加剂,具有优良的抗爆性。它与汽油的混溶性好,吸水少,对环境无污染。MTBE能改善汽油的冷起动特性和加速性能,对气阻没有不良影响。虽然甲基叔丁基醚热值低,但行车试验证明使用含10%MTBE的汽油能使燃料消耗下降7%,并使废气中含铅量、CO量特别是致癌多环芳烃的排放物明显降低。作为有机合成原料,可制高纯度的异丁烯。还可用于生产2-甲基丙烯醛、甲基丙烯酸及异戊二烯等。另外,还可用作分析溶剂、萃取剂。

【生产方法】

MTBE的生产方法主要是以混合丁烯和甲醇为原料,在酸性催化剂存在下进行放热反应。其中,德国赫斯和意大利斯纳姆普罗吉蒂法是具有代表性的工艺。此外,美国化学研究、许可证公司和新化学公司开发的一种催化精馏新工艺也得到了广泛应用。该工艺将催化固定床反应器与蒸馏塔合于同一设备内,利用反应的释热于甲基叔丁基醚的蒸馏提纯,从而降低能耗。该方法的原料消耗定额为甲醇361kg/t和异丁烯(100%)650kg/t。

【参考资料】

何光里 主编.汽车运用工程师手册.北京:人民交通出版社.1991.第885页.
https://www.chemicalbook.com/ProductChemicalPropertiesCB2853178.htm

我国甲醇汽车的研究现状? 1个回答.4人已关注
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 我国对甲醇燃料的研究起步于20世纪70年代初期。“六五”期间由国家科委组织、交通部负责将m15(甲醇占15%...
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素水。 ,销售 2018-08-04回答
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 我国对甲醇燃料的研究起步于20世纪70年代初期。“六五”期间由国家科委组织、交通部负责将m15(甲醇占15%)甲醇渗烧汽油研究列入国家重点攻关项目,在山西组织有480辆汽车、并建有4个加油站的营运规模。“七五”期间,由国家科委组织,中科院负责将北内的492发动机改烧甲醇(m85以上)技术列入攻关项目。“八五”期间,进行中、德m100科技合作项目,有8辆桑塔纳轿车在北京行驶,并建有一个加油站。同期,国家继续将低比例m3、m5甲醇燃料应用列入攻关计划。在四川、重庆等地有数百辆汽车投入运营试验。   多年来,有关部门和科研院所进行了相应甲醇燃料汽车的开发研究。1996年由国家科委和福特汽车公司组织中科院、清华大学、化工部、山西省等单位参加并完成“中国山西和其他富煤地区,把煤转化汽车燃料及其应用的经济、环境和能源利用的生命周期评估”的课题研究。在此基础上由国家科委推荐,原国家经贸委于1997年对国家甲醇燃料汽车试验示范项目立项,由山西佳新能源化工实业有限公司承担实施,组建50辆甲醇轻型客车队进行商业化试验示范。   另外,山西省自行研制成功的“华顿甲醇汽油”,在太原经23辆汽车试验运行5个月效果良好,并组织了卡迪拉克、凌志400、本田雅阁、富康、捷达、桑塔纳、金杯、解放140、微型车等十几种车型共23辆汽车参加试用,3个月销售使用20吨,无一例不良反应。它不仅每吨售价比国标号汽油低出200元至800元,而且二氧化碳等尾气排放平均降低了30%以上。此次检测认定,其各项指标均达到或超过同标号国标无铅汽油,环保与节能功效突出,取得较为理想的效果。   实验证明,甲醇作为燃料应用于汽车已完全突破技术关,特别是以15%的比例将甲醇掺入汽油中燃烧,无任何技术和环保问题,也不用改造发动机,加注燃料也不受地域限制。2002年山西省在太原、阳泉、临汾、晋城等4个城市进行了甲醇汽油产业化示范推广。到今年3月底,中石化山西分公司所属各试点城市石油公司,已新建和改建了100座加油站销售甲醇汽柴油。山西佳新公司生产的m85~m100甲醇燃料公交车和城际公交车,先后在阳泉、太原至晋中等地投入运营;大同云岗汽车集团公司全甲醇燃料装置,在省内外改装在用车的数量已达1000辆,年燃用甲醇1万多吨。全省累计使用甲醇汽油的机动车达到了近50万辆次,涉及近50种车型,共消耗甲醇汽油12192吨,使用变性甲醇1836吨。   经过多年的研究开发,我国在甲醇燃料汽车的开发方面已具有了一定基础,作为在汽油中掺入5%、15%、25%和85%的甲醇及纯甲醇(100%)汽车燃料的试验研究,也进行了大量的实质性工作。特别是低比例掺烧甲醇,汽车无需做任何改动,直接掺入汽油中使用。
MTBE管道中氮气的纯度多少才能满足工艺要求? 2个回答.4人已关注
请问一下mtbe是什么? 甲基叔丁基醚 ,英文缩写为mtbe(methyl tert-butyl ether),溶点-109℃,沸点55.2℃,是一种无色、透明、高辛烷值...
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孤独患者. ,设备工程师 2018-08-03回答
请问一下mtbe是什么? 甲基叔丁基醚 ,英文缩写为mtbe(methyl tert-butyl ether),溶点-109℃,沸点55.2℃,是一种无色、透明、高辛烷值的液体,具有醚样气味,是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份,作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。
乙烯是一种植物激素吗? 1个回答.4人已关注
乙烯是一种植物激素,它是五大类植物激素中结构最简单的一种。植物体的各部分(根、茎、叶、花、果、种子等)都能产生乙烯,它生物合成的前...
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shhf9654 ,暂无简介 2019-06-02回答

乙烯是一种植物激素,它是五大类植物激素中结构最简单的一种。植物体的各部分(根、茎、叶、花、果、种子等)都能产生乙烯,它生物合成的前体物是蛋氨酸。氧是乙烯生成的必需条件,高温、超适量生长素促进乙烯生成。乙烯是促进果实成熟的激素,许多果实如香蕉、苹果、番茄、芒果等,当果实长到一定大小开始成熟时,果实的色、香、味发生变化,达到食用品质最佳状态,这与果实内乙烯生成急剧上升有关。将未成熟果实在密封条件下通入乙烯,可催熟果实;采用低温、降低氧浓度、提高二氧化碳浓度的方法来抑制乙烯生成或在容器中充氮,抽去乙烯,能推迟果实成熟,延长贮藏时间。乙烯还有促进菠萝开花,增加瓜类雌花的形成率,促进器官脱落,促进次生物(如橡胶等)排泌,抑制大多数植物茎的伸长生长,促进横向生长等多种生理作用。乙烯在常温下是气体,在田间应用有困难,人们已合成了多种乙烯释放剂,2-氯乙基膦酸(即乙烯利),是广泛应用的一种。

乙烯的制备方法是什么?

工业上乙烯主要用石油经裂解制备, 实验室中可以用乙醇脱水制备:

乙烯的化学性质活泼,在空气中容易燃烧,能使高锰酸钾溶液褪色, 容易发生加成、加聚等反应。

乙烯有哪些应用领域?

乙烯加上氯化氢,又“摇身一变”为镇痛急救药氯乙烷,如果进一步同铅作用,生成的四乙铅,是半个世纪来广泛使用的汽油抗爆添加剂,但是由于铅的毒害,无铅汽油正在逐步顶替它的位置。乙烯也能变成氯乙烯,从而制成聚氯乙烯树脂。它能做成各种塑料用品,或者做成聚氯乙烯纤维,再加工成具有保暖防病作用的内衣。

生性活泼的乙烯,遇到其他化合物,很容易“摇身一变”成了新的“化身”。它与水结合,就会变成酒精;如果先同硫酸结合,再同水反应,也可以变成 酒精。工厂里如果用乙烯制造 酒精,能节约大量的粮食。如果许多个乙烯手拉手地连接在一起,只要有一定的压力和一些催化剂,就会聚合起来变成聚乙烯。我们日常生活中使用的食品袋,就是一种聚乙烯薄膜。用聚乙烯做的塑料管,不怕酸碱的腐蚀,又能任意弯曲,比用金属管要方便得多。

主要参考资料

[1] 中国中学教学百科全书·生物卷

[2] 中国近现代史及国情教育辞典

[3] 中国小学教学百科全书·自然卷

[4] 图说中国少年儿童百科全书·下卷

 
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