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说说油价问题 4个回答.3人已关注
黏人 ,化工工艺工程师 2017-11-15回答
石油是战略性物质,是一个国家的命脉。油价的上涨是国家宏观调控的结果,油价的上涨对环保也是有好处的!鼓励国内的石油集团大规模的采购国外的原油。
油价上调带来了什么? 6个回答.2人已关注
描眉 ,机修/电工 2018-07-22回答
油价上涨是必然的,估计还用上涨,关键是收入要上涨,不然老百姓怎么承受的起?
国际油价的五大影响因素 2个回答.3人已关注
小花妹妹。小 ,工艺技术员 2017-09-07回答
美元 强势是油价下跌的最主要原因,主要石油输出国地区发生局部或大规模的战争是确定油价涨跌的关键因素。
国际油价重回每桶40美元之上 15个回答.2人已关注
岁月与世界 ,设备维修 2017-07-07回答
油价太低了不好。还应该再涨涨。
油价大幅回落 煤化工前景堪忧 3个回答.5人已关注
本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 油价大幅回落 煤化工 前景堪忧   10月21日国际油价终于小幅上扬至75.69美元,国际油价在今年7月份创...
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知秋 ,销售工程师 2017-09-20回答
本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 油价大幅回落 煤化工 前景堪忧   10月21日国际油价终于小幅上扬至75.69美元,国际油价在今年7月份创下每桶147.27美元的历史新高,随后一路走低至目前每桶80美元以下。国际油价的暴跌对国内煤化工产业产生了明显的负面影响。   中国能源战略研究中心主任助理郭海涛10月22日对《中国产经新闻》记者表示,国际原油价格大幅下滑挤压了煤化工行业利润空间,未来油价继续走低,煤化工项目将面临亏损危机。   去年以来,国际原油价格不断创下历史新高,价格由2007年初的50美元/桶一路上涨至2008年7月11日的147.25美元/桶。随着油价的飙升,以石油为原料的化工产品价格也纷纷创出新高。石油价格的持续高位增加了石油化工的生产成本,而以煤为原料生产的化工产品成本要低得多,这给煤化工产业的发展提供了良好的机遇。   对利润的追求使得从事煤化工的企业利润暴增,煤化工项目的投资持续增加,主要涉及煤制油、煤气化(主要是煤制甲醇以及合成氨)、煤焦化(传统产业)。去年年底中煤能源与中石化等共同开发420万吨/年甲醇项目和300万吨/年二甲醚项目,项目总投资358亿元,其中投资中煤能源138.59亿元。   神华集团也巨资投入煤化工项目,神华集团与另外两家公司在包头投资115.6亿元开发煤制烯烃项目。神华集团正在规划的还有宁夏、新疆、内蒙古呼伦贝尔的煤液化项目,预计投资在2000亿元人民币以上。   郭海涛告诉《中国产经新闻》记者,煤化工行业发展具有很大的不确定性。油价高位运行时,煤化工的确具有成本优势,一旦油价下跌,煤化工马上就会面临成本压力。   表现最明显的是煤制油项目,本报9月11日《煤制油再遭“急刹车”》曾报道国资委紧急叫停煤制油项目的相关情况,煤制油的技术很复杂,不同的煤种找到合适的技术很难。政府已经意识到,大规模建设煤制油项目现在的时机还不成熟。   煤炭专家李朝林对《中国产经新闻》记者表示,煤炭价格与原油价格相比是有优势的,把煤制成油,效益应该很可观。但目前原油价格下跌后,煤化工的这一成本优势将不存在。   郭海涛指出,以目前的油价计算,现在煤化工项目还能有一定利润空间,但这个空间已经不断被压缩,如果油价持续走低到50~60美元关口,煤化工行业就会面临亏损。在国内外经济下滑趋势明显的情况下,国际油价在投机资本不断撤退时已大幅度回落,石油价格短期内很难有太大的上涨空间。   郭海涛表示,当初上马煤化工项目是出于保障国家能源安全的战略考虑,我国富煤少油,国家发展煤化工实际上一方面是出于减轻对进口原油依赖的战略考虑,另一方面才是考虑原油价格持续走高、煤化工具有明显的成本优势。近期原油需求减弱、价格大幅回落,而我国自身的煤炭市场也面临资源紧缺和价格上涨的问题,长远来看,防止盲目发展和投资过热,规范和引导煤化工产业健康具有重要意义。   作者:栾璐 来源:《中国产经新闻》 2008年10月23日
如何查询原油价 2个回答.1人已关注
国际市场原油交易形成了3种基准价格,即美国纽约商品交易所轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油交易所北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油...
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我怕来不及 ,工艺专业主任 2017-05-07回答
国际市场原油交易形成了3种基准价格,即美国纽约商品交易所轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油交易所北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格。   上述3种基准油价均分为现货价格和期货价格,其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。   1、纽约商品交易所轻质低硫原油期货价格。纽约商品交易所轻质低硫原油品质较好,又被称为“西得克萨斯中质油”或“得克萨斯轻质甜油”,其价格是北美地区原油的基准价格,也是全球原油定价的基准价格之一。   通常所说“纽约市场油价”就是指纽约商品交易所大致下一个月交货的轻质原油期货价格。   2、伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格。伦敦国际石油交易所北海布伦特原油也是一种轻质油,但品质低于纽约商品交易所轻质低硫原油。非洲、中东和欧洲地区所产原油在向西方国家供应时通常采用布伦特原油期货价格作为基准价格。   通常所说“伦敦市场油价”就是指大致下一个月交货的伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格。   3、迪拜原油价格。迪拜原油是一种轻质酸性原油,产自阿联酋迪拜。迪拜油价在一般新闻报道中较少涉及。
油价大跌,煤化工还能走多远? 9个回答.2人已关注
野心. ,招聘顾问 2017-04-07回答
油价格与煤化工有多大的联系
油价下跌对煤化工的影响多大 3个回答.1人已关注
目前国际油价下跌主要是由于经济危机造成原油需求量减少,因此油价下跌;但从长远看来,经济要发展,社会要进步,对于原油的消耗会越来越...
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眉目 ,安全工程师 2017-10-21回答
目前国际油价下跌主要是由于经济危机造成原油需求量减少,因此油价下跌;但从长远看来,经济要发展,社会要进步,对于原油的消耗会越来越多,原油的价格会随着经济的复苏,需求量的增大而逐渐升高,乃至再创新高。煤化工是缓解能源危机的一个有力途径,因此长远打算,煤化工是必须要发展的。 油价下跌是暂时的,但发展煤化工是长远的。
油价上涨对橡胶行业的影响 1个回答.10人已关注
如初. ,设备工程师 2018-03-03回答
很多橡胶也是石油的产品,所以也会上涨的
橡胶涨价与油价大涨有关。油价上涨将促使合成橡胶价格上涨,而这又会影响到天然橡胶,这种投机预期对橡胶价格上涨起了推波助澜的作用。

最近油价情况及未来趋势如何? 1个回答.8人已关注
国际原油价格下滑 国内成品油价最快9日下调  “预计明后天,三地原油加权均价移动变化率就可能突破-4%。”息旺能源分析师储节旺昨日对早...
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黏人 ,化工工艺工程师 2018-03-02回答
国际原油价格下滑 国内成品油价最快9日下调  “预计明后天,三地原油加权均价移动变化率就可能突破-4%。”息旺能源分析师储节旺昨日对早报记者表示,由于近期国际原油价格大幅下滑,国内成品油价格可能最快于本周五下调。  储节旺说,从上周开始,受美国经济数据等因素的不利影响,国际原油价格出现大幅下滑。截至美国东部时间7月6日闭市,纽约商品交易所(nymex)的wti8月期货价格收于每桶71.98美元,伦敦洲际交易所(ice)的brent8月原油期货价收于每桶71.45美元。据息旺能源最新数据显示,截至当日,国际三地原油加权均价移动变化率达到-3.9%,接近国内成品油调价门槛。  可查资料显示,国家发改委上一次下调成品油零售限价是在6月1日。但在随后的6月2日到6月25日期间,受到欧洲债务危机阶段性缓解、欧元兑美元汇率反弹等因素支撑,原油价格出现了较为坚挺的走势,从70美元/桶一路飙升到78美元/桶。  而从6月28日起,国际原油价格大幅下挫,上周跌近8%,而布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率(基准期5月28日)也开始向-4%靠近。  根据国家发改委去年颁布成品油价格下调条件,“22个工作日内三地原油价格变化率低于-4%”,成品油价格可能会再次下调。  储节旺昨日称,这一次下调窗口来得这么快或许与“上次发改委调价太快”有关。6月1日,国家发改委将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。  有报道称,尽管北京地区近日迎来破纪录的高温天气,但不少加油站却在夏季用油高峰掀起降价潮。位于北京市中心地段的加油站每升汽油最高降价幅度达到了近0.3元,而在京郊的一些民营加油站降价幅度达到每升0.4元。  名词解释  三地原油价格变化率  根据《石油价格管理办法》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。其中国际市场原油移动平均价格变化参考布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率。  当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则, 采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。(东方早报)  国内油价或最快本周迎来微调 业内预测每升约降2角  “只要国际油价不出现大幅反弹,国内成品油价最快有望在本周迎来一次下调,降幅可能在200元至300元/吨,折合每升2毛左右。”东方油气网首席分析师钟健7日告诉《经济参考报》记者。  截至6日当天收盘,纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货价格收于每桶71 .98美元,下跌16美分,跌幅0.22%;伦敦市场北海布伦特原油期货价格收于每桶71 .45美元,下跌2美分。这是国际油价连续第六个交易日出现下跌。  受国际油价下跌影响,国内油价下调预期变得愈发强烈。来自专业机构易贸资讯的监测数据显示,截至7月6日,布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率已经达到-3.92%,逼近-4%的油价下调红线。  “虽然距离破-4%的必要条件还有微小差值,但是,从平衡国内经济状况、炼油企业盈利等因素方面考虑,下调油价的必要性及可行性已经凸显。”钟健告诉记者。  一方面,国家统计局公布数据称 ,5月份 , 居民消费价格指数(c pi)同比上涨了3 .1% ,工业品出厂价格指数( p p i)同比上涨7.1%。一些分析机构则预测,6月份,c pi同比仍将小幅温和上涨。因此,7月份,有关部门有可能出于经济形势需要下调国内油价,减弱cpi继续上涨的预期。  “尽管这种调节力量对影响cpi的上涨是微弱的,但是却能体现出政府对压抑c pi上涨的态度。从这一角度看,下调油价是很有必要的。”钟健说。  另一方面,7月份,大庆原油结算价为4230元/吨,原油成本比上月下降了300元/吨,以原有汽柴油出厂价测算,炼油毛利将达570元。因此,若下调油价在200元左右/吨时,炼油企业仍能盈利。  钟健认为,从炼油企业的盈利前景看,7月份期间轻微下调国内油价,炼油企业完全是可以承受的。  《经济参考报》记者获悉,国内汽柴油的批发价格已经出现下跌,其中华东地区柴油批发价比国家规定的最高限价低300元至400元吨,而国内多个城市的加油站也已经开始幅度不等的降价促销,华东地区的最高降幅是3毛钱。  国家发改委上一次调整国内油价是在今年的6月1日,当时国内汽、柴油供应价格每吨分别降低230元和220元。(经济参考报)  油价下调利好股一览  受益油价下调 航空业迎来复苏  受益于2009年下半年航空市场复苏加快以及政策补贴,国航、东航、南航和海航四大航空公司成功实现扭亏,业务量增速好于预期,各大航空公司主业度过最困难时期。  2009年中国政府分别向几个大型航空公司给予巨额补贴,对于缓解航空公司融资压力支持非常大,其中南方航空(600029)18.69亿元、东方航空(600115)12.88亿元、中国国航(601111)11.15亿元以及海南航空(600221)4.93亿元。  多位行业人士6月8日对《投资者报》表示,随着航空业客流回升,2010年中国航空业需求上涨与燃油价格下降的双重支持下,发展前景愈发显得乐观。  盈利模式转变  根据国际航协的预测,2010年航空业盈利最多的地区将是经济状况最好的亚洲,2010年预计将盈利22亿美元,明显高于3月份预测的9.9亿美元。作为亚洲航空业最主要的组成部分,中国大陆四大航空公司的业绩,在上半年得到印证。  “从一季度来说,航空业的确处在一个比较好的时期,各个公司经营表现都不错”,中国国航董秘黄斌6月8日对《投资者报》表示,后期来看,中国大陆航空业的需求还是比较稳定,可以实现稳定增长。  中国大陆四大航空虽然在2009年借助政府补贴等,实现了扭亏为盈的目标,但受制于国内市场竞争加剧以及国际航线需求下滑,各公司单位定价水平却大幅度下滑,造成增量不增收的局面。此外,人民币汇兑净收益同比大幅度减少导致财务费用大增。  即使在2009年下半年,航空业复苏增速的情况下,大多航空公司主营业务仍然亏损。但是,一切在今年发生实质变化。一方面,国际油价结束了上升趋势转入盘整,对于航油成本占30%以上的航空业来说,利好明显;另一方面,伴随着经济回升的是航空业客流的回升,上半年民航业周转率同比提升超过三成。  除了双重利好外,民航总局、发改委做出了自今年6月1起“两仓自主定价”的决定,这个决定在某种程度上,将会改变中国航空业长久以来的盈利模式。据不愿透露姓名的航空业内部人士透露,这是航空业准备与高铁赛跑的标志性策略。  航空业目前进入了复苏的强劲阶段,相关上市公司将直接受益。中投证券分析认为,航空行业一季度大幅跑赢大盘,但近期调整较大,主要是基于大盘系统性风险的调整以及受人民币近期升值预期减弱影响
 
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