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给排水工程师
大家来聊聊各自成为加氢大拿的辛酸路!? 之前也想学习加氢来着,现在放弃了。查看更多
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上传溶剂手册!? 先发给我,我帮你上传 davidsw2002cn 查看更多
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精馏塔的操作------出现液泛的原因是什么,如何处理? 液泛:从精馏塔内流动看,从下往上的蒸汽和从上往下的液体,如果两相中有一相的流量增大到某一数值时,上、下两层板间的压力降便会增大到使降液管内的液体不能顺畅地下流,当降液管内的液体充满到上一层塔板溢流堰顶之后,便漫至上层塔板上去,破坏了塔的正常操作,这种现象称为液泛。 产生液泛的原因:主要是由于塔内上升蒸汽的速度过大,超过了最大允许速度所造成的,另外,在精馏操作中,也常常遇到液体负荷太大,使溢流管内液面逐渐升高,以至上下塔板的液体连在一起,破坏了塔的正常操作,亦造成液泛。 液泛的解决办法:精馏操作中出现液泛现象时,正常的操作被破坏,要及时分析液泛原因,作出处理决定。若是设备问题立即停车检修,若是操作不当,釜温上升引起的,则应停止或减少进量,稍降釜温,停止塔顶采出,进行全回流操作,使带到塔顶的重组分慢慢压下来,若生产不允许停止进料,可加大出料量,待液泛克服后转入正常操作,这一办法质量没有保证,故一般不采纳。查看更多
谁能告诉我怎么画出这张图? 难,作不出来查看更多
交流INtools使用中碰到的问题及其解决方法? 楼主,还在不?。。。。。查看更多
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自力调节阀相关问题? zxg. 据了解,薄膜的耐压4公斤,调节阀领域活塞一般耐压7公斤,自力阀领域说耐压40公斤也没问题。我说的泄露是 ... 我前面说的fisher的两款627和mr95这两个入口压力最大可以到6.89mpa 比4公斤要大的多具体的可以问问各个厂家查看更多
煤制油项目各界区设备标段的划分? 气化 净化 合成 加氢 主要是这几部分查看更多
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饱和蒸汽与过热蒸汽如何区分? 饱和蒸汽  当液体在有限的密闭空间中蒸发时,液体分子通过液面进入上面空间,成为蒸汽分子。由于蒸汽分子处于紊乱的热运动之中,它们相互碰撞,并和容器壁以及液面发生碰撞,在和液面碰撞时,有的分子则被液体分子所吸引,而重新返回液体中成为液体分子。开始蒸发时,进入空间的分子数目多于返回液体中分子的数目,随着蒸发的继续进行,空间蒸汽分子的密度不断增大,因而返回液体中的分子数目也增多。当单位时间内进入空间的分子数目与返回液体中的分子数目相等时,则蒸发与凝结处于动平衡状态,这时虽然蒸发和凝结仍在进行,但空间中蒸汽分子的密度不再增大,此时的状态称为饱和状态。在饱和状态下的液体称为饱和液体,其对应的蒸汽是饱和蒸汽,但最初只是湿饱和蒸汽,待蒸汽中的水分完全蒸发后才是干饱和蒸汽。蒸汽从不饱和到湿饱和再到干饱和的过程温度是不增加的,干饱和之后继续加热则温度会上升,成为过热蒸汽。 过热蒸汽 当湿蒸汽中的水全部汽化即成为饱和蒸汽,此时蒸汽温度仍为沸点温度。如果对于饱和蒸汽继续加热,使蒸汽温度升高并超过沸点温度,此时得到的蒸汽称为过热蒸汽。查看更多
浮阀塔怎么样选择浮阀的轻重? 我认为主要是考虑汽液负荷和压降,减压塔用轻质浮阀目的是为了降低塔压降查看更多
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阿特拉斯离心空压机喘振线怎么来的? 你的压缩机流量是怎么控制的啊、 入口导叶? 转速?入口节流?你没说清楚 来晚了 不好意思 流量是通过进口导叶阀和出口放空阀来控制 但这台压缩机它不是控制流量 而是保持出口官网压力来调节进口出口阀的 此机转速为恒速 求高手赐教 查看更多
TCS一次转换率? 恳请5楼提供相应资料供参考 给出文献题名即可 谢谢查看更多
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离心式压缩机为什么有的缸体没有导淋,而有的有两个呢? 工艺气不同 设计就不同 离心机的工艺气是不能带液的一般在入口处会有分离器 楼主指的是用什么提供动力的查看更多
电机发热问题? 不一定,它和环境温度、电机的质量有关.查看更多
甲醇钠制备工艺? 把钠放甲醇里面,然后旋干就可以的查看更多
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化学反应动力学? 呵呵,不需要了,根据大家提供的建议我已经找到了,谢谢楼上啦!查看更多
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常用化工设备平台颜色要求? 我来说说金陵石化目前有些管线的颜色吧 1 氢气线 深蓝色 2 火炬线 大红色 3 氮气线 中黄色 4 循环水线(新鲜水线) 深绿色 5 钢结构 以前是中灰,后来新装置改成了天蓝色 6 平台 中灰 7 栏杆扶手 中黄 其他的各位再补充吧查看更多
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空气冷却器浮动管箱螺栓? 设计上要求你怎么做。一般的导向螺栓是松动的。查看更多
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大型储罐的设计温度上限为什么定在250℃左右? 一般的固定顶储罐是不允许高于90度的,高于90度就属于高温储罐了,要参照api650附录m进行设计,最高不能超过260℃,过高的温度容易产生以下几个问题: 1)金属温差大:一般加热盘管在底部,如果进口温度高,罐顶温度低,产生温差应力,增加了接口管线、罐底角焊缝等位置的应力; 2)在通气孔或呼吸阀等部位如果温度过低,物料凝结会堵塞通气孔/呼吸阀,从而造成事故; 3)进出料口附近壁板再进出料过程中周期振动,会有疲劳载荷,随着温度的增加循环次数也降低; 4)焊接结构受热膨胀,焊接后受热膨胀对焊缝的影响。查看更多
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SNCR脱硝系统? 有了解雅冉sncr脱销系统的吗? 查看更多
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什么是汽轮压缩机油膜震荡? 油膜振荡是由于滑动轴承中的油膜作用而引起的旋转轴的自激振荡,可产生与转轴达到临界转速时同等的振幅或更加激烈。导致油膜振荡的因素有:轴系结构设计、轴承负载、润滑油黏度、轴瓦间隙等 1) 轴系结构设计 它影响转轴的刚度,也即影响临界转速;同时也影响转轴的载荷分布及轴的挠曲程度;转轴在工作过程中偏心率的大小将影响其临界转速,同时也影响轴承的工作条件,即轴承的工作性能 (2) 轴承负载 大型汽轮发电机组轴系安装时,是在转子不旋转的状态下,按制造厂家提供的挠度曲线和规范,调整轴承中心位置找正的。但在运行过程中,由于机组的热变形,转子在油膜中浮起,以及真空度、地基不均匀下沉等因素的影响,轴系对中情况将发生变化,即标高产生起伏。因此,在热态下,机组轴承的负荷将重新分配,有可能使个别轴承过载,出现温升过高和烧瓦,个别轴承的负荷偏低,产生油膜振荡或其它异常振动 (3) 轴承进油温度 油温对油膜振荡有很大的影响,当其它条件不变时,油温高则油的粘度低,最小油膜厚度变小,轴承的工作点、油膜刚度和阻尼系数都将发生变化。一般情况下,油温高,最小油膜厚度小,偏心率大,轴承不易产生油膜振荡,即稳定转速提高的缘故 + q2 g+ r/ f) w (4) 轴瓦间隙 轴瓦间隙影响轴承的稳定性,主要是由于影响轴承运行的最小间隙,最小间隙是稳定工作的重要依据。最小间隙越小,轴承工作越稳定 (5) 其它因素 根据国内外文献及实验说明,轴承紧力、支承座、基础的刚度等对轴系稳定性也有影响。定性地说,支承刚度、阻尼增大稳定性提高,特别是增大阻尼对提高稳定性有明显的作用,但目前还缺乏实验数据的支持查看更多
简介
职业:杭州盛弗泰新材料科技有限公司 - 给排水工程师
学校:电子科技大学中山学院 - 化学生物系
地区:甘肃省
个人简介:最甜美的是爱情,最苦涩的也是爱情。查看更多
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