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像温柔野兽
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设备工程师
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FDA常用词中英对照? 很好谢了。查看更多
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工业炉的热效率和热负荷如何计算? 看hg20525-2005标准查看更多
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关于约克丙烷制冷系统卸丙烷的问题? 卸丙烷干嘛?要修什么位置吗》 停工检修 查看更多
请问焦炉煤气中苯族烃为什么不会冷凝成液态? 我们知道粗苯的沸点是在180摄氏度以下,但在粗苯生产中分缩器的温度是控制在90摄氏度左右的——在180度前溜出的粗苯在90度的时候还是气态的(在分缩器内)。楼主若能回答这个问题,就不会提出上面的问题了。查看更多
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硫磺回收酸性气燃烧炉正常生产时需要燃料气吗? kti的工艺包,加氢反应器是不需要注氢的,就是这个道理。 听说许多装置,设计的时候,理论上也不需要注氢。 查看更多
换热器的区别? 浮头式换热器 浮头式换热器是由管箱、壳体、管束、浮头盖、外头盖等零部件组成。最大的特点是管束可以抽出来,管束在使用过程中由温差膨胀而不受壳体约束,不会产生温差应力,其优点是: 1、管束可以抽出,以方便清洗管、壳程; 2、介质间温差不受限制; 3、可在高温、高压下工作,一般温度≤450℃,压力≤6.4mpa; 4、可用于结垢比较严重的场合; 5、可用于管程易腐蚀场合。 缺点: 1、小浮头易发生内漏; 2、金属材料耗量大,成本高20%; 3、结构复杂。查看更多
如何区分一次,二次风门,作用是什么? 3楼和六楼说的比较完全了。查看更多
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自动化控制、仪表电气大区开设讨论? 我怎么还不知道 查看更多
烟气激光粒度在线分析仪? 是啊,我们的数据也是在生产中做参考 具体的数据我们还是通过现场采样,两者对比这使用 请问你们手工采样需要多长时间?从三旋入口还是出口?查看更多
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求汽轮机喷嘴图? 非常感谢,期待图片,如果只有一个进汽口的是不是只有一个喷嘴啊 轴上的球体是危急保安器里吗查看更多
真正学好Aspen必备知识-过程系统模拟方法? 感谢楼主的无私分享!要想 盖德化工论坛 好 就靠你我他查看更多
菜鸟初次发帖,还望多多关照? 可以通过进出物料逐项排查,找出原因,大致几个方面 1、蒸汽问题,看管网压力是否稳定 2、冷凝液进液是否 ... 谢谢啊,我觉得第四点可能性很大、以后多对比下 查看更多
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反应器中钢丝网型号问题? 没看明白 我们用的316l 20目的 两层就ok了查看更多
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08版的职称计算机模拟系统(免费赠送 最后一次集中征求 ...? liuyan_2020 多谢!~~~查看更多
火试金法做金银的分析,开始配料依据什么原理,具体怎么 ...? 这种经典的分析方法已经不多见了,建议楼主找些较早期的贵金属分析的资料看看。 了解火试金法的人可能不是很多,我也是在以前工作单位从一些较早的资料中看到的。查看更多
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波尔环填料代替丝网除沫器? 楼主所说的罐顶蒸汽去蒸气压缩机,则要求进入压缩机的蒸汽必须高效脱除蒸汽携带的液滴液沫及其溶解盐碱。如楼主所说,如果蒸汽及其携带的液滴液沫及其溶解盐碱对丝网除沫器腐蚀严重,也可能产生析出结晶腐蚀和堵塞,则需要考虑优先选用羽叶高效除沫器。 羽叶除沫器可以在更大操作弹性空间内实现精准定量高效分离除沫,是对传统丝网式、纤维式、滤芯式除沫器的技术升级。 不建议采用填料式除沫器。填料类适用于气液两相充分混合接触发生高效传质场合,而对于尽量避免气液两相充分混合的除沫场合则效果不佳,甚至相反。如果采用鲍尔环填料,虽然运行压降降低、抗堵塞性能有提升,但除沫效率较丝网除沫器更低。特别不建议采用鲍尔环填料,一定得选择专业的动力学气液分离除沫技术内件,不宜想当然随便选择。蒸汽除沫分离,一定属于动力学分离技术,必须经过动力学气液分离专用计算设计和组态系统平台完成的除沫分离内件方案,才能实现可靠精准分离。 此外,同样的除沫器内件,安装在同一分离罐不同的位置,由于气流流场和流态收缩而产生的除沫分离效率是不同的。这就是必须经过动力学气液分离专用计算设计和组态系统平台完成的除沫分离内件方案的主要原因之一。查看更多
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卡萨利甲醇反应器催化剂装卸问题? 回复 2# ivu800 你在哪个厂子,我厂也是卡萨里查看更多
汇总 电子类 关键字:单片机/ARM/芯片/电路/半导体/传感 ...? 《集成运算放大器应用手册》查看更多
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求教!热套后可不可以热处理?大直径大壁厚的锻件筒体热 ...? 150的要求描述太简单了,有没有详细资料或者标准?求教了!查看更多
航天炉是否每次开车均需要挂渣处理? 个人观点: 1、实际上,水冷壁结构的粉煤炉刮渣的有效负荷是在2.0~2.4mpa这样的一个负荷区间,这时气化室能够维持足够的温度,燃烧反应产生的热量足够对新入的粉煤中的灰分进行熔融。1.0~2.0mpa这个阶段,热值是不够的,所以这个阶段的升压速率相对是要高一点的。 2、水冷壁原始挂渣在有条件的情况下,可以选用灰熔点相对高一点的煤。操作稳定的情况下,底层的固态渣层一般是不会被破坏的,这样对操作波动造成的影响可以有一定的降低。 3、在停车状态下一般水冷壁盘管不发生大面积泄漏的情况下,一般不会主动的去破坏渣层。因而,在进行重新开车的阶段,不必考虑重新补渣。反之,如果停车前渣层因操作或检修或更换等缘故被破坏了,在升压至2.4mpa左右时需要注意维持一段时间进行补渣,但气化室各温度测点稳定和平衡之后(渣层动态平衡建立)进行升负荷操作。查看更多
简介
职业:江西大唐化学有限公司 - 设备工程师
学校:临沂师范大学 - 化学系
地区:台湾省
个人简介:时间乃是最大的革新家。查看更多
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