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石油地质学新进展？石油地质学新进展石油地质学是随着人类的油气勘探活动而诞生的一门应用科学，它既是人类对于勘探中对油气形成与分布规律认识的总结，又是指导人类油气勘探活动的理论武器。在全世界范围内，经过近100年的勘探活动，未经勘探的**地所剩无几，容易寻找的油气田大多被发现。对能源不断增长的需求，以及勘探难度的越来越大，是摆在全世界石油勘探者面前的一大矛盾。世界石油勘探面临着极为严峻的挑战，向新的深度(深层勘探)、新的领域(天然气、非常规气、非构造油气藏)进军是当今油气勘探的总趋势。这种形势下，都迫使我们发展新的石油地质及油气勘探理论、油气勘探技术，广泛吸收相关学科的新成果，以适应现代油气勘探形势的需要与发展。纵观近20余年来，石油地质学及油气勘探取得的进展，相关边缘学科(从大的概念上讲亦属于石油地质的范畴)的发展极大的促进了石油地质学的发展，提高油气勘探的效率。 1、板块构造学的应用板块构造学说的诞生，被誉为“地质学上的革命”，它改变了人们对于全球构造的认识，同时也给石油地质学带来了新的活力，它以崭新的面貌探讨了含油气盆地发生和发展的地球动力学背景，并以一种新的观点综合解释油气在全球的分布的富集规律，扩大了油勘探领域和人们找油的思路。 ①含油气盆地形成机制的认识、盆地分类的完善。 ②无机成因学说重新活跃起来，二元论，张恺 ③逆掩推覆体找油，大山底下找盆地 2、层序地层学的发展与应用层序地层学是在油气勘探活动中发展起来的一门新兴的学科，是在沉积学、地层学和地震勘探技术不断发展和资料积累的基础上发展起来的。层序地层学是一种划分、对比和分析沉积岩层的新理论和新方法。使人们能更精确地对比地质年代，再造古地理，并在钻进前对生油层、储集层和盖层及潜在地层圈闭进行预测。 3、盆地构造研究的进展 ①盆地的动力学分类：张(伸展)、压(压缩)、扭(走滑) ②构造样式概念的提出：一定构造环境和条件下的构造变形的基本特征(组合特征—剖面形态、排列方式等) 构造地质模型。盆地变形特点、构造变形规律的早期预测。 ③反转构造：指一个张性或张扭性盆地在后期经受了压和压扭性应力作用，盆地由拉张下沉到挤压上隆，断裂由正断向逆断转变，在剖面上形成下凹上隆、下正上逆的构造格局，后期的反转往往是油气构造圈闭的最后定型期，和油气的生、运聚有密切的匹配关系 4、储层评价技术的进展储层评价技术的进展包括储层沉积学、储层成岩作用和储层地球化学方面的进展石油地质学本身的研究的课题不外乎两大问题即成烃和成藏，这是石油地质学永恒不变的主题。在这两个方面九十年代以来的主要进展： 1.成烃理论 60-70年代-80年代初：干酪根生油理论 80年代后期-90年代：未熟低熟油理论，煤成烃理论是我国学者，特别是地球化学在成烃理论方面对石油地质学的突出贡献，开辟了我国油气勘探的新领域。 2.成藏理论对成藏动力学因素的重视，从温、压等动力的角度研究油气的成藏过程，将油气生成—运移—聚集作为一个统一的整体：流体封存箱理论、成藏动力学呼之欲出。 3.石油地质综合研究思想与方法进展从定性—定量，从静态到动态，从局部—系统、盆地模拟技术以及含油气系统的思想和方法。 [ ]查看更多 0个回答 . 1人已关注

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灵敏点一般是催化剂床层内的第一点，但我厂的的好像是 ...？灵敏点的定义：“变换催化剂床层灵敏点是指床层内最灵敏的测温点，一般是催化剂床层内的第一点 ”但我厂的的好像是第二个点比较灵敏啊？查看更多 4个回答 . 1人已关注

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怎样掩蔽三价铁离子的颜色？我现在生产一种水溶性聚合物 ,对颜色要求较严格,但是生产中由于原料和装置的关系总会有少量三价铁离子混入,造成产品颜色发黄,请问各位大虾有什么好办法能够消除铁离子的影响.查看更多 9个回答 . 2人已关注

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锅炉车间紧急喷淋洗眼装置选型及注意事项？锅炉车间是公司十分重要的一个生产车间，主要负责锅炉及辅助设备的出灰、排渣、电除尘等，其辅助系统有疏水以及排污系统。并且锅炉车间的安全以及稳定运行时十分重要的，因为该车间关系到其公司为用户提供的蒸汽是否充足并且质量过关合格。经过多方调查与总结，锅炉车间最佳配备洗眼器款式有复合式洗眼器系列、便携式洗眼器系列、防爆复合式洗眼器等。而由于锅炉车间工作环节紧密相连并且容易遭受到物料灼伤，所以为了将伤害降到最低限度，应在锅炉车间内直径15米的距离内设立洗眼器，以便让受到伤害的作业人员在最短的时间内获得紧急救护。洗眼器一定要具备耐热，防腐蚀，有一定的防冲击保护。同时，因锅炉车间主要工作位提供压力、饱和蒸汽或过热空气，针对工人的专业培训，责任心、工作态度和观察力也有严格要求。所以该车间的洗眼器也建议订制独立的检查记录表，并配备定量的配件，保证在洗眼器出现故障时第一时间更换上。查看更多 1个回答 . 1人已关注

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相邻两孔的间距？ GB150.3-2011 6.1.3 不另行补强的最大开孔直径中b) 对于两孔的间距为不小于两孔直径之和，对于3孔或以上开孔，怎么要间距不小于两孔直径之和的2.5倍？并且，在6.3.1单个开孔的适用范围又提到壳体上的两个开孔中心间距不小于该两孔直径之和，那么对于3孔或以上的开孔，间距介于直径之和的1倍~2.5倍之间的开孔是否属于单个开孔？希望专家不吝指教！查看更多 4个回答 . 5人已关注

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柴油加氢烘炉总结？ 亲们谁有自己直柴加氢的烘炉总结呀。想借鉴一下。拜托了查看更多 1个回答 . 2人已关注

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山东地炼的焦化工艺？ 我们的山东齐阳石化工程有限公司。此外还有荆门炼化的。查看更多 5个回答 . 3人已关注

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大家一起讨论一下浙大中控分组分区设置？ 哪位大侠精通浙大中控DCS的给俺解释一下里面的分组分区设置，是怎么回事啊。先谢谢了。查看更多 9个回答 . 4人已关注

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一本高浊度水处理必读的书？如果觉得好强烈要求加魅力或加精华《高浊度水絮凝投药控制》【内容简介】本书系统地介绍了作者及课题组近年来在国家自然科学基金次助下，对高浊度水絮凝投药技术的创造性的最新研究成果，主要内容包括悬浊颗粒料径的检测理论及其在线边疆检测技术；絮凝体粒径检测法高浊度水投药量自动控制理论和控制技术；高精度、高可靠性的悬浊颗粒粒径在线边疆检测装置的开发； R 值单回路高浊度水絮凝投药自控系统的设计、实现及控制性能、应用效果的研究。本书涉及到给水排水技术以外的计算机及其接口技术、现代控制理论等内容，具有交叉学科的性质。可供给水排水工程环境工程、废水处理、仪器仪表、自动控制等专业的设计人员、科研单位、自来水公司等有关部门及高等院校的大学生、研究生学习参考。【图书目录】序前言第一章高浊度水的组成与性质第二章高浊度水的絮凝第三章高浊度水絮凝过程的在线监测第四章高浊度水絮凝制药自控系统第五章高浊度水絮凝制药自控系统的信号测量与变换第六章高浊度水絮凝制药自控系统的硬件和软件第七章高浊度水絮凝制药自控系统的控制性能第八章高浊度水絮凝制药自控系统的应用查看更多 2个回答 . 4人已关注

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丙烯腈磷铵急冷？丙烯腈反应后，生成的氨气用磷酸氨吸收，用aspen模拟，不循环水，已经模拟通。但是循环一连就一大堆错误。已经循环模拟了一周了，有大神帮忙看看。谢谢查看更多 11个回答 . 5人已关注

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我也说说中国的油品质量？经常看到一些盖德发表一些关于中国的车用燃料油的质量同外国比是如何如何质量差，一无数据二无事实，估计也没见过外国汽油是啥样冊许就是从一些文科生的评论抄来一些喷的内容，这其实不是盖德的错，我只是善意地提示您，您可能根本不了解中国的炼油行业的苦衷。中国其实是一个贫油国，即使是发现大庆、胜利和新疆的一些油田，从产量与用量之比看，是贫油国，这是不争的事实，只是在帝国主义对我国封锁的年代，我们的车少，所以燃料油足够用还有富余。从上世纪90 年代开始，中国的基础建设发展、经济提速后，特别是朱理政时间，相对错误地以发展家用汽车作为支柱产业后，中国的石油，特别是燃料油开始涨价并且变得不够用，开始从原油出口国变成了进口国，并且进口比例已经提升到当前的50%还多，这其实给中国的有车一族带来了压力。首先看中国的炼油能力与水平与燃料油的关系或关联。中国目前的原油加工能力已经超过5 亿吨/年，是第二大炼油及油品生产国。先说中国的原油，国内原油产量真的不高，只能用勉强维持来形容。进口原油呢，好原油我们不是买不起，而是中国的老百姓到时候可能用不起，因为原油的定价权中国没有丝毫权力，那是OPEC和帝国主义们的事，中国想进入OPEC，但没门。那我们为了降低成本，就买一些轻油收率低、高酸高硫的差原油来炼，但价格可能不会比标准原油低多少（原油市场定价有几种标准原油，这都是由OPEC和帝国主义分子们掌握着）。原油的好坏指标是什么，是以下几点，轻油收率、硫含量、酸值、水含量、金属含量、氮含量等。好的车用燃料油是怎么生产呢，或说怎么炼呢？是这样子——先将原油蒸馏出较轻的那部分（常减压），然后进行深加工，即将重质油轻质化（催化裂化、热裂化、焦化、加氢裂化）。可这样炼出的油不是纯烃，是含有杂质的，这些杂质对环境和车不好，那就需要精制，即进行以加氢为主的除去在害杂质。可车用汽油需要好的燃烧性，还需要对车用汽油进行改质或提质，即进行重整、异构化等加工。这是油的方面。但加工过程中还有一些更轻的（液化气类），我们不忍将其浪费到普通家用燃料，则又对气体进行加工转化成车用汽油组分，如叠全、烷基化、MTBE、轻烃重整等，就是为了多获得一点高标号车用汽油。由于这些加工过程中，由于原油品质差，我们就需要增加炼油成本，并且有较多的损耗。其实就我在石油化工科学研究院工作经历和近些年对炼油行业的了解，一些针对重质油和劣质油加工的工艺与催化剂，都出自中国，为什么？被外国列强逼得。如果中国的清洁燃料推行缓行几年，别急着什么国IV 国V的，炼油成本可能还不会太高，那么大家就得多忍受些年品质较差的燃料油和可能的环境不能改善。其次再说说油品标准与油品质量的关系。油品标准，由于历史和技术层面的原因，制订这些标准往往都是帝国主义及其走狗国家，甚至连测定油品是否达标的仪器都被这些混蛋列强们垄断着。但中国要发展要把已经有的汽车产业支撑着并且想赚钱，那么您的车的设计与制造就必须达到使用相对更优质的汽油的标准与规范，否则您的车买不出去。那些有车的人可以设想一下，您是否愿意再买一辆老解放的那样发动机的汽油或老上海发动机的汽油？肯定不想。另外中国的汽油设计能力，自打中国引进外国的生产线后，就已经完全丧失了自主开发研制创新的想法与做法了，最后居然我们只能依仗非公有制的吉利和比亚迪来做这样的艰巨工作。如果存在有车一族都买国产设计制造的汽车，则完全有可能中国自行制订自己国家的车及车用油的标准，但中国的自己的车太少了，没有足够的量变，就达不到真正的质变，也就无法自行制订标准规范。燃料油是这样，润滑油也是这样，排放标准也是这样，别怪中国的三大炼油企业，他们其实也无奈。然后再解析一下油品质量标准是什么。一些盖德将一瓶所谓的外国汽油和中国汽油做比较，我只能说信这种比较和作这种比较的人根本不了解炼油与油品质量的关联。油品的颜色不能准确代表油品的质量，因为决定油品颜色的因素很多，最明显的一个因素是存放时间，特别是与空气接触后放置时间。颜色浅可能是油品质量好，但也可能是刚从生产装置上取出的没有发生颜色变化的劣质油（如催化裂化的稳定汽油）。另外那种两个瓶子比较的人，是怎么把汽油从外国带进中国的，是用纯净水瓶子当饮料带进来的么？汽油和柴油均是经过不同组分油经过调和而成，但不能否认一些小炼油企业和调和油品的企业或个人调入一些劣质组分但又不影响汽油标准品质的东西，这不代表主流的三大油企，我相信三大油企包括一些大的地炼，都是严格把关的，因为油品质量是由国家监管的，并且会定期或不定期的抽查，抽查后还要有留样封存以备发生争议时复查。那些随口说什么胡乱调油以次充好故意作假的情况，一定有，但那是人的问题，与国家标准和大的炼油企业无关，我所说的人的问题有两层意思，一是卖油的人，一是买油的人。最后讲一下车用燃料油的特殊性。车用燃料油，是一种即时消耗的商品，并且在一些地区可能会因为油品的内在质量、存放时间与条件、所用车的个体差异、甚至前几次加油的油品质量，造成了一些在车上体现出的问题。出现问题，并不一定就代表您所用的这箱油有问题，这一点需要用车的人清楚才行。如果您的车长期间不用，要么把油箱放空充入氮气密封，要么把油箱用优质车用油加满至溢出密封。重新启用车时用符合标准的油清洗油箱一次。平时用车加油尽量选择质量可靠的加油站，当地出租车经常光顾的加油站应该质量还算可靠。再一点，就是那些大叫中国车用油太贵的人，客观地想想中国的国情，我并不是为政府代言，但我要说实话，您买得起马，却喂不起草料，不如把马卖了。中国的油贵不是一天两天了，都20 多年了，您开上车了才觉得油贵，那是您的感觉太迟钝。一些政治上的事，咱不是很清楚，但政治造成的经济现状，您为什么一点都没感觉呢？查看更多 1个回答 . 3人已关注

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还原炉底盘电极的温度控制什么范围比较合适？ 还原炉底盘电极的温度控制在什么范围比较合适，一般来说是越低越好，但有时难免温度过高啊查看更多 12个回答 . 4人已关注

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城市燃气管道GPRS无线气体探测器技术参数？燃气泄露报警探测器是我公司在原有相关产品基础升级而成，具备可靠燃气泄露检测，水位采集功能，产品续航能力一年以上，产品防护等级高，在燃气行业有广泛的应用。产品侧重于实用性设计，在工程项目上，能方便接入系统自有的平台，支持双通信协议，可7*24小时全天运行，全工业级设计。 ▲工作原理管道燃气探测工作时，通过其安装在各用户的GPRS 无线智能终端，把计量表参数脉冲信号转换成数字信号存储、计数。当检测燃气管道出现异常情况时，主站呼叫各个GPRS 无线智能终端，将各GPRS 无线智能终端的参数按照一定的顺序通过专线或GPRS网传至主站进行各种参数计算和存储。GPRS 无线智能终端起采集及通讯中转的作用。整个网络各种设备都有唯一地址，且整个网络参数的配置可通过主站系统设备，再自动设置到各设备。拥有无线智能燃气探测器，解决管道燃气泄露带来的危害。 ▲技术参数采用方式：自然扩散检测气体：天然气测量范围：0-20% 检测精度：≤3%F.S 数据方式：GPRS 防爆等级：Exia II Bt6 防护等级：IP67 电池容量：50AH 3.65V 正常间歇工作时间：4小时确认一次通讯，通过报文可调工作温度：-30℃～﹢70℃ 储存温度：-40℃～﹢85℃ 整机尺寸：250*190*87mm 报警设定值：低报5%LEL,高报10%LEL 电池工作时间：≥12个月气体传感器采用时间：10分钟，通过报文可调 ▲产品特点检测可燃气体浓度，管道压力、燃气流量、管道温度 GPS数字围栏技术，防止盗窃（上位机实现）低功耗技术，实现密集检测检测地下密闭空间积水本质安全型电路和隔爆双重防爆设计，电子路线本质安全型设计，整机壳机隔爆设计内置数字温度、湿度补偿功能采用GPRS通信方式，不受通讯距离限制黑匣子功能，储存超过2000条历史数据可充电式磷酸铁锂电池，续航能力持久使用进口传感器，精度高，反应灵敏产品防护等级：IP67 支持主动上报和标准的MODBUS协议，方便接入客户系统平台 ▲产品维护 1.电池维护本产品使用了50AH,3.6V的磷酸铁锂电池，充电保护电压3.7V，放电保护电压为2.3V,在电池电压低到2.5V电压时，用户要及时充电，终端自动发出低电压报警协议到服务器。确保使用我公司配送的专用充电器使用。 2.传感器本终端使用进口高精度的催化燃烧传感器，确保终端正确的安装方式，传感器防水罩才能起到防水作用。 ▲产品展示山东斯诺冠工业设备有限公司 0531-68658651 查看更多 0个回答 . 4人已关注

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做小型撬块设计，用什么三维软件好一点？我们公司现在做小型的撬块，临时用的是CADWORX 的PJ版本。用着还算不错。现在公司想买一套软件，对于具体买什么软件有点拿不定主意。我们不做大型工厂设计，只做小型的模块化设备，要求画完三维图后能够直接出材料表、单管图等，不知道大家有什么好推荐的？查看更多 7个回答 . 2人已关注

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关于罐区通讯单元FCU的问题? 罐区FCU的主要作用是什么，一般安装在现场还是机柜室哪个合适？查看更多 6个回答 . 5人已关注

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锅炉运转轴承箱故障分析？锅炉运转轴承箱故障多为漏油，针对这一问题，一下作出比较细致的原因分析：所有原来运行的汽轮机主辅机的箱两侧油挡均使用传统的固定齿片式或者毛毡密封的形式。其主要的密封在于齿片或者毛毡与转子的间隙，但这种挡油环最大的缺点就是固定在轴承箱上无法自动调整，因此随着设备的运转，间隙逐步加大，密封效果越来越差，从而泄漏严重。因转子的运行轨迹实际为椭圆形状，并不与轴承及油挡齿片同心。当启、停机过程中转速在临界转速时，转子振动振幅最大，于是转子椭圆轨迹的长轴方向势必磨损齿片，使间隙变大，而上述密封形式不能够对这种间隙进行补偿箱内四处喷溅的润滑油便从齿片与轴径表面的间隙流出箱外。查看更多 0个回答 . 1人已关注

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甲醇水真空冷凝温度疑问？真空11kpa左右，2% 甲醇与98%(wt)水蒸气混合物，全冷凝温度计算后为45度左右，远高于纯甲醇的真空冷凝温度，热力理论上来讲何故? 附件一：混合冷凝结果附件二：纯甲醇的冷凝谢谢。查看更多 5个回答 . 4人已关注

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空分主冷液氧液位高对生产及操作有好处吗？我公司6000空分主冷液氧液位始终控制在2450--2550mm之间，后经过去其他单位学习，发现其他单位6000的空分液氧液位在2800--3300mm之间，请教老师液氧液位高除了安全系数高以外，对生产和操作有什么好处吗？查看更多 10个回答 . 3人已关注

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电解水除垢是新科技还是骗局，请大家予以解析？ 正解电化学技术去除一部分垢，不是去除绝大部分，大部分通过排放水去掉，可以做到浓缩倍数4-5倍。但是，需要您买到真正的好产品。查看更多 15个回答 . 5人已关注

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求助气动阀门、电动阀门？反应釜平台比较高，底部放料阀的高度也很高，两米多，放料时人够不着，故选了电磁阀，安装在高位，我方人员认为可以。今天另外一同事说采用气动阀，我查了一下，这种气动阀属于执行器一类的，代价不就更大了吗？我们这个只要求有开、关功能，不涉及开度等，希望大家指点。查看更多 9个回答 . 3人已关注

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简介

职业：江西凯美迪生物医药技术有限公司 - 副矿长

学校：济南职业学院 - 化学化工学院

地区：四川省

个人简介：以吾人数十年必死之生命，立国家亿万年不死之根基，其价值之重可知。查看更多

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