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工艺专业主任
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解读煤炭销售的“晋中模式”? 本文由 盖德化工论坛转载自互联网   2013年以来,在全国 煤炭 市场疲软、价格下跌、煤矿库存不断增加的情况下,晋中市的煤炭销售却逐月增长、一路飘红,实现了令业界惊叹的零库存、无拖欠。尤其是2014年上半年,晋中市的公路煤炭销售占到了全省公路煤炭销售总量的34%。一时间,煤炭销售的“晋中模式”引起全省关注。为了更清晰、更直观地了解煤炭销售的“晋中模式”,7月4日,记者深入晋中进行采访。   从看得见的销量到看不见的流失   就整个煤炭产业而言,煤矿的主要任务是生产煤炭,而煤炭的销售则是做市场了。产品和市场二者缺一不可,尤其在当前全球经济低迷、市场疲软、煤炭产能过剩的情况下,销售对于煤炭产业的发展意义尤为重大。   2013年,晋中煤炭公路销售实际完成7500万吨,占到山西煤销集团公路煤炭销售总量的三分之一。而据最新统计显示,2014年前半年,晋中公路煤炭销量达3680万吨,占山西煤销集团公路煤炭销售总量的34%。   2013年,山西煤炭产量大约9亿吨,晋中市煤炭产量8450万吨(除各大矿业集团在晋中的煤炭产能外,晋中地方煤矿产量为7000万吨),不及全省的十分之一。从全省范围看,除大同、阳泉、晋城、长治主要是矿业集团产量占大头之外,与晋中地方煤炭产量为主,结构相似的还有临汾、吕梁、忻州、朔州,另外就是产量不高的太原、运城。   相同的市场、同样的经济形势,晋中市竟然占据了全省的三分之一。如何来解释这种奇特的反差?也许从晋中公路煤炭销售奇迹般变化的前后对比中可见一斑。   采访中,记者得知,为了从根本上解决煤炭销售分散经营、无序竞争的局面,堵塞税费流失漏洞,防止非法违法生产煤炭进入流通和消费领域,提高煤炭销售的市场竞争力和集中度,维护煤炭整体利益,促进地方经济发展,2011年1月6日,晋中市政府抓住“国家确定山西为资源型经济转型综合试验区”的有利时机,先行先试,正式出台了《关于对全市煤炭销售市场秩序进行整顿的实施意见》,并成立了煤炭销售市场秩序整顿工作领导组,由晋中市政府牵头,纪检、监察、财政、税务、工商、煤管、物价等部门参与,加强煤炭销售市场监管,整顿全市煤炭销售市场秩序,引导晋中煤炭销售市场向健康、有序的轨道运行。此次改革在晋中煤炭销售领域的效果可谓立竿见影。   以2011年为分水岭,晋中市的公路煤炭销售之前、之后的煤炭销量和上缴税费出现明显差距。2011年之前,晋中全市公路煤炭销售量一直徘徊在年2000万吨左右(2010年首次突破3000万吨),上缴各种税费不出5000万元;2011年,晋中市的公路煤炭贸易量增至5052万吨,上缴各种税费猛增至4.06亿元;2012年、2013年,晋中全市公路煤炭贸易量分别为5617万吨、7486万吨,上缴各种税费分别为4.58亿元、4.57亿元。再以晋中产煤第一大县——灵石县为例,2011年以前,该县公路煤炭贸易量没有超过500万吨的记录,2011年达到802.56万吨,2012年和2013年公路煤炭贸易量逐年刷新,分别达到1240.63万吨、2277.38万吨。   对比之下不难看出,晋中公路煤炭销量能领先全省,得益于政府对于煤炭市场的整顿和监管到位。应该说,每个地市都在对自己所辖的煤矿进行整顿和监管,为什么唯独晋中市政府的整顿和监管创造了销售的奇迹?   2013年,山西全省公路煤炭销售总共完成2亿吨,一位业内人士大致估算了一下,按照全省实际销量,全省公路煤炭销售最少应该在4亿吨。按此计算,有2亿吨卖了,却没有体现在税收层面,对于政府来讲,如同蒸发了!按2013年煤炭最低谷时的吨煤140元税费计算,就意味着近300个亿不见了。更值得关注的是,截至2014年6月30日,晋中公路煤炭销量达3680万吨,占山西煤销集团公路煤炭销售总量的34%。从晋中煤炭销量一路飙升的数字背后,似乎让人看到了越发惊人的煤炭以及税收的流失。   同样的市场、同样的经济形势,晋中能实现的销售量,其他地市也不是不可以实现。设想,如果晋中也和所有地市一样销售平平,也许社会都会将煤炭如此不景气的效益归咎于市场。而晋中市政府的创新作为,不经意间创造的销售奇迹,似乎解开了煤炭销售领域复杂情况的冰山一角,让我们看到了更多看不见的销售的流失。   煤炭销售领域的OPEC   2014年以来,全省五大国有矿业集团1至5月份的煤款拖欠已达300个亿,各地市都出现了不同程度的煤款拖欠和库存积压,而晋中却实现了煤炭销售的零库存、无拖欠。如果这也算是山西煤炭销售的一个奇迹的话,那么这个奇迹是如何产生的呢?   2011年开始,晋中市政府牵头,以晋中煤销公司为主体,成立了一个专门的煤炭销售公司——晋中晋煤煤炭销售有限公司(简称“晋中晋煤公司”),以该公司为平台,集中销售晋中区域内所有地方煤矿生产的煤炭。这种全新的经营模式,实现了晋中所有地方煤矿都处在一个平台上公开、公平交易,从根本上解决了晋中煤炭分散经营、无序竞争的局面,大大提高了晋中煤炭销售的竞争力和集中度,明显增强了晋中煤炭在市场上的话语权和定价权。   经过近三年的运行,晋中煤炭销售已逐步形成了大集团、大公司与地方煤矿利益联动机制,为建立晋中煤炭稳定的销售市场、销售渠道和需求用户,与客户建立长期战略合作关系奠定了良好的基础。在此基础上,晋中现代煤炭大物流体系建设迅速推进,为煤矿现代化 大生 产提供了强有力的市场保障,保障了晋中煤炭工业的健康、可持续发展。   “目前,全省只有晋中真正实现了区域内所有地方煤矿煤炭销售的统一平台、统一监管。依托晋中晋煤公司这个平台和品牌优势,形成一个整体,以整体优势应对市场和客户。   这种优势是任何一个煤矿,甚至一个现代化的矿业集团也不具备的。”晋中晋煤公司副经理张志文说,“国有大型矿业集团为什么出现大量煤矿拖欠,一个重要原因就是,你不给我煤,我就买别的集团甚至地方煤矿的煤,这样,用户拖欠煤款也能从煤矿拉到煤。如果各大型国有矿业集团形成一个共同体,整体对接市场,就有话语权,就不至于太过被动。晋中的优势就在于,我们所有煤矿都是一个整体、一个口径,统一价格。除非客户不在晋中买煤,只要在晋中买煤,我们就有话语权,就必须先付款后给发煤。这就是我们的规矩,否则,在晋中就买不到煤。”   在2009年和2010年煤炭价格迅速上涨的时期,国务院、国家发改委等部门多次发文,要求山西煤炭销售执行年初订货会签订的煤炭销售合同价。然而,自2012年开始,全国煤炭销售形势发生转变。市场需求开始疲软,销售价格逐渐下跌。到今年4月份,山西区域各煤矿吨煤销售价格已经跌到煤矿生产完全成本线以下,出现成本、价格的倒挂,造成全市煤炭生产企业大面积亏损。从中央到地方,为什么就不能采取行政干预手段,要求用户执行年初签订的销售合同价格,来保护这不可再生的国家战略性基础资源?   “在国际上,石油输出国有自发组织的OPEC来保护组织内各石油输出国的利益;在山西,我们如果也能有类似这样的一个组织来保护全省的煤炭,山西煤炭产业就不至于如此被动。”晋中市政府的一位官员如此感慨。   在目前市场经济形势下,晋中晋煤公司在煤炭销售意义上,俨然担当起了晋中煤炭生产企业的OPEC。除建立了长期战略合作关系的大型和重点用煤企业实行定期结算外,其他所有用煤企业在晋中采购煤炭,一律实行预付款的方式,进行煤炭采购和配送。用户与晋中晋煤公司合作的原因就是晋中晋煤公司有非常大的品牌优势。煤炭用户相信晋煤公司的信誉,只愿意把预付款付给晋煤公司,因而确保了煤矿销售煤款的不拖欠。这种与用户之间长期的信用合作关系的前提是晋中煤炭销售集中统一、规范有序的销售平台和政府强有力的市场监管下的规范有序的销售市场。   这一创新经营模式如果能在全省推广,实现晋煤销售的零库存、无拖欠,对山西财政税收无疑是一个不小的贡献。   没有政府强有力的监管就没有晋中煤炭销售的奇迹   应该说,晋中煤炭销售管理体制改革的初衷,就是为了从根本上扭转煤炭销售市场的混乱和无序。2009年至2010年,和全省其他地市一样,晋中的煤炭销售市场也非常混乱,无序竞争、恶性压价、偷税漏税、收黑放黑、倒票卖票等等,造成了晋中区域煤炭结构性滞销,税费严重流失,煤炭生产企业叫苦连天,政府财政收入持续减少。为了从根本上解决煤炭销售领域存在的一系列问题,提高煤炭销售的市场竞争力和集中度,维护煤炭整体利益,促进地方经济发展,晋中市政府于2011年1月6日,正式出台了《关于对全市煤炭销售市场秩序进行整顿的实施意见》,对煤炭销售领域进行彻底改革。   按照“分散生产、集中销售、市场引导、联合竞争”的原则,实行“产销衔接、区域联动,集中销售、物流配送,联网开票、驻矿服务,远程监控、站点监管”的煤炭经营新模式,着力构建专业化、规模化、现代化的煤炭物流大体系,推动煤炭销售走以市场化为方向,大营销、大运输的现代煤炭大物流发展道路。   经过近三年的实践,晋中煤炭销售宏观管理和煤炭经营模式的创新,有效解决了煤炭销售领域存在的煤炭税费流失、煤炭销售市场秩序混乱、拖欠煤矿销售煤款、煤炭销售体制不适应煤矿现代化大生产的需求、煤炭运销公路站点工作人员“收黑、放黑”、社会乱收费乱摊派、煤炭经营中间环节多、收取经销差价不服务等煤炭销售领域的诸多顽疾,煤炭产、销企业各自分工有效衔接,更好发挥了政府宏观经济管理职能的监管作用。晋中煤炭销售整体呈现出平稳、有序、高效的良好态势。   2013年,晋中全市地方煤矿实际产量7000万吨,而晋中晋能公司实际公路销售近7500万吨,除全部销售完晋中地方煤矿产能外,另外又帮助周边地区销售近500万吨。如果没有公开、透明、统一的销售平台,如果没有晋中市政府各职能部门严格到位的监管,晋中就不可能产生这样的销售奇迹。   晋中煤炭销售宏观管理和煤炭经营模式创新的实践证明,作为不可再生的国家战略性基础资源,煤炭需要计划开采、有序销售、高效利用,不可私挖滥采、无序经营、随意浪费,更不可自由买卖。煤炭销售一旦完全市场化,多元销售、多头销售的无序竞争格局将再次上演,企业直接对接市场销售,无疑为煤炭的黑色交易打开绿灯。在巨大的利益诱惑下,采用各种手段的偷税漏税行为将不断滋生,那时,有限的政府监管必将会力不从心。大量税费流失、价格指数被破坏、山西必将失去在煤炭市场的话语权。   省财政厅基金征管处韩晓文在晋中煤销公司调研后深有感触地说,市场在煤炭资源配置中的“决定性”不等于监管失控的税费流失和无序的市场,对于市场调控失灵部分,政府的宏观调控和监管仍不可或缺,尤其是煤炭销售市场固有的“灰色地带”、“黑色交易”,必须用强硬的监管模式去纠偏,才能确保山西煤炭走上健康有序的可持续发展之路。   替国家收好税,为企业卖好煤   对于晋中煤炭销售管理和经营模式创新的实际效果,通过几组数字的对比,更具有说服力,以2010年作为分水岭:   2010年至2013年,晋中煤炭共计完成贸易量21535万吨。其中,2013年达到7486万吨,比2009年净增5123万吨,增长了217%,年平均增长达到33.41%。   2010年至2013年,全市共计完成煤炭销售收入1125.08亿元。其中,2013年达到336.3亿元,比2009年净增264.68亿元,增长了370%,年平均增长达到47.21%。   2010年至2013年,晋中煤销公司共计上缴税金13.75亿元。其中,2013年达到4.57亿元,比2009年净增4.21亿元,增长了1169%,年平均增长达到88.79%。   2011年晋中晋煤公司煤炭销售对晋中市财政总收入的贡献达到30多亿元;2012年增长到40亿;2013年达到50多亿,年平均增长20%。   2010年至2013年,晋中煤销公司平均每年还上缴3.44亿元的税金。2013年达到4.57亿元,2009年之前没有突破过每年5000万元。   2012年,全市运输税收达4.7亿元,2013年1-8月份就达3.2亿元,过去晋中每年运输税的收入只有8000多万元。   除晋中晋煤公司对财政、税收的直接贡献外,对带动晋中现代物流服务业,制止私挖乱采,非法生产煤炭进入流通领域,保证煤矿安全生产,预防山西煤炭利益流失,促进节能减排发展绿色运输,治理超限超载等社会经济发展的间接贡献也是非常大的。   数字是枯燥的,但数字又最有说服力。从2009年到2013年,六组数字跳跃式的增长,有力地说明了晋中煤炭销售和管理创新的“晋中模式”,为政府、为人民、为国家收好了税,使有限的、珍贵的、不可再生的煤炭资源,最大程度地造福于广大的人民,最大程度地变“灰色利益”为国家财富。这就是贡献!   从2012年开始,全国煤炭销售形势急转直下,销售价格逐渐下跌。进入2014年,山西区域各煤矿吨煤销售价格已经跌到煤矿生产完全成本线以下,出现成本、价格的倒挂,晋中全市煤炭生产企业开始出现大面积亏损。困难面前,晋中市政府最大程度压缩政府开支,全力保企业,在不折不扣落实省“煤炭20条”的基础上,又提出更进一步减轻企业负担的“新10条”,其中,包括全额取消政府在煤炭销售中间环节的一切受益,每吨大约减少4至13元,预计可减轻企业负担6亿元;变煤炭经销差价收费方式为市场代理收储包销方式,凡热值3000大卡以上的原煤,由煤销公司收购包销,市政府给予包销单位收储资金补贴;引导煤炭产业链上下游企业签订以年定价为基础的长期供货协议等。   目前,由晋中市政府吨煤让利返还给煤矿生产企业的资金,已有近2亿元直接返还到了煤矿。晋中煤销公司总经理王志坚告诉记者:“只有在晋中,在我们的这种集中销售模式里,这部分返还资金才能到达煤矿企业。如果还是过去的分散经营,这部分返还只能让利到市场了。”   在煤炭销售最艰难的日子里,晋中晋煤公司利用自己多年形成的品牌优势、固定客户群等优势资源,借助晋中晋煤煤炭销售有限公司这个平台,与各县、各个煤矿结成一个利益共同体,创新销售手段,共同应对市场,创下了在全省、全国煤炭销售十分艰难大环境下的产销两旺的销售奇迹。查看更多 0个回答 . 1人已关注
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关于西门子S7-300程序问题? 我是个刚刚接触西门子WinCC的仪表工,请教各位盖德,怎样在SIMATIC Manager查看程序啊(我们单位的PLC是S7-300)?希望给予指点;今天遇到现场皮带运输机连锁问题,想看看程序,但是就是没找到,谢谢。(怎样进入SIMATIC Manager查找程序,给予详细解答,本人是菜鸟) 查看更多 1个回答 . 3人已关注
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腐蚀样片测试规范? 最近需要做腐蚀样片,求助相关规范和制作方法。查看更多 4个回答 . 4人已关注
硫磺制酸 转化塔一段压差升得快? 本装置是 硫磺 制酸,两转两吸,设备运行5年;转化塔一段压差升得快,差不多每半年就将 催化剂 掏出、过筛、加新催化剂。去年9月份将催化剂底部上的 铁丝 网更换成陶瓷球,到现在压差已到2.5KPa。请各位前辈给分析下原因,有什么解决的办法吗?晚生在这先行谢过。查看更多 11个回答 . 2人已关注
选什么样的流量计较好? 最近要做连续吸附废水的试验,实验设定的流速不大,大概在10-100 ml/min之间,废水的腐蚀性很弱,请问用什么 流量计 测定流量最为合适呢?本人系菜鸟,望多多指教!查看更多 7个回答 . 2人已关注
铜电解工艺指标优化研究? 摘来源: 云南省科技厅 2004-02-18 ________________________________________   本项目为云南铜业股份有限公司自选课题。它是企业为应对自身生存与发展所面临的问题和挑战而开展的研究。项目于1997年1月开始,历时近四年的时间,于2000年12月基本完成。   我国是一个贫铜国,铜产品缺口率高达40%,需靠大量进口来满足国内需求。云南铜业股份有限公司是我国大型铜冶炼企业。它始建于1958年,1962年投产。通过三十多年来的建设和发展,现已达到年产高纯阴极铜18万吨以上的生产能力,成为了中国铜冶炼行业的三强之一。但由于建厂时间早,工艺选择,厂房配置,工艺参数设置,技术条件选择和控制都受到了当时认识水平、建设思想,以及国家整体经济技术水平的限制和影响。因此,存在不少缺陷,难以适应现实发展的需要。   项目按照立足现有装备水平进行综合研究和改进;通过探索研究工艺控制理论,提高控制水平,降低生产成本的原则来开展研究。   项目研究涉及铜电解生产实践和理论研究等方面的内容。从电解过程中各物质物相和物相变化的研究,到生产过程中各空间点、线、面的生产工艺技术条件“均一化”的提高;从 添加剂 的作用和作用机理的探索,到电积脱砷新型控制方法的开发;从高纯阴极铜生产周期的延长,到始极片生产“花板”问题的解决等。   本项目取得了以下一系列显著的成果:1、设备生产能力得到了大幅提高:1.1、高纯阴极铜生产的电流密度由230A/m2提高至272 A/m2,单位生产能力提高了18%。1.2、实现了连续脱砷,使脱砷电解槽由36个,减至24个;电流密度升高至195~320A/m2。并使脱砷设备能力提高了210%。2、高纯阴极铜生产的阴阳周期比由TK : TA = 3 : 1提高为TK : TA = 2 : 1,将劳动生产率提高了88%。3、大幅降低了加工成本,每年可创造2597.4万元的效益。并节约了797.18万元的设备资金投入。4、解决了电积脱砷过程中AsH3产生的问题,保证并提高了生产安全和工作环境质量。5、大幅提高了高纯阴极铜质量,使我公司高纯阴极铜于1998年3月在LME成功注册。   通过云南省科学技术情报研究所的检索查新,本项目具有以下创新点:①、通过控制工艺条件,使 铜离子 与砷离子在阳极共同放电形成以Cu2As为主的合金,从而实现了连续脱砷;应用砂滤和带有膜层的特殊滤布分离铜 电解液 中微米级悬浮物,从而实现电解液净化。②、通过降低电解液Cl-浓度来消除始极片花板的问题。   本研究成果已于2001年1月在云南铜业股份有限公司全面投入了生产实践,并取得了显著的效益。由于本研究是立足于企业的现有条件;以科学、简洁的方法解决问题的原则来开展工作。在研究过程中强调了技术与经济的有效结合。所以,其经济效益和社会效益是非常显著的。因此,本研究成果对国内类似企业的改造具有很好的借鉴作用。查看更多 2个回答 . 3人已关注
甲醇产品质量问题? 三塔精馏流程,煤为原料,最近出现以下问题,求解 问题1:粗 甲醇 膨胀槽出口Ph在5.1加减0.5波动正常不? 问题2:预后Ph控制在5.7左右产品质量能达一等品,稍微波动产品酸碱度就出问题。加压塔常出现碱超标,常压塔爱出现酸超标。有没有类似问题,强行把预后Ph提到略碱的? 问题3:公况没有明显变化, 精甲醇 密度由0.791变成0.792了…第一次只在加压塔出现,第二次常压塔也出现了,紧接着加压塔显碱度,但是常压塔酸度还正常…酸碱度变化跟密度变化有没有必然联系? 问题4:预后取样发现呈浅黄色,平时基本为无色,同时加压塔显碱度,是否有必然联系?查看更多 10个回答 . 3人已关注
单位耗氢和氢耗计算? 我单位是加氢精制装置,混合原料密度868k g/cm3,进料量93.754t/h,新氢量1.799t/h,氢纯度99.9%。请问我该怎么算每吨原料耗氢量和装置氢耗个是多少,请给位大大指教!!! 查看更多 2个回答 . 4人已关注
钢托盘标准将是我国的贸易技术的瓶颈? 托盘标准是我国的一种贸易技术壁垒。如果未来我国对日韩商品贸易持续转变为顺差,我国政府则可以将T11追认为国家标准,正式鼓励开展托盘共用合作;如果未来我国对日韩商品贸易仍然处于当前这种逆差格局,我国政府在公开招标采购的过程中,可以要求所有投标人必须以中国采纳的国际标准托盘供货,从而可以增加日韩的供货成本,达到阻止日韩产品、保护国内市场的目的。在中、日、韩这种贸易格局下,如果我国选择T11标准、与日韩合作建立 宁波钢托盘 www.daweishenhj.com 共用系统,只会给日本和韩国创造有利条件,开启免费的物流之门,加剧我国对日韩的贸易逆差,阻碍我国经济发展。如此看来,我国产品以巨大的资源代价、我国政府以巨大的**代价在欧美市场上取得的经济利益,却要免费拱手送给日本和韩国。这恐怕就是为什么日本、韩国极度关注中国即将出台的 托盘 国家标准,极力推销T11标准的内在原因。 如果这种贸易逆差格局进一步恶化,我国政府则可以要求所有的日韩产品进入中国市场必须符合我国国家采纳的托盘国际标准,重新回到当前中日韩没有托盘共用的合作状态,以增加贸易成本的方式来阻止中国对日韩的贸易逆差。总之,灵活运用托盘这种技术壁垒,来保护我国国内产品市场。 当前,我国政府可以采取的策略是,暂缓将T11正式列为我国托盘的国家标准,但默认T11在我国物流市场的存在,允许民间开展 宁波钢托盘 www.daweishenhj.com 共用合作。 查看更多 0个回答 . 4人已关注
关于氟化氢液化? 各位: 谁有 氟化氢 在不同温度和压力下的的液化曲线,请发给我,谢谢! www8623544@126.com 查看更多 1个回答 . 2人已关注
安全仪表联锁管理? 各位前辈。 我想问下各位工厂的联锁是怎么管理的? 是有谁申请?谁批准?谁操作? 谁填票? 需要分是维修还是操作还是故障,时限等 我们工厂的联锁比较多,要是随便维修一下设备都需要公司领导审批的很麻烦? 查看更多 8个回答 . 2人已关注
聚合出料泵的使用? 聚合出料泵的使用、运转及停车 一、 泵的使用 1 、检查悬架体储油室油位,控制在中心线 2mm 左右位置。 2 、检查电机转动方向,严禁反转。 3 、用手盘动 联轴器 ,应感觉轻松且轻重均匀,并注意辨别泵内有无声摩擦声和异物滚动等杂音,如无法排除,并将联轴器护罩安装好。 4 、泵的安装位置低于液面,起动前先打开机封水(>泵出口压力应保持为 1.3Mpa 以上),打开泵进口阀,使液体充满泵内;如泵安装位置高于液面,起动前抽真空使泵内充满液体,并排单泵内 空气 。 5 、关闭出口 压力表 及出口阀,点动电机确定泵转动方向,正确后转行,再打开压力表,慢慢打开出口阀,调整。 二、泵的运转 1 、要经常检查泵和电机的温升情况,轴承温度不应> 35 ℃,极限温度不应大于 75 ℃。 2 、观察悬架体内油液位,控制在范围之内,一般情况泵运转 1500 小时后,更换新油。 3 、运转过程中,发现有异常声音或其他故障时,应立即停车检查。 4 、绝不允许用进口手阀来调节流量,以免发生汽蚀。 5 、泵一般不宜在低于 30% 设计流量下长期运转。如果必须在该条件下使用时,应在出口管安装旁路,使泵的流量达到规定使用范围。 三、泵的停车: 1 、慢慢关闭出口手阀,停止电机。 2 、如环境温度低于液体凝固点时,要放净泵内液体,以防冻裂。 3 、长期停止使用的泵,除放净外,用清水冲洗干净。 查看更多 0个回答 . 1人已关注
帮忙推荐几个衬氟阀门厂家? 因工艺需要,我们公司最近需要采购一批 衬氟阀门 ,请大家帮忙推荐几家质量过得去的衬氟阀门生产厂家。 谢谢查看更多 8个回答 . 5人已关注
简介
职业:科洋环境工程(上海)有限公司 - 工艺专业主任
学校:西安工程大学 - 环境与化学工程学院
地区:贵州省
个人简介:事业无穷年。查看更多
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