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给排水工程师
低温甲醇洗汽提氮气短期中断? 应该增大!我们采用的是将3塔一部分富甲醇打到污甲醇罐去,来维持3塔液位,同时也是减少去4塔的富甲醇,从而保证了4塔不超负荷;通过增加4塔蒸汽用量保证了4塔再生程度!查看更多
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如何有效焦炭水分的控制? 补充:再检查一下高位水槽的液位,太低的话,压力不够,红焦也会比较的多,还可以尝试一下移动熄焦,使焦炭能够均匀的接受水分!查看更多
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三氯化铝的预处理? 楼上说的符合实际 正式厂家的产品,都有指标 在此基础,不必再繁琐,除非特殊反应 仅楼主反应而言,微量水不足以 来路不正的不要用 石油苯与焦油苯可能差异不大 严格要求与控制水分即可(储存使用过程混入查看更多
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这个公司的离心机效果如何? 具体的结论呢? 我也等着学习下呢查看更多
煤棒间歇制气吨氨蒸汽耗? 煤棒的固定碳约有68%,煤质较差,目前投炉煤耗约1.7吨查看更多
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延长石油悬浮床加氢项目跟踪贴? 查看更多
热油泵的预热? 热油泵预热时预热线开的过大,抽空是因为预热泵的冷油管线过长或带水反到运行泵入口和热油混合,易气化形成气阻。查看更多
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Q345R的使用温度上限? gb150 p40/3.6.2有解释,你可以好好看下。我曾经看到过一个关于粗线部分设计温度下,材料许用应力选取说明的,但是找了会没有找到,查看更多
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什么是撬装设备? 整体组装在一个底盘上查看更多
硝酸镁和硫酸镁那个对硝基复合肥防结块效果更好? 硝酸镁效果更好。查看更多
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安全生产事故概率和特定时间段有关?是真的!( 转载)? 节点时容易出错,操作节点、上下班节点等~~查看更多
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请问,从设备结构上,计量泵调节机构是如何实现行程调节 ...? 看看这个! 最想看到的是上图右上角调节丝杠与蜗轮附近的动作原理 查看更多
中国多晶硅行业出路在何方? 借鉴成功经验!自主创新才是王道!查看更多
自控大家庭? 非常支持你的建议,但不要做成广告,毕竟盖德论坛是一个技术与管理方面的论坛。 查看更多
群里有ASPEN2006的安装说明吗? 能发给我吗? zjx0733 十分感谢啊~查看更多
丙烯醛生产装置资料? 国内采用丙烯氧化法生产丙烯醛已有近二十年历史,武汉有机厂是国产化技术的先驱,目前国内采用该工艺的装置很多,技术上已经非常成熟,装置较为简单,催化剂在部分性能指标上甚至优于国外催化剂。查看更多
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气动连接件? 楼主 拿把卡尺,现场去一个一个测量,做好笔记,真心有用哦。查看更多
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来个压缩机油循环方案吧!谢谢大家? 1.7.1 润滑油系统的油循环冲洗 1.7.1.1 油运前准备工作 (1) 所有润滑油管线及阀门酸洗、钝化、风干(尤其是各分支润滑油管线、汽轮机调节油支管线、高位油箱上下油管线和阀组),然后用干净的塑料布包扎法兰。 (2) 油站油箱、过滤器、高位油箱、机组轴承箱内部用面粉清理干净。 (3) 油冷器用水清洗、风干,如果抽芯检查干净可不进行该步骤。 (4) 油系统的酸洗、钝化、清理必须接受业主、施工单位、监理三方同时到场检查,并满足质量标准,方可合格。 (5) 油系统管线、设备清理干净后,一次性回装,确保安装过程洁净,做到无杂物遗留在系统内。 (6) 给油箱第一次加入iso—vg46防锈透平油,油位处于液面计的80-90%。 (7) 主辅油泵电机单试合格,油泵与电机找正,安装联轴器。 1.7.1.2 开路油运循环 机组带有单独的油站,机组开车前,油系统必须经油冲洗确认合格,确保润滑油进各润滑点时各项性能符合规范要求。 (1)再次确认:润滑油系统(润滑油箱、高位油箱、油冷却器、油过滤器、管路等)的工艺管线经酸洗钝化后用热水冲洗管线,然后用净化风吹干并安装合格,如果现场酸洗,注意酸洗废液排放要符合环保要求。 (2)油箱加入冲洗油,油温、油位符合开机要求,油冲洗用gb11120-89n46防锈透平油,黏度为46mm2/s(40℃),酸值≤0.02,闪点(开口)≥180℃,凝点≤-10℃,油品需制造厂提供优质分析报告及合格证书。 (3)准备步骤:1)将到机组各供油点的上油管与机身连接法兰脱开,调节油上油管线在阀后断开,盘车油泵进油根部法兰断开,利用临时管线直接与回油管接通;在各分支润滑油管线与润滑油、调节油总管相连接的法兰处、盘车油管上油处加装不锈钢盲板,以防止润滑油进入机组各轴承;2)拆去油站油过滤器芯子,架设试车用临时过滤网,120目;在机组回油管道上架设80至120目的金属过滤网。 系统进行油站自体循环,流程如下: (4)关闭油冷却器的冷却水进、出口阀。关闭各点排凝。 (5)打开油泵进、出口阀、润滑油压力调节阀、泵出口压力调节阀,去高位油箱的截止阀。 (6)检查所有的压力开关、压力表,压力变送器和液位计开关的阀门应关闭,(油运时先冲干净引压管再逐一投用),拆除油过滤器、冷却器间的限流孔板; (7)开路油运第一步:冲洗油站内部;用手盘车检查主辅油泵应转动灵活、无卡滞、偏重现象。关闭润滑油调节阀(pcv52110)前后手阀及付线,关闭调节油总阀,打开油泵出口调节阀(pcv52106)前后手阀、付线阀,按要求启动其中一台油泵,冲洗油泵出口管段、油泵出口调压阀和副线阀、油冷器和油过滤器放空气管线,同时切换油冷器和过滤器,将其完全充满油,并交替冲洗放空管线(油冷器和过滤器的排凝阀用临时管线接到油箱,带回油清澈时关闭排凝阀),每 4小时切换另一台油泵运行,以完成油泵的单机试运和交替油运。 注意事项:油泵初次启动前应先灌泵。 油冷器应先通油再通冷却水。 (8)开路油运第二步:冲洗润滑总管;关闭油泵出口调压阀前后手阀和副线阀,继续打开油冷器和油过滤器放空气管线上的阀门,打开润滑油调压阀前后截止阀和副线阀,调节油阀总阀关闭,于高位油箱上油管线与供油总管法兰处加不锈钢盲板。启动油泵,冲洗润滑油总管。 (9)开路油运第三步:冲洗高位油箱;关闭油泵出口调压阀前后截止阀和副线阀、油冷器和油过滤器放空气管线上的阀门。打开润滑油调压阀前后截止阀和副线阀,调节油总阀关闭,拆除高位油箱上油管线与供油总管法兰处不锈钢盲板,高位油箱回油管加80-120目滤网,润滑油总管末端法兰处加不锈钢盲板。启动油泵,冲洗高位油箱上、下油管线. (10)开路油运第四步:冲洗控制油管;关闭油泵出口调压阀前后截止阀和副线阀、油冷器和油过滤器放空气管线上的阀门、润滑油调压阀前后截止阀和副线阀,调节油总管阀门打开。启动油泵,冲洗控制油总管; (11)开路油运过程中检查调整各供油点油压应符合要求,从回油视镜观察各回油管回油情况,油量应满足要求。 (12)检查润滑油系统各连接密封点应无泄漏,有问题及时处理。根据具体情况可采取以下方法提高油冲洗效果: 1)冷热交替油运:为提高冲洗效果,缩短冲洗时间,可使油温冷、热交替变化,温 度与时间关系如图所示,以8小时为一个循环周期,期间低温约25℃。高温约75℃,油加热时一定要注意:油温不得超过80℃,以免油变质。在油升温时所有与油接触的管路都应热起来,如其中有的管路仍是冷的 应查明原因并予以排除。 2)变流量扰动油运:适当开关油管路上的阀门,产生冲击流冲洗管道,或进行大流量冲洗,可两台泵同时启动.另外可在泵出口加注氮气,进行风炮油运。 3)在冲洗过程中,用木棒沿油流动的方向敲击管道的焊接、弯头、三通处,并定期清理、排放油管的一些死角及最低点积存的污物; 4)开停交替油运。 (13)每隔1小时,拆下油过滤器、泵进口滤网及回油管道上的过滤网检查、清洗,并根据油清洁程度依次更换80、120、180(200)目的过滤网。(前期根据压差适当缩短检查时间) (14)每隔2小时切换一次冷却器和过滤器。 (15)当180~200目的过滤网上无颗粒、成片或纤维状杂质时,油冲洗视为合格,否则应清洗过滤网,安装好后继续冲洗。 1.7.1.3 闭路油运循环 (1) 开路油运冲洗合格后,从油箱最低处放油口放出冲洗油,装入废油桶,清理干净油箱、高位油箱;拆去临时管道、临时过滤网,拆除各分支润滑油管线与润滑油、控制油总管相连接的法兰处的不锈钢盲板,将油管、正式过滤器芯子复位;在机组各供油点的进油前第一对法兰加上过滤精度≥200目的滤网。回油总管加80-120目滤网 拆除汽轮机止推轴承、支撑轴承;拆除危机遮断阀节流孔板,危急遮断油门拨到挂钩位置并予以固定,拆出速关阀油缸中的活塞、弹簧及弹簧座,油缸端仍盖好,取出错油门滑阀、弹簧及弹簧座,在错油门的压力油进油口临时加2~4mm节流孔板,错油门二次油进油封堵,电液转换器闷板反装。 (2)用滤油机经108~200目滤网将润滑油加入油箱至规定的油位,准备进行机组油系统全线闭路循环,流程如下: (3)启动主油泵,待运转正常后,调节出口阀使油压达到1.1~1.5mpa。继续循环12小时,检查各供油点回油情况,油量应满足要求。油过滤器前后压差不得超过0.15mpa,否则应清洗过滤器芯子继续冲洗,直至合格。 注意:除首次试车采用厂家配对的试车密封外,以后每次润滑油循环前至少10分钟,干气密封后置隔离氮气必须投用,确认隔离氮气孔板前压力为0.6mpa,孔板后压力在0.02mpa左右,保证孔板后压力略高于大气压力,避免润滑油窜入干气密封。 (4 ) 检查蓄能器的预充氮气压力,然后缓慢打开进油管线的隔断阀,将蓄能器并入油系统。 (5)每隔2小时检查、清洗所有临时过滤网,直至在进油滤网上无硬质杂物,每平凡厘米可见软杂质小于三点,停油冲洗,清理速关阀、错油门、轴承以及拆除的零件,电液转换器闷板拆除。零时孔板、盲板等拆除,危急遮断器孔板回装,使整个调节油系统恢复到正常状态 (6)再次按启动油泵,速关组件的手动及遥控停机阀置于正常运行位置,定时轮换操作启动油及速关油控制阀(手动或电动),以使接到速阀的启动油和速关油管路得到冲洗;定时将速阀的试验阀置于试验位置,冲洗试验油管路。直至在进油滤网上无硬质杂物,每平凡厘米可见软杂质小于三点,停油冲洗。 (7)拆除机组各点临时滤网并恢复法兰连接,对润滑油采样分析,若润滑油不合格,则放掉油箱内机系统管线内的所有存油,然后将油箱重新加入合格的新油至规定的油位。 在油循环期间配合电气、仪表按设计要求调试油系统的油位、油温,油压控制、报警、连锁仪表,直至动作灵敏,准确可靠。 查看更多
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冷成型封头热处理与150变形率超标时的热处理问题? 听了大家的讨论真是受益匪浅。对于需要自己加工封头的设备,如果满足变形率的情况,我们一般提一条热处理的技术要求查看更多
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求助:DMC与甲醇在催化剂下能否生成MTBE? bmc(dmc)--团状模塑料:   bmc(dmc)材料 是bulk(dough) molding compounds的缩写,所以国内外有bmc/dmc两种称呼,即团状模塑料。国内常称作不饱和聚酯团状模塑料。其主要原料由gf(短切玻璃纤维)、up(不饱和树脂)、md(填料)以及各种添加剂经充分混合而成的料团状预浸料。dmc材料于二十世纪60年代在前西德和英国,首先得以应用,而后在70年代和80年代分别在美国和日本得到了较大的发展。因bmc团状模塑料具有优良的电气性能,机械性能,耐热性,耐化学腐蚀性,又适应各种成型工艺,即可满足各种产品对性能的要求,因此越来越受到广大用户的喜爱。 个人认为不可能!!!mtbe是气体轻烃的反应物!!!查看更多
简介
职业:泉州振戎石化仓储有限公司 - 给排水工程师
学校:陕西银行学校 - 会计电算化
地区:台湾省
个人简介:只有人们的社会实践,才是人们对于外界认识的真理性的标准。真理的标准只能是社会的实践。查看更多
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