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征集储运装置事故案例? 青岛黄岛油库大火扑救纪实 1. 基本情况 黄岛,本是个名不见经传的小地方。但是,自从70年代这里建起了大油库后,它的名声渐渐大振。后来,这里成为新技术开发区,它的知名度又进一步提高了。 黄岛,位于青岛市区以西约4.6公里,与市区隔海相望,原是一片未开垦的**地。它背靠广袤的胶东半岛,面向宽阔的胶州湾。1974年,石油部在这里建起了储油区,作为胜利油田的配套工程,青岛港务局也在这里建起储油区和外运码头。黄岛成了我国出口石油的重要码头,每年经这里外运的石油在1000万吨以上。 为了建设这里的储油区和外运码头,国家投入了几十亿元巨资。一期工程建成了5万吨以上的大油罐,总容积22.6万米3。在一期工程北面103米处,国家又投资4亿多元,建起了6个5万米3的储罐。在二期工程边缘还有一个15万米3的地下油罐,储罐区总储量达50万米3。在二期工程北面仅一路之隔,是青岛港务局的成品油罐群,有15个油罐,其中最大的一只容积为1万米3;紧靠这些油罐的是2个5万吨级的泊位,不远处有耗资3亿多元正在建设中的2个20万吨的泊位;还有正在建设中的前湾大港。这些工程完工后,黄岛将成为我国仅次于上海的第二大港。 2. 起火经过和扑救情况 1989年8月12日9时55分,忽然传来一声比雷鸣还要响的闷声,接着,在黄岛油库上空升起了一团蘑菇状黑云。黄岛油库发生了爆炸! 发生爆炸的是5号油罐。该罐是半地下的矩形钢筋混凝土储罐,长72米,宽48米,容积23000米3,当时存有原油16037米3。爆炸时罐顶被掀掉,燃起了熊熊大火,火焰高达百米。 5号罐爆炸后,形成了约3500米2的火场。油库专职消防队立即出动,开启4号罐的固定泡沫灭火系统的阀门,向罐内灌注泡沫,同时出水冷却与5号罐相邻的3号、4号罐和下风方向的汽油罐,并组织人员用浸湿的棉被将3号、4号罐顶的通风孔、呼吸阀封堵,关闭进出油管阀门,以防火势从这些地方蔓延。 10时15分,青岛市公安消防支队接到了报警,立即调派距火场较近的黄岛开发区、胶州市和胶南县3个消防中队各2辆消防车前往火场,同时,调集市区8个消防中队的10辆消防车赶往轮渡码头。 10时40分,市区的7辆消防车、2辆指挥车登船渡海。此时,只见黄岛上空黑烟翻滚,指挥员预感到形势严峻,便又下令,继续调集10辆消防车,作为第二批增援力量。同时,在船上对战斗作了初步部署。 第一批消防力量到场后,立即成立了火场指挥部。5号罐液面面积近3500米2,泡沫供给强度约为0.8升/米2•秒,因此需要有约3000升/秒的泡沫供给量,这需要10辆黄河泡沫车、5吨泡沫液。可是,当时到场的消防车辆和泡沫液达不到这样的要求,而扑救原油罐火灾,如果喷射泡沫不能一举将火扑灭,反而有加速沸溢、喷溅的危险。因此,指挥部决定,暂缓进攻灭火,先行冷却,等待援军。 11时49分,第二批10辆消防车赶到现场,此时到场消防车有38辆,5号罐仍处于稳定燃烧状态。指挥部决定,准备进攻灭火,消防车在各自阵地定位。 12时19分,正当准备进攻灭火时,火势突然增强,停在前方的消防车油漆都被烤得起皮,消防车被迫后撤,停止进攻。 12时30分左右,风向突变,由东南风转为北风偏西,风力增至5级。这样,1号、2号、3号、4号都处于5号罐的下风位置。在风力的作用下,烟火下压,火头与地面的夹角很小,对下风罐,特别是3号、4号罐构成了严重的威胁,新的爆炸随时可能发生。 14时35分,5号罐的火势突然增大。10分钟后4号罐发生了爆炸,也就在这个时候,5号罐发生了喷溅,1号、2号、3号罐先后爆炸、燃烧,冒着熊熊火焰的原油四处奔流。燃烧的范围迅速扩大,25万米2之内一片火海。 5号罐喷溅,1号、2号、3号、4号罐爆炸之后,火场的形势极为严峻。大火已烧向二期工程新罐区,逼近海港码头,并威胁着黄岛电厂和胶州湾海域。黄岛,扼胶州湾咽喉,所有船只都要从这里经过,如果火势进一步发展,甚至会威胁到青岛市区的安全。 16时许,消防人员准备再次进攻灭火时,5号罐发生了第二次喷溅,消防人员被迫再一次撤出。 21时许,胜利油田、齐鲁石化公司的大型泡沫消防车赶到火场,消灭了二期工程区的部分火焰。接着,指挥部作出部署,先扑灭二期工程范围内的大火,以解除对港口码头的威胁。但在13日凌晨1时20分,5号罐又发生了第三次喷溅,油火又一次扑向二期工程罐区,使灭火部署只得暂停执行。 13日凌晨起,省内各路援兵相继赶到火场。指挥部决定,首先向5号罐发起总攻。 当时参战的有10辆大型泡沫车,3辆于粉车,27辆泵浦车组成了5条供水干线。上午8时30分总攻开始,经过轮番战斗,至14时20分,5号罐明火被全部扑灭。到21时30分,1号、2号、4号罐的明火也都基本上扑灭,灭火战斗取得了决定性胜利。之后,又经过几次反复,扑灭了多处建筑火焰和管道中的暗火。至16日17时,明火全部扑灭。18时30分,除留下5辆消防车继续监视现场外,其余消防人员和车辆全部撤退。这场104个小时的激烈战斗,至此全部结束。 灭火中,青岛市有26辆消防车、257人参加战斗;山东省有121辆消防车、近千人参加战斗。 3. 火灾损失 这场火灾造成97人伤亡,其中死亡19人,伤78人,共烧毁12消防车,原油4万多吨,毁坏民房4000多米2,毁坏路面2万米2;燃烧的高温、水域的污染、爆炸的震动,使3.3万尾名贵的黑鲷鱼死亡,近3000只水貂一命呜呼,5200亩虾池、1160亩贻贝、扇贝养殖场毁坏,2.2万亩滩涂上成亿尾鱼死亡。直接经济损失3540万元。 4. 火灾原因 这场大火是由一种滚地雷引起的。 俗称的“滚地雷”是一种球状雷。球状雷和线状雷不同,它不是一闪即逝,而是能延续一段时间。它的直径一般在20厘米左右,能在地上滚动,穿过墙壁。如果这种“滚地雷”在油库内滚动,遇到油蒸气就会引起燃烧或者爆炸。另外,由于它在地面上滚动,所以,避雷针并不能完全阻止它的“行动”,这如同低空飞行的飞机能逃避雷达的搜索一样。 这次首先爆炸起火的5号罐是钢筋混凝土罐,罐体壁有许多钢筋,其中有不少组了闭合回路,但没有互相连结后接地。因此在发生雷击时,这些闭合回路中,产生了很强的感生电动势和感生电流。在钢筋连接点,由于接触电阻过大,产生了高温或电火花,将油蒸气引爆。 5.主要教训 (1)黄岛油库占地572亩,储油量可达70多万平米3,是座特大型的油库。这样的大油库建在何处,应当认真考虑。油库的选址既要考虑到交通方便,也应考虑到消防安全。而黄岛油库中61.5万米3油库建在高于海平面10多米的地方,有些油罐距海岸线仅90米。1987年公安部消防局派出的调查组就指出,如通地震、雷击等灾害或发生大的火灾、爆炸事故,原油流人胶州湾而酿成水面大火,其后果不堪设想!这次火灾不幸被言中了。幸亏没有酿成水面大火,否则,后果还要严重的多! (2)油罐应当设在比周围标高稍低的地方,以防发生燃烧、爆炸时油晶外流。黄岛油库有些油罐设地半山坡上,发生爆炸、喷溅时,成千上万吨原油带着烈火溢出,顺坡而下。虽然库区有防火堤但仍然难以挡住滚滚火流。这场大火所以形成大面积燃烧,其基本原因就是油品四处流散。 (3)油罐之间保持必要的间距,是防止发生火灾时引起连锁反应的重要措施。该油库4号、5号罐,其两边之和为120米d值为60米,间距不应小于0.5d,但是该处5号、4号罐间的间距木足10米,实在太小了。从这次火灾情况来看,当风力大于5级时,火焰与地面的夹角只有10—20°,这时下风罐不仅受到热辐射的威胁,而且直接受到火焰的威胁。 (4)储存石油宜采用钢质的浮顶罐或内浮顶罐,这不仅有利于减少油耗,也有利于消防安全。钢筋混凝土罐,既容易积聚静电,又易遭受雷击,而且当发生火灾时,对钢筋混凝土罐难以进行冷却,也无法判断罐内液面高低(钢质罐可通过罐壁颜色的变化来判断),另外,如果发生爆炸,水泥罐顶会成为粉碎状,散落面广,后果比较严重。目前,国外已极少采用钢筋混凝土罐。我国也应尽量避免采用这种储罐。如因客观条件限制,仍需采用这种储罐时,应注意防雷。例如,将所有钢筋连接点焊接牢固并接地,并避免钢筋外露; (5)重质油发生火灾时,应注意防止沸溢、喷溅。由于重质油具有“热波特性”,它能把热量向液下传播,而油中常含有乳化水或水垫层,因此,在燃烧一段时间后,水就会被加热到沸腾、汽化,引起沸溢或喷溅,这种情况来势凶猛,对灭火员是严重威胁。所以,扑救重质油火灾,一定要时刻注意燃烧罐的动态,一旦发现有沸溢、喷溅迹象要立即撤离。 (6)风向经常有变化,这对灭火十分不利,因此部署灭火力量时应该有所考虑。据统计,1小时内风向在0—90°之间偏转的可能性是85%,1小时内风向在90-180°之间偏转的可能性是9.2%。一般来说,风向偏转小于90°调整阵地较易,大于90°时就比较困难。在这场火灾中,风向数次偏转接近180°,给灭火战斗带来了很大的影响。 (7)有大型储油罐的地方应当配备相应的消防力量。青岛市有特大型油库,但消防力量却相对薄弱,他们集中力量还不足以对付一只大油罐的火灾。而扑救油罐火灾,时间极为宝贵,等待外援常常会耽误时机。特别是扑救重质油油罐火灾,必须赶在沸溢、喷溅之前一举将火扑灭。可是,青岛市消防力量当时无力这样做,因而造成了上述后果。查看更多
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简介
职业:浙江禾田化工有限公司 - 设备维修
学校:河南工业职业技术学院 - 化工系
地区:山西省
个人简介:待我长发及腰,他早已与她双宿双飞。查看更多
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