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落萱.落轩.
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第一章 工程制图的基本知识? 楼主辛苦了,感谢楼主的分享。查看更多
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欢迎喜欢找隐患挑毛病的进来!? 你们洗眼器安装的叫做奇葩,佩服之至呀。 谁给你们安装的?查看更多
国内乙醇汽油政策亟需调整? 来源:经济观察报 作者: 编辑:钱明 2007-06-12 06:56:39 -------------------------------------------------------------------------------- 来源:环球能源网-独立的能源资讯媒体;专业的能源研究服务平台( http:/// ) 作者:qmx1980 原文:玉米、乙醇与汽车( http:///show.php?itemid-15581/page-1.htm )   经过数年苦心经营,中国车用燃料乙醇的使用已在数省渐趋普及,然而这一替代能源战略要如何继续执行,已到了需要慎思的紧要关头。   前段时间我国猪肉价格上涨,虽然成因错综复杂,但燃料乙醇对玉米的大量需求带动饲料价格上涨,则是不可忽视的幕后因素之一。**对“汽车与人争粮”的担忧由来已久,但市场层面反馈如此迅速却令大多数人始料不及。汽车业到底需要什么样的替代能源,经由此事件反证之后,还需在更加广阔的视角下进行考量。   5年前燃料乙醇战略的启动,动因有三:一是化解陈化粮,卸掉贮粮的巨额财政负担;二是缓解日益严峻的燃油供求矛盾 (乙醇作为国家实验性和强制性汽油比例勾兑原料);三是有益于环保,利国利民。2004年,河南天冠集团、吉林燃料乙醇、黑龙江华润酒精和安徽丰原燃料酒精4家定点生产燃料乙醇厂家应运而生。   但是必须看到,这一战略先天就伴生有三点互为联系之不足,也可称之为隐患。首先是燃料乙醇需求迅速放大,从2004年到现在短短三年时间,中国燃料乙醇总产量已突破130万吨,超过整个欧盟之总和,成为继巴西和美国之后的第三大燃料乙醇生产国,添加10%燃料乙醇的汽油目前已覆盖5省全省及另外四省27市;其次,战略起步阶段,原料和技术的选择带有一定随意性,倾向于选用现有的原料和技术,直接导致玉米成为制取燃料乙醇的首要原料。照此算计,即使堆积如山的陈化粮消耗殆尽,生产企业仍然难以摆脱对玉米这一粮食作物的依赖;其三,燃料乙醇的生产仍然需要国家补贴,根据测算,燃料乙醇生产成本在4000元/吨左右,市场销售价格约为3200元/吨,国家给予乙醇生产企业的补贴平均为1600元/吨。这部分补贴在各地将要上马的燃料乙醇项目中成了保赚不赔的唐僧肉。   在这三点因素相互交织之下,燃料乙醇或许对农民增收以及改善环境大有裨益,但却给玉米供应带来极大压力。2005年我国出口玉米861万吨,2006年上半年出口仅227万吨,全年出口量大幅减少。巴西最大的糖业预测机构datagro预计,最迟到2012年,中国食品业和乙醇工业对玉米的竞争性需求可能导致中国玉米出口大幅衰减,最终变成一个玉米进口国。   尤其值得警惕的是,由于需求旺盛,有利可图,各地燃料乙醇项目上马之声频传,已呈现过热苗头。以吉林为例,作为玉米大省,吉林近来新建扩建加工厂10多个,其加工能力将达1200万吨至1500万吨,而吉林全省的玉米总产量大约是1800万吨。据吉林省粮食部门估计,再过两三年,吉林将无玉米可以调出。长此以往,燃料乙醇难保不重蹈电解铝、水泥等过热行业的覆辙,而这一趋势反过来又将加重玉米供应的负担。   针对这一苗头,有关部门已有亡羊补牢之举。继去年年底之后,发改委5月底再次发出紧急通知,要求严格控制玉米深加工盲目发展,各地要停止新建、扩建玉米深加工项目,并对在建项目进行全面清理。去年年中出台的 《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》中,将生物乙醇燃料定位为用甘蔗、木薯、甜高粱等制取的燃料乙醇,由此可见,利用玉米、小麦、水稻及其陈化粮制取燃料乙醇的做法已被决策层视为过渡性政策。   在此之前,中国汽车业内关于应该走何种替代能源之路的争论经久不绝,但今天我们应该看到,这虽然关乎汽车业的未来,却绝非汽车业一家之事,尤其以粮食作物制取燃料乙醇,牵一发而动全局,绝不能仅仅以汽车业的技术进步为选择依据,否则难免衍生顾此失彼之患。   所以,车用生物能源长远发展的关键,在于早日突破原料多元化、产业化的瓶颈,我国已经自主开发了以甜高粱为原料的生产技术,并在黑龙江、内蒙古、山东、新疆和天津等地开展了甜高粱的种植和燃料乙醇的生产试点,但由于现阶段国家对燃料乙醇实行定点生产,致使这些甜高粱乙醇无法进入交通燃料市场,大多数被掺入了低质白酒中。同时,我国6亿多吨的秸杆资源引起了业界的关注,但纤维素制乙醇的技术尚不成熟,还处在中试或工业化示范阶段。利用木薯、甘薯、甘蔗、甜菜等作物充当燃料乙醇的原料也具有一定的可行性,但还在起步阶段。另外,今后这些资源的收集、储运等问题也需要妥善解决。   此前,时常有企业和专家对巴西、美国能够使用添加20%甚至85%燃料乙醇的汽油流露出憧憬之意,但是我们不得不承认,各国自然条件不同,汽车业使用何种替代能源,皆应因地制宜而行,首先遵从的应该是举国统筹和谐发展的原则,而不是汽车业一家独大的意旨。查看更多
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cad图块 压滤机? 在哪呢,图纸呀查看更多
这是换热器的一个总图焊缝位置的讨论? 重新温习了一下gb150,感觉以前理解的不时很清楚啊,受教了~~~~~~查看更多
自动重合闸装置问题? 电缆线路,电缆故障大多是永久性的,重合闸会扩大故障。查看更多
你们单位一般清理熄焦塔都是谁清理 清理多长时间? 炼焦人员清理,一般一个月清理一次,每次需要4-5个小时的时间。查看更多
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aspen 并流吸收? 为什么要模拟并流呢?并留在aspen里面模拟比较困难吧,没遇见过查看更多
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压力容器制造工艺卡? 1、全国制造单位的压力容器制造工艺卡都各自为阵,最好由质量技术监督部门或行业协会统一格式,各制造单位统 ... 同意啊,我们单位全是最后要完成资料时候补签的字,而且工人基本不看的,很少能真正按照工艺执行查看更多
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NaOH储罐的防腐用什么?!? 常压304不锈钢就行,不用刻意防腐 304的太贵啊!! 用碳钢再防腐啊,呵呵。。。。。。 查看更多
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求:溶气气浮改用压缩空气方案? 溶气设备有专业厂家做的,另外公用工程的压缩空气余富量挺大吗?查看更多
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谁家用过国外的甲醇合成催化剂? 我们刚换的庄信万丰的,效果不错,上炉用的南方化学的也可以。查看更多
关于锂/钠离子电池拆电池测TEM的问题? 你是想测试什么呢,电极充放电之后的结构形态么 谢谢!一个是要做ex situ tem, 一个是 ex situ xrd, 现在我们不太了解 拆过后的极片是应该刮下来还是直接拿极片保存呢?具体做xrd测试的时候是怎样的操作呢?是否需要用katon膜压在玻片上进行测试?查看更多
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cad图块 压滤机? 没明白是什么图块查看更多
关于新氢机返回阀振荡的问题? 关于楼主情况可以: 1、联系仪表检查一下阀门定位器是否故障; 2、联系上游装置和周围装置搞好平稳操作,保证氢管网压力稳定; 3、考虑改用无级调节保证稳定操作。查看更多
谁有docbar2.0,就是能支持CAD2010的,十分感谢!? 正在发愁2010的窗口切换,这下好了,谢谢!查看更多
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加了循环以后不容易收敛? 由于你返回了塔底的料,因此你的塔的进料的实际组成和你未返回前是不一样,需要重新调整塔的参数。 谢谢前辈指教 我正在调,但是还是不收敛 有什么好的建议吗查看更多
关于aspen组分属性? 同问!!!~~~查看更多
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氯化氢合成炉石英灯头炸裂的原因都有哪些? 点炉前,炉内含氢不合格是主要原因。查看更多
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关于催化油浆做燃料油? 还要补充两点,油浆作燃料时, 1.在火嘴处容易结焦、堵塞。 2.在管线上的很多法兰处,也经常因泄漏要进行包套处理。查看更多
简介
职业:国峰清源生物能源有限责任公司深圳雅居乐环保科技有限公司 - Sales
学校:南华大学 - 化学化工学院
地区:辽宁省
个人简介:青春撞到了无聊的怀里,无聊把她抱的很紧,感觉要窒息……查看更多
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