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还是平衡容器?
我 查了几本书,平衡容器的简图居然都不太一样。。。不知是绘制的原因还是什么别的原因?请问谁有正确的简图,最好有点介绍的,关于计算方法可以没有。在这谢谢各位盖德了
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公称直径大于4000mm的卧式容器鞍座设计?
公称直径大于4000mm的卧式容器,在选择鞍座时,没有标准的,如何选择解决
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pipesys怎么使用啊?
V7里面,有没有什么教程?
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国内有分子筛和塔内件及塔体能同时做的吗?
因为单位要做天然气净化的项目,需要用 分子筛 干燥塔 ,但我从网上查了一下,大部分生产分子筛的厂家都不做塔内件和塔体,而能生产 填料塔 的厂家一般又不做分子筛滤芯,我想请各位盖德推荐一下,目前国内有既能做分子筛滤芯又能做塔内件和塔体的厂家吗? 如果论坛里不方便可以直接跟我邮箱联系: hitnyxgb@126.com ,谢谢大家,希望大家不吝赐教!
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余热利用讨论?
我们的蒸汽每小时32吨,至于发电发电厂家提供的是蒸汽只损失热量,不损失质量,为何你说1吨蒸汽进去,只有500Kg出来?
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有机氯化物加氢时氢解温度多少?
有机 氯化物 加氢时氢解温度多少?哪位大侠指点下
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富裕的氢气可以做什么用?
今天有人问我大量富裕的 氢气 可以做什么用?我一时真想不来,做 合成氨 附加值不高,大伙来给帮忙想想吧
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PVC的发展前景怎么样?
PVC未来几年的发展对, 2-丙基庚醇 的需求量怎么样,PVC会怎么转型
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催化裂化再生烟气中的NH3与再生方式的关系及化学反应式?
新建两套催化裂化烟气脱硫装置,现主要问题为外排浆 液氨 氮含量很大,严重影响污水场的运行。我厂两套催化装置再生方式两段再生,一再贫氧,二再富氧。针对该问题发现前置烧焦罐再生方式烟气脱硫装置浆液氨氮含量较低,哪位高手知道原理及化学反应式,即贫氧再生与富氧再生的区别和化学反应式,在线等待....... 万分感谢!!!!!
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PDsoft生成材料时的问题,求高手大虾,急啊?
PDsoft生成材料时为什么会出现这种问题,为此我都手动统计好几次啦,求大虾指点
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甲醇合成中间换热器出口温度上升分析?
我们甲醇 合成塔 中间 换热器 出口温度设计值95℃,现在慢慢涨到106℃,导致甲醇 冷却器 出口温度达到42℃,合成塔压差讲了30KPA,大家分析一下原因?是不是中间换热器内漏?还有甲醇冷却器如何在线除蜡?
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请教达人如何画三维防火堤??
要用CAD08画一个三维的防火堤,而且拐角是圆弧形状的,在二维里几个直线倒角就可以啦,三维不知道怎么画,好纠结!请求高手指导!!!!!!!!
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锅炉蒸汽量与用水量的关系?
锅炉蒸汽量与用水量的关系 比如5t/h的锅炉,用水量是多少啊? 是否有直接的关系啊 比如,10t/h的锅炉,蒸汽量为6.7t/h,能否计算其用水量、循环水量? 如何计算? 请教中。。。。。
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请问,关于换热器的期刊网络等,在国外的(特指英美)有 ...?
最近需要做外加热 蒸发器 的设计,需要一些外文资料 哪位仁兄知道关于蒸发器的一些国外的期刊或论文网呢? 谢谢了:loveliness:
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秸秆用处大?
真的希望国家好好发展,这方面的利用技术! 这样一年下来,不知可以节约多少石油和 煤炭 ! 减少多少污染物排放,给农村节约多少开支! 我们国家可以多积累多少财富!
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纯碱的市场行情如何?
纯碱 的市场行情如何
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氨的存储及装卸?
请问:氨球罐必须设置备用罐是哪个规范要求的? 氨的装卸车现在是不是只能用装卸臂,严禁用软管?是什么法规或规范中要求的?
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预冷系统启泵问题?
启动遇冷系统一般要先启动冷却水泵向空冷塔送水,然后再启动冷冻水泵向空冷塔送水!如果先送冷冻水后送冷却水会什么影响!
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太阳能怎么组?
电池片的组件,请各位业内人士的帮助?
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双集气管改单集气管拆除焦侧集气管方案?
3# 、 4# 、 5# 焦炉焦侧上升管及集气管拆除方案 1、 工程概况 1.1 工程特点 该方案在三座焦炉同时停产的情况下实施,总的拆除 工程量大 ,涉及三座焦炉焦侧放散管、集气管、横贯管、上升管、桥管及其阀体、上升管 操作平台 、集气管平台、上下楼梯、焦油盒、生产的各种管系;施工时间较紧,总施工时间按连续 72 小时安排; 施工难度大 ,该工程估计按三个施工组(即每座焦炉组成一个施工组),车间涉及的施工人员较少(铆焊工: 26 人,起重工: 13 人,热修工: 11 人),而每个施工组都是吊车立体作业,施工程序较多,任何环节出现问题,都会出现安全事故; 作业环境较差 ,每个作业层面有四大车的滑线或磨电道, 4# 、 5# 焦炉焦侧拆除的吊车需要站位在机侧,拆除下来的物料较多,需要及时转运。 1.2 涉及生产用的管系 蒸汽管、压缩 空气 管、荒煤气管、高低压氨水管、工业水管、氮气管等。 1.2 焦侧主要拆除内容及工程量 序号 主要名称 单位 外型尺寸 吨位(工程量) t 1 上升管、桥管及阀体 根 126 2 放散管及座 根 6 ×φ 400 3 集气管 m 150 ×φ 1200 45 4 高压氨水管 m 300 ×φ 100 5 低压氨水管 m 300 ×φ 350 6 工业水管 m 300 ×φ 80 7 蒸汽管 m 300 ×φ 100 8 荒煤气横贯管 m 120 ×φ 1000 27.6 9 上升管操作平台 个 129 10 上升管走行平台及栏杆 m 150 ×φ 1200 11 上下楼梯 m 18 12 焦油盒 个 3 2、 施工组织机构 3、 施工准备 3.1 劳动力组织 每座焦炉设置一个施工组:领导小组下设置:安全小组、吊装小组和割除小组 3.2 主要施工机具 序号 主要机具名称 规格 数量 作业时间 1 吊车 80t 2 2 吊车 50t 2 3 吊车 16t 1 4 吊车 8t 1 5 叉车 3t 2 6 平板车 5t 3 7 索具 若干 3.3 主要材料及配件 3.4 现场准备 4 保产措施 4.1 三座焦炉煤车滑线钢缆的临时支撑措施 三座焦炉煤车滑线均为钢缆支撑,中间都支撑在集气管的横贯管上。拆除横贯管前,需要在焦炉中部的钢柱上制安门型架作为钢缆的临时支撑架来支撑钢缆(可参考原 1# 焦炉的支撑方案)。 4.2 单侧集气管∏型管的改造 集气管的横贯管拆除后,成为机侧单排集气管,需要改造机侧∏型管。若重新制作φ 1000 ∏型管,制作安装的时间较长,安装难度大;可考虑在现场配制改造,即在旧∏型管法兰上部割断∏型管,将制作好的∏型管和旧管配制烧焊,但若考虑∏型管的安装的高度,可能在停炉后要对机侧氨水总管改道。 4.3 蒸汽管及压缩空气的改道 3# 、 4# 焦炉的蒸汽管和压缩空气管主管均设在焦侧,旧煤塔的压缩空气主管也在 3# 焦侧。为保证焦炉正常生产,必须事先对这些管道改道, 3# 、 4# 焦炉的主蒸汽管可从其炉间台横串到机侧,再分别接通 3# 、 4# 焦炉机侧和地下室的蒸汽和压缩空气,在保留焦侧的蒸汽管的情况下(主要用来停炉后清扫焦侧集气管),拆出横贯管上部到焦侧的蒸汽主管。旧煤塔的压缩空气主管只有顺着 3# 高炉煤气主管到 3# 炉焦侧蓄热室,再沿蓄热室通廊与旧煤塔压缩空气主管连通。 5. 施工工序 5.1 施工前的准备 1) 拆除集气管之前,煤车滑线的钢缆临时支撑架的制安、 3# 、 4# 焦炉的蒸汽主管和压缩空气主管改道、旧煤塔的压缩空气主管的改道必须先完成。 2) 采用现场改造横贯管,事先要制作好∏型管(不带法兰)。在割除和配制∏型管的位置要搭架,以保证施工需要。 3) 为保证上升管拆吊方便、快捷,在焦炉吸气管主管堵板后,可考虑提前拆出焦侧上升管操作平台。为保证水封溢流水畅通和停炉时操作需要,可先隔一个拆一个。 4) 拆除横贯管时,四大车的位置安排: 2# 、 3# 推焦车停在 3# 焦炉最东端, 2# 熄焦车停在 2# 焦炉处, 1# 、 2# 、 3# 煤车可作为横贯管拆出时的支撑点和作业平台, 2# 、 3# 、 4# 拦焦车可根据需要作为焦侧拆除集气管的临时操作平台。 5) 在拆除前,煤防站要在机侧的吸气管主管上堵板,防止荒煤气从主管倒惯。必须用蒸汽充分清扫集气管: 3# 、 4# 、 5# 焦炉停炉后,可将放散管完全打开,用集气管端部的蒸汽清扫集气管,并从放散管放散。 6) 整个拆除工程时,以每座焦炉作为一个施工组,共三个施工组(见附图),一台 80t 吊车在 4# 焦炉机侧作业;一台 50t 吊车在 3# 焦炉焦侧作业;一台 80t 吊车和一台 50t 吊车在 5# 焦炉机焦侧配合作业。 7) 制作到推焦车坝子的临时过桥,使 50t 吊车上下。 5.2 三座焦炉横贯管的拆除 1、 由于高低压氨水管和上升管水封水管由山边到江边,焦炉停炉后,可将其总阀关闭,切断到焦侧的高低压氨水管和水封水的总管,并接通山边的高低压氨水和水封水,以满足机侧生产需要。用吊车配合先拆除高低压氨水和水封水横管。 2、 拆吊时,四大车的滑线或磨电道均须停电,现场有电工停送电配合。 3、 用蒸汽充分清扫集气管和横贯管,拆除时,需要蒸汽保压的情况下割除。 4、 由于煤车滑线钢缆安装在横贯管上部,拆出横贯管时,必须从钢缆线附近割断横贯管。可利用预先制作好的临时支撑架将横贯管焦侧段支撑在 2# 加煤车上。同时在该煤车上搭施工作业平台。 5、 待煤车滑线和推焦车磨电道停电后, 80t 吊车站位在 4# 焦炉机侧推焦车坝子上,将山边段横贯管吊住,开始在钢缆线附近割断横贯管,同时割断横贯管的机侧**兰上部处,以拆除山边段横贯管,然后再拆除江边段横贯管,这样 4# 焦炉横贯管就可以拆除了。 6、 在 4# 焦炉横贯管拆除的同时,利用 3# 加煤车作为作业平台,用一台 80t 吊车站位在 5# 焦炉焦侧熄焦车轨道边吊住 5# 焦炉横贯管的江边段,同时用一台 50t 吊车站位在 5# 焦炉机侧吊住山边段,两台吊车配合拆除 5# 焦炉的横贯管。 7、 在 4# 焦炉横贯管拆除的同时,用一台 50t 吊车站位在 3# 焦炉焦侧熄焦车轨道边吊住 3# 焦炉横贯管的江边段,利用预先制作好的临时支撑架将山边段支撑在 1# 加煤车上,同时在该煤车上搭作业平台,先拆除 3# 焦炉的江边段横贯管,待 5# 焦炉横贯管拆出完后的 50t 吊车再过来拆出 3# 炉山边段横贯管。 8、 横贯管拆除后,同时进行机侧三个∏型管的改造:在∏型管处搭架,用 16t 吊车配合,将制作好不带法兰的∏型管与旧∏型管现场配焊。 5.3 三座焦炉上升管的拆除 1 、横贯管拆除后,同时进行三座焦炉焦侧放散管拆除。 2、 上升管、桥管和阀体的拆除:由于上升管必须在恢复生产之前拆除完毕,是保产的关键环节之一。为拆吊方便、快捷,可先将上升管操作平台拆出,停炉后高低压氨三通阀及其管路,全部更换阀体与集气管的连接螺丝,将阀体的部分障碍物清理干净。在确保安全的前提下,采用上升管、桥管和阀体整体拆吊方法,计划每根上升管的拆吊时间为 15min 。 3、 用 50t 吊车站位在焦侧熄焦车轨道边拆吊 3# 焦炉的上升管、桥管和阀体,利用 80t 吊车站位在 4# 焦炉机侧拆吊 4# 焦炉上升管,利用 80t 吊车站位在 5# 焦炉焦侧拆吊 5# 焦炉上升管。 4、 然后拆除集气管平台上低压氨水管、楼梯、栏杆等。 5.4 三座焦炉集气管的拆除 1、 由于集气管直径为 1200mm ,较大,内部可能有杂物。拆吊时,须从中间割断才行,而每个割除点都需要搭架,拆吊难度很大。 2、 在上升管拆吊后,可安排在集气管需要割断的地方搭架,进行切割准备。 3、 4# 焦炉焦侧的集气管用 80t 吊车站位在机侧拆吊,可能将集气管割成 5 — 6 段拆吊,必须在停炉期间拆吊完。 4、 5# 焦炉焦侧的集气管用 80t 吊车站位在焦侧拆吊,可能将集气管切割成 3 — 4 段拆吊。必须在停炉期间拆吊完。 5、 3# 焦炉焦侧的集气管用 50t 吊车站位在焦侧拆吊,如果施工时间不允许,可缓一步拆吊。 4# 、 5# 焦炉的集气管必须拆出 5.4 拆吊进度安排及网络图 本工程利用 3# 、 4# 、 5# 焦炉停产 72 小时施工,除去焦炉停炉和恢复生产的时间,实际拆吊时间按 44 小时考虑。 工序 施 工 内 容 施工时间 人 员 安 排 工器具 1 ①更换阀体螺丝 ②清理阀体周围杂物 ③ 3# 、 4# 焦炉蒸汽、压缩空气主管改道,拆出横管上部蒸汽管 ④制安煤车滑线钢缆支撑架 ⑤∏型管制作 ⑥拆出部分上升管操作平台 ⑦清扫集气管、横管,关闭高低压氨水总阀 ⑧在煤车上搭作业平台和支撑架 ⑨切断,拆出到焦侧的氨水管及水管 ⑩切割横管 ⑾切割横管 (12) 吊出山边段横管 (13) 吊出江边段横管 (14) π型管改造,低压氨水管改造 (15) 拆除上升管操作平台,及高、低压氨水支管。 (16) 吊出上升管( 20min )× 42=14h (17) 上升管孔墙堵塞 (18) 在吊 8 个上升管后,集气管切割点搭架。 (19) 拆除放散管 (20) 切割集气管(至少切 4 点) (21) 拆除焦侧高、低压氨水、蒸汽、工业水主管等 (22) 两端上下楼梯拆吊 (23) 切割集气管 (24) 吊出切割后的集气管 8 × 2h=16h 8) 4、 保证措施 6.1 推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。正确贯彻执行政府的各项技术政策,科学地组织各项技术 工作,建立正常的工程技术秩序,把计划素管理工作的重点集中放到提高工程质量,缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。 6.2 建立健全各级技术责任制,正确划分各级技术管理工作的权限,使 5、 施工安全措施 7.1 按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底 测试 ,统一进行安全教育,增强质量、安全意识,各专业班组认真进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范,在施工过程中,建立每天一次的安全教育,由项目经理或安全员主持,同时在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
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简介
职业:南京捷纳思新材料有限公司 - 工艺专业主任
学校:三峡大学 - 国际文化交流学院
地区:湖南省
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友谊是灵魂的结合,这个结合是可以离异的,这是两个敏感,正直的人之间心照不宣的契约。
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