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给排水工程师
分馏塔冷回流? 楼上的说对了一个方面。 另一方面的原因是:冷回流是从粗汽油罐抽出来的粗汽油,从顶循注进塔内,经大油气管线,返回粗汽油罐。这部分冷回流,在打循环, 增大了塔顶至粗汽油罐这段负荷,使其压降增大了,所以,在气压机负荷一定,或已达到最大负荷的情况下,会增大反应压力。同时,也 会增大大油气管线至粗汽油罐这段的热负荷,使粗汽油冷后温度偏高。所以,冷回流要适量,不可打的过大。查看更多
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预紧力的控制? 如果用扭矩方式上紧,经常使用的公式为m=d*f*k; 其中m为施加的扭矩,d为螺栓或螺柱公称尺寸,f为螺栓预紧力,k为与润滑状态有关的扭矩系数,是一个经验值。 如果用拉伸的方式上紧,适用的公式为经典力学公式:x=(f*l)/(e*a), x表示螺栓或螺柱拉伸量的相对值,分子代表预紧力与螺栓或螺柱有效长度的乘积;分母代表螺栓材料弹性模量与螺栓等效应力面积的乘积。 以上是上紧螺栓的很简单理**式,仅供大家参考。 在实践中,有没有要求测量螺栓或螺柱的伸长量?查看更多
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小型石油库? 根据楼主所述情况,你公司的这个小油库存在两个主要安全隐患: 1、爆炸,虽然柴油的闪点比较低,但大部分的火源都超过这个温度; 2、窒息,油罐储存在地下的密闭空间中,一旦管理出现漏洞,容易死人的。 这两个只要出现一个事故,你是很难应付的! 所以,不要不舍得花钱,如果发生事故,花钱比这个多多! 根据你所提供的情况,改造起来确实有难度。但并不是没有办法。 根据楼主“该2个储罐放在一个钢筋混凝土做成的地下室中,除排气换气孔和人的入口,其他全封闭。”“因此当时的设计单位设置成周为全混凝土防水的设计,因此埋地后下雨会发生罐体漂浮的问题”内容分析,自然是全混防水设计,将油罐做好防腐处理后充填干土,并防止雨水进入即可,将防水混凝土墙加高,超过地面,上部做成水泥平台。 只是建议,具体可根据存在的问题解决。 但如果不想改,就如楼上朋友所讲,总是有理由的。查看更多
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精脱硫剂厂家? 这个,感谢朋友的热心,但是我把这几个厂家拿给领导看时,被批评了一通,说不要随便什么厂家都找。。。最后 ... 看来是国有大型或者央企之类的公司了,钱多。 脱硫催化剂,国内其实很成熟的。 查看更多
中石化跳槽能再干炼油么? 中石化待遇低,有本事的走吧。国企就是稳定,但日子越来越难过,只要是底下的哪都艰难。没本事的还是留在中石化吧,是个非常不错的养老地方。查看更多
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关于催化裂化几个问题? 先再生,再进提升管反应器,和从喷嘴进来的原料接触,原料在催化剂的作用下裂解,然后由快分快速分离。油气 ... 这过程是连续的吗?不断有催化剂再生是吗?如果是那怎么确定和控制再生量呢? 查看更多
怎样处理废弃的活性炭? 看情况, 一般固废可以焚烧或者填埋; 吸附物为危险化学品,按危化交专业处理单位处理。查看更多
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硫精砂制酸装置如何提高效益? 氧含量不能太低,以免产生升华硫查看更多
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润滑油箱冒出很多的气泡是什么原因呢? 油质可能有问题查看更多
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氯碱行业的冷冻机组选择哪家较好? 选五洲的、大冷的都行。我们厂选的是五洲的。用着不错。查看更多
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请教各位的催化装置都是使用以铂金属做活性组分的一氧化 ...? 是贺工吧,谢谢你 您是哪位呢?查看更多
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石油加工中常压塔控制系统分析? 资料不错,学习学习!谢谢楼主共享!查看更多
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如何准确检测有机水溶性溶剂中微量水分含量? 有些有机水溶性溶剂中的微量水分含量不能用kf法,关键你要根据具体的分析的样品的性质来确定,kf会与有些有机物反应,如酮之类的,所以不能一概而论查看更多
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判断化学品是属于危险化学品的依据是什么? 那当然了,不在危险化学品名录里的化学品,你就是要去领安全生产许可证也领不下来啊,人家省局就是根据危化 ... 呵呵,你说依据是《危险化学品名录》,那下面这个怎么解释? 《危险化学品重大危险源辨识gb18218-2009》规范表格末行“ 注:以上危险化学品危险性类别及包装类别依据gb12268确定,急性毒性类别依据gb20592确定。” gb12268可是危险货物品名表哦。 查看更多
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请问为什么CO2汽提塔法,停车时先停二氧化碳会造成镍含 ...? 主要是缺氧造成的,为什么要先停二氧化碳呢?查看更多
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氨合成塔间接换热型与冷激型的优缺点? 冷激型的 缺点 是; 存在冷管效应 , 影响催化剂的还原和活性的正常发挥 。 由于冷管占据床层的部分空间 , 增加了塔的阻力 。 冷管结构复杂 , 且与各部件连接点多 , 易产生热应力而损坏内件 。( 由于冷管内冷流体的温度低于催化剂床层温度 , 且一般低于催化剂的起活温度 , 造成冷管表面周围的催化剂过度冷却而失去活性或活性不能正常发挥 。 又因冷管表面催化剂层的孔隙率较大 , 流通阻力较小 , 致使管壁处通气量较大 , 造成催化剂层横截面上气流分布不均匀 , 使径向温差拉大 。 在催化剂还原时 , 径向气流分布不均 , 特别是径向温差大会造成同一催化剂层还原程度不一 , 增加了反复氧化还原的机会 , 以及局部区域催化剂还原不彻底 , 影响催化剂还原活性 。 诸因素构成了冷管式内件氨净值不高的根本原因 。 这种由于冷管带来的诸不利因素造成的反应器反应效率的降低 , 称为 “ 冷管效应 ” 查看更多
请请教各位朋友,不收版面费的期刊? 如果发外文期刊,都没有版面费的说法,好的文字建议投外文!查看更多
分子筛蒸汽加热器泄露原因讨论。? 现在的设计比起一起已经有了很大的进步。蒸气加热器主要利用蒸气的潜热,在加热过程中,温度变化并不大。以前的设计都是在蒸气加热器的蒸气入口处加一个阀门,加热时打开,冷吹时关闭,这就造成加热器的温度随着再生周期不停的变化,是造成泄漏的主要原因。现在的设计则是在加热器设了一条旁路,加热时关闭旁路,全部再生气体走加热器。冷吹时打开旁路,全部再生气体走旁路。这样加热器本身始终在一个比较高的稳定温度,避免了大幅度的温度变化造成的应力拉裂。 所以,目前这种情况下,还发生泄漏的话,主要就是两个原因了: 1,正如8楼所说,投入蒸气时一定要慢,保证升温速度不能太快。另外,退出时(比如全厂停产等)也要慢慢的,不能太快。 2,另一个重要原因就是设计和加工质量问题了。最常见的是管板漏。这种情况多数是焊接质量不好,比如金属表面没处理干净,没焊透等等。一旦泄露的话,最好不要尝试补焊。因为现场的手工补焊质量无法保证(管板的焊接都是机器整体焊接的),焊接时造成局部过热,会对邻近的焊口有影响。最好是使用铜塞塞死(锥形铜塞,小头放入,然后锤击楔死,可保不漏,楔死后不必再焊)。当然这种做法会减少一部分换热面积,但是通常堵管不超过10-15%,对整体性能影响不大。 个人意见,不喜勿喷查看更多
车辆通行仓库地面荷载如何定? 汽车对基础的影响一般按10kn/m2,相当于每平米1吨堆载,影响很小,可以不计。查看更多
车间主任极难相处,有没有什么办法? 长本事了就飞吧,忍受不是办法查看更多
简介
职业:上海龙翔生物医药开发有限公司 - 给排水工程师
学校:河南大学 - 历史文化学院
地区:吉林省
个人简介:人生的意志和劳动将创造奇迹般的奇迹。查看更多
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