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硫磺车间烟气含氧控制标准? 硫磺二氧化硫在线仪维护厂家技术人员说(本人未考证),国家大型电厂烟气排放,控制氧含量为6%,故,以此为参考,为防止硫磺烟囱人为大量补入空气对烟气稀释以降低二氧化硫排放浓度,二氧化硫在线仪监测数据中有测量值和折算值两项,测量值为实测值,在测量值基础上,以6%氧含量进行折算,即为折算值,当氧含量高于6%时,折算值会高于测量值。查看更多
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硫磺装置的蒸汽伴热标准是不是高于正常的工业标准? 怎么无法回复???老是说含有不安全言论,是不是系统出错了? 抱歉,您填写的内容包含不良信息而无法提交查看更多
液化气芳构化? 什么是ltg技术 ltg(lpg to gasoline)技术是北京惠尔公司研究开发的液化气转化制汽油的工艺。含烯烃(如丁烯)和异丁烷的液化气,在专用催化剂作用下,发生叠合、环化、异构化、氢转移、烷基化、脱氢等反应,生产富含异构烃、芳烃的汽油馏分。ltg装置生产的液化气可直接作为车用液化气和乙烯裂解原料。 ltg技术创新点 (1) 新型ltg-1催化剂。该催化剂采用原位晶化法合成分子筛,分子筛生长在特殊的载体上,克服了普通小晶粒分子筛水热稳定性差的缺点。催化剂经过调变l酸中心及金属改性,具有转化率高、选择性好、寿命长等特点。单程寿命大于30天,总寿命3年以上。 ltg-1是本公司的专利催化剂,专利号cn101332995、cn101239327、cn101333461。 (2) 控制反应温度的独特技术。液化气制汽油主要反应是强放热反应,通过独特的分段进料方式和液化气原料分布器,一方面控制反应温度不超温,另一方面在反应器中充分利用反应热。 伞形分布器为本公司的专有技术,专有技术号he2008-2。 (3) 活化剂技术。在反应过程中加入活化剂,改善催化剂的反应性能,提高转化率,降低生焦。 ltg装置主要技术参数: 反应温度 280~420℃ 反应压力 0.6~1.2mpa 重量空速 0.5~1.2 h-1 催化剂单程寿命 30天 催化剂总寿命 2.5年 液化气烯烃转化率 大于98% 汽油选择性 大于95% 汽油辛烷值(ron) 大于93 汽油苯含量 小于2% 干气产率 小于0.5% 液化气制汽油我们能做什么 提供ltg装置项目书 提供ltg装置可行性研究报告 提供ltg技术工艺包 提供ltg装置基础设计和详细设计 提供ltg-1催化剂 提高评价测试试验 ltg技术的可靠性 5套液化气和石脑油共进料装置运转 2套芳构化装置使用ltg-1催化剂加工纯液化气 3套ltg装置设计建设中 第一代液化气制汽油催化剂是固体磷酸,第二代是常规zsm-5分子筛(包括大晶粒、小晶粒),ltg-1催化剂属于第三代催化剂,是当前最好的液化气制汽油催化剂。本公司承诺,ltg-1催化剂敢于同任何催化剂进行对比试验。本公司愿意无偿提供评价装置,进行对比试验。 表2-1 ltg-1催化剂主要性质 项 目 单位 指标 方法 外 观 蝶形 目测 颗粒度 mm ф2.3~3.0 卡尺 堆密度 g/ml 0.60~0.72 sy3372-84 耐压能力 kgf/cm2 15.4 gb/t7702.4-1997 孔 容 ml/g ≮0.24 sy3879-84 比表面积 m2/g ≮280 sy3378-84 na2o wt% ≤0.10 lta-1催化剂 lta-1(lpg to aromatics)催化剂是北京惠尔公司最新研制开发的液化气制芳烃的催化剂。该催化剂采用原位晶化法合成分子筛,分子筛生长在特殊的载体上,克服了普通小晶粒分子筛水热稳定性差的缺点。催化剂经过水热高温处理和金属组元改性,具有较高的芳烃收率。 以mtbe醚后催化裂化液化气为原料,芳烃收率大于40%。 …….. lto-1催化剂 lto-1(lpg to olefins)催化剂是北京惠尔公司最新研制开发的液化气制烯烃(主要是丙烯)的催化剂,特别适合气分装置能力有富余的炼厂。 以mtbe醚后催化裂化液化气为原料,丙烯产率大于25%。 lto-1催化剂同时适合液化气和甲醇共炼,进一步提高丙烯产量,增加经济效益。 ……..查看更多
有没有人了解对二乙苯的行情呀? 不太清楚 知道乙烯和苯制乙苯时 二乙苯是副产物查看更多
钛材管板式换热器适用于100°的氯化铵溶液吗? 最好的选择是改用石墨换热器,石墨换热器可以在任何浓度的盐酸沸点条件下长期使用,无腐蚀现象。石墨材料的传热系数是不锈钢的三倍,石墨换热器的价格低于钛换热器。如能告知流量、温差等工况条件,本人可代为选型配置。 [ ]查看更多
手机,PAD Iphone等移动设备用的CAD? ipad也能用? 要不要越狱?查看更多
四氯化钛的生产和市场研究? 以前搞过海绵钛,钛行业10年呢甭想起来了查看更多
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变压吸附术语求助!? 对下一工段来说就有用气,和无用气。查看更多
关于场地平整的问题? 最近接触几个项目均采用第一方案,可操作性强。因回填是整个场地的事情,而打桩和开槽只是局部。查看更多
提出专业和接受专业怎么说? 我怎么中文也看不懂?能不能详细解释下。“提出/接受”是动词还是名词? 查看更多
焦炉车间的熄焦车轮子没有加油孔,交流一下它的润滑问题 ...? 我们也是自己钻的孔加油,以前没落实过加油情况,自从油封及轴承坏后,更换轮子后才钻的孔。查看更多
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合成氨的原料? 宁夏主要以天然气、煤浆、渣油为原料查看更多
8.17-综合软件知识答题? 正确 查看更多
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这样补充新触媒可行吗? 真不好评述这样的做法,这又勾起我想起福建某铜冶炼企业在以前检修时从不检查锅炉,锅炉堵实都不知道的事。这不单纯是技术问题了,但愿您那能早日走出这种怪圈。 供参考: 不进行吹扫,触媒内会含大量三氧化硫。打开一段人孔后,正常会有浓雾,尾气烟囱会冒白烟。严重时,雾气会从打开的人孔外溢,导致整个作业区都不易人员进入,相关防范工作一定要做到位; 因为白雾,转化器内基本看不清,触媒装填时靠感觉,特别是距人孔边远区域,要装填均匀是很难的。如果装填不均匀,因为气流偏流和厚触媒区易产生高温差而不得不降低温度或二氧化硫浓度,一层的转化能力会不升反降;这一装填手段不妨先按转化器实际直径和装填高度在地面模拟一下,难度还是比较大的。 新触媒内多少会含水,含水触媒突然进入有三氧化硫的高温区,会造成触媒强度降低,不可避免的会随着使用时间的延续,更易粉化。对单体触媒的转化率的影响还没有找到相关依据。 如果您那在不久的将来就要进行长时间检修,尝试这种权宜之计或还有一点理由,但已经准备不久检修,那当前添加触媒的必要性又需斟酌。 祝好运!查看更多
两节将至,发红包了,祝大家节日快乐? 谢谢,祝大家都团团圆圆,快快乐乐查看更多
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讨论:反渗透膜不锈钢支架用什么防腐最好? 我公司现在使用的不锈钢支架。使用三四年之后还是有锈。查看更多
有关油气集输的文献? 油气集输.part6.rar查看更多
关于分馏塔问题? 降液管堵了一般是腐蚀、结盐造成的,浮阀活动不灵活一般是结盐,洗一洗看看如何,实在不行就得停工。查看更多
换热器管束? 对于管板与换热管接头处的检测有两种方式: 1、配试压环,对管程进行水压试验,然后用窥视镜从管板背面检查管板与换热管接头是否有泄漏 2、为换热器配一简单课程,然后用hg/t20584-2011标准附录a中方法b进行氨渗漏检测 查看更多
关于磺化、氯化、硝化、高危生产工艺的项目改造? 重点监控工艺参数 氯化反应釜温度和压力;氯化反应釜搅拌速率;反应物料的配比;氯化剂进料流量;冷却系统中冷却介质的温度、压力、流量等;氯气杂质含量(水、氢气、氧气、三氯化氮等);氯化反应尾气组成等。 安全控制的基本要求 反应釜温度和压力的报警和联锁;反应物料的比例控制和联锁;搅拌的稳定控制;进料缓冲器;紧急进料切断系统;紧急冷却系统;安全泄放系统;事故状态下氯气吸收中和系统;可燃和有毒气体检测报警装置等。 宜采用的控制方式 将氯化反应釜内温度、压力与釜内搅拌、氯化剂流量、氯化反应釜夹套冷却水进水阀形成联锁关系,设立紧急停车系统。 安全设施,包括安全阀、高压阀、紧急放空阀、液位计、单向阀及紧急切断装置等。 上面是氯化的改造要求,现在这个工长的这个车间因为上级领导要求改造,原先的设备都快没有联锁,而且现在要求使用dcs控制。根据这些要求是否需要设立独立的紧急停车系统,如果设置都改怎么设置?是不是还要设计冗余措施,紧急停车系统和dcs控制系统是不是不能共用仪表,这样成本是不是很大?这个化工厂要求尽量减少改造投资,在符合要求的前提下。还有这些联锁该怎么设计?现在先要一个方案,请大神帮我解答一下 查看更多
简介
职业:威迪斯(山东)管道系统有限公司 - 销售
学校:安阳师范学院 - 化学化工学院
地区:云南省
个人简介:爱情不过是一种疯。查看更多
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