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10000m3/h制氧改进？ 10000m3/h制氧机液氧生产与贮存系统改进阅读权限10 [ ]查看更多 0个回答 . 3人已关注

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谁能帮忙讲下往复压缩机气阀和卸荷器的构造、原理? 谁能帮忙讲下往复压缩机气阀和卸荷器的构造和原理？网式气阀是旋开式的还是压开式的？有图例或者动画最好了，谢谢大家！查看更多 10个回答 . 5人已关注

#往复压缩机

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无动力滚筒的组成和表面处理方法？无动力滚筒是输送机的常用配件之一，长安装于滚筒输送机上来达到人工输送货物的目的。同时也常用于皮带输送机中作为托辊使用，用于支撑输送带和物料重量，减少输送带同托辊的摩擦力，让输送设备运行更平稳顺畅。接下来让我们了解一下滚筒的组成和处理方式。一：滚筒组成结构 1、筒体：一般由圆管制作。常用的有钢管、塑料管，高精度和高强度的可用圆钢制作； 2、内轴：一般由圆钢制作。直径小的可用冷拉圆钢，直径大的精度高的可以车制； 3、端盖：一般由碳钢制作。直径小的载重量不大的可以采用冲制的方式加工，直径较大的或者载重量大的采用车制加工； 4、轴承：根据筒体和端盖选择合适的标准轴承即可。二：滚筒表面处理介绍 1、镀锌镀锌适用于轻工、仪表、机电、农机、国防等工业设备设施，是目前最为通用的滚筒表面处理方式，属于真正的环保镀锌，与传统的氧化镀锌相比，具有以下特点：（1）不用**的氯化物，废水易处理。（2）镀层结晶细密，光泽好，分散能力和深镀能力接近氯化镀液，适合复杂形状的零件电镀。（3）镀液稳定、操作方便。（4）对设备无腐蚀。（5）成本低廉。 2、镀装饰铬装饰铬主要用于汽车、自行车、日用五金制品、家用电器、仪表开关、机械零部件等设备设施。装饰铬采用镍、镍铬的工艺，确保产品质量。表面为银白色，装饰铬具有防腐蚀强和外观装饰效果好的特点，具有很高的反光系数。 3、包胶处理包胶辊是在金属钢管上被覆橡胶层，经硫化制成的橡胶制品。与普通滚筒相比，包胶滚筒具有弹性、能耐磨、能酸碱、耐油（丁晴橡胶）、耐温、不生锈等特点；硬铬又称为耐磨铬，该处理能增加表面的硬度，提高耐磨性、耐温、和耐腐蚀等采用进口原料和胶黏剂，常用为天然橡胶和丁晴橡胶两种，以黑色、绿色、淡灰为推荐色。 4、镀硬铬硬铬又称为耐磨铬，该处理能增加滚筒表面的硬度，提高耐磨性，耐温和耐腐蚀等，使用于机械模具、塑料模具、耐腐阀门、印刷、纺织造纸滚筒的处理及工量具表面为银白色。查看更多 0个回答 . 2人已关注

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100立的贮槽目前售价大概是多少？ 如题：100立的贮槽目前售价大概是多少？补充一下：为1 00m3 的液氮真空贮槽，压力8bar，自带增压系统查看更多 9个回答 . 4人已关注

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空气和烟气平均比热表如何看？ 本人菜鸟一个，请问空气和烟气平均比热表如何看，如何选取自己需要的数据，请各位指点查看更多 2个回答 . 1人已关注

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温度对气提的影响？ 温度对气提的影响，脱出废水中酸性气的处理，用的是低压氮气气提（汽提塔）若用低压蒸汽如何查看更多 4个回答 . 5人已关注

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粗苯精制方面的工作是会对身体伤害挺大？谢谢大家指教！ ...？从事粗苯精制方面的工作，会不会对身体不大好，我想的太多了，感觉苯在身体里不大容易分解，造成苯积累什么的，还是我想的太浮浅了？感谢大家的指点，相当需要您的帮助………………查看更多 23个回答 . 3人已关注

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储能产业期待政策“风向标”？储能产业期待政策“风向标” 风光储输示范工程图片来源： www.news.cn 目前中国储能产业在技术、行业标准、应用项目和政策支持四个方面仍有缺失，整体产业依然处于发展初期，远未到理性期与成熟期。 ■本报记者贺春禄近30年间，中国经济发展取得一片大好局面的同时，也因此付出沉重的环境代价。而这种环境代价与以煤为主的能源结构密不可分。统计显示，目前中国80%的空气污染问题和50%的水体污染问题均源自此能源结构。调整能源结构已成为中国经济发展绕不开的核心问题，而储能产业作为能源结构调整的支撑产业，却仍处于发展初期，技术路线杂、标准缺失、成本高等问题已经严重阻碍了行业的正常发展。在日前举办的“CNESA储能国际峰会2013”上，多位与会专家向记者表示，眼下中国仍缺乏一种“谁来为储能买单”的商业机制，特别是没有出台与日本、美国类似的将储能作为独立产业进行扶持的政策。事关环保大局据中关村储能产业技术联盟储能专业委员会（以下简称储能专业委员会）项目库统计，截至2012年底，全球共有超过400个的储能示范项目，累计装机量达635兆瓦（不含抽水蓄能、压缩空气储能以及储热项目）。与2011年相比，2012年全球储能示范项目总装机规模增加86.9兆瓦，年增长率为16%。当前，美国与日本仍然是最主要的储能示范应用国家，分别占41%和39%的全球份额。从全球储能技术的安装规模上看，除抽水蓄能、压缩空气以及储热技术之外，近年来的主流储能技术还包括钠硫电池、锂离子电池和铅蓄电池。国家能源局能源节约与科技装备司司长李冶对《中国科学报》记者表示，当前中国节能减排任务非常重，《“十二五”能源发展规划》中已提出要合理控制能源消费总量，“再加之眼下各地雾霾现象严重、远超世界平均水平，必须大力发展清洁与可再生能源，将煤炭的消耗总量降下来”。他指出，当前中国的节能以及发展清洁与可再生能源，都与储能密不可分，储能是国家“十二五”期间重点支持的发展领域。储能专业委员会在峰会上发布的《储能产业研究白皮书2013》（以下简称《白皮书》）中指出，在现行能源政策影响下，我国“十二五”期间要建设发展的储能示范项目将主要集中在智能电网、可再生能源并网、分布式发电及微网、农村电网升级改造、电动汽车等领域。截至2012年底，中国储能累计装机量达57.4兆瓦，占全球装机总量的9%，目前共有近50个储能项目正在运行和规划建设中。其中，储能在风电场的应用比例为53%，其次是分布式微网项目占20%左右，输配侧的应用占7%。 “我国在上世纪60年代后期已开始研究抽水蓄能电站。总体而言，中国对储能重要性的认识不算晚、起步也较早，这是比较可喜的一点。”李冶说。障碍重重虽然储能产业的重要性和发展意义不言而喻，但不少与会专家指出，由于各种发展过程中所遇到的问题均未解决，因此短期内中国储能产业仍很难实现规模化、商业化发展。李冶说：“中国储能产业在技术、行业标准、应用项目和政策支持四个方面仍有缺失，缺乏政府层面与角度的储能规划。目前储能产业只能说是处于发展初期，远未到理性期与成熟期。” 目前中国储能厂商均为技术导向型，绝大多数企业的产品研发还在早期阶段，核心技术有待突破，成规模的企业很少。 “储能企业在前期研发阶段的投入都非常大，亟待政府出台完善的扶持政策。”国能电力集团有限公司董事长蒋大龙对《中国科学报》记者表示。长期以来，由于中国储能产业缺乏统一规划，导致各种技术路线并存，行业发展较为混乱。譬如为抢占今后储能市场的先机，当前包括铅炭电池、锂离子电池、全钒液流电池、钠硫电池等在内的不同技术路线的企业都在为自己“摇旗呐喊”。对此，中国电器工业协会副会长郭振岩对《中国科学报》记者指出，必须要联合各方力量共同找到未来中国储能发展的最佳技术路线，行业标准化的制定也需要引起足够的重视。同时，储能产业的成本之高也是难以逾越的障碍之一。蒋大龙指出：“储能产业技术经济性仍不够高，离真正商业化相差甚远。今后行业具体怎么走我们企业也不是很清楚，产业发展前景不容乐观。” 记者还了解到，由于许多地方政府对抽水蓄能电站的储能功效并不了解，仅简单地理解为发电站。因此为拉动地方“十二五”期间的投资与内需，全国约有十五六个省市已经计划大规模上马抽水蓄能电站。 “这是肯定不行的，抽水蓄能电站绝不能在中国遍地开花，它只能充当调节智能电网的角色。在《可再生能源‘十二五’规划》中，全国抽水蓄能电站的装机容量只有3000万千瓦。”李冶说。他还尖锐地指出：“当前一些储能企业仍以前几年我国新能源企业发展的方式在推进——就是推出技术、包装企业直到股票上市。” 政策扶持走向正轨从去年年底至今，为“拯救”陷入低迷的中国光伏企业，政府推出了一连串扩大国内市场的政策，如《关于做好分布式光伏发电并网服务工作的意见》等。尽管出台政策的初衷并不是为推进储能行业的发展，但却在很大程度上为该行业“添了一把火”。储能专业委员会副秘书长张静对《中国科学报》记者指出，随着国家鼓励分布式能源用户自发自用，今后家用储能系统市场将随之兴起。国家政策对我国分布式微网的建设也将促动储能装机量的大幅增长。就在市场渐露苗头之际，国家层面也在加紧对储能行业政策的研究与制定。据李冶透露，过去一年多时间里，国家能源局正对储能技术与政策路线图进行研究，将形成在政府指导下的具体规划以及可操作的现实政策，并将加大对储能行业的支持力度。郭振岩也表示，电器工业协会也正在为储能产业的标准化工作而努力。“正在规划的我国战略性新兴产业新能源的指导政策中，储能行业作为智能电网的一部分也在规划范围之中。” 李冶强调，在当前储能行业发展初期必须要有标准和认证体系把关，政府在其中要做好导向作用。“绝对不能在一开始就鱼龙混杂，从而误导市场。相关部门要起到扶优扶强、扶正祛邪的作用，引导整个行业走向正轨。” 此外，《白皮书》指出，从储能在电力系统的应用发展看，“十二五”期间绝大多数的储能项目仍属于示范项目，至少还需10年，储能产业才能逐步实现商业化并开始盈利。李冶认为，储能企业将会比中国风能和太阳能企业走得更加艰难，后者目前的低迷应引起储能企业足够的重视和警惕。“必须借鉴可再生能源发展的经验，走出真正有中国特色的储能产业发展之路。” 查看更多 2个回答 . 2人已关注

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常州化工设计院怎么样啊？有了解的吗? 常州化工设计院怎么样啊我是学化工的小硕，不知道进这单位发展前景如何啊，求高人指点！查看更多 5个回答 . 2人已关注

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锅炉水泵机械效率？ 锅炉水泵机械效率能够达到多少？查看更多 0个回答 . 4人已关注

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大神，秸秆的灰分都是什么啊? 大神，秸秆的灰分都是什么啊？查看更多 1个回答 . 3人已关注

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克劳斯硫回收混合阀问题？我厂使用的是克劳斯硫回收技术，主燃烧炉和焚烧炉后均有一个三通阀，图纸阀门上有四个小接口：LP stream inlet，LP Condensate Outlet,Nitrogen Purge,但是与图纸不符的是，实际上还有一个Steam Purge（听现场的说，这股蒸汽是通过阀门进入系统的），由于看不到具体的阀门剖面图，因此不知道该股蒸汽的具体作用，据我推知：LP stream inlet是通过进入阀套，从而给阀门加热，Steam purge是吹扫阀座的，防止低温条件下硫磺凝固，N2 purge配合蒸汽使用？Steam purge和N2 purge如何使用，是连续使用吗？查看更多 1个回答 . 2人已关注

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有人知道丹东52罐液位变送器的报警值么？ 有人知道解答一下吗查看更多 4个回答 . 3人已关注

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注册安全工程师的困惑？我是今年刚获得注册安全工程师的安全注册证，虽然在2年前就已经通过注册安全工程师的考试。请各位谈谈注册安全工程师在生产企业中担负的职责、扮演的角色和待遇。查看更多 34个回答 . 4人已关注

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甘肃出成绩了？ 出成绩了，报个喜，专业考试第一天140，第二天72. 终于可以不考了查看更多 10个回答 . 4人已关注

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关于环氧乙烷下游产品？ 我能拿到稳定的10万吨/年环氧乙烷，不知道下游做什么产品比较合适查看更多 11个回答 . 4人已关注

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请教一个关于侧壁板式吊耳和吊装的问题？我公司现在有一台塔，规格如下： Ø2600×12×23154(28155)，即塔体长为23154mm，算上裙座及封头，总长为28155mm，重量为28.315t（不含可拆内件及填料）。该塔设计吊耳为SP-25型吊耳，共两个，顶端对称布置。那么，现在问题来了： 1、这台设备，使用SP-25型吊耳，是否能够满足设备到场后立起时的吊装需要？ 2、如不能满足，需要如何修改？请各位帮忙看下，谢谢先。查看更多 13个回答 . 3人已关注

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甲醇汽车的大规模运用验收,甲醇燃料真的开始推广了吗? 近期,山西对某品牌甲醇汽车的大规模推广,做了验收,从验收数据来说, 平均百公里醇耗为15.3 升，平均每公里燃料成本为0.39元。这个对两桶油不是好消息吧 ================================================= 近期，工业和信息化部甲醇汽车试点工作座谈会在山西省晋中市举行。此次座谈会旨在展示甲醇汽车开发、试验等活动取得积极成果，针对甲醇汽车特点和产业发展现状，积极稳妥推进高比例甲醇汽车试点工作，通过试点评估验证甲醇汽车的技术和安全性，促进甲醇汽车产业健康发展。作为全国惟一的甲醇出租车试点城市，2013年3月，晋中市正式启动甲醇汽车试点工作。某品牌甲醇轿车作为全国首款获得国家工信部认可并予以公告的甲醇燃料新能源汽车，承担试点任务。首批150辆海景SC7甲醇车在去年3月底在晋中正式投入运营，截至今年三月份，这批甲醇车运营一年来，共运行580万公里，消耗甲醇70万升，相当于替代汽油 42万升。我们从相关部门了解到，150辆车运营总里程达580万公里，最大单车运营里程9万公里，总使用甲醇燃料70万升，平均百公里醇耗为15.3 升，平均每公里燃料成本为0.39元。而同款同排量汽油车百公里燃料费用约为75元，甲醇车节能48%，按每车每年运行9万公里计算，每车每年节省燃油成本可高达3.2万元。除经济实惠外，甲醇车还在动力、操控、安全等方面也有很大优势。“现在有些出租车加天然气，费用算下来也很划算，可开过加气车的司机都知道，加气车最大的问题就是动力，车上有乘客，后备厢装着一大罐，遇到爬坡路明显会感觉到动力不足，而甲醇车动力明显优于同排量汽油发动机。” 查看更多 2个回答 . 3人已关注

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向各位大侠求助吡啶盐酸盐的合成方法与合成文献？ 向各位大侠求助吡啶盐酸盐的合成方法与合成文献。谢谢！查看更多 4个回答 . 3人已关注

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各国的火线、零线的颜色有没有研究过阿？ 各国的火线、零线的颜色有没有研究过阿查看更多 1个回答 . 1人已关注

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