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热油泵电机改造?
泵是一样的泵,电机也相同。泵入口和出口管道口径变大了,开车泵开始运转之后,发现电流不稳定。 之后更换了电机, 请问一下这么做合理么?
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关于开工组织问题?
装置开工试车是一项较为繁琐的事情,组织的好与坏直接影响开工质量,如何能够让开工的人员组织井然有序,各司其职,非常不愿意看到开工人员闲的闲,累得累,牢骚满腹的现象,一个指挥者怎样做才能组织恰当,把试车工作做好呢?大家都有什么经验的办法,谢谢了!!
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河北武安一钢铁公司发生煤气泄漏 已致七死九伤?
河北武安一钢铁公司发生煤气泄漏 已致七死九伤 河北省武安市政府5日早间通报,1月4日上午11:45,江苏省南京三叶公用安装公司承建的武安市普阳钢铁公司 煤气 管道工程发生 煤气 泄漏,致使在2号转炉砌炉的16名工作人员 煤气 中毒。 事故发生后,企业紧急组织抢险救援。抢险工作已于当日下午2点结束,16名中毒人员被紧急送往医院治疗,7人经抢救无效死亡,9人脱离危险,目前状况良好。 邯郸市委市政府及当地主要官员迅速赶往事故现场,督导调查工作。武安市委、市政府当即作出部署,迅速在该市开展安全隐患大排查,特别针对钢铁危化企业开展外埠施工单位专项整治,对无资质的施工队伍一律清退,对未办理“安全三同时”的建设项目一律停建,对建设单位与承建单位未依法签订协议、疏于管理的一律停产。
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请问常压氨罐的压力是由氨压缩机维持的吗?
在 合成氨 正常生产时,请问常压氨罐的压力是由氨 压缩机 维持的吗? 如果是,氨罐气相管线应该是返回氨压缩机的一段进口分离罐还是返回氨闪蒸罐? 请指点,谢谢
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蒸汽炉正压问题?
最近炉膛老是微正压,烟火管, 省煤器 脱硫器都已经处理过了,但是还是不好使不知道是什么原因?
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吊钩式抛丸机?
Q37系列吊钩式清理机是引进瑞士生产技术在国内外广泛调研的基础上,根据用户的实际需求二设计的。它具有以下优点: 1、采用大抛丸量、高抛射速度的国际先进悬臂式离心抛丸器,能显著提高清理率、获得满意的清理效果。 2、模拟抛射图及 抛丸机 的全部图纸均采用计算机辅助设计(SolidWorks)绘制,抛丸器的选用及布置更为合理。 3、吊钩具有升降、运行和室内旋转的功能。 4、清理室采用锰钢板防护,使用寿命大大提高,外形美观、易于更换。
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硫酸除沫器腐蚀?
我厂在检修时了现 硫酸 除沫器 腐蚀严重,请问有谁知道为什么?
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三项离心机的可变叶轮调整的原理是什么?
三项 离心机 的可变叶轮调整说是改变叶轮的高低位置,具体是什么原理?叶轮的作用是什么?是产生吸力吗?调整叶轮是在调整叶轮的角度吗?
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大唐内蒙克旗的煤制天然气项目的工艺路线图?
各位专家,谁能提供一下假设由一吨煤(主要成分为C)完全转化为CH4,需要额外提供多少煤来提供能量,需要多少水?产生多少CO2吗?收获多少副产物吗?谢了! [ ]
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优先在7省区发展现代煤化工?
中国工程院副院长谢克昌表示,综合考虑煤炭探明储量、储采比、自给率、水和环境容量等因素,建议优先在内蒙古、新疆、陕西、山西、云南等省区发展现代煤化工。目标是在2020年替代6000万吨石油,把石油的对外依存度降至60%;2030年替代9500万吨石油,将石油对外依存度降至61%左右。 这一研究成果出自中国工程院2011年开始实施的“中国煤炭清洁高效可持续开发利用战略研究”和“我国非常规天然气开发利用战研究”两个重大能源战略咨询项目。在今天举行的第二届能源论坛上,谢克昌介绍了该项目取得的一些重要结论。 谢克昌说,充分利用国内相对丰富的煤炭资源,发展现代煤化工产业,实施石油替代战略,是有效缓解我国石油供需矛盾的现实选择。一方面我国传统煤化工产业整体布局较为分散,企业规模偏小,技术水平普遍偏低。2010年,以焦炭、半焦、 电石 和 合成氨 为主的传统煤化工耗煤量仍占整个煤化工行业总耗煤量的96.5%。另一方面随着原油进口的依存度不断上升,石油安全问题已经摆上突出位置。近年来,我国现代煤化工产业蓬勃发展,已成功示范了以煤制烃、煤制 乙二醇 、煤液化等为代表的现代煤化工工艺。报告建议,稳步推进煤炭转化产业重心由传统煤化工产品向现代煤化工方向转变,重点是推进煤化工产业大型化、园区化和基地化发展;严格限制传统煤化工项目规模,遏制产能盲目扩张,提高产业集中度。同时,将煤耗、能效和环保指标作为发展的优先指标,重点在陕西榆林地区、内蒙古鄂尔多斯地区、新疆北部地区、贵州西部地区和宁夏宁东地区发展现代煤化工。
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超临界直流锅炉的给水控制与汽温调节?
众所周知,过热蒸汽温度与再热蒸汽温度直接影响到机组的安全性与经济性。蒸汽温度过高可 能导致受热面超温爆管,而蒸汽温度过低将使机组的经济性降低,严重时可能使汽轮机产生水冲击。 超临界直流锅炉的运行调节特性有别于汽包炉,给水控制与汽温调节的配合更为密切,下面谈一下 自己的认识。 根据锅炉的运行方式、参数可分为三个阶段;第一启动及低负荷运行阶段,第二亚临界直流炉 运行阶段,第三超临界直流炉运行阶段。每个阶段的调节方法和侧重点有所不同。 1 第一阶段:锅炉启动及低负荷运行阶段 不同容量的锅炉其转干态直流运行的最低负荷有所不同,一般在25%~35% BMCR 之间,在湿 态情况下,其运行方式与强制循环汽包炉是基本相同的。 汽水分离器 及贮水罐就相当于汽包,但是 两者容积相差甚远,贮水罐的水位变化速度也就更快。由炉水循环泵将贮水罐的水升压进入省煤器 入口,与给水共同构成最小循环流量。其控制方式较之其它超临界直流锅炉(不带炉水循环泵,贮水 罐的水经361 阀直接排放至锅炉疏扩、 除氧器 、凝汽器等)有较大不同,控制更困难。给水主要用 于控制贮水罐水位,炉水循环泵出口调阀控制省煤器入口流量保证锅炉的最小循环流量,贮水罐水 位过高时则通过361 阀排放至锅炉 疏水扩容器 。 此阶段汽温的调节主要依赖于燃烧控制,通过投退油枪的数量及层次、调节炉前油压、减温水、 烟气挡板等手段来调节主再热蒸汽温度。 在第一阶段水位控制已可投自动,但是大多数锅炉的水位控制逻辑还不够完善,只是单纯的控 制一点水位,还没有投三冲量控制,当扰动较大时水位会产生较大的波动,甚至根本无法平衡。此 阶段要注意尽量避免太大的扰动,扰动过大及早解除自动,手动控制。根据经验,炉水循环泵出口 360 阀一般不投自动(以防360 阀开度过大BCP 电机过流),在启动时保持一恒定的给水流量(适当 大于最小流量),用电动给水泵转速和给水调旁来控制贮水罐水位。缓慢增加燃料量,保持适当的升 温升压率,储水罐水位在某一点逐渐下降,361(360)阀逐渐关小直至全关, 中间点过热度由负值逐 渐升高变正,机组即进入直流运行状态,是一个自然而然的过程,此时只要操作均匀缓慢,不使压 力出现太大波动,就能实现自然过渡。但是建议361 阀依然投入自动,避免人为疏忽造成水位过高, 造成顶棚过热器进入水。 1.1 在第一阶段需要掌握好的几个关键点: 1.1.1 工质膨胀: 工质膨胀产生于启动初期,水冷壁中的水开始受热初次达到饱和温度产生蒸汽阶段,此时蒸汽 会携带大量的水进入分离器,造成贮水罐水位快速升高,锅炉有较大排放量,此过程较短一般在几 十秒之内,具体数值及产生时间与锅炉点火前压力、温度、水温度、投入油枪的数量等有关。此时 要及时排水,同时减少给水流量,在工质膨胀阶段附近,应保持燃料量的稳定,此时最好不要增投 油枪。 1.1.2 虚假水位: 虚假水位在整个第一阶段都有可能产生,汽压突然下降出现的情况较多,运行中应对虚假水位 有思想准备,及时增加给水满足蒸发量的需要,加强燃烧恢复汽压。运行中造成汽压突然下降的原 因主要有:汽机调门、高旁突然开大、安全阀动作、机组并网,切缸过中都有可能造成虚假水位, 这一点和汽包炉是基本相同的。 1.1.3 投退油枪的时机及速度: 投退油枪时要及时协调沟通,及时增减给水。保持一定的燃水比就基本上能维持汽温的稳定。 为保持水位稳定,应避免在低水位时连续投入数枝油枪,或者水位很高调节困难时连续退出油枪。 1.1.4 并网及初负荷: 机组并网及负荷过程中负荷上升很快,此时应加强燃烧,及时增加给水。必要时手动关小高旁, 稳住汽压避免汽压下降过大。 1.1.5 给水主旁路切换: 此时应保持锅炉负荷稳定,切换过程中匀速稳定,保持省煤器入口足够流量及贮水罐水位的稳 定,必要时排放多余给水。水位下降时及时提高电泵转速,开大调门。建议切换时就地手动开大给 水主电动门,每开一点,就关小一点旁路门,可以在相当长的时间内保持给水主旁路都有一定的开 度,这样调节起来裕度较大,安全性更高。 1.1.6 投入制粉系统: 投入煤粉后负荷会升的很快,贮水罐水位波动很大,很难控制。此时最重要的是要控制好给煤 量和一次风量,避免进入炉膛的煤粉过多。同时控制好升负荷速度,及时控制给水,必要时退掉油 枪(尤其是上层油枪)。起磨时提前打开主再热蒸汽减温水手动门,联系热工解除减温水负荷闭锁, 必要时投入减温水控制汽温,防止超温及主机差胀增大。 1.1.7 切换给水泵: 切换给水泵时,保持锅炉负荷稳定,减少扰动。匀速提高待并泵的转速升高泵出口压力,在泵 出口压力接近于母管压力时打开出口电动门开始供水,同时减少另一台泵的转速,降低出口流量, 两台泵的增减速度要协调,保持稳定的一个给水流量,加减转速,不可太快、太猛,防止其出口压 力激增造成另一台泵出口逆止门关闭给水流量剧减。切换过程中注意监视泵的再循环阀(最小流量 阀)自动动作正常,时刻注意给水流量的变化,发现异常及时手动调整。两台汽动给水泵并列运行 时尽量保持两台小机转速相同,偏差不要太大。特别要注意的是任何情况下并泵时都要解除给水泵 的自动,防止给水平衡模块起作用造成给水流量剧减。 1.2 锅炉点火后要密切监视过热器、再热器的金属壁温和出口汽温,具体应注意以下三点: 出口汽温忽高忽低,说明还有积水,应加强疏水;出口汽温稳定上升,说明积水已经消除。 各受热面的金属壁温在点火后会出现不均匀现象,如水冷壁一般中间温度高,两侧温度低。这时 不应再增加燃料,当所有温度均超过该汽压下对应的饱和温度40℃,以及各管间最大温差在50℃以 内时,才允许增加燃烧强度。 从增加省煤器入口给水流量到贮水罐水位增加要经过比较长的时延,所以在手动控制给水时重 在提前干预,根据水位变化速度,蒸汽流量(主汽流量及高旁流量)变化,燃烧情况等提前调节, 否则很难调平衡。此时361 阀可投自动,炉水循环泵出口调阀手动保持一定开度,单调给水,控制 水位,必要时可有一定排放。给水旁路调阀前后保持一定压差,但也不应太高,以免造成调门开度 过小工作在非线性区域,使调门工作环境恶劣减少使用寿命。此过程中要始终保持省煤器入口流量 在大于锅炉MFT 流量以上的一个数值,一般来说高出100t/h 就可以。随着负荷逐渐上升,炉水循环 泵出口流量逐渐减少直至再循环电动门打开,应注意出口流量突然变化对省煤器入口流量的影响。 现阶段电泵转速还是手动控制,所以要及时调整电泵转速,尤其在大幅度调整给水流量时,同时要 防止电泵过负荷,加强对电泵的监视,防止电机绕组温度、油温、瓦温过高、振动过大。 2 第二阶段:亚临界直流运行阶段 在负荷大于25%~35%BMCR 以上时锅炉即转入直流运行方式。此后锅炉运行在亚临界压力以 下。 锅炉进入直流状态,给水控制与汽温调节和前一阶段控制方式有较大的不同,给水不再控制分 离器水位而是和燃料一起控制汽温即控制燃水比B/G。如果燃水比B/G 保持一定,则过热蒸汽温度 基本能保持稳定;反之,燃水比B/G 的变化,则是造成过热汽温波动的基本原因。因此,在直流锅 炉中汽温调节主要是通过给水量和燃料量的调整来进行。但在实际运行中,考虑到上述其它因素对 过热汽温的影响,要保证B/G 比值的精确值是不现实的。特别是在燃煤锅炉中,由于不能很精确地 测定送入炉膛的燃料量,所以仅仅依靠B/G 比值来调节过热汽温,则不能完全保证汽温的稳定。一 般来说,在汽温调节中,将B/G 比值做为过热汽温的一个粗调,然后用过热器喷水减温做为汽温的 细调手段。 对于直流锅炉来说,在本生负荷以上时,汽水分离器出口汽温是微过热蒸汽,这个区域的汽温 变化,可以直接反映出燃料量和给水蒸发量的匹配程度以及过热汽温的变化趋势。所以在直流锅炉 的汽温调节中,通常选取汽水分离器出口汽温做为主汽温调节回路的前馈信号,此点的温度称为中 间点温度。依据该点温度的变化对燃料量和给水量进行微调。大多数直流炉给水指令的控制逻辑是 这样的:给水量按照燃水比跟踪燃料量,用中间点温度对给水量进行修正。 直流锅炉一定要严格控制好水煤比和中间点过热度。一般来说在机组运行工况较稳定时只要监 视好中间点过热度就可以了,不同的压力下中间点温度是不断变化的,但中间点过热度可维持恒定, 一般在10℃左右(假设饱和温度最高不是374℃,过临界后仍然上升),中间点过热度是水煤比是否 合适的反馈信号,中间点过热度变小,说明水煤比偏大,中间点过热度变大,说明水煤比偏小。在 运行操作时要注意积累中间点过热度变化对主汽温影响大小的经验值,以便超前调节时有一个度的 概念。但在机组出现异常情况时,如给煤机、磨煤机跳闸等应及时减小给水,保持水煤比基本恒定, 防止水煤比严重失调造成主蒸汽温度急剧下降。总之,水煤比和中间点过热度是直流锅炉监视和调 整的重要参数。 从转入直流到锅炉满负荷,水燃比因煤质变化、燃烧状况不同、炉膛及受热面脏污程度等不同 有较大变化,一般从7.6~9.0 不等。 如果机组协调性能不好,可在锅炉转入直流状态后手动控制,通过手动增减小机转速来调节给 水,控制中间点温度。负荷变动过程中,利用机组负荷与主蒸汽流量做为前馈粗调,主蒸汽流量是 根据调节级压力计算出来的不是很准确,推荐使用机组负荷做为前馈粗调整用。一般用机组负荷(万 kW)乘以30t,得出该负荷所对应的大致给水流量,然后根据分离器出口温度细调给水流量。调整 分离器出口温度时,包括调节给水时都要兼顾到过热器减温水的用量,使之保持在一个合适的范围 内,不可过多或过少,留有足够的调节余地。同时还要监视好再热汽温度、受热面壁温等,严防超温,汽温也不可过低。 锅炉升降负荷过程中,燃料变化很快锅炉的负荷波动也较大。当使用双进双出钢球磨时,从启 动给煤机加煤到磨制出煤粉需要20 分钟左右的时间,停止给煤后磨煤机内仍有较多的存粉,因此给 煤量并不等于实际进入炉膛的煤量,不易及时判断出此时的升降负荷速度。推荐看分离器压力及其 变化速度来控制给水流量。分离器出口温度建议看到小数点后的位数,做曲线时区间尽量小一些。 再热汽温主要靠烟气挡板来调整,时滞性较大,一定要提前调整,在投停高加时要加强对主再 热汽温的调整。 3 第三阶段:超临界直流运行阶段 在机组负荷达75%MCR 左右时转入超临界状态。从理论上讲,机组过临界时存在一大比热区, 蒸汽参数如比容、比热变化较大,实际运行情况是基本上无明显变化,原因是锅炉的蓄热减缓了影 响,而且协调方式下参数的自动调整在一定程度上弥补了波动。第三阶段运行调节情况和第二阶段 无明显区别。
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视密度与计重密度发油差异分析?
视密度与计重密度发油差异分析 由于计重 密度计 算的质量与标准密度的相对误差要小于十万分之五,远远小于油品交接计量误差。我国石油行业规定油品在日常交接计量工作中用计重密度来代替标准密度进行计算。而在现场计量直接得到的是视密度;视温;油温三个数据。是不可能直接得到计重密度。要必须根据视密度与视温通过查GB/T1885—1998《石油计量表》中59B《石油产品标准密度表》换算出标准密度。再由换算出的标准密度与油温通过查《石油产品计重密度表》换算出计重密度。在标准温度20℃时,视密度=标准密度;计重密度=标准密度-1.1kg/m3。1.1kg/m3是油品空气浮力值。也就说在标准温度20℃时计重密度小于视密度。在换算发油体积时,用计重密度的发油体积多于用视密度的发油体积。' `0 k3 D: c% f# X 一:视密度;标准密度与计重密度的关系2 i) G8 I: \$ _!W: m6 e- ]/ k 1、视密度;视温与标准密度在GB/T1885—1998《石油计量表》中59B《石油产品标准密度表》中。此表的温度间隔为0.1℃,视密度值为整奇数,密度间隔为2 kg/m3。查出的标准密度间隔为1.9~2.1 kg/m3之间变化。由此表可以看出视密度;视温与标准密度成正比线形关系。就是说:视密度增大,视温增大,其标准密度增大。视温增大0.1℃,标准密度增大0.1 kg/m3;视密度增大0.1 kg/m3,标准密度增大0.095~0.105 kg/m3。反之视密度减小,视温减小,其标准密度减小。 2、标准密度;油温与计重密度在石油行业规定的《石油产品计重密度表》中。此表的温度间隔为0.1℃,标准密度值为整偶数,密度间隔为2 kg/m3。查出的计重密度间隔为1.9~2.1 kg/m3之间变化。在标准温度20℃时,计重密度=标准密度-1.1kg/m3。由此表可以看出视密度;视温与标准密度成反比线形关系。就是说:标准密度增大,油温增大,其计重密度减小。油温增大0.1℃,计重密度减小0.1 kg/m3;标准密度增大0.1 kg/m3,计重密度增大减小0.095~0.105 kg/m3。反之标准密度减小,油温减小,其计重密度增大。 3、视密度;视温;油温与计重密度的关系由上面2点可以看出来,要计重密度增大。就要视密度增大或者视温增大;油温减小。反之要计重密度减小。就要视密度减小或者视温减小;油温增大。 二:视密度与计重密度在实际工作中的差异# k3 K( ~# I3 y% o6 n( e$ g 如按照石油行业规定为A类地区,每年的1~3月和10~12月是春冬季;4~9月是夏秋季。春冬季每天温度变化不明显。汽油计重密度变化也就不明显。因此只测早晚2次密度就可以了。夏秋季每天温度变化明显。最高变化可达到5℃ 。因此只测早晚2次密度就不够,要在中午加测1次密度。维护了广大顾客的利益。同时是也维护了企业形象和信誉。由于视密度与计重密度受到温度的影响。地区温度季节变化十分明显。底到0℃,高到40℃。因此汽油视密度与计重密度之差与温度有关:7 J7 ^: Z# P8 N N `# `; D: i 温度 视密度与计重密度之差(kg/m3)% [$ D. e- Q9 B! W, U 0℃~10℃ 0.5~~1.2 10℃~20℃ 1.0~~1.50 o. E2 M. {2 X3 W 20℃~30℃ 1.0~~2.0/ G! l8 f$ h- K6 r7 E9 ]' H8 e 30℃~40℃ 1.5~~3.0 柴油的视密度与计重密度之差与温度关系没有汽油大,比较稳定,基本在1.0~~2.0kg/m3变化。 三:视密度与计重密度发油后的体积) ~" C" Y# ^" R5 L$ S2 ` 通过以上分析,计重密度要小于视密度,因此按计重密度发油的体积要大于按视密度发油的体积.视密度与计重密度发油后的体积差是与发油重量和密度差有关:密度越小,体积差越大;油重量越多,体积差越大。汽油发油重量每十吨,密度差为1 kg/m3时视密度要比计重密度體積少17~~20升。例如:发油重量为10吨,计重密度为709 kg/m3 ,视密度710 kg/m3。计重密度发油体积为14104升,视密度发油体积为14085升,体积差为19升。发油重量为20吨。计重密度发油体积为28208升,视密度发油体积为28169升,体积差就是39升。柴油发油重量每十吨,密度差为1 kg/m3时视密度比计重密度體積少15~~18升。 四、油库发油与 加油站 收油 根据有关规章制度,油库发油是由重量除以计重密度得出发油体积,再经由省技术监督局检测有效的 流量计 发出相应的油品升数。由于计重密度是按照相关规定在计量员计量換算后才开始执行,而流量计是检测有效的计量器具,因此油库发油是符合相关规定的,数量是完全得到保证的。在某些加油站使用磅称称出油品重量是没有有效依据的: 1、 其使用的磅称是否经过检测,是否在有效期内; 2、 其使用过的磅称是否在有效范围内;用100吨的磅称去称30吨的车,精确度是否在10公斤以内;5 @3 P- `6 D! @3B; S4 @ 3、 其车停靠的位置,磅称的周边环境是否合理。$
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关于pcf和的疑问?
本人菜鸟一枚,想问一下,有没有软件能够打开pcf。麻烦提供关键词,最好是链接。 还有就是,有没有软件能够读取pcf,然后自动生成轴测图。麻烦提供关键词,最好链接 还有就是 pcf这个文件,是通用的吗?还是只是个别软件的格式。 谢谢各位大拿
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关于DPP混流泵和HZW轴流泵如何对比选择?
最近遇到一个关于 混流泵 和 轴流泵 的选择,这两种泵如何进行选择呢,有点蒙 谢谢了
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焦炭挥发分影响因素及如何控制?
如题所述,请各位大侠指点一下!
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电缆穿管能禁住吗?
电缆穿钢管是常用的,有暗敷于墙体的(保护层厚度不小于30mm),有明敷的。我想咨询的是一:爆炸危险区的电缆穿钢管明敷,作用是什么?如果真的发生爆炸或者火灾的时候,明敷线路不是要受到更大损害?还有墙倒塌等等。试问电缆穿线管能禁住吗?地震除外。
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离子液体提纯?
有一离子液体其组成为 [Glu][HSO4-] ,由于反应过程中会有些许的水存在于 此离子液体里,如果我想将水尽可能去除,有何方式或是相关文献 ? 有点苦恼 ~
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爆破片的设计爆破压力?
爆破片的设计爆破压力根据定义是对应于爆破温度下的爆破压力,这个压力是否等于爆破温度下的饱和蒸汽压啊??
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E+H智能型微波物位仪(雷达)?
智能型微波物位仪(雷达) Micropilot M FMR230/231/240/244/245 用于连续、非接触式物位测量的智能 变送器 采用4...20mA 、两线制技术适用于防爆场合 应用 MicropilotM可用于对液体、颗粒及浆料进行连续、非接触式物位测量。 测量不受介质变化、温度变化、气层及蒸汽的影响。 ·FMR230:适用于 缓冲罐 和过程中的物位测量 ·FMR231:适用于需强化学品适应性的场合 ·FMR240:带小喇叭天线的FMR240特别适用于小容器中的物位测量,精度可达3mm,增强型的量程可达70M ·FMR244:带喇叭天线且具有强抗腐蚀能力 ·FMR245:抗腐蚀能力强,易于清洗 优点 ·两线制技术:差压仪表和平衡浮子的优良替代品。两线制技术可降低布线成本且易于实现与现有系统的兼容 ·非接触式测量:测量不受介质特性的影响 ·通过数文显示菜单轻松进行现场操作 ·通过操作软件易于进行组态设置、文件编制及故障诊断 ·具备2个频率波段--C波段和K波段:适用于任何应用场合 ·采用HART或PROFIBUSPA通信协议及基金会现场总线协议 ·高温型: 适用于过程温度高达200度的应用场合,采用高温天线时可达400度 ·带屏弊段的杆式天线:可在小管径安装短管及有冷凝和粘附的安装短管内进行可靠测量 ·系统安全性符合IEC61508/IEC61511-1标准,通过了SIL2认证 功能与系统设计 测量原理 Micropilot是一种基于时间行程原理的“俯视式”测量系统。用于测量参考点(过程连接)与物料表面间的距离。天线发射微波脉冲信号,在被测物料表面产生反射,且反射的回波信号又被雷达系统所接收。 输入 天线接收物料表面反射回的微波脉冲信号,并将其传输给电子部件。微处理器对信号进行处理,识别微波脉冲在物料表面所产生的回波信号。明确的信号识别是由PulseMaster eXact 软件完成的,该软件凝聚了多年基于时间行程原理的测量经验。PhaseMaster 软件的专利算法确保了Micropilot S能达到毫米级的测量精度。 参考点至物料表面间的距离D 与脉冲信号的运行时间t成正比:D=c·t/2其中c为光速。 空罐高度E 已知,因此物位L为:L=E-D Micropilot变送器具有干扰回波抑制功能,可由用户自行激活。该功能确保了由边缘、焊缝等干扰源引起的干扰回波不会被误认为是物料表面产生的回波信号。 输出 对Micropilot进行设置需要输入以下信息:空罐高度E(测量零点)、满罐高度F(满量程值)和相关应用参数。应用参数使仪表能自动适应测量过程条件。对于电流输出型仪表,E 点和F点分别对应于4mA和20mA的电流输出;而对于数字输出型仪表及显示单元,E 点和F点则分别对应于物位的0%和100%。 线性化是通过手动输入或半自动输入线性化表(最多包括32个点)来实现的,用户可现场或远程激活该功能。对球罐、卧罐及采用圆锥形排泄口的罐体中的物料进行物位测量时,该功能可提供工程单位的测量值和线性输出信号。
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