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安全环保

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忠告违章者？ 安全第一，为了家人，要注意安全查看更多

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化学学科

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有关PVC产能？ 好像新疆天业已经超过天津大沽了吧？查看更多

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工艺技术

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请教反应器参数设置问题？ mathanation就是，实际上这个反应正是甲烷水蒸汽重整生产合成气的逆反应。只要有平衡常数，就反应平衡来说 ... 甲烷化反应不是co+3h2=ch4+h2o么这边进料是ch4+h2o啊反着也行？查看更多

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化学学科

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[求助有没有溴代芳烃转化成碘代芳烃的简单方法啊? 我以前听说过用hi进行碘交换的，但是不知道具体的操作。请教大家了查看更多

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工艺技术

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请问怎么理解”自保启用后，应立即改为就地控制，再将自 ...？ 自保现在基本都不用，我们这边都基本切除了，但是从安全角度来考虑v是应该投用，就【怕投用了会出现一边偏差，出现其他异常情况。查看更多

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空冷器堵塞？我觉得是铵盐结晶，试着加大注水量。都是用水溶性的缓蚀剂，没听说过有用油溶性的，你们汽提塔回流罐内能分出水来不？如果一直没有水，我觉得更应该加大注水量了。查看更多

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CAD中如何改变线条的粗细? 可以使用多线段功能查看更多

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仪器设备

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离心泵过载原因分析？ 原料密度变化否？查看更多

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氧泵气蚀的原因，和不打量的原因? 楼上说的基本是对的，主要还是要注意预冷使泵冷透。。。正常情况是很少出现器蚀的，循环阀一般也有一定开度。查看更多

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这个警告是什么意思? 回复 1# 科科煤是非常规组分，煤的特性参数 ultanal 有好几个选项的，每个选项都要进行输入，即使是0也要把0输进去，就不会出警告了。查看更多

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低温甲醇洗工艺的造价高不高? 整套装置（若以鲁奇或者林德来考核）要比nhd工艺造价高的多但净化单位合成气的成本要低得多查看更多

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塔底排液U型管？ 残液有一定的爆炸危险，需要塔底保证一定液位，防止蒸干后继续加热而引起爆炸危险查看更多

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讨论下项目管理学相关知识？ 我个人觉得“管理学原理”和“管理心理学”都是项目管理学的理论基础啊查看更多

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工艺技术

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大家内压缩空分在开车过程中都开几台膨胀机?? 一开一备就行了，制冷量就够了！查看更多

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工艺技术

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高薪找烧白煤气化专家？ 这个白煤是个什么情况?和陕北吴堡的白煤有什么区别?有没有煤质分析，分享下? 查看更多

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换热器承受温度？ 刚制的，在600度吧查看更多

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加氢和焦化注水水质一样吗? 加氢冷却器注水主要是溶解铵盐增加流速防止铵盐结垢腐蚀。尽量使用软化水。焦化加热炉注水主要是增加流速防止炉管高温结焦。焦化分馏塔顶注水也是防止铵盐结垢。查看更多

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膜极距电槽出现了异常情况的疑问？ 不知道队长分析出具体原因来没有，凡事有因才有果，期待结果。查看更多

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化学学科

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催化油浆的综合利用？催化裂化是重质石油烃类在催化剂的作用下反应生产液化气、汽油和柴油等轻质油品的主要过程，在汽油和柴油等轻质油品的生产中占有很重要的地位，已成为重油轻质化的最重要的加工手段。我国催化裂化装置能力占原油加工的比重虽较过去有所下降，但催化裂化能力仍占一次总加工能力的30%左右。我国约70%～80%的汽油和30%的柴油来自催化裂化。催化裂化工艺仍将在未来很长时间内继续扮演着重要角色！ 1.催化裂化油浆及其前景催化裂化油浆（下称油浆）是催化裂化产品中利用价值最低的馏分。目前，油浆处理方法主要有两种：回炼，回炼比为0.3～0.7；外甩，外甩量为原料油的5%～10%。油浆是催化裂化的一种低附加值产品, 其稠环芳烃和胶质的含量高, 回炼过程中难裂化, 易生焦，并污染催化剂，故多数炼厂采用外甩油浆法。甩出的油浆一般作为废油以低价卖掉，或作为燃料烧掉，会使炉嘴产生磨蚀和结焦，造成了极大的浪费。据统计，我国到2013年底炼油能力已达6.33亿吨/年，催化裂化能力已达1.5～2亿吨/年，约占原油加工量的31.6%。所以可以看出，我国催化裂化油浆产量现可达 7.5～10mt/a。在催化原料日益重质化和劣质化的大背景之下，油浆的产量仍要继续增加。如果这些油浆直接排放掉，不但会浪费日益缺少的石油资源，还会造成严重的环境污染。因此我们必须发展对催化裂化油浆的综合利用。目前，油浆主要作为燃料油出厂，这种方案虽然可以有效解决油浆的出路问题，但它对油浆这一宝贵资源的利用率低，不是油浆利用的最佳方案。在当前炼油的利润越来越薄的情况下，环保法规也已成为催化裂化工艺技术发展的主要推动力。催化油浆作为剩下的为数不多的―潜力股，探索其高附加值利用，对提高催化裂化装置的经济性具有重要意义。油浆主要由沸点较高的烃类化合物、胶质、沥青质、无机盐、重金属及硅铝催化剂粉末组成。 2.油浆的组成与性质要解决油浆的利用问题，首先要深入认识油浆的物理性质、化学组成特点及其分布规律。催化裂化油浆是催化裂化装置主分馏塔塔底的重质产物，主要由沸点较高的烃类化合物、胶质、沥青质、无机盐、重金属及硅铝催化剂粉末组成。总的来说，催化油浆密度较大（1.1g/cm3左右），氢碳原子h/c 比低（1.1～1.3），相对分子量小（300～400 之间），芳烃、饱和烃含量高（50%～65%），胶质、沥青质含量低（＜15%），残碳值低（＜10%），以及金属含量低等特点。油浆中含有固体催化剂粉末，主要成分是硅酸铝，颗粒平均粒径约为10μm，密度为0.8～0.9g/cm3，密度与油浆接近，灰分含量较高，要有效利用油浆，必须实现催化油浆中催化剂粉末的分离。 3.油浆中催化剂粉末的分离油浆中含有大量催化剂粉末，这些固体颗粒物会对油浆深加工产品和下游设备造成严重的影响，不利于油浆的综合利用。油浆中颗粒含量一般为1000～8000ppm, 微颗粒直径平均10μm左右。油浆中固体含量脱至500ppm时, 可以用来生产炭黑或橡胶填充剂；脱至100ppm时，可以用来生产针状焦；脱至10～20ppm时, 可以用来生产碳纤维。因此, 脱除油浆中的固体物质是利用好油浆的前提。脱除油浆中催化剂粉末的技术有：沉降法、离心分离法、静电分离法、过滤分离法。沉降法主要有自然沉降法和化学沉降法两种。自然沉降法仅靠重力沉降，分离时间长，效率低，净化效果不高，难以在工业上大规模应用。一般对直径小于20μm的微粒靠自然沉降的方法很难脱除。化学沉降法是利用沉降剂提高催化裂化油浆中催化剂粉末的沉降速度和脱除程度，在一定程度上可缩短沉降时间。但随着新型催化剂的研制和发展，沉降助剂液需要进行新的开发和研制，一定程度上滞后于油浆中催化剂粉末分离的应用，所以未得到大规模普及和应用。离心分离法利用离心力场分离油浆中的颗粒，虽然可获得良好的分离效果，但不便于操作维护，处理量不大，尚无工业应用实例。静电分离法在国外用的很多，适用于固体颗粒直径很小、颗粒浓度相对较低的体系。分离效率高，处理量大；缺点是设备投资大，操作设备比较复杂，存在太多影响分离效果的因素，且这些因素不易掌握，实现难度大。过滤分离法即通过一种过滤介质将油浆中的固体催化剂颗粒拦截而实现净化分离，其关键技术是选择适宜的过滤材料和有效的反冲洗方式。其基本原理为：在压力作用下，迫使液、固两相混合物通过多孔介质，固体颗粒则截留于介质上，从而达到油浆和固体颗粒分离的目的。过滤分离法净化效果稳定，操作费用不高，在工业应用中比较成功。自20世纪80年代开始，过滤技术便开始应用于fcc油浆分离催化剂粉末，现已有不同规模的工业化装置在世界各地运行。但由于起步较晚，仍存在一些问题尚待解决，例如无论国外引进的还是国内的装置和技术，在我国的工业运行时间都不太长，过滤精度不够等。我们必须进一步研究和改进油浆过滤分离的装置，尤其是过滤分离技术，以便提高它们的工业运行时间；同时必须进一步研发油浆的分离尤其是过滤分离，进一步提高油浆过滤率。 4.结语催化裂化油浆的催化剂分离技术开发已经取得了良好的成果，通过分离或过滤后的油浆产品可用于制造碳素纤维、针状焦、炭黑和增塑剂等，从而可大大提高油浆的利用价值，产生巨大的经济效益。查看更多

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3P的空气开关，不带漏电的，可以用做单相220V的吗？ 可以使用尽管这种方法不伦不类。除了上面大家说的漏电要注意，另外，楼主想下，热继电器3相用在220v单相电机时，需要注意什么呢查看更多

#空气开关

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简介

职业：福建万科药业有限公司 - 质量保障部副经理

学校：陕西科技大学 - 化学与化工学院

地区：吉林省

个人简介：从不浪费时间的人，没有工夫抱怨时间不够。查看更多

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