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仪表管理
分馏塔底气相温度? 原因: 1、气相温度高说明反应过来的热量比较大 2、分馏系统的循环油浆的上进口量不大,没有将反应油气的 ... 补充:第1条关键分析操作方案的经济性,若能够通过加大油浆循环量带出反应生成热或采取冷油浆循环带出反应热比降低反应深度有利的话,也可以通过分馏调整来实现带走过多的反应热造成的分馏塔底气相温度过高的问题查看更多
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催化剂装填办法? 有压差检测仪,陕西美岩石化科技有限公司,西部唯一有资质,有安全生产许可证的专门做催化剂装卸的公司,他们有设备。擅长密相装填,无氧作业,很厉害。查看更多
喷浆造粒过程中易成大蛋的原因? 求助:合格粒子过多,无小颗粒和细粉情况如何解决。查看更多
分子筛出来的空气有两部分 一部分去透平 一部分去主换热 ...? 能不能讲的详细点啊 我不是很理解啊 谢谢 你看来后边几位朋友的回答,这句话不难理解呀!查看更多
热应力腐蚀? 如果是不锈钢,最危险的就是晶间腐蚀查看更多
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液化气芳构化操作规程? 你要这个干什么查看更多
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高压加氢停工时,反应器脱氢脱还是不脱? 又学到了 不少东西查看更多
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电除雾绝缘箱试车升温起什么作用? 对,上面的说得都很对,高压电由绝缘箱引入设备内,石英管在这当中起了两个作用,一个作用是吊挂阴极系统,二是将阴极系统与设备本体(阳极系统)隔离开,起绝缘的作用。 因为电除雾器在停车后,一部分酸雾、湿气进入到绝缘箱石英管内腔,因电加热停止工作,温度降低,这部分湿气、酸雾就会在石英管内腔壁凝结成水滴,从而降低了石英管的绝缘电阻。当再次开车时,如不加热烘干直接开就会导致绝缘不良,电压升不上去或更严重。所以一般会先预热。 经过我公司长期的实践经验,现发明了一项专利技术“冷风封闭装置”,它可以不使用电加热,由系统负压来达到绝缘的目的,年节约电费十几万度,每台电除雾器一年可节约几万元的电费,这项技术已经成功的应用于十几家国有大中型企业,感兴趣的朋友们可与我公司联系 查看更多
LLE数据回归出错? 理论依据如下,液液相平衡计算回归用的相平衡方程是 对于任一的组分(这里三个)必须满足如下方程: 组成(第一液相)×活度(第一液相) = 组成(第二液相)×活度(第二液相) 相分裂数值 = 活度(第一液相)/活度(第二液相),这一方程用来确定相分裂数值,同样 相分裂数值 = 组成(第二液相)/组成(第一液相),这一关系用来迭代组成 这个数值相当与气液平衡时的k值,且这个数值是在编程的时候是一定要用到的,否则无法迭代,你不要问为什么无法迭代,你要问的话我可以推荐你资料。 一但组成为零的话,零作为分母就会有坏值产生,再用它去算零一个液相组成也变成了坏值,可以这样解释么? 或者这样也可以说明问题计算成功必须对任何组分必须满足 组成(第一液相)×活度(第一液相) = 组成(第二液相)×活度(第二液相) 这一相平衡方程 ,活度都是大于零的数值,即使该组分为零,它的活度也是无限稀释条件下的活度,也大于零,当你的第二个液相的组成为零时,除非第一个液相组成也为零,否则该方程是无论如何也成立不了的。查看更多
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在两管线上分别设置调节阀控制流量是否可行? 只要有钱完全可以装两个啊,只不过要看你跟哪个、什么信号连锁控制,一般是采用14楼的方法,回流采用流量控制一组调节阀,采出根据回流罐液位或者采储量控制另一组调节阀;查看更多
问一个弱弱的问题? 你这个做控制的话只能是个区间,因为貌似没看到脉冲输出端子,你可以用高低报控制,其实也够用查看更多
氢气安全阀排放? 最安全的就是高空排放,什么火炬,有谁见过氢气火炬的查看更多
超级电容器中自支撑电极什么意思,新人求指导。? 我来补充以下,还可以选择泡沫碳材料做自支撑电极,氧化镍或者其他的亦可以 这个可以有~,查看更多
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无处不在的陷阱? 安装现场,看清上下前后左右才能移步,最怕受惊后一跳。查看更多
蒸汽凝结水制冷的问题? 这个应该是溴化锂制冷领域的工艺,现在很多公司都可以做,你所用的应该是标准蒸汽型的吧查看更多
中小氮肥厂的节电、节水技术讨论? 进行技术改造,加强电\水\汽的平衡;提高管理水平查看更多
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硫酸沸腾炉开炉点火的方法? 还有没有其他点火的好的方法呢? 环保问题要考虑的。查看更多
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加氢装置反应器催化剂床层差压问题? 压差高说明催化剂床层有结焦现象,可能所怀催化剂,严重的可能会使系统超压,危险。查看更多
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正常停CO2压缩机的步骤? 楼主说的应该是往复式压缩机吧,尿素用二氧化碳压缩机一般为5段压缩,具体步骤如下: 1、 压缩机单体设备的停车步骤: 2、 开一回一付线阀、调节阀、余隙阀减量,开入口总管放空阀,控制入口压力在指标范围内。 3、 用五段放空阀保压 ,关闭五段出口阀,密切注意五段出口压力变化,待五段出口阀关闭后 开大五段放空阀,四段放空阀,卸压。 4、 由高压至低压段依次打开各油水分离器排油水阀,此时严格控制排油水总管压力不得高于0.3mpa(表压)。 5、 各段卸压后,停主机,待压缩机停止运转后,盘车2~3圈。 6、 停高压注油器。二十分钟后停循环油泵。 7、 停车完毕后关闭冷却水上水总阀、回水总阀,关闭油泵冷却水上、回水阀,关闭填料上水阀。(冬季注意防冻) 压缩机单体设备的倒车步骤: 1、 按开车步骤中的有关步骤做好备用机的开车准备工作。 2、 开备用机一段入口切断阀,引二氧化碳入备用机。 3、 按压缩机开车步骤启动备用机后执行以下操作: (1)注意调节气量,防止压缩机一段入口抽负压或超压。 (2)检查无问题后,缓慢关备用机的四段放空阀,稍关五段放空阀加压。 (3 )待五段压力接近合成塔压力时,联系总控岗位准备倒机。 (4)当五段出口压力稍大于合成塔压力时,开备用机五段出口切断阀,逐渐关五段放空阀,向合成塔送气。同时稍开原用机五段出口放空阀,关闭五段出口切断阀,并立即调节加大启用机打气量,维持进口总管压力。 4、 按正常停车步骤停原运转机。 5、 全面检查已启动的备用机运行是否正常。 6、 压缩机倒车时,需先联系班长、控制室,请示调度同意后方可进行,在倒车过程中注意调节加空气量。 7、 倒车完毕后,对停用机进行工艺处理,交出检修。(冬季注意防冻) 查看更多
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德士古气化炉取压管与燃烧室直接开孔相通吗? 不直接开孔连通 通过砖缝隙,气会渗透到取压管滴。查看更多
简介
职业:福建未来药业有限公司 - 仪表管理
学校:宝鸡文理学院 - 化学化工系
地区:黑龙江省
个人简介:谚语可以体现一个民族的创造力,智慧和精神。查看更多
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