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玄策,守约
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销售经理
为什么我用ASPEN7.2画不了三相图? 你在画相图之前保存下,它要是软件崩溃再打开重新画,貌似7.2的都是有这个毛病查看更多
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克劳斯回收中焚烧炉上加的冷却蒸汽的作用》》》》? 最近有幸接触了一个国外的硫磺回收项目,按照当地的规范,所有的加热炉(包括焚烧炉)都必须设计有消防蒸汽管线,主要用于灭火。但国内的焚烧炉通常没有消防蒸汽,因为国内并没有强制性规范。查看更多
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看图猜设备---之二十? 特种起重机查看更多
做加氢12.0mpa气密时看见这两个东西,不知道有啥作用? 第一张图中的好像是氮气环,发生法兰处泄漏时用的。查看更多
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罗茨风机故障,各部位的修复手段一般有哪些方法? 用氩弧焊堆焊比较好,焊前、后须热处理。查看更多
UPstream、phase envelope、lumping三个模块的用途? 我对这些不懂的 就是想过来学习 然后百度了 以上的意思 希望对你有帮助 呵呵,多谢,我这几天正在研究那查看更多
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转化器设计4段好还是5段好? “3+2”流程可以允许一定的反应后移,“3+1”流程就不行,如果一转低了,仅靠第四层很难把总转拉上去。查看更多
焊条的代用有没有要求? 看你什么标准了 容器标准是肯定没有问题 高类别代替低类别 j507比j427强了一个等级,强度更好 我们公司一直这么用的 查看更多
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压缩空气应该是新能源汽车的方向吗? 从环境研究快报上来分析:从全寿命周期分析来看,压缩空气动力汽车在效率上远远低于电池动力汽车,而其温室气体排放甚至要高于现有的内燃机发动机。不过在文章的最后提出了一种“压缩空气+内燃机”的混合动力方案,并且认为这种方案有可能与“电池+内燃机”的混合动力方案相抗衡。 压缩空气动力的主要效率损失出现在空气被压缩的过程中所产生的热量的损失,以及压缩空气膨胀做功过程中的流动损失。此外,压缩空气的一个重要缺陷是能量密度太低,即单位体积所储存的能量太小,限制了汽车的续航里程。从能量密度角度来看,液体燃料的能量密度大幅领先,电池的能量密度只有汽油的百分之一的量级, 而压缩空气的能量密度只有电池的一半左右。因此纯压缩空气动力仅适于城市内的短途交通。 查看更多
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甲醇合成塔温度的问题? 先介绍下你们的合成塔是什么类型的!!!!然后好分析!查看更多
标准温度的确定? 看看学习一下查看更多
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锅炉压力波动的原因? 流化床这种问题拿出来问基本上是炉膛燃烧部的问题(包回料).查看更多
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浮动阴床树脂层中为啥会有胶体硅沉积? 问一下,阴床积硅有什么现象吗查看更多
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液氨、气氨管道选用什么材料好? 输送流体用无缝钢管(gb/t8163-1999)20#钢管就行。查看更多
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需铁素体含量测定的标准wrc bulletin 342? 怎么看不到回复?查看更多
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请教关于在运行设备如何进行补焊。? 您处理过在线焊接易燃易爆介质? 不太懂那边的介质,反正场面特别吓人。20多辆消防车5辆救护车待命。武警、公司相关领导站一排,爆 zha一起走。。。工人就几个,提前写遗嘱。 查看更多
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催化分馏塔底液位温度控制方案? 都说的是影响因素,那控制方案是什么呢 查看更多
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气化炉组对仅剩最后的工序了,准备黄金焊接? 气化炉组对仅剩最后的工序了,准备黄金焊接2查看更多
Aspen Dynamics工艺流程动态模拟软件介绍? 柳姐姐好样的 柳姐姐好样的?柳姐姐?查看更多
屏蔽泵 探讨? 是不是介质有温度上面的要求查看更多
简介
职业:寰球工程项目管理(北京)有限公司 - 销售经理
学校:乐山师范学院 - 化学与生命科学系
地区:吉林省
个人简介:管理的第一目标是使较高工资与较低的劳动成本结合起来。查看更多
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