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关于Aspen dynamics界面板块缺失的问题?请教?
初次接触 问下在我的Aspen dynamics 2006 软件界面的Exploring - all Items 下面怎么没有Dynamics模块。如图 请问怎么解决这个问题?(自己多次尝试无法解决,请高手指点)
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减速机密封渗漏问题分析及解决方法?
一、原因分析: 1、 齿轮啮合产生的摩擦振动是导致减速箱渗漏的重要原因之一,齿轮箱在运行过程中,由于传动部件在设计、安装、调试、运行等过程中都有可能产生精度偏差和不合理应力,尤其是齿轮间啮合产生的摩擦和振动极易造成齿轮轴的轴承位及轴承室的磨损,从而导致齿轮箱动密封和静密封的渗漏现象。 2、 齿轮箱内外产生压差,运转过程中由于摩擦生热及环境温度影响,齿轮箱温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,机内压力逐渐加大,机温越高,压差越大,造成润滑油在升温变稀后从缝隙泄露。 3、 减齿轮箱在制作过程中未能良好的消除内应力,发生变形,产生间隙渗漏。 4、 观察孔太薄,结构不合理,易变形,润滑油从接触缝隙中渗漏。 5、 加油量太多,箱体没有回油槽,易造成大量润滑油飞溅并聚集在轴封、结合面处,在压差作用下产生泄露。 6、 轴封质量不过关或轴颈加工精度不够,造成轴封部位配合密封不好,产生间隙、泄露。 7、 受不良润滑影响,导致振动加大,渗漏点增多,同时加快部件之间的磨损,温升过快,加速油品渗漏甚至油品报废。 二、严重危害: 1、 油品的浪费,每年给企业造成几十万甚至上百万的油品采购费用,而且污染环境。 2、 极易发生因缺油造成减速机传动部位的干磨损现象,导致停机停产,影响企业正常生产。 3、 极易造成火灾的重大隐患,增加设备维护管理的难度。 4、 传统方法一般是停机采用更换密封圈和密封胶重新密封,不但需要占用大量停拆卸时间, 频繁的更换密封圈或重新涂抹密封胶还极易造成轴承室与上下压盖的配合尺寸产生偏差, 导致轴承室磨损或轴承位磨损,同时增大了轴承的损坏几率。 5、 大多轴承箱通常表现为动密封渗漏严重,静密封渗漏并不严重,但当企业重新更换新动密 封时,静密封将出现严重渗漏现象,对此建议企业在解决减速机渗漏时可以考虑先解决动 密封渗漏再解决静密封渗漏或一并解决。 6、 增加了一线人员的劳动强度,尤其是在卫生清洁方面。 7、 影响企业的良好形象和荣誉,不能实施有效的展示和宣传。 三、产品描述 该产品是一种有多种用途的特殊惰性材料,主要用于降低金属间接触。作为一种螺纹密封复合物,该产品在外螺纹和内螺纹间形成一个接触面,可以保护接头免受摩擦和磨损影响,同时可以承受140 MPa的压力,甚至是磨损、腐蚀或错误机加工的螺纹面。 博科思也是一种极好的齿轮箱添加剂,可以在内部件上形成以一层薄膜,从而降低摩擦,齿轮噪音以及在动密封、结合面位置自动填充,有效阻止泄漏。它也明显降低力矩应力满足动力减压需求。 可以用于垫圈面或作为一种填料补充,通过密封以防止流体泄漏。可以在316°C的温度下应用。该产品可以在 不锈钢 、铝、铁、钡、 玻璃纤维 、塑料等材料上施工,不会被酸,碱或普通溶剂影响。 四、应用指导: ◆螺纹密封:将应用Blu‐Goo在内螺纹和外螺纹上,用刷子或其他应用工具涂抹均匀。 ◆齿轮箱润滑剂:减速机润滑油容积≤7升时,每升润滑油添加量为20‐30ml 7‐15升时,添加量为每升润滑油添加15‐20ml >15升时,添加量为每升润滑油添加10ml ◆垫圈保护:涂抹 金属法兰 面的一侧。将垫圈压入到涂抹Blu‐Goo的表面。然后再涂抹到暴露的垫圈面。为了帮助组织治理泄漏,也可以在安装法兰前涂抹到垫圈边缘。 五、应用领域 ◆ 螺纹密封 ◆ 齿轮箱添加剂 ◆ 垫圈保护 ◆ 泵润滑剂 ◆ 低温密封 ◆ O 型圈润滑剂
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怎么判断灵敏板温度高了还是低了?
怎么判断灵敏板温度高了还是低了,正常的灵敏板温度怎么确定?
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如何防止碳氨的结块?
化肥结块如何解决
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用饱和氯化铵溶液配氨水问题?
我现在做中试,出现了问题,不知道如何查询,麻烦知道的帮忙解惑啊。将 氨气 通入饱和 氯化铵 溶液配制一定浓度的 氨水 ,可是氨含量最高只能达到百分之四左右,压力就提高了,配制过程中溶液一直处于循环冷却状态,请问是哪出了问题了吗,还是只能达到这么多?非常感谢
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436L(18Cr-1Mo-0.3Ti-LCN) 不锈钢介绍?
436L(18Cr-1Mo-0.3Ti-LCN) 不锈钢 介绍 来源: 编辑: 日期:2007-5-16 化学成分(%) 机械特性 436L拥有优秀的加工型、焊接性,主要用在 汽车 排气管,家电等领域。
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如何这样标注?
在格式-标注样式,里面可以自己设置一下就可以了。
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有没有做油泥分离的,说下你们的效果!?
我是做油泥分离的,感觉效果不是很好!我们用的是萃取!
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催化重整装置哪个岗位好一些?
顶下!
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GB151标准中管箱的最小内侧深度?
请问那位知道GB151中5.2.2规定多程管箱的内侧深度应保证两程之间的最小流通面积不小于每程换热管流通面积的1.3倍,当操作允许时,也可等于每程换热管的流通面积.这句话是什么含义?两程之间的最小流通面积和换热管的流通面积分别指的是什么?
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关于停工蒸汽吹扫?
请教盖德们一个问题: 1、停工蒸汽吹扫时, 调节阀 和计量表都要改走副线吗? 2、都改走副线,调节阀正线里存油怎么办? 3、没有副线的调节阀又怎么办?
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有没有会计算孔板厚度,以及孔板材质的朋友?帮忙?
我厂脱水脱烃塔底部设有 排液阀 ,排液阀用的是球阀,由于塔内压力较高(50bar)排液不好控制,单位领导让用大概3mm铝板制作限流孔板,孔板所安装于排液球阀前(DN20 PN100 球阀)不知道这样做若全开球阀排液的话会不会出现爆破现象,后面是低压系统,用镀锌钢管连接的,因为不知道3mm铝板的强度有多大,我想知道这样做可不可取?合不合理?可不可以计算出50公斤下,20的管道用3mm厚的铝板能耐受多大的压差或压力?
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求教单池运行问题?
由于进水量很小,现在想单池运行水厂的生化系统(AAO工艺)请问单池运行要注意哪些问题啊还有就是不运行的那一半系统,长时间不进水污泥就全部饿死了吧?是不是要进行相关处理啊请各位大神给出指导!
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自力式压力控制阀阀内和阀外取压、阀前和阀后取压各有什 ...?
自力式 压力控制阀 阀内和阀外取压、阀前和阀后取压各有什么优缺点?
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#压力控制阀
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一个小技改?
我们 柴油 加氢的技改:是从渣油加氢装置和加氢裂化装置的循环机入口各引一条线至柴油加氢的循环机出口,因为柴油加氢装置耗氢只有10000Nm3/h左右,这样两个装置只要新氢机开着就足够柴油装置的补充氢用量。这条线将两个装置的高压系统连接起来,前不久开工也用到了这条线。因为前段时间加氢裂化装置在一级 反应器 2、3、4床层上部新添加了少量 催化剂 ,在进行预硫化时就用大柴油装置内循环氢里的硫化氢进行预硫化。
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注册化工工程师考试复习经验?
打算考09年的注册化工工程师的基础,就看天大版的那两本复习教程,不知道行不行啊?考过基础的人能不能给点建议,去看了论坛里的经验交流,大多都是考试方面的, 我想知道的是复习方面的!谢谢!
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高性能工程塑料聚醚醚酮PEEK?
PEEK材料还是相当不错的。
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山东省化工企业安全生产风险分级管控体系细则?
山东省最新双体系建设
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氨水除焦油方法?
近期我厂 氨水 里 焦油 多,还有少量煤粉,各位大侠谁有好的办法,帮帮忙!
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螺杆压缩机的冷却方式?
喷油螺杆压缩机 的冷却方式中的风冷和水冷是什么过程? 冷冻式干燥机 是不是可以独立于空压机,让风冷式和水冷式共用呢? 水冷式还要用到 冷却塔 ?
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简介
职业:江西恩凯金属科技有限公司 - 销售
学校:德州学院 - 化学系
地区:辽宁省
个人简介:
青年总是年青的,只有老年才会变老。
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