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设备工程师
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十年前的败笔--螺旋输送机老堵--乡亲们分析一下哈? 我觉得还是应该把轴加粗,轴颈缩小点查看更多
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导播雷达罗斯蒙特5300设置及液位计算? 5600的说明书查看更多
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GB/T 30718-2014压缩氢气车辆加注连接装置? 没附件吗查看更多
多效蒸发器的设计软件? chemcad可以模拟计算多效蒸发查看更多
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节能与生活? 人活在这个世上,总是要面子查看更多
请教一下各位,HYSYS里面稳态转入动态再回到稳态计算结 ...? 稳态调好后,跳到动态,需要设定边界条件、设备参数等,使用动态助手可以默认输入,动态回到稳态,只有动态的边界条件,稳态是不够的,不能计算。你看看我做的动态的几个视频吧。查看更多
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风机节能改造? 我觉的你说的比较有道理。 但是个人认为在现场这一块来说,通过一定的辅助设施改进或变化就能进行低成本的节能改造,必定会成为首选。 大动作的改造,对于一个已经具备生产能力或者正在生产中的企业来说,不像正在建设或正在规划的企业,一是投入问题,二是对生产的影响问题。 所以综合考虑下来,必定选择投入少、对生产影响小或无影响。 不是改造者没有长远眼光,谁都想消耗最小化、利益最大化,而是现实面前,必须谨小慎微!查看更多
关于苯加氢生产环己烷的技术,有感兴趣的大家一起讨论提 ...? 回复 37# evensun_1983 用环己烷制aa不知道拟采用的是那条路径?硝酸氧化法还是催化氧化法?查看更多
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内部裂纹如何从外部进行发现? 超声检测没问题、 声发射不了解、 内窥镜对于细小缺陷根本不管用 没见过超声检测,就不知能测出在内壁多小的裂纹查看更多
液化石油气、柴油;总硫含量合格,腐蚀不合格问题? 我们也经常出现类似问题,硫含硫不到20ppm,但腐蚀却不合格。查看更多
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氯乙烯的脱水方法探讨? 我自己先说一下: 1、氯乙烯气体脱水 普通的冷却脱水技术就不多说了,氯乙烯气体的脱水技术主要有固碱干燥和变压吸附脱水两种。 ①固碱干燥技术主要是利用固碱的吸水性,吸收氯乙烯气体中的水分,但效果较一般,氯乙烯中的水分含量一般为1000ppm左右,且固碱的消耗量较大。目前,四川宜宾天原股份公司、常州[wiki]化工[/wiki]厂、沈阳化工厂等均采用固碱干燥氯乙烯气体。 ②变压吸附脱水技术主要是利用变压吸附技术分离氯乙烯气体中的水分。据介绍,氯乙烯气体经变压吸附装置脱水后,水分含量可以达到300ppm以下。目前,新疆天业、天津化工厂准备采用该技术。 2、液体脱水 氯乙烯液体的脱水技术主要有固碱干燥、活性氧化铝干燥和聚集滤材高效脱水器脱水三种。 ①固碱干燥技术处理后,水分含量可以达到400ppm以下,固碱的消耗量较大。国内的许多聚氯乙烯厂家均采用固碱干燥氯乙烯单体。 ②活性氧化铝干燥技术,氯乙烯单体经过活性氧化铝深层干燥后,其水分含量可以达到200ppm以下。内蒙古海吉氯碱公司引进荷兰约翰•布朗公司的技术中,就采用该干燥技术。 ③聚集滤材高效脱水器是由西安汉华化工科技发展有限公司开发的,目前pvc行业内尚无厂家进行应用。据介绍,这是一种专利技术(专利号:zl200620135968.6),脱水效率较高。该技术利用聚集器聚集、沉降水分,并利用具有良好憎水性的斥水滤芯分离单体中的氯乙烯和水,从而达到高效率、高精度、大流量、连续分离除水的目的。氯乙烯单体经过该技术处理后,水分含量可以达到80ppm以下。 [ ]查看更多
每日翻译 11.15 汉译英? 回雪人:在车上时写了chance for asking questions,可还真不知道新闻里是不是这么说。正在琢磨时,一转眼车到站了。匆忙下车进了办公室,噼里啪啦一阵键盘狂敲,也不知怎么就写成asking chance了。现在看看,自己也看不懂了。 查看更多
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空管道起泵,出口开度问题? 这要看你是什么泵了,离心泵一般要启泵以后开启出口阀。就是为了降低启动负荷,防止电机超电流。查看更多
WORD 版的石油化工管道安装100问? 石油化工管道安装100问,这个东西我笑纳了 查看更多
昨天考试的一道题,汗? 楼主还有其他题没有,晒出来大家对对啊查看更多
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离心泵空转会造成什么后果? 首先泵内不走介质,泵的温升会不断提高,当温度达到一定,热膨胀达到一定足以或将填补叶轮口环与壳体口环间隙,那么泵会发生碰撞粘合咬死的危险(泵本身是有振动的,间隙太小,就容易发生干摩擦)。第二,电机发电机功率分有功功率和无功功率。泵空转时,需要力矩小,有功功率少,通入电流虽然也少,但大部分能量转化成为涡流热,使线圈发热,以致烧毁线圈,电机损坏。查看更多
下装罐车、下装鹤管、油气回收相关技术的讨论? 原帖由 输油臂 于 2008-11-20 21:56 发表 请各位不要妄自菲薄,国内下装、下卸的推广是不如欧美发达国家,但并不少见,我们公司就已经成功生产了下装、下卸鹤管,技术上没什么玄乎的,干断接头有一定技术含量而已,至于下装、下卸鹤管推广速度较慢我个人认为 ... 现在对于油库系统基本上汽车发油都在向下装改,改下装和上油气回收没有必然联系,将油气回收的问题和下装推广慢联系是不科学的。更多的因素还是在下装油罐车的改造上,车量数目很大。下装是趋势,肯定在近几年会大批改造。听说国产的下装快速接口容易漏油,技术缺陷肯定会限制延缓下装的推广。火车的下装短期内不会有什么变化吧。查看更多
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离子交换树脂再生问题? 混床树脂的预处理及再生 一、 树脂的装填 1. 在树脂装填前,先检查各设备(中排等)是否完好,交换柱中是否有焊头,螺帽等铁渣;同时检查水帽是否拧紧,并试水压,没有滴漏存在。在将树脂装填过程中还应避免包装袋、内袋、绳子及泥沙等带入交换柱中。 2. 先将交换柱充入500mm的水,将阳树脂(94包)装入交换柱,装阳树脂填好后, 进行反洗将树脂层托平,使装填高度低于中排约70mm;再将惰性树脂(22包)装于阳树脂上面,惰性树脂装填高度为150mm,再将阴树脂(119包)装入交换柱中,装填高度为阳树脂高度的2倍;树脂在装填时应保持树脂层中无气泡存在。 3. 将水充满交换柱,再用水冲洗至出水澄清。 二、混床树脂的预处理 1.先通入两倍树脂体积的约4%hcl的浸泡8h,之后用除盐水清洗到下排出水ph为6,再用两倍树脂体积的约4%naoh的浸泡8h。无需清洗,等待大反洗分层。 2.混床树脂再生过程中应注意的问题:再生剂用量阳树脂为100g/mol;阴树脂为120 g/mol。 体内再生混床正常运行操作步骤 1、 反洗分层 混床树脂在用碱浸泡后,不经清洗,直接进行大反洗,反洗开始时,流速宜小,待树脂松动后,逐渐加大反洗流速,使整个树脂层的膨胀率在50-70%,维持10min左右,观察分层是否清楚。 2、 再生 在反洗分层后,放水到树脂表面上约100mm处,开再生泵及中排,通过视镜,调整液面进水平衡后,开始进碱液和酸液,使之分别经阳阴树脂层后,由中排管同时排出。若酸液进完后,碱液还未进完,下部仍以同样的流速通清洗水,以防碱液串入下部而污染已再生好的阳树脂。 然后,上下再同时以同样流速通过清洗水,直至中排出水的电导率小于10μs/cm,na+小于100ppb。之后,降低下部进水流速,同时清洗,至中排出水电导率小于10μs/cm,na+小于100ppb。反之,提高下部进水流速 ,降低上部进水流速,同时清洗,到中排出水电导率小于10μs/cm,na+小于100ppb。 最后,小正洗,再大正洗,直至电导率小于10μs/cm以下为止。在正洗过程中,有时为了提高正洗效果,可进行一次2-3min的短时间反洗,以消除死角残液。 3、 阴、阴树脂的混合 混合前,应把交换器中的水液面,下降到树脂表面上250-400mm处,压缩空气的压力一般采用0.1-0.15mpa,流量为2.0-3.0m3/(m2.s)混合时间,一般为0.5-1.0min,时间过长易磨损树脂,为防止树脂在沉降过程中又重新分离,而影响树脂的混合程度,除了必须通入适当的压缩空气外,仍需有足够大的排水速度,迫使树脂迅速降落,避免树脂重新分离。 4、 正洗 混合后的树脂层,还要用除盐水以20-30m/h的流速进行正洗,直至出水合格后(sio2含量低于10-20μg/l,电导率低于0.2μs/cm ),方可投入运行。 注:体外再生混床先分层,再抽脂,然后在分别进行再生。 关于混床分层的注意事项 a、 新树脂,其交换容量大,而且最干净没有受到污染,故新的阴、阳树脂混在一起易抱球,这样分层较困难,只有使用一段时间后,静电抱球现象才会慢慢消失,分层也好了。 b、 树脂抱球现象是较普遍的,这时新的阴、阳树脂如果用干净的纯水去反洗分层,那么分层效果不理想,必须在含酸、碱或盐的电解质的介质中才能消除树脂表面的静电,从而,阴、阳树脂才很好分层。 c、 具体操作方法: ⑴开启压缩空气阀门,用压缩空气将阴、阳树脂搅动2-3分钟,关压缩空气,静止10-20分钟; ⑵用纯水大反洗,开始用较大的流量将阴、阳树脂一下子全部托起,直至树脂层达最上视镜中央后停止大反洗,再静止半小时,这时可看见阴、阳树脂会自然沉降而分层,再用9~12m/h流速的小流量的水进行反洗,视镜观察,发现分层还好就行,如不好,重复上述(2)操作直至分层界面基本清楚为止。 ⑶分层基本清楚后,从顶部进水大正洗直至出水近中性,然后就可准备再生 杭州争光树脂有限公司技术部 查看更多
横河VP通过hart读智能仪表参数? 1.卡件支持hart协议 2.另装一操作站就可以读取变送器的信息,包括修改量程。。。不用375,475查看更多
预热母液管线材质? 如果仅仅是使用一年,那还不如用钢骨架塑料复合管,这种工况完全可以。一年应不算是长寿命吧。查看更多
简介
职业:上海集泰化工有限公司 - 设备工程师
学校:西北民族大学 - 历史文化学院
地区:安徽省
个人简介:如果你吃了亏,千万不要喝水,不然你会变污的。查看更多
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