关于一些换热器模拟方面的翻译？ enter the number of identical shells connected in series in the unit. the default assumption is that both shell and tube sides are piped in series. 翻译：输入壳体的数量，串联组成一单元。默认的设定是壳侧和管侧都是（像管子一样）串联的。 意思就是说，你输入串联的数量的时候，软件默认不但壳侧串联，管侧也是。 overall u-value estimate （总传热系数的估值） if you specified the calculation type rating on the rigorous heat exchanger window, the calculation of overall heat transfer coefficient is iterative. you may enter an initial estimate which may speed up calculations. 翻译：如果你指定在“验证（rating）”模式下计算换热器，那么计算总传热系数是反复迭代（而得到的） 你可以输入一个大概的初步估算，以提高速度。 红色部分的解释，其实楼主用过htri，那么就很好解释，和htri的rating模式是一样的，你首先输入物性参数，和一个大概的换热器结构(这个大概的换热器就是 initial estimate )，然后软件计算验证这个换热器行不行，大了，就弄小点再次计算。小了，增大点，反复几次，就是迭代计算。 overall u-value scale factor you may enter a multiplier which pro/ii applies to all heat transfer coefficients, whether rigorously calculated or input on this window. use this entry to match plant data more closely. 翻译： 你可以输入一个倍数，pro/ii 会应用到所有的所有的导热系数，无论（导热系数）是计算出的还是手动输入的 在使用这个输入（指scale factor）的时候，目的是为了和工厂（的实际工况）接近。 ============================================================== 我没用过pro/ii ,我估计是这样的意思，通过上面的迭代计算，你终于计算出一个理论上合适的换热器了，问题来了，理论和实际工况有差距啊，那如何保证你这个换热器在现场也是合适的呢？我们可以根据经验输入一个倍数，来放大换热器的能力，以抵消现场不利因素的影响，说白了就是——————设计余量（htri中的overdesign）， 是红色部分的解释：设计余量会导致总传热系数的变化，因为总传热系数和两侧介质的导热系数有关（请查阅总传热系数的公式），所以必然会影响到两侧介质的导热系数。 以上，请指教！查看更多
第1天
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