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电机磁力中心线？ 1 不是电机专业人士，不能从理论上解说，只从经历的事例中描述 2 轴瓦式电机一般都有磁力中心线，有一种说法是经过计算，也有一种说法是试车时确定 3 对于我们用户来说需要的是真实的数据，这个数据就是在采购时约定必须进行包括确定磁力中心线在内的工厂试车，试车后在磁力线平衡位置上作一个明显的标志，作为被驱动机轴承向位置确定的依据 4 在现场按照电机轴上的磁力中心线标志进行安装，没有出现过异常查看更多 10个回答 . 3人已关注

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国内化肥供大于求，下游需求不足？目前，国内化肥市场处于供大于求的阶段。上半年总体看来，库存量较大，而下游需求不足。使得化肥市场气氛低迷。今年来，受南北方天气影响，我国化肥消费量有所减少，而产量仍然继续增长。 1-5 月份，全国化肥产量共计 2808.6 万吨 ( 折纯 ) ，比去年同期增长 4.8% ，而上半年多数化肥产品均处于出口关税旺季，出口数量不是很多，这也导致国内化肥库存量大。市场气氛欠佳。而今年自 6 月 1 日起，国家出台了一系列的政策措施。抬高了天然气的出厂价格，使得化肥价格获得一定的支撑，但是由于全国化肥市场走软，这些政策并未很好的达到预期效果。化肥价格仍未有较大幅度增长。随着磷铵和氮肥相继进入淡季出口关税期，逐渐缓解了国内供需失衡的状况。但由于目前国内化肥库存量还是较大，而且供需不足，因此，预计， 7 、 8 月份国内的化肥价格不会有较大幅度的增减，仍以平稳为主。查看更多 0个回答 . 3人已关注

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烯烃类码头装卸船操作规程？ 散装烯烃类（丙烯、丁二烯、丙烷、液化气）化工品码头装卸操作规程，谢谢查看更多 0个回答 . 3人已关注

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烟气含尘量的测定？ 求烟气含尘量的测定方法，工况：温度500℃，含尘量约100g/m³。最好能在线测定。查看更多 1个回答 . 5人已关注

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HTRI 提示求助？ 请问 HTRI 中 Initial estimate run failed. 是什么意思呢？谢谢！！查看更多 2个回答 . 3人已关注

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万商台：下游缺乏支撑聚烯烃弱势整理？一、今日关注 1.1月18日WTI原油2月期货结算价每桶63.95美元，比前一交易日下跌0.02美元，跌幅0.03%，交易区间63.47-64.35美元；布伦特原油3月期货结算价每桶69.31美元，比前一交易日下跌0.07美元，跌幅0.10%，交易区间68.8-69.63美元。 2.福建联合PP装置老线12万吨/年产T30S；新装置一线33万吨/年1月22日起临时停车，预计7天左右；二线22万吨/年产1100N。 3.独山子石化PE老低压装置产5420，老全密度装置产0209AA。新低压装置因故障于1月11日早上停工，检修5天左右，预计开车生产5502。新全密度装置一线产7042，二线产4808。二、聚烯烃市场分析国内聚烯烃市场部分下跌。期市震荡上涨，LLDPE尾盘涨0.41%，PP收盘涨0.72%。原油价格高位盘整对聚烯烃产品形成一定支撑，石化库存水平仍处于较低位置，目前国内石化装置检修较少，且进口船货到港量环比小幅增加，市场供应较充足。综合而言，虽然期市止跌反弹，但下游需求对现货价格支撑不足，预计后市聚烯烃行情弱势整理。 PP简评： PP市场行情弱势震荡。华北市场拉丝主流价格在9300-9350元/吨，华东市场拉丝主流价格在9350-9400元/吨，华南市场拉丝主流价格在9570-9650元/吨。尽管库欣地区原油大幅下降，但欧佩克上调北美产量预测，隔夜原油微跌。今日国内PP期市外盘拉涨，石化出厂报价持稳为主，市场观望气氛较浓。临近年尾，下游新增订单较少，拿货积极性下滑。预计短期内PP行情弱势震荡。 PE简评：今日国内PE市场行情偏弱震荡，华北和华东部分线性松动50元/吨，部分高压跌50-100元/吨；华南个别低压松动50元/吨。线性期货低开震荡，尾盘小幅攀高，收涨0.25%，市场成交情况尚可，神华竞拍方面，线性多平价成交,高压成交率小升至10%。基本面上，石化企业出厂报价稳定。供应方面，齐鲁石化全密度装置由低压转产线性，国内石化线性生产比例小幅上升。PE美金市场价格高位整理，货源不多，美金市场同国内市场价差缩小。下游方面，华北地区棚膜需求延续弱势，地膜需求继续缓慢跟进，但订单情况不及厂家预期，厂家开工率虽有上升，不过整体上给予原料市场的支撑力度有限。综合而言，虽期市尾盘收涨但下游需求不振，加之业者信心不足，PE现货价格拉涨乏力，预计后市PE行情趋弱整理。 ABS简评：今日国内ABS市场行情弱势整理。截至目前，国产0215A主流报价：华南16275元/吨，跌100元/吨；华东16250元/吨，与上一交易日持平；华北16225元/吨，与上一交易日持平。华南、华东等主流市场部分低端原料报价下降，因补货成本偏高，贸易商让利幅度受限，中小买家按需采购为主。近期下游对高价原料存抵触心理，另外消息面缺乏利好引导，ABS市场延续疲弱走势。加之主流市场多数货源供应充裕，在终端需求不振情况下，市场实际成交不畅。预计ABS后市行情延续下跌走势。万商台塑化电商平台（cp.wst.net）塑料助剂资源，如有需要，欢迎联系。联系人：龙先生，电话：18922718325 查看更多 0个回答 . 1人已关注

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泵轴功率和电机配备功率之间关系？泵轴功率和电机配备功率之间关系泵轴功率是设计点上原动机传给泵的功率，在实际工作时，其工况点会变化，因此原动机传给泵的功率应有一定余量，另电机输出功率因功率因数关系，因此经验作法是电机配备功率大于泵轴功率。轴功率余量 0.12-0.55kw 1.3-1.5倍 0.75-2.2kw 1.2-1.4倍 3.0-7.5 kW 1.15-1.25倍 11 kW以上1.1-1.15倍并根据国家标准Y系列电机功率规格选配。为何离心泵启动时要关闭出口阀?为何容积泵启动时不能关闭出口阀门? 因离心泵启动时，泵的出口管路内还没介质，因此还不存在管路阻力和提升高度阻力，在泵启动后，泵扬程很低，流量很大，此时泵电机(轴功率)输出很大(据泵性能曲线)，很容易超载，就会使泵的电机及线路损坏，因此启动时要关闭出口阀，才能使泵正常运行。因一般容积泵本身都具有自吸能力。离心泵流量随压力改变很大，而容积泵流量随压力改变却很小，与离心泵的轴功率随扬程提高而减小的规律相反，容积泵的轴功率随压力的提高而增大。这要求在容积泵上和泵装置中必须设置安全阀，以防排出管路意外堵塞，造成泵压力过大，而功率过大，使原动机或泵因超负荷而损坏。因此，容积泵启动时不能关闭出口阀门。什么是泵的性能曲线?包括几方面?有何作用? 通常把表示主要性能参数之间关系的曲线称为泵的性能曲线或特性曲线，实质上，泵性能曲线是液体在泵内运动规律的外部表现形式，通过实测求得。特性曲线包括:流量一扬程曲线(Q-H )，流量一效率曲线(Q-ii)，流量一功率曲线(Q-N )，流量一汽蚀余量曲线(Q- (NPSH)r)，性能曲线作用是泵的任意的流量点，都可以在曲线上找出一组与其相对的扬程，功率，效率和汽蚀余量值，这一组参数称为工作状态，简称工况或工况点，离心泵最高效率点的工况称为最佳工况点，最佳工况点一般为设计工况点。一般离心泵的额定参数即设计工况点和最佳工况点相重合或很接近。在实践选效率区间运行，即节能，又能保证泵正常工作，因此了解泵的性能参数相当重要。什么叫汽蚀余量?什么叫吸程?各自计量单位表示字母? 泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生气体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注，用(NPSH) r。吸程即为必需汽蚀余量△h:即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。吸程二标准大气压(10.33米)一汽蚀余量一安全量(0.5米)。标准大气压能压管路真空高度10.33米。例如:某泵必需汽蚀余量为5.0米，求吸程△h?解:4h=10.33-5.0-0.5= 4.83米查看更多 5个回答 . 5人已关注

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求大连理工大学的低温甲醇洗流程和物料平衡？ 求大连理工大学的低温甲醇洗流程和物料平衡查看更多 1个回答 . 5人已关注

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高浓度氨废气回收制硫酸铵？ 那位兄弟有做过回收高浓度氨气中的氨制作硫酸铵的项目，具体的工艺是如何的？谢谢！现在有这么一个项目，急！！ [ ]查看更多 5个回答 . 2人已关注

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为什么油气田井口装置会产生缝隙腐蚀? 缝隙腐蚀也是一种普遍的局部腐蚀。遭受缝隙腐蚀的金属，在缝隙内呈现深浅不一的蚀坑或深孔，其形态为沟缝状。缝隙可以有以下几种类型： ① 金属构件联接处的缝隙； ② 金属裂纹缝隙； ③ 金属与非金属间缝隙。产生缝隙腐蚀必须具备两个条件： ① 要有危害性的阴离子，如氯离子等； ② 要有缝隙，且其缝宽必须使侵蚀液能进入缝内，同时缝宽又必须窄到能使液体在缝内停滞。为什么油气田井口装置会产生缝隙腐蚀？查看更多 4个回答 . 1人已关注

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《危险化学品道路运输安全管理导则》编制说明？一、必要性危险化学品作为重要的化工原料，在国民经济和社会发展中发挥着不可替代的作用。随着我国经济和化学工业的快速发展、人民在各个领域使用的危险化学品越来越多，危险化学品道路运输需求和运输量逐年增长。据统计，目前我国约有危险化学品运输企业6800家、运输车辆120000辆、运输从业人员353000人;每年通过道路运输的危险化学品已占年货运总量的30%以上，共约有2亿吨、3000多个品种，其中成品油达1亿吨、液氯达400万吨、液氨达300万吨。危险化学品运输量逐年增长的同时，重大运输事故也时有发生，危险化学品道路运输安全管理形势不容乐观。通过对以往事故的统计分析，导致危险化学品道路运输事故发生的主要原因依次是：管理原因，从业人员失误，运输包装、专用车辆和设备设施缺陷，路况与环境原因等。鉴于危险化学品道路运输包括装载作业、道路运输、卸载作业等多个环节，涉及有多个责任主体，包括危险化学品生产企业、储存企业、运输企业、经营企业和使用企业;监督管理方面也涉及众多政府职能部门，包括安监、交通、公安、消防、质检、环保、工商等;由于管理职能交叉、管理边际的空位、全过程理念缺失、各管理各自的领域等原因，危险化学品道路运输安全管理执法缺少整体性和统一性，往往顾此失彼。因此，危化品道路运输迫切需要加强各环节及全过程的系统化管理。目前，有关危险货物道路运输，国家相关部门制定了一系列法规和标准，如：道路危险货物运输管理规定、道路货物运输及场站管理规定、汽车运输危险货物规则、汽车危险货物运输装卸作业规程等，按照危险化学品道路运输全过程安全管理的要求，需要整合相应的管理标准，便于参与者依法、守法和执法。为此，有必要制定危险化学品道路运输安全管理导则，为作业者、管理者、监督者提供便于使用和操作的标准和导则，提高危险化学品道路运输安全管理水平，消除安全隐患，期望达到预防和减少道路运输事故发生的作用。二、工作简况 2011年5月5日，国家安全生产监督管理总局下发《国家安全监管总局关于下达2011年安全生产行业标准制修订项目计划的通知》(安监总政法[2011]63号)正式下达了《危险化学品道路运输安全管理导则》行业标准制定项目，要求相关单位按照《安全生产标准制修订工作细则》(国家安全监管总局令第9号)的要求，制订标准制修订工作计划，成立标准起草小组，并明确专人负责。中国可持续发展工商理事会、中国石化青岛安全工程研究院、上海赛科石油化工有限责任公司等作为主要起草单位负责完成标准的编制任务。2011年6月1日启动编制工作，成立编制小组。编制小组在标准编写过程中调研了有关国家政策法律法规、国家地方行业标准等法规标准规范以及外资企业在危险化学品道路运输方面的实际做法，收集分析了相关的资料。2011年9-10月，到燕山石化、扬子石化、扬子巴斯夫、上海赛科石化、南化公司、广州分公司共6家企业危险化学品生产企业进行了现场调研，了解危险化学品道路运输情况和实际需求，收集了有关资料并进行了分析研究。 2012年3月，完成标准初稿。 2012年4月至9月，编制小组考虑该标准未来实施过程中涉及的对象以及该领域有关专家的意见，选取了包括科研院所、行业协会、国内外危险化学品生产和运输企业、政府监管部门等在内的8家单位对标准草案征求了意见，8家单位回函，提出建议或意见共140条，对收到的140条建议或意见进行处理，其中采纳88条，部分采纳27条，不采纳25条。 2012年10-11月，根据反馈的意见，编制小组对标准进行了修改，完成标准征求意见稿件。 2012年12月，编制小组完成标准编制说明编写。三、标准编制原则和主要内容为了规范和指导危险化学品道路运输全过程的安全管理，预防和减少危险化学品道路运输事故的发生，本标准以《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件)、《包装储运图示标志》、《危险货物集装箱港口作业安全规程》、《汽车运输危险货物规则》、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》、《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》、《营运车辆技术等级划分和评定要求》、《移动式压力容器安全技术监察规程》等相关标准规范为依据，力求简单、明确、方便、实用。本导则分为范围、规范性引用文件、术语和定义、危害辨识与风险评价、运输包装、专用车辆、从业人员、承运商管理、装卸作业、行程管理和应急管理等11个章节，同时以附表的形式列出了罐车全面检验周期。四、技术论证与效果目前，危险化学品道路运输需要全过程管理的标准和导则，对危险化学品与危险货物的定义理解带来了困扰。本标准采用现代安全管理理念，从全过程安全管理角度出发，对危险化学品道路运输涉及的诸方面进行规范。通过本标准的制定，力求实现危险化学品道路运输全过程安全管理的标准化、规范化、系统化，以期解决好危险化学品道路运输目前存在的实际问题，提高危险化学品道路运输的安全管理水平，预防危险化学品道路运输事故的发生。五、对标情况本标准制定过程中参考了有关国际标准、国外标准和外资企业安全管理的实际做法，主要有联合国《关于危险货物运输的建议书》以及杜邦、壳牌、扬子石化-巴斯夫等公司的危险化学品道路运输标准，同时参考了在欧洲已有20多年成功应用经验的物流供应商“安全质量评估体系”(SQAS)。六、需要说明的主要问题 6.1 标准名称本标准规定的是危险化学品道路运输的安全管理，而不是危险货物的管理，从标准名称上明确了被管理的对象。 6.2 标准的适用范围危险化学品道路运输包括装载作业、道路运输和卸载作业，本标准界定范围是全过程安全管理，缺一不可。 6.3 规范性引用文件凡本标准未标注日期的引用文件，执行中应引用该文件的最新版本。 6.4 术语和定义危险化学品，采用了《危险化学品安全管理条例》上的定义。针对不同责任主体，定义了运输企业、托运方、承运商、接收方和从业人员。针对不同操作内容和设备，定义了运输包装、装卸作业、首次充装、专用车辆和罐车。针对具体管理部门，定义了企业主管部门、业务相关部门。 6.5 危害辨识与风险评价危害辨识与风险评价的主要目的是对危险化学品道路运输各环节的潜在风险和可能造成的危害影响进行系统地辨识，以便制定针对性的预防和控制措施。在进行危害辨识与风险评价时，有关各方应根据各环节的特点，考虑具体的影响因素，选择合适的风险评价方法。 6.6 运输包装运输包装是危险化学品的基本保护，需要承受装卸、运输过程的冲击、颠簸、震动。托运方应根据危险化学品的状态、危险性确定合适的包装和包装类别。本节特别对大宗危险化学品的运输包装——罐做出了规定。 6.7 专用车辆专用车辆作为危险化学品道路运输过程中重要的载体，是保证危险化学品道路运输安全的关键因素。因此，专用车辆的各项技术、安全状况以及标识、通讯等应满足国家有关技术标准的要求，并应根据运输危险化学品的性质随车配备安全防护设施设备、消防防护设施设备和应急救援器材。运输企业应针对专用车辆的使用、检验、维护和保养建立管理制度。 6.8 从业人员从业人员素质直接影响到危险化学品道路运输安全。从事危险化学品道路运输的从业人员应掌握有关专业知识和技能，并做到持证上岗。相关企业应重视从业人员的管理，除了按照国家法规要求取得从业人员资格证外，还应定期对从业人员进行安全作业、业务知识、操作规程等培训教育，提高从业人员的专业素质和守法意识。 6.9 承运商管理伴随危险化学品行业的快速发展，从事危险化学品道路运输的第三方物流快速发展，许多危险化学品生产企业专注于生产，都选择由承运商来执行运输任务，本节对承运商提出了详细的要求，包括承运商的准入、资质预审查、筛选与评估、承运商的确认、日常管理、专用车辆管理和检查与考核。 6.10 装卸作业装卸作业是危险化学品道路运输非常重要的两个环节，也是事故多发环节。本节明确了装卸作业中各责任主体的职责，按照危险化学品的承运车辆，规定了罐车装卸作业、厢式货车和一般货车装卸作业、集装箱装卸作业在装卸前、中、后的安全要求。 6.11 行程管理明确了危险化学品在途运输的责任主体。出车前，专用车辆和从业人员需要做充足的前期准备工作，在途运输过程中，驾驶人员及押运人员应严格执行驾驶规范。 6.12应急管理应急管理是应对危险化学品道路运输突发事件的重要措施，是危险化学品道路运输安全管理的重要组成部分。本节主要对应急队伍建立、应急装备配备、应急预案编制与演练、事故应急救援、事故调查与总结进行了规定。七、相关建议本标准规定了危险化学品道路运输全过程的安全要求，为作业者、管理者、监督者提供了便于操作的指导原则。危险化学品道路运输的有关各方应严格执行该标准。本标准为强制性行业标准，条款为强制性，附录为推荐性。查看更多 0个回答 . 1人已关注

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齿啮快开门法兰计算程序？齿啮式快开门法兰的计算，我是按照HG20582来计算的，以前用BASIC程序，现在不能用了，不知道大虾们有没有更好的电子计算程序或计算方法？注意HG20582标准中有印刷错误！ [ ]查看更多 11个回答 . 5人已关注

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管线内燃料气的流速如何计算？ 燃料气管线内压力为0.26MPa,为了计算其流量,要知其流速,如何估算DN100管线中的流速查看更多 10个回答 . 1人已关注

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加氢装置循环氢采样的形式有哪些? 加氢装置循环氢采样的形式有哪些？都是什么形式的采样方法？要是直接用气囊采样，采样阀门是什么阀门？有哪些保护措施呢？查看更多 7个回答 . 3人已关注

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双法兰差压变送器显示负的？罗斯蒙特双法兰差压变送器室外安装，保温坏，量程是-40kpa---6kpa.突然显示-44KPA，拆下正压端法兰，显示-68kpa,用手按上变化到-54kpa，安装上恢复保温后显示-100kpa到-170kpa这是咋么回事？是不是天太冷冻坏了，共有四台有两台出现这样的问题。查看更多 12个回答 . 5人已关注

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大家好，有上天然气液化的吗? 大家好，有上天然气液化的吗？知道具体情况的谈谈吧？投资如何？谢谢！查看更多 2个回答 . 2人已关注

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应助：GB 12024-89 改性聚丙烯层压板材？ GB12024-89改性聚丙烯层压板材查看更多 0个回答 . 4人已关注

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英语习惯用语？ 1.Don’t count on them。别指望他们。 2.I’m trying to get a hold of her。我正试着联系她。 3.He’s never lined up on the line with me。他从没和我站在用一阵线。 4.If i screw this one up，I’m gonna get canned。如果我搞砸了，就得滚蛋了。 5.From a financial standpoint，i t’s gonna be great。从财务的观点看，它将会很好。 6.I just want to get this off my chest。我只是不吐不快。 7.It depends on who you’re dealing with。这取决于你和谁交易。 8.I’m sort of getting used to this。我有点习惯这个了。 9.We’ve lost four times in a row。我们连续失败四次。 10.It helped us break the ice。它帮组我们打破沉默/打开话题。 11.I chose to put one step forward。我选择挺身而出。 12.It would be a win-win situation for us。这对我们将是双赢。 13.It’s a load off my shoulder。这让我如释重负。 14.You kind of put all of your eggs in one basket。你像是孤注一掷。 15.I heard it through the grapevine。我从小道消息听说了。 16.Sooner or later，it’s gonna happen。早晚会发生的。 17.She just totally dropped the ball。她把事情完全搞砸了。 18.We’re working on it。我们正在进行。 19.No later than 10:30. 不要晚于10点30分。 20.I was in charge of it。我负责这个。 21.He’s making a mountain out of a molehill。他小题大做。 22.Settle down。搞定。 23.You’re a Monday morning quar-terback。你是个放盖德的人。常用习惯用语记住了吗？靠死记硬背的方法记单词，你的大脑内存够用吗？再教你几句耍赖的英语表达。游戏时耍赖： That doesn't count.　　那不算！ We weren't playing for real.　　我们不是玩真的。欠钱时耍赖： Money has been really tight lately...　　最近手头有点紧…… I've had so many other expenses...　　我有太多其他的费用要付…… 犯错时耍赖： It's not my fault.　　那不是我的错。 He/She made me do it.　　他(她)要我做的。交通违规时耍赖： I didn't see the sign.　　我没有看到标记。规避责任时耍赖： It's not my turn to...　　还没轮到我…… I didn't know anything about it...　　我对此事一无所知…… 查看更多 1个回答 . 4人已关注

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DVC6200费希尔定位器？ 谁有DVC6200中文版说明书或者用户指南？反馈磁条的安装说明？如何判断DVC6000系列定位器 IP 转换器的好坏？查看更多 1个回答 . 3人已关注

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液化气芳构化项目？ 液化气芳构化项目相比于直接卖液化气，那个更具优势？查看更多 41个回答 . 2人已关注

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