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工艺专业主任
换热方面的问题? 第一个题分段承担加热,设中间温度,ka△tm=ka△tm1+ka△tm2 第二个没想明白温度差为什么会增大查看更多
大家探讨一下运行中的LNG疑难问题(征集中)····· ...? 候鸟- 冷剂系统置换不彻底,感觉比较困难,尤其是压缩机检修时,分离器内部存液 那个分离器,入口,级间还是出口,不能排干净?查看更多
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推力瓦结焦? 推力瓦结焦原因推断:由于推力瓦所平衡的主轴推力过大,推力瓦长期处于过载工作状态。推力瓦主推力面的润滑油由于载荷大,推力瓦块接触的润滑油温度过高,焦化、炭化所致。 推荐处理方法:1)将推力轴承的润滑油压力升高0.5~0.12 mpa. 润滑油的流量增大,流速加快流过推力瓦轴承与主轴推力面,避免局部温度过高,润滑油结焦、损坏推力瓦情况发生;2)调整推力瓦块倾斜角度,将推力轴承推力瓦块倾斜度调大,重新建立油膜平衡。 查看更多
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流化床设计? 这个东西国内能做的没几家的,发帖能求到?不如去买彩票吧查看更多
请问汽油调和百分比是体积百分比还是质量百分比? 山东齐鲁石化查看更多
自称Aspen专家---请在本帖下发问题, 我来解答? 原帖由 zhdan 于 2009-2-18 00:10 发表 能说的具体点吗? 包括输入指定, 与想计算的目标? 问题来源:算一段pipeline管道,管内流体温度110k,ambient 温度是299k,因此必然是pipeline吸热,heat duty值理应是正值。但是计算结果,管沿程压力算是较大,出口相比进口,压力下降0.5mpa,温度略上升约0.4k。管道的进出口焓值是进口焓值大,出口焓值小。比较了heat duty和进出口焓差值之后,我发现aspen plus的heat duty是进出口焓差,因此heat duty的结果是负值,向环境放热。这与实际矛盾。 实际上q=dh-vdp,不仅包括焓差值 还有-vdp即技术功才对呀。我算了一下,加上技术功后,q是正值,即吸热。 [ ]查看更多
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求推荐几家有质量保证的磁力泵厂家? 推荐一些大品牌的磁力泵,我看你的型号应该是氟塑料泵吧,国产的你找找卧龙的,进口的日本iwaki,美国ansimag,瑞希特,台湾assoma,都是质量不错的品牌查看更多
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一个安全阀计算实例的讨论? 原帖由 poatmc 于 2008-3-13 15:16 发表 设计温度:80 c temperaturec =192.03 是不是这里不对? 第一个温度是容器的设计温度;第二个温度是[wiki]软件[/wiki]计算出的泄放温度!查看更多
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化学实验操作技巧? 收到。谢谢 查看更多
SCH10、SCH40、SCH80系列对应的钢管? 此管标号要注意管道的材质查看更多
注册化工工程师基础考试是否能带书? 不能带的哦~但考试会发手册,上面有些基本的公式和概念,但,基本上没用查看更多
一个花园式化工厂的照片? 树很多都是新载的,挺漂亮的!查看更多
中国LNG项目汇编? 子母罐是指拥有多个(三个以上)子罐并联组成的内罐,以满足低温液体贮存站大容量贮液的要求。多只子罐并列组装在一个大型外罐(即母罐)之中。子罐通常为立式圆筒形,外罐为立式平底拱盖圆筒形。由于外罐形状尺寸过大等原因不耐外压而无法抽 真空 ,外罐为常压罐。绝热方式为粉末(珠光砂)堆积绝热。   子罐通常在 压力容器 制造厂制造完工后运抵现场吊装就位,外罐则加工成零部件运抵现场后,在现场组装。   单只子罐的几何容积通常在100~150m3之间,单只子罐的容积不宜过大,过大会导致运输吊装困难。子罐的数量通常为3~7只,因此可以组建300~1050m3的大型贮槽。   子罐可以设计成 压力容器 ,最大工作压力可达1.8mpa,通常为0.2~1.0mpa,视用户使用压力要求而定。 1.1子母罐的优势   (1)依靠容器本身的压力可采用压力挤压的办法对外排液,而不需要输液泵排液。由此可获得操作简便和可靠性高的优点。   (2)容器具备承压条件后,可采用带压贮存方式,减少贮存期间的排放损失。   (3)子母罐的制造安装较球罐容易实现,制造安装成本较低。 1.2子母罐的不足之处   (1)由于外罐的结及尺寸原因夹层无法抽 真空 ,夹层厚度通常选择800mm以上,导致保温性能与 真空 粉末绝热球罐相比较差。   (2)由于夹层厚度较厚,且子罐排列的原因,设备的外形尺寸庞大。   (3)子母罐夹层容积过大,珠光砂充满所有的夹层空间,绝热材料使用过多浪费较大。   子母罐通常适用于容积300~1000m3,工作压力为0.2~1.0mpa范围。   查看更多
烧嘴问题讨论? 工艺烧嘴在运行中,一般设定的安全值是3选2(包括:煤浆、冷却水、氧管线),所以各个管线的3个或3个以上安全连锁都需要挂的,中控能检测到(水温,水压,流量等),还有就是回水罐co报警要好用,关键时它能防止误判断,事故水槽的连锁必须挂上,一但出现问题,有5分钟左右事故判断和仪表处理时间,不过一般都是停车,很少能处理。 以上仅代表我个人意见,不对的地方请各位老师指教查看更多
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带刚性环的耳式支座计算疑问? 立式圆筒带刚性环的耳式支座的帖子里有一计算软件不错,你可下下来研究一下!查看更多
预加氢系统开工(用重整氢)及停工的基本程序是什么? 预加氢系统开工步骤大致如下 : (1) 催化剂干燥 和重整催化剂一样,催化剂的干燥对预加氢系统开工是重要步骤之一,通常是在 0.5mpa 压力下,要求氮气中含 o2 ≧ 0.5 %和 ( 烃+ h2) ≧ 0.5 %,升温至干燥要求温度〔如 350 ℃ ) ,脱除催化剂上的湿存水和凝结水。干燥结束后降温至 200 ℃,视重整开工情况进行预硫化、进油 ( 如不硫化亦可 ) 。 ( 2 )用重整氢开工进油 重整产氢后,用重整氢使预加氢系统升压至要求指标〔如 2.0mpa 〕,点火升温,使反应器入口达到预硫化或进油时要求的温度后,亦可考虑预硫化或进油,进油时的条件 ( 原料通常用精制油开工 ): 温度 :250~300 ℃ ; 压力 : 达到预期指标 ( 如 2.0mpa} 进料量 : 设计值的 50% 。 如果预硫化,应在进油之前进行。在预加氢进油前还要考虑脱水塔用精制油升温循环,以便顺利地与预加氢系统开工同步。当预加氢生成油进入蒸发脱水塔后,各部条件正常,塔底油质量符合重整要求后,也可及早向重整系统供原料,以便节省贮备的精制油。 如果有外供氢,预加氢也可先于重整开工,制备重整开工用精制油。 预加氢系统停工的基本程序如下 : 对于增压型预加氢,是在重整停工前预加氢先行停工,即 :①重整降温至 460 ℃改用精制油 ; ②预加氢降温至 300 ℃停油,用重整氢降温 ; ③停工降温期间生成油改入汽油罐。对于循环型预加氢,当重整降至 460 ℃后,与重整系统断开,两个系统单独循环降温、停工。 查看更多
离心泵出口压力能改变吗? 离心泵出口阀节流就可以实现提高泵出口压力的目的啊。不知是否理解你的意思。 提高不了多少 基本可以忽略查看更多
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中国的药企完了!!? 中国就这样!别大惊小怪的。[em01]查看更多
旭化成离子膜221加水理论值怎样计算? 根据产碱量的多少,法拉第定律,毕竟你要控制碱浓度在32%,产出的碱有了,计算加多少水就可以了。查看更多
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焊后整体消应力热处理能否代替封头冷成型后的热处理? 是否需要进行热处理,可按gb25198标准第6.4.5.1条款的规定来判定,但是如果本台设备就是焊后进行整体消应力热处理的,那么按gb25198标准第6.4.5.1条款的规定判定的需进行消应力热处理的过程,就可用焊后整体热处理来代替,当然,整体热处理应该满足封头的消应力热处理。查看更多
简介
职业:无锡市圣马气体有限公司 - 工艺专业主任
学校:华中科技大学武昌分校  - 自动化
地区:广东省
个人简介:你永远是我的定格,而我只是你的过客。查看更多
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