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求助1升左右三相反应高压釜液位控制设备或方案? 目前需要制作一个实验室小试的连续气液固三相高压反应设备,希望实现自动控制,连续液体进料、连续气体进料,连续气体出料,液体也出料,实现稳态操作。目前进料好解决,气体出料通过背压阀和 流量计 也能控制,但液体出料不知道采用什么方式控制比较好。工程上或工业上采用 液位计 + 自动调节阀 控制就可以实现,但1升小试装置液位计不好做。 不知道哪位大神了解相关的控制方式或工艺,了解相关设备的也请赐教!指明哪家公司或大牛可以解决的,只要是与解决这个相关的信息的都请指教!小弟不慎感激! 查看更多 0个回答 . 4人已关注
我想知道硫磺尾气怎样预硫化和用什么介质对加氢反应器升 ...? 我想知道 硫磺 尾气怎样预硫化和用什么介质对 加氢反应器 升温查看更多 0个回答 . 2人已关注
连年亏损 山西焦化整合再提速? 政府有决心,企业要有钱才行,现焦化企业基本都亏损,一个企业如一个4.3米的炉子,拆了重建一个6米的炉子,产能不 ... 目前的关键是产能过剩,国家要砍掉2000多万吨的焦化能力,只能这样了。与其大家一起死掉倒不如能活几个算几个,牺牲点钱能存活好呢还是抱着钱进棺材好呢?看企业家们的选择了! 查看更多 19个回答 . 1人已关注
粉煤气化装置? 请问一般粉煤气化中试装置处理量为多少?能否将其做成移动撬块化装置? 查看更多 4个回答 . 5人已关注
国内动力煤价格有望阶段性企稳? 本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 自从1月份再度进入下降通道以来,在两个多月的时间里环渤海发热量5500大卡的动力煤平均价格每吨累计下降83元,降至每吨548元,累计降幅达13.2%,而市场实际成交价要更低些,降幅也要更大。值得注意的是,在煤价大幅下挫后,动力煤市场的有利因素正在不断积累,动力煤价格可能出现短期阶段性企稳。   电厂存在补库需求   2月份以来,电厂 煤炭 库存明显下滑,电厂在短期内存在一定的补库需求。   数据显示,3月8日,六大发电集团华东区域内电厂煤炭库存合计1257.3万吨,与春节假期结束时相比,降幅超过10%;与去年同期相比,降幅接近30%。2月20日,全国重点电厂煤炭库存合计7435万吨,较1月末减少975万吨,下降11.6%;较去年2月末减少795万吨,下降9.7%。如果电厂想要持续掌握市场主动权,必须要将库存保持在相对较高的水平,防止库存下滑过快。鉴于此,在短期内部分电厂补库需求势必会有所增加。   3月上旬,环渤海港口日均煤炭发运量较2月份有大幅回升,2月中旬以来沿海煤炭海运费不断回升,均从侧面说明了这一点。   价格倒挂致国产煤需求增长   煤炭进口量大幅回落,下游用煤企业对国产煤需求相对增长。   海关数据显示,今年2月份,我国煤炭进口总量(包含褐煤)为2282万吨,较1月份减少1309万吨,下降36.5%;较去年同期减少48万吨,下降2.1%。   毫无疑问,2月份煤炭进口量环比大幅回落,很大程度上是春节假期因素导致的。但是,1月份以来国内煤价快速下滑无疑也产生了一定作用。国内煤价快速大幅回落,导致进口煤市场风险骤增,部分贸易商顺势减少了煤炭进口。考虑到1月份以来国内煤价降幅超过国际煤价变化幅度,部分进口煤丧失价格优势,3月份煤炭进口量同比继续下降的概率仍然很大。   进口煤同比减少,国内用煤企业势必会增加国内煤炭采购。   大秦线检修影响运力   大秦铁路检修在即,下水煤铁路运力将会受到一定影响。   每年4月份,大秦铁路都会进行春季检修。有消息称,今年大秦铁路春季检修时间为4月6日至30日,历时25天,每天检修3小时。   从往年情况来看,受大秦铁路检修影响,每年4月份大秦铁路日均煤炭发运量较3月份至少下降10%以上,港口铁路煤炭调入量也会随之同步减少。   由于运力受到影响,铁路煤炭发运量和港口调入量减少,港口煤炭库存回落的可能性较大,煤炭企业和贸易商的挺价意愿会有所增强。   部分煤种价格接近成本线   目前,中低热值煤种价格已经逼近部分企业成本线。   价格下跌看成本,目前环渤海中低热值煤种价格已经越来越接近部分企业成本线。由于开采相对容易,企业各方面负担较小,内蒙古西部煤炭生产成本普遍较低,许多煤矿的吨煤生产成本只有100元左右,即使加上各项税费,坑口吨煤含税成本也只有200元左右。但是,由于铁路运力短缺,煤炭外运不方便,许多煤炭只能通过公路或公路转铁路的方式进行运输,从坑口到港口平仓这一过程的物流成本需要200元以上,甚至接近250元。也就是说,对于环渤海下水的部分内蒙古煤炭来说,其吨煤下水成本在450元左右。   以秦皇岛港为例,截至3月5日的前一周,发热量5000大卡和发热量4500大卡的动力煤的最低平仓价已经分别降至465元、410元。毫无疑问,这些煤种的价格已经接近其成本,如果煤价再降,中低热值的煤炭供应势必会有所减少,从而使煤价得到支撑。   综合以上几方面因素来看,短期内国内动力煤价格有望阶段性企稳。查看更多 1个回答 . 5人已关注
填料函式换热器检修规程? 填料函式换热器检修规程 1 总则 1.1工艺流程简介 换热器的主要工作介质为转化气、循环水,利用循环水走管程,降低走壳程的转化气的温度.甲醇装置共有:填料函式换热器四台,其作用是: 降低压缩机出口介质的温度,使喘振线内的介质回到压机入口时温度能满足设备要求. 1.2设备结构 :填料式换热器主要有外壳、管束、管板、封头等部件组成。在圆筒形外壳内,装入平行管束,管束两端用焊接或胀焊的方法固定在管板上,一块管板与壳体管箱用螺栓紧固在一起,称之为固定管板.另一块管板通过螺栓与管箱连接其与壳体之间通过 填料密封 与壳体不联接,可以相对壳体在热胀冷缩的作用下自由移动,称之为活动管板. 2 设备维护 2.1日常维护 2.1.1操作人员必须严格执行工艺操作规程,控制工艺运行参数,精心维护,严禁超温、超压、超负荷。检查换热器运行中的声音、压力、温度、流量、泄漏、介质、基础支架、保温层、振动、仪表灵敏度等。 2.1.2定期检查阀门、填料、法兰等密封情况。如有泄漏立即处理。 2.1.3按巡检制度要求,定时定点检查安全阀、压力表是否灵活好用。 2.2 定期维护 对 压力容器 按国标规定定期检验,对附属设备如压力表、液位计、安全阀定期检验、检查、修补设备防腐保温。 2.3检修周期和检修内容 2.3.1检修周期 检修类别 中修 大修 检修周期(年) 2 6 2.3.2.检修内容 2.3.2.1 中修内容 2.3.2.1.1处理换热器运行中所发现的问题(包括:跑、冒、滴、漏) 2.3.2.1.2清理管层、壳层的污垢、疏通列管,给壳程冲压试漏。 2.3.2.1.3检查校验安全阀、压力表、温度计。 2.3.2.1.4检查换热构件的损坏情况,并进行修复。 2.3.2.1.5检查各密封面及密封垫,必要时更换。 2.3.2.1.6检查设备基础有无开裂、下沉,检查紧固基础螺栓。 2.3.2.1.7检查修补设备的防腐保温。 2.3.2.1.8更换 密封填料 。 2.3.2.2大修内容 2.3.2.2.1包括中修的所有内容 2.3.2.2.2对换热管进行涡流检验。 2.3.2.2.3对所检查的各种缺陷进行处理。 2.3.2.2.4对高压螺栓100%磁粉检查、修复,损坏的层进行更换。 2.3.2.2.5按《压力容器安全技术规程》的规定对设备进行水压试验。 2.4 检修方法和质量标准: 2.4.1检修前的准备。 2.4.1.1了解设备运行状态,备齐图纸资料 2.4.1.2准备好检修工具、备品备件,并检验其合格。 2.4.1.3 准备好必需的专用工具、机具、量具、卡具等。 2.4.1.4设备安全交出:停车后,应切断所有与之相联系的液体,气体,蒸汽及水的阀门,须加盲板的加盲板,将设备泄压,把介质排放干净,置换合格,安全交付检修单位。 2.4.1.5修前检查:进行拆卸时,要记录垢层和腐蚀产物的堆集情况,并取样分析查明腐蚀或结垢原因,测量各部壁厚。 2.4.2拆装程序: 2.4.2.1首先拆卸出入口法兰螺栓。 2.4.2.2拆去影响吊卸两端封头的所有管线、法兰、仪表等。 2.4.2.3松开填料压盖,将填料清除干净 2.4.2.4用专用工具拆卸两端封头。 2.4.2.5用专用工具将管束抽出清理 2.4.2.6安装顺序与拆卸顺序相反。 2.4.3 检修标准及方法: 2.4.3.1宏观检查换热器的壳体及管板部,对检查发现的蚀坑,蚀沟,开裂等缺损处应进行打磨消除,如打磨深度≤2MM,并不超过原壳体壁厚的90%,圆滑过渡,可以进行补焊如打磨深度≥2MM,或超出原设备壳体壁厚的90%,则需制定出合理修复方案,经审批后,方可进行补焊处理。 2.4.3.2 对设备壳体进行测厚检查,设备减薄不足原设备壁厚的90%,需对设备进行强度校验,如强度不能满足需要,则对减薄壳体部分进行挖补更换。更换前应制定出施工方案,经批准后方可施工 2.4.3.3 对于压力容器应六年进行一次容器内外全面检查,对无损检测检查出的各种缺陷应进行处理,处理时应符合《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。 2.4.3.4 对换热器的各构件,应按图纸的有关要求进行检查修理。 2.4.3.5 对于管端泄漏,如属于胀管连接形式,应重新进行胀管。如属于焊接连接形式的,找出泄漏部位,打磨焊接。 2.4.3.6填料函内及管板填料密封处应光滑,不应有轴向深的沟槽。 2.4.3.7对换热器泄漏:如漏管数量小于换热器总数的10%时,可以用堵管法处理,如漏管数量大于换热器总数的10%时,应进行换管或视工艺情况而定。 2.4.3.8堵管要求管堵材料的硬度小于原设备管材硬度,并且材质相当管堵制作的锥度在3°-5°之间。 2.4.3.8换管要求所换管材质规格与原设备的材质规格相同。新管必须有合格证,施工时必须符合GB151-89第3、4要求。 2.4.3.9对高压螺栓应在每次大修时抽查20%,进行MT检查,如存在裂纹和影响强度的较大缺陷,应予以更换。 2.4.3.10螺栓不应有咬伤、毛刺、裂纹等缺陷,螺栓检查,检修后应清洗干净,并在螺纹部位涂上防咬和剂 2.4.3.11密封面和金属垫如有轻微划伤腐蚀,可用金相砂纸或油石打磨消除。 2.4.3.12密封面和金属垫有较深划伤或蚀坑,可采用机械加工或研磨法修复,密封垫若有严重腐蚀或损伤者应予以更换。 2.4.3.13密封面严重腐蚀或损伤可用补焊法修复。 2.4.3.13.1缺陷必须打磨消除,打磨后检查确认缺陷以消除方可进行补焊,补焊前各种杂物应清理干净。 2.4.3.13.2选取相应焊丝用氩弧焊补焊,堆焊的金属应高出原密封面,然后进行打磨和手工研磨平整。 2.5 试车与验收 2.5.1试验 2.5.1.1检修工作全部结束检修记录齐全准确。 2.5.1.2确认检修质量试验合格,并具备试验条件。 2.5.1.3随系统试验,检查各连接法兰处应无泄漏。 2.5.2 验收 2.5.2.1设备试运转一周,满足生产要求,满足各项技术指标达到完好标准,工艺验收签字。 2.5.2.2施工单位检修完毕,向设备所属车间应提交下列技术资料: (1)检修用材料备品备件合格证及质量证明书; (2)施工检修和各项记录; (3)属于压力容器的如进行了大修则应交压力容器检修报告; 2.6安全注意事项: 2.6.1安全维护 2.6.1.1不能超温,超压运行,严格执行操作规程。 2.6.1.2定时巡检,检查现场液位.计、温度表、压力表。 2.6.1.3检查是否有漏电。 2.6.2检修安全 2.6.2.1按规定办理所需安全票证。 2.6.2.2穿着劳动保护用品。 2.6.2.3交叉作业时有联络方式,防护措施。 2.6.3试车安全 2.6.3.1确认各盲板是否恢复正常并试压试漏。 2.6.3.2确认工艺开车条件是否具备。 [ ]查看更多 3个回答 . 3人已关注
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简介
职业:鑫达中投(北京)企业管理有限公司 - 销售
学校:华南理工大学 - 化工与能源学院
地区:吉林省
个人简介:好事总是需要时间,不付出大量的心血和劳动是做不成大事的。想吃核桃,就是得首先咬开坚硬的果壳。查看更多
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