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手机的风险及控制措施?
我们现在配备的是防爆手机,允许在现场使用,不知是否合适; 车间配防爆手机了,可以。
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尿素循环岗位操作规程?
尿素循环岗位操作规程 1. 岗位主要任务 本岗位配合总控对所管辖的设备(合成塔、液氨预热器、预精馏塔、一分加热器、一吸塔、一吸冷却器、一段蒸发加热器热量回收段、氨冷凝器A、B、C、液氨过滤器、液氨缓冲槽、惰洗器、二分塔、二循一冷、二循二冷、尾吸塔、尾吸冷却器、解吸换热器、解吸塔、解吸冷凝器、循环 脱盐 水泵、 水解汽提塔、顶部冷凝器、高效换热器A.B.C、温水冷却器 )、现场液位、温度、压力、流量进行全面地巡回检查,保持操作条件符合工艺指标要求,协助总控进行系统开停车、事故处理和正常操作,及时作好原始记录。 2. 对外联系 2.1. 经常与总控岗位联系,向总控岗位通报现场情况,听从总控岗位的操作指令。 2.2. 与泵房岗位联系,保证各运转设备和静止设备之间连通管线、阀门畅通,防止超压,特别是在冲洗物料管时要与泵房岗位联系好。 3. 工艺指标 3.1. 压力 ⑴合成塔 19.6±0.3MPa ⑵液氨缓冲槽 1.65~1.8MPa ⑶二分塔 0.20 ~ 0.35MPa ⑷解吸塔 ≤0.4 MPa ⑸入氨冷凝器冷却水压力 ≥0.1MPa ⑹蒸汽压力 0.8~1.3 MPa 3.2. 温度 ⑴预精馏塔底部温度 145~165℃ ⑵二分塔出口尿液温度 125~ 140 ℃ ⑶氨冷器回水温度 ≥20℃ ⑷一吸塔出口甲铵液温度 85~100℃ ⑸惰洗器出口氨水温度 30~45℃ ⑹二循一冷出液温度 35℃~45℃ ⑺二循二冷出液温度 30℃~40℃ ⑻入解吸塔碳铵液温度 ≥90℃ 1.1. 液位 ⑴一吸塔液位 30~50% ⑵二循一冷液位 20~95% ⑶二循二冷液位 50~90% ⑷液氨缓冲槽液位 30~60% ⑸预精馏塔液位 10~30% ⑹二分塔液位 5~30% 2. 正常开停车步骤 2.1. 原始开车 2.1.1. 准备工作 2.1.1.1. 检查工器具、消防器材、防护用品及记录表是否齐全完好。 2.1.1.2. 试压试漏合格后,消除所有设备、管道、阀门现场及安全装置的缺陷,使之处于良好状态。 2.1.1.3. 现场安全阀及压力表的根部阀。 2.1.1.4. 开仪表传送器根部阀,孔板导压管切断阀。 2.1.2. 引蒸汽 2.1.2.1. 接总控引蒸汽通知后联系泵房、蒸发岗位做好接受蒸汽的准备工作。 2.1.2.2. 关一分加热器TV-301、二分塔TV-303、解吸塔TV-701前后截止阀,关本岗位所有 中 压蒸汽截止阀,关合成塔预热蒸汽阀, 中 低压蒸汽连通阀。 2.1.2.3. 开各个加热疏水器前后截止阀及副线阀,开一分加热器TV-301、二分塔TV-303、解吸塔TV-701、冷凝液膨胀槽PV-902等调节阀前导淋阀,开各加热器的惰性气放空阀。 2.1.2.4. 开冷凝液膨胀槽及蒸汽总管放空阀。 2.1.2.5. 开各个设备管道的伴管保温阀,关各楼面蒸汽活接头阀门。 2.1.2.6. 待作好引蒸汽准备工作,开PRC—901切断阀,联系总控岗位缓慢地引蒸汽。 2.1.2.7. 待蒸汽总管放空有蒸汽冒出时,关闭放空阀,缓慢开一分加热器温度调节 阀 TV-301、二分塔 温度调节阀 TV-303的副线阀,待冷凝液膨胀槽有蒸汽冒出时,关闭膨胀槽上放空阀。 2.1.2.8. 各加热器通过副线预热试压后,重新卸压,联系维修,对设备法兰及蒸汽管道法兰进行热紧。 全面检查无问题后,缓慢开大TV-301、TV-303的前后截止阀,开加热器壳程 1.1.1.1. 导淋排惰性气体,然后关TV-301、TV-303的截止阀。 1.1.2. 引冷却水 1.1.2.1. 先稍开上水总管旁路阀,待阀后压力不再上涨后,开上水总阀,关旁路阀。 1.1.2.2. 开各水冷却器入口切断阀、排气阀,引冷却水入各冷却设备,待排气阀冒水时,关闭排气阀,视情况开出口阀。 1.1.3. 循环系统充压 1.1.3.1. 当入车间空气压力达到0.5MPa时,打开充气阀,对循环系统充压,待一段循环压力达0.5MPa、二段循环压力达到0.15MPa时,关闭充气阀,充压结束。 1.1.3.2. 排净顶底回流氨管内积水,并联系泵 房 岗位排净氨系统设备、管道内积水。 1.1.4. 充液 1.1.4.1. 接总控充液通知后,关各设备排放阀及管道现场导淋阀。 1.1.4.2. 通知总控岗位联系调度引软水,开冷凝液槽进水阀,控制其处于高液位,并向碳铵液槽充水。 1.1.4.3. 待碳铵液槽液位达到30%时,联系总控,通知泵房岗位启动蒸发冷凝液泵。 1.1.4.4. 开入二循一冷流量调节阀(FV-304),入二循二冷流量调节阀(FV-305)的前后截止阀,向二循一冷器和二循二冷器充液,由总控岗位控制液位,同时注意维持碳铵液槽液位。 1.1.4.5. 联系总控,通知泵房岗位启动氨水泵向惰洗器和一吸塔充液。并启动二甲泵经一段蒸发热量回收段、一吸冷却器向一吸塔充液,至一吸塔下部视镜见液位时停止充液,二甲泵、氨水泵打循环。 1.1.5. 引氨 1.1.5.1. 接总控引氨通知后,检查关闭氨系统各排放阀。 1.1.5.2. 缓慢开液氨过滤器进口阀,联系仪表启用入车间 液氨流量计 ,打开一段调节阀(PV-301)的前后截止阀,由总控调节一段压力。开液氨缓冲槽液位调节阀(LV-301)的前后截止阀,待液位上升到60%时,检查现场液位与总控指示是否一致后,由总控将调节阀(LV-301)投自控。 1.1.5.3. 打开一吸塔顶底回流氨调节阀(FV-302、FV-303)及前后截止阀,检查回流氨管线是否畅通。 1.1.5.4. 一吸外 冷却器补脱盐水。 1.1.6. 开车步骤 1.1.6.1. 尿素合成塔预热 1.1.1.1. 氨升压 ⑴检查合成塔顶蒸汽阀,塔底现场排放阀是否处于关闭状态。 ⑵打开合成塔出口 压力调节阀 (PV-204)的前后截止阀。 ⑶当合成塔压力达到8.0MPa时,开检漏蒸汽阀。 ⑷氨升压过程中,对系统设备、管道、法兰、阀门作一次全面检查。 ⑸特别要注意现场是否有泄漏并注意检查总控与现场的仪表指示是否一致。 1.1.1.2. 当一甲泵向合成塔送液后,注意维持一吸塔低液位,及时将氨预热器蒸汽切换为冷凝液 1.1.1.3. 合成塔出料 ⑴出料前,检查预蒸馏塔和二分塔液位,打开调节阀LV-303、LV-302及截止阀,排掉积液。 ⑵开TIC—301、TIC—303截止阀,预热一分加热器和二分塔,开PRC—302截止阀。 ⑶出料后,密切注意一吸塔液位,必要时进行排放控制。 ⑷联系总控打开进一分加热器的防腐空气阀。 ⑸调节一吸塔冷却器进水量,控制一吸塔温度。 ⑹通知蒸发岗位打闪蒸下液阀门,将闪蒸槽内尿液放入尿液槽。 1.1.1.4. 解吸系统开车,系统稳定后,碳铵液槽中氨浓度4%以上时,解吸系统即可开车。 ⑴稍开入解吸塔的蒸汽副线,预热解吸塔至120℃,打开解吸塔气体放空阀。 ⑵解吸塔预热后,关闭调节阀(TV-701)的副线阀,打开调节阀前后截止阀。 ⑶联系泵房岗位,启动解吸泵,开解吸流量调节阀(FV-701)及流量计的前后截止阀,引碳铵液入解吸塔。 1.1.1.5. 逐步关小气体放空阀,当解压力PRC-701达到0.3 MPa时,打开解吸压力调节阀(PV-701)的前后截止阀,关气体放空阀。立即检查二循一冷、二循二冷液位是否正常,根据负荷大小调节解吸冷凝器软水量。 1.2. 合成塔保压,循环系统保压下的短期停车后的开车。 1.2.1. 一般准备工作见原始开车。 1.2.2. 引水、引汽见原始开车。 1.2.3. 与泵房岗位联系,冲洗合成塔顶出料管,检查PV-204调节阀是否完好。 1.2.4. 配合总控引氨,试一吸塔顶底回流氨管是否畅通,开一、二段分解压力调节阀(PV-301、PV-302)的前后截止阀。 1.2.5. 合成塔投料后的操作步骤见原始开车。 1.1.1. 解吸系统的开车步骤见原始开车。 1.2. 合成塔保压,循环系统卸压后的短期停车后的开车 1.2.1. 一般准备工作,引水、引蒸汽、充压、充液均与原始开车相同。 1.2.2. 其它工作见合成塔保压,循环系统保压的短停后的开车。 1.3. 正常停车 1.3.1. 长期停车 1.3.1.1. 检查合成塔向二段分解排放管,向碳铵液槽排放管,一吸塔、二循一冷、二循二冷的排放管、一甲泵的副线是否畅通。如有不通的应先处理好。 1.3.1.2. 使蒸汽冷凝液槽处于高液位,碳铵液槽处于低液位(必要时向氨水站输送)。 1.3.1.3. 接总控通知后停解吸,关流量遥控阀(HV-701)前后截止阀及副线阀,关解吸压力调节阀(PV-701)前后截止阀及副线阀,缓慢开放空阀卸压,解吸塔排空,用蒸汽置换合格后,排净积液,关TIC—701截止阀,停解吸蒸汽。 1.3.1.4. 合成塔向一段分解卸压。 ⑴接总控停车通知后,关液氨缓冲槽进氨阀。 ⑵排放控制一吸塔液位。 ⑶注意调节一吸冷却温度,维持一吸塔底部温度在80~90℃,适当加大入惰洗器氨水流量和二甲液量,稀释一甲液。 ⑷合成塔压力降至8.0MPa后,关检漏蒸汽,改向二段排放,停加一段防腐空气,并关二楼空气阀和超滤进口阀,关LRC—302、TIC—301截止阀。 ⑸当一甲液充分稀释后,停循环软水泵,关一吸冷却器进口阀,联系总控停一甲泵、二甲泵、氨水泵,切回流氨。 ⑹一吸塔向碳铵液槽排放,一段通过尾吸塔卸压。 ⑺冬天停车时应打开系统排放阀,排尽设备、管道内积液。 1.3.1.5. 合成塔向二段排放。 ⑴关合成塔检漏阀,关合成塔向二段分解排放管上去碳铵液槽排放阀。 ⑵开合成塔入二分塔在三楼上的截止阀,开塔底向二段分解排放第二截止阀,用第一截止阀控制排放量。 ⑶关合成塔出口截止阀,联系泵房岗位冲洗合成塔出料管。 ⑷当LV-302见液位时,关冲洗阀。 ⑸配合总控控制二分塔(TRC-303)温度。 ⑹调节FI-304、FI-305流量,排放维持二循一冷、二循二冷液位,控制PRC-302压力。 1.1.1.1. 当合成塔压力降至0.3~0.5MPa时,停止向二段分解排放改向碳铵液槽排放。 ⑴开向碳铵液槽排放阀,关合成塔进二分塔排放阀。 ⑵冲洗二分塔及塔后物料管线两遍,排至闪蒸槽。 ⑶确信合成塔无压力后,冲洗合成塔排放管,并自塔顶通蒸汽置换。 ⑷关向碳铵液槽排放阀,关合成塔底向二段分解排放第二截止阀,开现场导淋置换合成塔。 ⑸联系泵房岗位停蒸发冷凝液泵,关HV-305前后截止阀,排空二循一冷、二循二冷液体。PRC-302经尾吸塔卸压,关小冷却回水阀。 1.1.1.2. 合成塔置换后停塔顶蒸汽阀,开塔顶取样阀。 1.1.1.3. 全系统停车完毕后,关进车间蒸汽总阀,打开蒸汽管网所有冷凝液排放阀,停循环水及脱盐水,打开冷却水系统所有排放阀排净积液。 1.1.2. 合成塔保压,循环系统卸压的短期停车。 1.1.2.1. 合成塔保压按合成塔短期停车处理。 1.1.2.2. 一、二段循环系统停车按长期停车步骤处理。 1.1.3. 合成塔保压,循环系统保压下的短期停车。 1.1.3.1. 配合总控停解吸(见长期长停车) 1.1.3.2. 停三物料入塔。 ⑴接总控通知后,关闭液氨缓冲槽进口阀(LRC—301截止阀,PRC—301截止阀)。 ⑵停三物料入塔后,立即关PV-204截止阀,合成塔保压,关一分加防腐空气阀。 ⑶联系泵房岗位冲洗塔顶出料管,至LRC-302见液位排至二分塔,再冲洗一遍,然后关LV-302的前截止阀。 ⑷冲洗预蒸馏塔液位调节阀后至闪蒸槽的所有物料管。 ⑸控制LICA-306、LICA-307液位,加大二甲液、氨水流量,充分稀释一甲液后,停循环水泵,控制一吸塔液位在下视镜,关排放阀,停一甲泵、氨水泵、二甲泵。 ⑹配合总控关一分加热器温度调节阀(TV-301)和二分塔温度调节阀(TV-303)的前后截止阀。 2. 紧急停车 紧急停车一般都要尿素合成塔和循环系统保温、保压。 2.1. 断电 2.1.1. 关合成塔出口截止阀,关一分加热器加空气阀,切断氨库来液氨,停蒸发、解吸。 1.1.1. 联系总控、泵房岗位启用冲洗水泵备用电源,用高压冲洗水和冷凝液冲洗合成塔出料管及一、二段循环系统,一甲液稀释排放。 1.2. 断冷却水 1.2.1. 接总控通知后,立即关合成塔出口截止阀。 1.2.2. 切断进车间氨总阀后,冲洗塔后物料管和循环系统,关一分加防腐空气阀。 1.2.3. 关闭一分加热器、二分加热器蒸汽阀及LRC—302、LRC—303截止阀。严密注视一段压力PRC-301、二段压力PRC-303压力变化,必要时开手动放空,防止结晶堵塞,一甲液稀释排放。 1.3. 断蒸汽 蒸汽压力突然急剧下降,根据各段温度情况按短停处理。 1.3.1. 关合成塔出口截止阀及进车间液氨总阀,关一分加防腐空气阀。 1.3.2. 尿液、甲铵液系统加水稀释,防止结晶堵塞。 1.4. 断仪表空气 突然断仪表空气、总控发紧急停车信号。 1.4.1. 迅速关合成塔出口截止阀。 1.4.2. 用各调节阀副线或调节阀手轮控制温度、压力、流量,防止超压、串气,冲洗尿液管线,防止堵塞。 1.5. 断原料氨和二氧化碳 按总控岗位指令作短期停车或长期停车处理。 2. 常见事故现象,原因及其处理方法 现象 原因 处理措施 1 、一段分解超压 ⑴合成塔减压阀(PV-204)突然开大 ⑵冷却水压力过低或冷却水阀未开 ⑶一段压力调节阀前后截没开或阀头脱落 ⑷氨冷器下液管不畅通或引氨过量,液氨缓冲槽满液而造成氨冷器内有液位 ⑸一吸塔超温C02上窜造成管道堵塞 ⑹氨冷器气相平衡阀未开 ⑺氨库液氨贮罐输空窜气 ⑻C02纯度低 ⑴与总控岗位联系采取措施 ⑵与总控岗位联系采取措施 ⑶立即开调节阀、截止阀,必要时停车更换阀门 ⑷首先关小引氨阀观察缓冲槽液位下降后情况是否好转,仍不见好转停车,进水冲洗氨冷器下液管 ⑸局部清洗或停车热洗 ⑹打开平衡阀 ⑺首先降PRC—301压力,与调度和氨库联系倒罐,然后视缓冲槽液位,如液位无法维持停车处理。 ⑻通知总控岗位,联系调度处理 2 、中压分解压力太低 ⑴合成塔减压阀突然关小或关死 ⑵PRC—301调节阀内漏或一段其他位置泄漏严重 ⑶氨冷温度过低 ⑷安全阀起跳不复位 ⑸系统负荷低 ⑴联系总控处理 ⑵用调节阀副线控制,若无法维持停车处理 ⑶关小冷却水量 ⑷查清原因,必要时可关安全阀根部阀 ⑸与联系总控,调整操作参数 3 、二段循环超压 ⑴二段压力调节阀切断阀没开 ⑵预蒸馏塔无液位窜气 ⑶一段分解加热器温度太低使二段负荷太重 ⑸二循二冷液位温到气相管 ⑹补压阀开度过大 ⑺解吸负荷过重 ⑻PRC—302调节阀失灵 ⑼冷却水严重不足 ⑴打开阀门 ⑵联系总控,控制液位 ⑶联系总控,提高一分加热器温度 ⑸打开排液阀,维持正常液位 ⑹关小补压阀 ⑺减小解吸负荷 ⑻联系仪表处理 ⑼联系总控调节冷却水量 4 、二段循环压力过低 ⑴一分塔液位调节阀没开或开得过小 ⑵PRC—301调节阀内漏严重 ⑶二循一冷气相进口堵塞 ⑷系统负荷太低 ⑸二段分解温度太低 ⑹二段分解加热器堵塞 ⑺安全阀起跳后不复位 ⑴打开阀门 ⑵用调节阀副线控制,若无法控制停车处理 ⑶用蒸汽吹通或用二甲泵向二循一冷充冷凝液,必要时停车处理 ⑷与总控联系,调整操作参数或补压 ⑸联系总控,提高二分塔温度 ⑹停车处理 ⑺查清原因,必要时关根部切断阀 5 、一分加热器二分塔温度过低 ⑴蒸汽压力过低 ⑵加热器内惰性气或冷凝液没排净 ⑶系统负荷突然加大 ⑷加热器内结垢,换热效果差 ⑸一、二分液位控制太高 ⑴联系总控通知调度提高蒸汽压力 ⑵排净惰性气或冷凝液 ⑶尽快调节有关参数 ⑷停车清洗加热器 ⑸降一、二分液位 6 、一吸塔液位过高 ⑴合成塔转化率过低一吸塔负荷加大 ⑵合成塔减压阀开度突然加大使一吸塔负荷加大 ⑶一甲泵跳车或打量不好 ⑷一吸塔底部温度过低 ⑸一甲泵转速与生产负荷进液量不协调 ⑹仪表失灵(仪表指示低,实际液位高) ⑴联系总控,提高转化率 ⑵联系总控,采取措施 ⑶联系泵房岗位处理 ⑷联系总控,提高底部温度 ⑸联系总控,调节处理 ⑹联系仪表处理,如果是一甲液组分造成,由总控调节 7 、一吸塔液位过低 ⑴合成塔过料太少 ⑵一吸塔底部温度过高 ⑶一甲泵转速与生产负荷和一吸塔进液量不协调 ⑷一吸塔排放阀没关或内漏严重 ⑴联系总控,采取措施 ⑵联系总控,降低底部温度 ⑶联系总控,调节处理 ⑷关死排放阀或停车更换阀门 8 、一吸塔底部超温 ⑴合成塔转化率低,一吸塔负荷过重 ⑵合成塔减压阀突然开大,一吸塔负荷突然加大 ⑶循环水泵打量不好,循环水量太少 ⑷循环水温度过高 ⑸回流氨无量或太少 ⑹一吸塔进液量太少,液位过低 ⑺蒸发未开车或蒸发停车,一吸塔热负荷重,氨水、二甲液浓度太高 ⑴联系总控,提高合成塔转化率 ⑵联系总控,采取措施 ⑶联系泵房岗位处理 ⑷增加补充水量 ⑸查明原因,若是堵塞,本岗位处理或停车清洗 ⑹联系总控,加大进液是 ⑺联系总控,系统减负荷或加大回流氨量或调整循环水量和温度 现象 原因 处理措施 9 、一吸塔各点温度和气相温度超高 ⑴一吸塔底部超温 ⑵一吸塔液位太高 ⑶一吸塔液位太低CO2上窜 ⑷进一吸塔氨水量太少,一甲液CO2浓度高 ⑸顶底回流氨无量或太小 ⑹仪表失灵(仪表指示高,实际不高) ⑺氨水、顶氨比例失调 ⑻氨水中CO2含量太高 ⑴加大回流氨,并查明原因,采取相应措施 ⑵向碳铵液槽排放,并查明原因,采取相应措施 ⑶联系总控提高液位,并查明原因,采取相应措施 ⑷联系总控加大氨水量降低一甲液的CO2浓度 ⑸查明原因,若是堵塞,本岗位处理或停车热洗 ⑹联系仪表处理 ⑺联系总控调节 ⑻查明原因,及时处理 10 、氨冷器结晶堵塞 一段吸收塔操作不当,造成CO2上窜 ⑴局部堵塞可用氨水冲洗或蒸汽吹 ⑵停车热洗 ⑶查明原因,采取相应的措施
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关于YB88氧含量传感器和ZO系列有什么不同?
我厂锅炉的氧含量一直不准确 今年检修 变送器 显示37%氧含量太扯了!用的是ZO系列的 氧化锆 传感器 ,今年在采暖期前更换成YB88的氧化锆传感器,今天咨询供货商说7500一支 还说给回扣1000~每支~但是这台贵了ZO系列的淘宝卖3800一支 这个YB88要7000多? YB88在网上是问不到价格的。
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淡水的电导率与盐度的关系?
淡水的 电导率 ms/cm与盐度ppm之间有什么换算关系?
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精馏温度压力应付唉控制在多少?
求各位大神指导下4塔精馏各塔塔底塔顶温度压力液位控制指标应该定在多少
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蒸发器和冷凝器分类?
一、冷凝器的种类及特点 冷凝器按其冷却介质不同,可分为水冷式、空气冷却式、蒸发式三大类。 二、蒸发器分类: 根据被冷却介质的种类不同,蒸发器可分为两大类: (1)冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和 螺旋管式蒸发器 等。 (2)冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。 以下主要介绍空调系统中常用的冷却液体载冷剂的蒸发器。 一、卧式蒸发器 卧式蒸发器又称为卧式壳管式蒸发器。其与卧式壳管式冷凝器的结构基本相似。按供液方式可分为壳管式蒸发器和干式蒸发器两种。 1、卧式壳管式蒸发器 卧式壳管式蒸发器是满液式蒸发器。即载冷剂以1~2m/s的速度在管内流动,管外的管束间大部分充满制冷剂体,二者通过管壁进行充分的热交换。吸热蒸发的制冷剂蒸汽,经蒸发器上部的液体分离器,进入 压缩机 。 为了保证制冷系统正常运行,这种蒸发器中制冷剂的充满高度应适中。液面过高可能使回气中夹带液体而造成压缩机发生液击;反之,液面过低会使得部分蒸发管露出液面而不起换热作用,从而降低蒸发器的传热能力。因此,对于氨蒸发器其充满高度一般为筒体直径的70~80%,对于氟利昂蒸发器充满高度一般为筒体直径的55~65%。 卧式壳管式蒸发器广泛使用于闭式盐水循环系统。其主要特点是:结构紧凑,液体与传热表面接触好,传热系数高。但是它需要充入大量制冷剂,液柱对蒸发温度将会有一定的影响。且当盐水浓度降低或盐水泵因故停机时,盐水在管内有被冻结的可能。若制冷剂为氟利昂,则氟利昂内溶解的润滑油很难返回压缩机。此外清洗时需停止工作。 2、干式氟利昂蒸发器 这种蒸发器的外形和结构与卧式壳管式蒸发器基本一样,它们之间的主要区别在于:制冷剂在管内流动,而载冷剂在管外流动。节流后的氟利昂液体从一侧端盖的下部进入蒸发器,经过几个流程后从端盖的上部引出,制冷剂在管内随着流动而不断蒸发,所以壁面有一部分为蒸气所占有,因此,它的传热效果不如满液式。但是它无液柱对蒸发温度的影响,且由于氟利昂流速较高(≥4m/s),则回油较好。此外,由于管外充入的是大量的载冷剂,从而减缓了冻结的危险。 这种蒸发器内制冷剂的充注量只需满液式的1/2~l/3或更少,故称之为“干式蒸发器”。为了提高载冷剂的流速并使其横向冲刷管束,在壳体内装有多块折流板,以提高传热效果。干式氟利昂蒸发器常用于冷却淡水,水的流速一般为0.5~1.5m/s,铜管时一般取1.0m/s。 二、立管式和螺旋管式蒸发器 立管式和螺旋管式蒸发器的共同点是制冷剂在管内蒸发,整个蒸发器管组沉浸在盛满载冷剂的箱体内(或池、槽内),为了保证载冷剂在箱内以一定速度循环,箱内焊有纵向隔板和装有螺旋搅拌器。载冷剂流速一般为0.3~0.7m/s,以增强传热。 这两种蒸发器只能用于开式循环系统,故载冷剂必须是非挥发性物质,常用的是盐水和水等。如用盐水,蒸发器管子易被氧化,且盐水易吸潮而使浓度降低。这两种蒸发器可以直接观察载冷剂的流动情况,广泛用于以氨为制冷剂的盐水制冷系统。 1、立管式蒸发器 立管式蒸发器全部由 无缝钢管 焊制而成。蒸发器的列管以组为单位,按照不同的容量要求,蒸发器可由若干组列管组合而成。每一组列管由两个直径较大的水平集管,上面的称为蒸气集管,下面称为液体集管。和在集管上焊接两头弯曲的细立管及粗立管组成。 上、下水平集管的管径一般为D108×4或D121×4,细立管的直径一般为D57×3.5或D38×3,粗立管的直径一般为D76×4。上集管的一端接汽液分离器,分离回汽中夹带的液滴。下集管的一端与集油器相连。来自贮液器的高压、常温液体制冷剂经节流后从上集管中部的进液管进入蒸发器,进液管位于粗立管中并往下伸至下集管。这样就保证液体能较均匀地分配到各根立管中。由于细立管的相对换热面积较粗立管大,所以在细立管内液体先蒸发产生大量的蒸气并引带液体上升。汽液混合物进入上集管后,其中大部分液体又经粗立管返回下集管,形成了内部循环。而夹带的部分液滴的蒸汽进入汽液分离器,分离出来的液体再次返回下集管,蒸汽被压缩机吸走。蒸发器的润滑油沉积在集油器中,以便定期放出。 2、螺旋管式蒸发器 螺旋管式蒸发器是对立管式蒸发器改进后的一种变型。其总结构与立管式相似。二者的不同是螺旋管式蒸发器在上、下集管之间焊接的是用两排螺旋管取代了立管。在集管距离相等时,使传热面积增大,因此结构尺寸紧凑,且焊接头较少,加工制造容易。 在此基础上,国内又开发生产了双头螺旋管式蒸发器,它的螺旋管是由螺径不同的内外两圈组合而成。这样使得蒸发器的结构更为紧凑。
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在上海书城竟然卖这种垃圾?
上海书市上CATIA V5的书本就不多,而且书的内容大都停留在建模、装配上,对更深一层的模块浅有介绍。前天在书城逛,竟然看到有几本起着“经典教程”、“官方培训”的CATIA的书(具体书名我也不讲了),翻开一看,内容大同小易,无非是顶着权威机构的幌子,直接用软件中的帮助文件翻译出书,质量可想而知..... 这样的书竟然堂而皇之地摆在书城的柜台上,真的不知道出版前有没有审核?中国的出版界竟然迂腐到画几个杯子、弄几根螺栓弹簧就能出书立著了吧?如果这样的话,这个论坛的帖子都可以拿成“经典教程”了,大家都发财了。
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熔盐炉的火灾危险性类别?
熔盐炉中的熔盐( 硝酸 钠和硝酸钾均属于甲类物质),那是不是也应该把熔盐炉看做甲类装置?
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汽油辛烷值测定方法选择的探讨?
汽油 辛烷 值测定方法选择的探讨
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螺旋挤压式固液分离机?
螺旋挤压式 固液分离机 出现溢流,可能出现问题的地方都有哪里,请详细说明。 谢谢各位老师!!!
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请教德士古喷头流速?
各位盖德,由于想做一个德士古气化过程的模拟计算,想知道德士古喷头的一些特性参数,还希望各位给予帮助。德士古喷头出口处碳颗粒以及水雾的出口速度大概是多少,雾化角及出口处 氧气 的流速有多少?不知道各位有没有经验给予参考。谢谢帮助
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V锥流量计的问题?
求购比较好的V锥流量计的厂家要求有标定设备 并且保证质量 具体的参数为煤气 18公斤 在0-50000的量希望能联系我 zjw_1983@126.com 联系我 保证设备正常使用 系数准确
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EB洒到脚上怎么办?
做实验的时候,不小心,EB洒到脚上了,穿的是凉鞋,后来感觉洗洗就没有事了,可是这两天脚趾头有点肿胀痛,在线等求解决方法,医院给的要根本不行,谢谢了! 在线等待! QQ.332950531 邮箱 332950531@qq.com 谢谢了,真的急切知道解决方法,谢谢了
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明晟环保氨法脱硫:火电厂烟气脱硫技术研究?
明晟环保氨法脱硫:火电厂烟气脱硫技术研究 主要原理是借助吸收剂以及 吸附剂 来吸取烟气内的SO2,并将其转化成为状态更加稳定的硫化物或者是硫。此外,我们还可以根据脱硫方法以及产物状态的差异将其分成干法烟气脱硫、湿法烟气脱硫、半干法烟气脱硫。 一、干法烟气脱硫(DFGD) 使用这一技术来开展工作时,要在其中添加干态的脱硫剂,并且最终产生的脱硫产物也是干态的。这一工艺的最主要特征就是净化烟气期间不会产生过大的温差,并且净化后烟气的温度正好能够在空气中很好地稀释扩散,也不会产生污水、废酸等对设施有腐蚀作用的物质。可是这一方式最主要的不足是脱硫效率低,并且反应时间很长,所需要设施的体积也很大。 二、湿法烟气脱硫(WFGD) 湿法烟气脱硫是以氨水或 石灰石 /石膏、K0H和Na0H为脱硫剂浆液,最终所产生的产物为亚酸盐或者是酸盐,并且这些物质可以溶于水溶液或者是其他浆液内,不会扩散至大气中。这种工艺最显著的优势是原料来源极广,并且化学反应所需时间短,不用很复杂的设备,其较高的脱硫率能够大大降低塔堵塞以及磨损等问题,能够保证设备的长期稳定运转。 现今,在全球的范围内,湿法烟气脱硫工艺的应用率达到了85%以上。这一工艺的不足是极易腐蚀设备,易出现二次污染等(明晟环保氨法脱硫做的首屈一指,副产物资源化利用,实现循环经济,变废为宝)。 三、半干法烟气脱硫(SDA) 所谓半干法烟气脱硫技术,就是将 干法脱硫 方式与湿法脱硫方式结合起来进行工作,让不含水分的脱硫剂在潮湿的环境中进行再生,也可以用含水分的脱硫剂在干燥的环境中来与脱硫产物进行反应。应用这一技术开展工作时,需准备水溶液或者是浆液作为脱硫剂。其优势为反应时间少、脱硫率高,并且反应后的产物方便处理。为了达到国家对于环保的要求,现今很多电厂都安装了烟气脱硫设施。 四、结语 综合本文论述我们知道,现今采用工业化的方式来进行烟气脱硫工作时还存在着很多的问题,例如技术不够成熟、脱硫原料的来源不够广且成本较高、设备的运行成本过高、工作步骤过于复杂、无法妥善处理脱硫后的产物、经常会造成二次污染、即使脱硫后也不一定会符合国家有关标准等。 因此,我们必须对其进行更加深入的研究,争取使用较为普遍、常见的原材料来进行脱硫工作,能够实现“以废治废”,变废为宝,降低脱硫所需的费用;还要尽可能实现脱硫产物的资源化、能源化,这样能够使产物处理工作更加便捷,并且能够避免造成生态污染;还应不断提高脱硫设施的性能,降低压力值,增强设备的抗腐蚀性,并使脱硫步骤趋于简单化。 明晟环保凭借几十年的化工经验,以实体工业求发展,以低碳经济、变废为宝为理念,六代氨法脱硫技术从根本上解决了高耗能和二次污染问题,使超低排放科技化、系统化。 明晟环保愿与社会各界联合起来,共负社会和历史的责任,推进人类文明的进步。
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询:高扬程低流量的多级离心泵?
针对现场需要的给水量太小,我们一 直在寻找 高扬程、低流量、 多级离心泵 ? 不知道大家有没有好的推荐呢? 需要给水量: 锅炉水、温度100℃;进口压力0.1MPaG;出口压力要求2.8MPaG; 水流量:1m3/h,最大2m3/h; 扬程估计需要300m左右; 不管是进口的还是国产,请用的比较好的盖德推荐下哦?(不管是用户还是厂家) 强烈感谢!
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霍尼韦尔st700运行维护手册?
哪位大神能帮我解决一下,霍尼韦尔st700压力、 差压变送器 使用说明书。手操器操作使用手册。谢谢!!
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催化贫氧再生的好处?
最近看一些书籍,讲到再生器贫氧再生,可以节能降耗、对 催化剂 的损耗也会降低。我们装置一直是富氧再生,对贫氧再生也很陌生,你们的装置有没有富氧改贫氧的呀,以及贫氧再生相对于富氧再生有什么优缺点,好操作吗?望各位老师指导,谢谢!
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液位计的选型?
据我的经验,这种工况比较麻烦! 我感觉最好的方法是用 称重传感器 ,准确可靠,不知道你那行不行? 另外,据你说的,不需要连续量,用 料位开关 即可!罐的上、下部各安装1个。 最近做了个项目,是测电石仓的高低料位,工况很恶劣,用的是 微波料位开关 ,是用户指定的,好像效果挺好!
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水中铁分析?
有什么方法可以测定水中铁浓度在10ug/L以下的具体值
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天然气冷却?
天然气组分如下表: 组分 原料气组分一 % C1 77.4 C2 12.1 C3 3.68 iC4 0.885 n C4 1.32 iC5 0.608 n C5 0.507 C6 0.693 C7 以上 0.234 N2 2.48 CO2 0.166 压力为2.2Mpa(A),在将上述天然气冷却到-30度时,能否保证C3以上(含C3全部液化)
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简介
职业:浙江安联检测技术服务有限公司 - 给排水工程师
学校:河南工业职业技术学院 - 化学工业职业学院
地区:重庆市
个人简介:
不是所有的付出都能换来对方的领悟,不爱你的人怎么会意识到你最美的青春都在陪他吃苦。
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