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请教,国内生产蒸汽贯流锅炉的都有哪些厂家?
感谢!请问,国内的生产此类产品比较知名的厂家都有哪些?有劳啦
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谁有水杨酸的工艺资料?
水杨酸 是重要的精细化工原料。在医药工业中,水杨酸本身就是一种用途极广的消毒 防腐剂 。现在小弟需要对其做份可研报告,麻烦大家有资料可以发给我共享吗?!万分感谢。也可以发到我邮箱vividayu@gmail.com.
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关于换热器水压试验压力选择的问题?
管程设计压力大于壳程设计压力的 换热器 ,水压试验采用提高试验压力的方式 这种情况GB151和150只说了应适当提高试验压力。请问应该如何选择“适当”的试验压力?
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大家谈谈负荷的计算方法?
大家谈谈,用电负荷一般怎么去估算?? 谢谢!谢谢!!
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卧式三柱塞泵的检修对主要零部件的质量要求?
卧式三柱塞泵是化工厂中常用的一种容积泵,一般用来输送化工液体物料。对各部件的质量要求如下: a. 曲轴 (1) 清洗曲轴,吹净、疏通油孔;用 放大镜 检查有无裂纹,必要时进行无损探伤检查。 (2) 在车床上检查主轴颈的径向跳动,允差为 0.03mm ,两柱轴颈同心度偏差小于 0.03mm ,最大弯曲小于 0.03mm 。 (3) 用水平尺检测轴中心线与主轴中心线平等度、允差 0.05 ~ 0.20mm/m 。 (4) 主轴颈的圆锥度、圆度不允许超过主轴颈公差之半。如果超过此值,对安装流动轴承不利,需喷镀后磨削加工修复;对于安装滑动轴承,可直接磨削加工后配瓦。 (5) 拐轴颈的圆锥度、圆度不允许超过拐轴颈公差之半。如果超过此值,应进行磨削加工后配大头瓦。 (6) 轴上有轻微的划痕,可用油石打磨消除;划痕深度达 0.10mm 以上,油石消除不了时,应进行磨削加工。轴承处的轴颈减少到原直径的 3% 时,应予更换。 b. 连杆 (1) 连杆进行无损探伤,不得有裂纹等缺陷。 (2) 连杆大头与小头两孔中心线平行度偏差不大于 0.03mm/m 。 (3) 检查连杆螺栓孔,若螺孔有坏损,可用铰刀铰孔,进行修理。铰孔后,应配以新的连杆螺栓。 c. 连杆螺栓 (1) 连杆螺栓进行无损探伤,不允许有裂纹等缺陷。 (2) 根据历次检修的记录,检查连杆螺栓长度,其伸长值若超过规定值时,应该更换。 d. 十字头组 (1) 十字头本体用放大镜检查,不允许有裂纹等缺陷。 (2) 十字头销进行无损探伤,不允许有裂纹等缺陷,并测量其圆锥度和圆度。 (3) 十字头销和连杆孔的接角面用涂色法检查,应接触良好,符合要求。如果连杆孔呈椭圆等缺陷,可用铰刀修理,配以新销和套。 (4) 检查球面垫的球面,不允许有凹痕等缺陷。 (5) 检查十字头与滑板接触和磨损情况,检查滑板螺栓,均应符合要求。 e. 柱塞 (1) 柱塞端的球面不允许有凹痕等缺陷。 (2) 柱塞表面硬度要求为 HRC45 ~ 55 。 (3) 柱塞表面粗糙度 Ra 的最大允许值为 0.63 。 (4) 柱塞不应有弯曲变形,表面不应有凹痕、若有拉毛、凹痕等缺陷,可进行磨削加工。 (5) 柱塞圆柱度偏差不超过 0.15 ~ 0.20mm ,圆度偏差不超过 0.08 ~ 0.10mm 。 f. 轴封 (1) 大修时,填料必须全部更新,填料应事先制成合格的填料环。 (2) 填料函上有密封液系统的,密封液管道必须畅通。 (3) 检查导向内孔 巴氏合金 ,如有拉毛、磨损严重等情况,则需更新导向套。 (4) 调节螺母应进行探伤检查,不允许有裂纹等缺陷。 g. 缸体 (1) 对缸体进行着色探伤,发现裂纹,原则上要更换新备件。但尿素装置中的 氨基甲酸胺 泵等,因缸体用材贵重,不宜轻易报废。要防止裂纹继续延伸,可用砂轮打磨后焊接或粘接或摸索其他有效方法处理后继续使用,日后,每次拆修都应该详细检查缺陷有无再生或发展。 (2) 大修时对缸体进行水压试验,试验压力为操作压力的 1.25 倍。 (3) 缸体的圆度、圆锥度偏差不应超过 0.50mm ,否则,应进行光刀后配以新的缸套。 h. 进出口单向阀 (1) 阀口、阀座视损坏程度进行研磨或光刀。 (2) 上下阀的外圆及端面不允许有拉毛、凹痕等缺陷。 (3) 垫圈若有断裂,或失去一定塑性等缺陷,则应更换新备件。 (4) 弹簧、丝杆如有裂纹缺陷,必须更换新件。 i. 轴承 (1) 主轴承外圈与上盖、机座紧密贴合,用涂色法进行检查,接触面积不少于表面积的 70% ~ 75% ,斑点分布应均匀。 (2) 主轴承与机座接触的平面应处理平整。 (3) 轴的刮研应符合质量要求。 (4) 连杆轴承背瓦应紧密地贴在座上,用涂色法检查,接触面积不少于表面积的 70% ~ 75% ,斑点要分布均匀。
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关于变压器的计算?
变压器做试验,我现在有了一些试验数据,包括一次侧加的电压和二次侧加的电压,二次侧的电流和损耗,我如何计算励磁电阻,励磁电抗,电压比也知道,公式是什么,哪位朋友有这方面的资料 能不能给我发一份 真的谢谢了 332421055@qq.com
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气流干燥引风机出口的PVC树脂如何吸收?
请问 气流干燥 引风机 出口的PVC树脂如何吸收? [ ] # , , &
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请问在600,550,430cm-1附近的有哪些基团或者 ...?
请问在600,550,430cm-1附近的有哪些基团或者化合物的拉曼光谱振动峰?
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2014年1-8月内蒙古精甲醇产量分析?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 2014年8月份,内蒙古生产 精甲醇 513156.31吨;2014年1-8月,内蒙古生产精甲醇4350490.85吨,同比增长13.2%。
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写出各焦化企业通讯录?
联旺化工03157037061
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合成炉温如何调节?
这一次我们企业更换两轴一经1米2 合成塔 触媒,转入正常生产后平面温差较大在40度左右,二出温度也不高300度左右,出口氨也低11.9%,看温差及二出温度应该是循环量小,可是看出口氨循环量大。请高手指点。
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试分析二种加热冷却方案的利弊?
一个生产简单工艺流程:甲乙二种粉状物料,混合均匀后加热到70-75摄氏度,其中乙物料为热熔物质,熔点65摄氏度,二者充分混合后,冷却到30-35摄氏度,过筛包装。 现在想采用如下二种工艺: 1 用双锥 干燥器 加热混合,再出料用 流化床 或 旋风分离器 风冷冷却,再包装。 2 采用带冷却的导热油设备,一次性加热再冷却,出料分筛包装。 我想请教下,这二种方案哪一种更节省能源,是否有更好的工艺流程实现。谢谢啦!
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MTO催化剂跑料?
各位大侠,DMTO 催化剂 的消耗量是多少KG/吨烯烃?如何降低在开车初期和运行过程中MTO催化剂的跑料问题? .注, ) # , . 。
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四喷嘴煤气化?
四喷嘴煤气化中控主操,本科学历,两年工作经验,求职
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注册考试的题外经验?
由于大家对考试的经验已经谈了很多,我就谈点题外话: 1、注册考试是速度和体力的结合,所以一定要吃好、喝好、睡好,有充沛的精力答题。 2、一定要提前到场15分钟,一个原因是可以喘口气,最重要的原因是一般监考老师都会提前发答题纸,你可以趁早把单位、姓名、准考证号写在答题纸上并用铅笔把准考证号涂在答题纸的空格内。 3、铅笔、计算器、签字笔要100%备用,橡皮、铅笔刀之类带一个就行了,但铅笔一定要在考前削好。要削成平头,这样一次就能把答题纸上的空格涂好。 4、千万不要忘记带上手表,手机在考试内是不能用的,不要指望监考可以允许你用手机掌握时间。 5、不要忘记把试卷代码写在答题纸和涂在答题纸上,试卷代码在答题纸上的位置设计的不科学,形象不突出,有人可能注意不到,监考不提醒的话每个考场都有人漏掉。 6、一定要集中精力,快速答题,第一天的专业考试上下午的前40题是单选题,每题1分,后30题是多选题,每题2分,所以速度不快的人建议先答后面的30题。 7、不要在不会的题上浪费时间,要总体把握好时间,第一天的上下午各70题,平均每题的答题时间2分半。第2天的上下午各25题,平均每题的答题时间7分钟。 8、计算器的功能事先要熟悉,不要到时候找不到需要的函数。最好用自己一直用的计算器。
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如何降低冶炼烟气制酸电单耗?
冶炼烟气制酸, 硫酸 的单位直接生产成本中,电耗应是主要成本,吨酸耗电大多在90-150kwh。大家有好的节能降耗办法,请提出来大家共享。
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有了解螺杆式氨压缩机的吗?
有师傅了解螺杆式 压缩机 的吗?我们想购买一台,但是找不到厂家,看看有没有知道的,谢了 ,qq403456147
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动力煤价月底有望短暂企稳?
本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 2月19日,秦皇岛海运 煤炭 交易市场发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格(以下简称:价格指数)报收于562元/吨,本报告周期(2月12日至2月18日)比前一报告周期下降了9元/吨。据中新网能源频道了解,2014年以来动力煤价已连续6周下跌。 不过,有分析认为目前各大港口库存降幅明显,游电厂日耗已有所增加,在多方利好的情况下,动力煤 市场在2月底3月初或将企稳。 港口库存降幅明显动力煤仍显疲软 据中新网能源频道了解,在经历了库存超过警戒线的危机之后,动力煤似乎迎来转机。截止到2月19日,秦皇岛港存煤745.1万吨,周环比下降94.8万吨,降幅11.3%。本周秦皇岛港煤炭调入量为445.4万吨,较上周减少7.5万吨,日均到车辆较上周同期日均量减少89车;港口吞吐总量为539.4万吨,较上周增加135万吨。 金 银岛分析师蒲晓花认为,正是由于港口调入量减少、吞吐量增加导致港口压港现象得到缓解。其次是秦皇岛港加强与下游用户沟通,积极组织疏港,缓解港口压力。 但是库存的下降并没有为每家的上涨带来任何利好。据悉,本期环渤海动力煤价格指数5500大卡动力煤综合平均价格收报于562元/吨,较上一期下跌9元/吨,周环比下滑1.58%,同比-10%。据了解,2014年以来动力煤价已连续6周下跌。 市场的疲软也带动了产地煤价的新一轮下调。其中山西大同鹊山煤矿原煤Q5100车板含税310元/吨,较上期下滑30元;唐山沟弱粘结煤Q4800-5000坑口含税380元/吨,较上期下滑20元;固庄矿末煤Q5500车板含税价格485元/吨,较上期下滑10元。 据中宇资讯分析师关大利介绍,产地市场在年后陆续开工,在需求不振情况下普遍对煤价进行了下调,但即使下调后市场也仍旧出货困难,煤企生产积极性也不高,他预计这种供需两淡的格局预计将延续至月底。 动力煤价月底有望企稳 除了港口库存的减少,动力煤市场方面还存在其他一些利好。据蒲晓花介绍,部分贸易商反应质量较好的煤种价格较前期有小幅上涨。另外下游电厂日耗增加,存煤可用天数减少等积极现象都在酝酿着煤炭市场企稳发展。 但她同时表示:“另一方面,煤炭铁路运费的上涨,以及整体煤炭市场疲软态势都将影响动力煤复苏进度。”她预计2月底3月初国内动力煤市场或将企稳回暖。另外,神华与电厂已就今年的长协合同价格568.8元/吨,已经达成一致意见。她认为长协价格的确定有利于目前煤炭市场稳定。 不过,卓创资讯分析师商丽丽则认为铁路运价上涨对煤企相当于加大了有压力,她感觉回暖的可能性不是特别大,可能会企稳一段时间。 商丽丽还对中新网能源频道表示:“现在据我了解,近期有大量的印尼煤进入南方港口,现在海上飘货也很多。2014年的动力煤的市场形势应该还不是很乐观,我个人的感觉动力煤价差不多能稳定在530-560元/吨。”
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油气走跌冲击价格优势 二甲醚企业走进停车高峰?
油气走跌冲击价格优势 二甲醚 企业走进停车高峰 作者/来源: 日期:2009-1-9 近年来,中国二甲醚产业异军突起,生产与建设呈现井喷之势。2002年,全国二甲醚总产能仅3.18万吨,产量约2万吨;到2006年,产能超过48万吨,产量达到32万吨,年均增长率分别达到97%和96%。2008年二甲醚的产量达到823万吨,80%的装置依靠外购甲醇生产。 而目前,二甲醚产业正遭遇非常困境。 受金融危机、国际油价下滑的影响,液化气市场持续走跌,二甲醚与其价差进一步缩小,其价格优势丧失贻尽。去年下半年油价回落后,二甲醚生产企业的利润大幅缩水,更多的时候是在赔钱。随着国际油价下滑, 液化石油气 市场价格跌跌无休,即便二甲醚的原料甲醇价格已经降到了不到2000元/吨,但二甲醚的生产成本仍然接近3000元/吨。同时二甲醚也遭受到进口液化石油气的冲击,进口液化石油气2008年12中旬到华南地区的到岸价格已经是2880元/吨。二甲醚价格优势已经不复存在。 大部分外购甲醇的企业在2007 年到2008年装置开开停停,处于半停产或停产状态。而自产甲醇生产二甲醚的企业又普遍面临客户提货积极性不高的问题。因此,目前二甲醚企业普遍库存较高,出货困难,成本压力增加,装置低负荷运行。去年一年,有的企业因为产品贮罐装满而不得不停车,有的企业的 生产装置 就没开过几次。 据中国石油和化学工业协会2008年12月份的最新调查,全国目前约有40.3%的二甲醚装置停产,45.8%的装置处于限产或半停产状态,仅13.9%的装置维持正常生产,国内二甲醚步入停车高峰期。
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硫酸中含有苯胺类有机物怎么去除?
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简介
职业:中国乐凯集团有限公司 - 设备工程师
学校:华南师范大学 - 化学与环境学院
地区:四川省
个人简介:
瞬息东陌 丶找不到狂妄释放点.
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