齿轮泵中的齿轮和正时齿轮是否不同? 各位大咖,在一份资料中看到 齿轮泵 的出口压力/流量低于设计,故障原因是 正时齿轮磨损。 Functional Failure: Transfers fluid at a flow less than 'X' LPM or at a pressure less than 'Y' Bar Failure Mode: Timing gear worn 在度娘上查到正时齿轮的定义如下: 四冲程的发动机活塞运动时气门的动作必须得受控。也就说气门的动作的时刻和状态必须是和活塞运动的状态和时刻是一致的,而曲轴与凸轮轴并不是在一个轴线上,他们之间必须得有传动系统来连接,(当然,有一部分是下置凸轮轴的,这种形式的发动机目前比较少,但是同样也要正时齿轮的。)这个传动系统是由两个齿轮和一条链条或者是皮带来完成的,那么这两个齿轮就叫做正时齿轮,这两个齿轮上面有标记,按标记对好后装上链条或者是皮带之后就能保证气门动作的时刻和动作是准确的。 想知道齿轮泵中的齿轮称作正时齿轮是否有不妥? 查看更多0个回答 . 1人已关注