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一台变频器拖不同大小的电机，如何实现? 关键我都是手动旋钮在调速啊，如果是驱动信号倒是好办这也算是驱动信号吧。。。。。查看更多

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12.16 来个简单点的吧，本图中的设备大家 ...？ 这么大口径蝶阀还是第一次见到查看更多

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液化气水洗罐液位不稳是什么原因? 1、首先检查水洗罐压力设置是否合理？ 2、表面看是液面波动很大，是不是由于压力波动引起的操作波动? 3、进水量建议有小到大逐步增加，寻找一个合适的量，不要造成液封想象，确保汽液两厢的平衡！ 4、液位补到85%了，液面波动小了，不是因为汽液两相达到平衡点，而是你塔内的压力相对增加了！查看更多

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硅酸钠的粒度？ 目前市场硅酸钠的粒度？最小、最大多少？请知道的朋友指教，谢谢查看更多

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被冷却的工艺气有很大的液化量，那工艺气走壳程好，还是 ...？ 个人认为走管程好吧，容易排液查看更多

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化学学科

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60万及80万硫磺制酸装置转化率测试结果？ 7# qingzz1965 是的，该装置一层转化率下降较多，一转不足92%。查看更多

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安全环保

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企业内部雨水管道如何安装阀门？呵呵，我估计楼主所说的是地方政策，我们这里也有类似这样的规定。地方环保部门为了能从源头上有效控制突发性的环境污染事故发生，一般都会对所管辖工业园区内的工厂有这样的要求。我们的做法是在厂区内实行清污分流，厂区内设一个容积比较大的缓冲水池，厂区的总雨排口设应急闸门。 1、当下雨时，前15分钟的初期雨水通过切换阀排到缓冲水池，15分钟后，如雨水沟内雨水清澈，不带任何污染物，可通过切换阀排到厂区内的外排雨水管道，再通过总雨排口排到市政雨水管网。 2、平时不下雨时，雨水沟通过切换阀改到缓冲水池，总雨排口闸门关闭。 3、如遇突发事件，污染物会排到缓冲水池，如厂区内仍有污染物排到雨排总管网，可通过水泵或管道把总雨排口闸门前的污染物排到缓冲池或厂内的污水处理场。切换阀一般用蝶阀或闸阀，雨排总闸门就一定要使用密封性能好的。我们用的是带橡胶导轨的闸门，由于橡胶易老化，一般使用两年以上就要更换橡胶导轨。查看更多

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化学学科

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大家的硫磺回收工艺都用的风机吗? 我厂准备用压缩空气减压后代替风机使用，有没有这样做的厂家？这样做行不行？如果成功了可以节省很多电量。查看更多

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脱硫设备图纸？ 可是那上面没有洗气塔、冷却塔的计算方法，请高人指点一下吧，谢谢了。查看更多

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工艺技术

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粉煤气化炉中飞灰比灰渣量大一倍多，是哪里的问题? 如果楼上知道原因，不妨将你的经验分享下啊。学习下啊，这也是大家来这里的目的之一啊，呵呵查看更多

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化工翻译需要哪些素质？ 楼主的素质俺觉着足够了，既然选好了方向从今天起全心投入吧。羡慕那些努力过生活的人，虽然俺觉着翻译的钱景不算最好的。查看更多

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焦炉煤气制LNG的工艺？ dlhx111@126. 现在国内做焦炉煤气制lng有这几家：中科院，西南院，大连凯特利，武汉科林，北京溯希至清，上海华西，北京赛 ... 谢谢！你是业内人士吗？了解的情况很多啊！有工艺说明书吗？可否发给我一份 acre.ywb 查看更多

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过热蒸汽和饱和蒸汽的区别? 过热蒸汽温度高于饱和蒸汽，一般加热用饱和蒸汽，汽轮机用过热蒸汽。查看更多

#饱和蒸汽

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仪器设备

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储罐罐顶开孔问题？ 该开到焊缝上就开，按规定进行无损检测。孔不在焊缝上，开孔后的加强圈会覆盖到焊缝一部分查看更多

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仪器设备

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工艺技术

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往复式压缩机常见的故障有哪些？又应如何避免? 1 运动机构和润滑系统 1.1 油压降低(正常工作压力为 0.15～0.4mpa，小于 0.15mpa 时认为不正常) (1) 机身内润滑油不够。 (2) 油泵管路堵塞或破裂或某个连接部分有渗漏。 (3) 油压表失灵。 (4) 油泵本身或其传动机构有故障。 (5) 油过滤器过滤元件逐渐堵塞。 (6) 运动机构的轴衬(例如主轴瓦、连杆大头瓦等)磨损过甚，使间隙过大，泄油过多。 (7) 油泵齿轮磨损，轴间间隙过大，使内泄漏增大，供油量减少。 1.2 润滑油温过高和磨擦面过热 (1) 润滑油变脏，因机身、滑道的内表面可能有残留的粘砂及脱落的防锈漆，使油变脏，增加了磨擦。尤其是新机，在运行了200小时后即应检查油质或换油。 (2) 运动机构发生故障或磨擦面拉毛，运动付配合间隙不当，使磨擦热增大。 (3) 润滑油供油量不足。 (4) 润滑油中含水、变质而破坏油膜。 (5) 油冷却器供水不足(水压过低)或油冷却器换热表面积垢，造成油冷却不够。 2 水路系统 2.1 冷却效果差 (1) 水压低，使水量减少。 (2) 换热表面（冷却器换热管表面或气缸水道内表面）积垢，影响换热效率。 (3) 管系有渗漏，使水压上不去。 2.2 水中带气或气中带水 (1) 气缸体内部气道与水道交界面或冷却器中气路与水路有微量渗漏，当气压高于水压时表现为排水中带气，水压高于气压时表现为气体中含水。 (1) 压缩机入口气体含湿量较大，如停车时间较长，冷却水温度过低，就会使气缸内气体中的水汽冷凝析出而变水。 3 气路系统 3.1 安全阀安全阀是气路系统中的重要安全附件，如对安全阀有疑问，可由当地劳动安全部门或标准计量部门对安全阀进行校验，确认安全阀的动作灵敏、正确。经检验合格的安全阀应打上铅封。安全阀一般每年校验一次，或按当地劳动安全部门规定的期限进行校验。 3.2 管系和阀门漏气查出漏点，检查接点处的联接紧固程度和密封垫片。 6.3.3 进、排气阀工作不正常 (1) 阀片启闭不及时，可能是气阀弹簧力不匹配，可根据该工况重新计算弹簧弹力，更换弹簧或调整工况。 (2) 阀座变形或阀片翘曲，影响气阀的密封。对吸气阀表现为气阀温度明显升高。 (3) 弹簧或阀片折断，使气阀失效。 (2) 介质较脏，在阀座通道和气阀密封面上结焦和积碳，影响了气阀的正常启闭和密封。 4 异常振动和响声 4.1 异常振动 (1) 气缸部分：支撑松动，负荷超过规定值或由于配管及管架设置不当，使脉动过大。 (2) 机身、滑道部分：轴承间隙过大，滑道与十字头的间隙过大，或安装对中不良，或受气缸振动影响。 (3) 管道部分：管道支点过少、支点位置布置不合适或管道在支点处紧固不足，管架刚性不够，或气流脉动频率接近共振频率。 4.2 异常响声 4.1 不规则异常响声。凭测听管判断其位置，并立即停车检查。其原因可能如下： (1) 活塞与气缸盖之间落入硬质金属块(如断裂的阀片及其它杂物)产生撞击声。 (2) 活塞螺母松脱，或活塞杆与十字头紧固不牢，活塞松扣，造成轻微顶缸。 (3) 气阀松动或气阀弹簧断裂。 (4) 气缸内有积水，产生液击现象。 (5) 有固体物质落入排气缓冲器，发出撞击声。 4.2 规则异常响声。凭测听管来判断其位置，并立即停车检查。其原因可能如下： (1) 连杆轴衬磨损后间隙过大或连杆螺钉松动。 (2) 主轴瓦严重磨损。 (3) 十字头与滑道间隙过大，产生敲击。 (4) 活塞与活塞杆连接紧定螺母未锁紧，或未拧紧，造成轴向有微量窜动。压缩机出现异常响声，往往是发生事故的前兆，万万不可大意。 5 其他 5.1填料严重漏气 (1) 密封环和锁闭环的相对位置装错，或波形弹簧失效。 (2) 各密封环、锁闭环或元件平面不平整或平面上有固体颗粒。　(3) 密封环、锁闭环磨损过快，收缩不够，存在偏磨或活塞杆磨损失圆，存在纵向拉痕，严重时应更换活塞杆。 5.2 活塞导向环、活塞环及填料等无油润滑密封元件磨损过快 (1) 介质中杂质多。工作介质中的灰砂、焦油、水分等进入气缸都会加剧密封元件、气缸和活塞杆的磨损。尤其是介质中既带灰砂又带液，就会加剧活塞环及导向环的磨损。 (2) 气缸镜面粗糙度损坏，互相粘剥。 (3) 活塞环开口间隙过小或导向环与气缸间隙过小。 (4) 填料拉伸弹簧弹力过大，一方面加大了密封环和锁闭环与活塞杆的磨擦与磨损，另外也使得活塞杆的工作温度过高。 (5) 材质不良，耐磨性差。 5.3 排气量明显下降或功率消耗超出设计规定要求 (1) 进气过滤器堵塞，系统阻力损失过大，负荷超出规定。 (2) 级间内泄漏过大；气阀升程太小；活塞环磨损严重。 (3) 填料严重漏气、气管路连接不严，形成外泄漏。 (4) 进气温度过高，气阀密封不严密，也将影响排气量。这是百度的，搬运来的。查看更多

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化学学科

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工艺技术

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有难度的有机合成？ 是啊，简直太简单了。整点有深度的好不好？！查看更多

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安全环保

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市政污水处理成套设备厂家？ 我们也是做的成套设备，不过市政污水付款方式不好，一般没有资金垫资不行，您最好找能垫资的企业查看更多

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脱丁烷塔不凝气？ 脱丁烷塔不凝气都有：氮气、甲烷、乙烷、丙烷等。甲烷乙烷是不是又叫c1c2啊我化学不好查看更多

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HYSYS中DBR Amine包和Sour Gas包，哪个在计算酸性气脱硫 ...？这里请教一下。如果用dbramine 包算收敛了达到我需要的效果。如果由此数据计算设备效果怎么样。比如换热器，塔器之类的。物性数据正确吗感觉和其他包算出的结果差距很大。请高人指点。查看更多

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请教多个PID回路互相影响，如何给定PID参数? 请教多个pid回路互相影响，如何给定pid参数？查看更多

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简介

职业：佛山市金辉高科光电材料有限公司 - 技术员（储备干部）

学校：平顶山工业职业技术学院 - 自动化系

地区：安徽省

个人简介：我又这样的无聊了，毫无征兆的，但我十分开心，真心的无聊总是难得。·☆查看更多

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