南墨.--盖德问答-化工人互助问答社区

南墨.

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工艺联锁中的一些疑惑？唉，这图……敢问是设计院画的么？遵守的是哪个规范啊，楞是没看出来啊…… 1、这图啊，纯粹就是为了画图而画出来的啊…… 1.1、从右往左看起吧，先是有个气包，这是可以理解的，仪表用压缩空气肯定要走气包啊，气包上有2个就地仪表，一个金属表，一个压力变送器，这个压力变送器的作用就是气包达到设定的低压时报警（这个压力就是变量U），同时供主控盘上显示压力——这些毫无问题啊，但接下来就有些扯了…… 1.2、2和3阀门就是2个控制压缩气源的2位3 通电磁阀！但是这两个阀门是连锁的！阀门上的DE及其箭头我想各位行家都应该明白，这是阀门断电后联通的方向（也即不起作用时），而2、3阀门这么扯的控制作用是什么呢？竟然是为了控制一个更扯的阀门4（气动3通阀），而更扯的是这个气动3通阀是控制仪表压缩空气的，且是为了控制阀门1的……………………，说白了2、3、4的作用都是为1服务的……很扯的设计…… 1.3、看到了阀门1和上方的阀门，阀门1显然不是调节阀，但是受多个变量来打开——具体变量不明，且是连锁的一些变量……，但有一点可以确定的是阀门1是自控阀门的定义； 2、我就是觉得这设计是画蛇添足啊，为了画图而画图吧？这是按照标准来设计的？查看更多 16个回答 . 3人已关注

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柱塞泵的进口压力？ 容积式泵入口压力只要能进入口就成 查看更多 7个回答 . 2人已关注

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硫酸储罐的放酸阀门用什么样的好? 硫酸储罐的放酸口如何设计？阀门用什么样的好？查看更多 14个回答 . 4人已关注

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油库风险评价报告（4楼附文件截图）？ 好好学习。。。。查看更多 1个回答 . 5人已关注

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我国氟化工将实行准入管理？ [　　中化新网讯 “继今年3月工信部发布《氟化氢行业准入条件》后，目前《含氢氯氟烃生产行业准入标准》和《聚四氟乙烯生产行业准入标准》两个准入已在准备中，预计年底将公布。”工信部原材料司副司长宋显珠近日在中国氟化工产业高峰论坛上透露。　　宋显珠指出，氟化工未来的发展，将纳入到一系列准入条件的管理之下，引导氟化工产业转型升级。“十二五”将重点加强氟资源的保护和综合利用，优化氟资源配置，鼓励环境友好新型制冷剂的开发与规模化生产，促进节能减排，履行国际公约。推进含氟特种单体系列的开发与产业化。加快高品级聚氟乙烯等高端含氟聚合物、可熔融性氟树脂、含氟膜材料的技术开发及生产加工。 [/td][/tr] [/table]查看更多 1个回答 . 5人已关注

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模拟石灰石浆液吸收CO2时出现问题，急！！！求助？里面提示质量不守恒，而且还有warning：ion-ion pair not found in Pitzer Datebanks... 这怎么解决，我是进料那里分了CISOLID 和普通液体进料的。。是不是这里出了问题，求助查看更多 2个回答 . 1人已关注

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压力容器焊接缺陷的几种消除方法参考？本文由盖德化工论坛转载自互联网焊接缺陷可以分为两大类：第一类是焊件使用时发生的缺陷。这种缺陷通常指焊接热循环损伤到焊道或邻近的热影响区，造成焊件性质劣于母材。当焊件使用时，破裂起始于这些缺陷存在的位置。比较常见的缺陷有，碳钢或低合金钢的热影响区晶粒受热而成长，造成韧性显著下降。析出硬化型材料的热影响区因过度时效而使强度降低。冷作硬化型材料的热影响区，因冷作效用消失而使强度降低。第二类焊接缺陷是制程缺陷。这类缺陷发生于焊接进行中或紧接焊接完成后，常见的缺陷有裂纹、空孔、夹渣、凹陷、熔接不足或渗透不足等。这类缺陷的存在很可能造成焊件无法使用。这其中又以裂纹最为严重。裂纹因发生的温度不同有如下几种：冷裂纹（氢裂纹）、焊后热处理裂纹（再热裂纹）、延性不足裂纹及热裂纹。冷裂纹发生于碳钢或合金钢。双相不锈钢也有冷裂纹的情况。虽然冷裂纹发生的原因目前还没有完全了解，这种裂纹已大部分可以控制。最有效的方法是减少氢含量、预热，控制热输入及利用焊后热处理。只要材料和接头方式确定，目前已有简单的方法可以查出预热温度、热输入范围、焊后热处理的温度和时间来防止冷裂纹的发生。焊后热处理裂纹发生于焊后应力消除热处理的加热过程中。这种裂纹发生于镍基合金、不锈钢和少数合金钢。把机械化焊接方法同精密焊接设备结合使用，防止坡口发生位移、避免焊接区在集中能量作用产生明显张应力。扩大射束能源利用范围，制订合理的焊接后热处理规范，保证各种新型焊条的质量，以保证达到焊缝金属特定的物理性能，满足材料的可焊性。设计制造高效、真空扩散焊接装置，以便焊接由各种材料制造的焊接结构，包括粉末冶金材料同金属的焊接；为了降低扩散焊接的电力消耗，提高焊接效率，需要对焊接构件通电流加热焊接区，为此要制订适当工艺，开发新设备和制造中间塞热的高电阻材料，以保证加热区的必需释热量；组织用来制造金属结构中间焊接件的双金属的生产，拓宽高强度（碳化硅、碳基等）纤维的应用范围，以强化和简化焊接结构。铝及铝合金气焊时，常见的焊接缺陷可分为外部缺陷和内部缺陷两大类。外部缺陷位于焊缝的外表面，一般用肉眼或低倍放大镜即可以发现。常见的外部缺陷包括焊缝尺寸不符合要求、表面气孔、裂纹、咬边、未焊满、焊瘤、烧穿等。内部缺陷位于焊缝内部，需要用破坏性试验或无损探伤等方法才能发现，如内部气孔、裂纹、夹渣、未焊透、未熔合等。一、焊缝尺寸不符合要求焊缝的尺寸与设计上规定的尺寸不符，或者焊缝成形不良。出现高低、宽窄不一、焊波粗劣等现象。焊缝尺寸不符合要求，不仅影响焊缝的美观，还会影响焊缝金属与母材的结合，造成应力集中，影响焊件的安全使用。焊缝尺寸不符合要求的原因主要有：接头边缘加工不整齐、坡口角度或装配间隙不均匀：焊接工艺参数不正确，如火焰能率过大或过小、焊丝和焊嘴的倾角配合不当、气焊焊接速度不均匀；操作技术不当，如焊嘴或焊蝗横向摆动不—致等。防止焊缝高低、宽窄不一、焊波粗劣的措施有：正确凋整火焰能率：将焊件接头边缘调整齐：气焊过程中焊嘴、焊终的横向摆动要一致；焊接速度要均匀且不要向熔池内填充过多的焊丝。二、气孔焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来而形成的空穴称为气孔。处于焊缝表面的气孔称为表面气孔，处于焊缝内部的气孔称为内部气孔。产生气孔的原因有：焊丝、焊件表面的油、污、锈、垢及氧化膜没有清除干净；乙炔或氧气的纯度太低；火焰性质选择不当；熔剂受潮或质量不好；焊炬摆幅快而大；焊蝗填充不均匀；焊接现场周围风力较大；焊接速度过快，火焰过早离开熔池；焊丝和母材的化学成分不匹配。防止气孔产生的措施有：在焊前应将坡口及两侧20—30mm范围内的油、污、锈、垢及氧化膜清除干净；选用合格的乙炔和氧气，以保证纯度要求；选择中性焰、微碳化焰：填加焊丝要均匀，焊嘴的摆动不能过快和过大，注意加强火焰对熔池的保护；如有必要，须在焊接场地设置防风装置；根据实际情况，焊前对工件预热，焊接时选用合适的焊接速度，在焊接终了和焊接中途停顿时，应慢慢撤离焊接火焰，使熔池缓慢冷却，从而使气体充分从熔池中逸出，减少气孔的产生；注意要使焊担和母材合理匹配。三、咬边由于焊接工艺参数选择不当，或操作技术不正确，沿焊趾的母材部位产生的沟槽或凹陷称为咬边。咬边使母材金属的有效截面减小，减弱了焊接接头的强度，并且咬边处引起应力集中，承载后有可能在咬边处产生裂纹，甚至引起结构的破坏。根据JBl580—75规定：在铝及铝合金一般焊接产品中，咬边的连续长度应≤100mm，每条焊缝上咬边总长度(两侧之和)不得超过该焊缝长度的10%。板厚≤10mm时，允许咬边深度≤0．5mm；板厚>10mm时，则为≤0．8mm。然而对于承受载荷的重要的焊接构件，如高压容器、管道等，不允许存在咬边现象。四、未焊透焊接时接头根部未能完全熔透的现象称为未焊透。未焊透不仅降低了焊接接头的机械性能，而且在未焊透的缺口及末端处形成应力集中，进—步产生裂纹。在重要的焊缝中，若发现有未焊透缺陷，必须铲除，重新补焊。产生未焊透的原因较多：焊接接头在气焊前未经清理干净，如存在油污、氧化物等；坡口角度过小、接头间隙太小或钝边过厚；焊嘴太小，火焰能率不够或焊接速度过快；焊件的散热速度过快，使得熔池存在的时间短，以致填充金属与母材之间不能充分地熔合；熔剂质量不好或选择不当。防止未焊透应采取的措施：选择合理的坡口形式和装配间隙，并在焊前进行清理，彻底消除坡口两侧的氧化物和油污；根据板厚正确选用相应的焊嘴和焊丝直径在焊接时选择合理的火焰能率和焊接速度；对厚大的铝及铝合金焊件，要进行焊前预热和在焊接过程中加热焊件：选用合格的气焊熔剂。五、未熔合焊接时，焊道与母材之间或焊道之间，未完全熔化结合的部分称为未熔合。未熔合减小了焊缝有效工作截面，使焊接接头的承载能力F降。在未熔合处还可以引起应力集中。产生未熔合的主要原因是由于火焰能率过小，并日气焊火焰偏向坡口一侧，使母材或前—层焊缝金属未熔化就被填充金属覆盖；若坡口或前一层焊缝表面有污物或氧化膜时，也会形成未熔合。在气焊时，应注意观察坡口两侧熔化情况，采用稍大的火焰能率，且焊接速度不宜过快，确保母材或前一层焊缝金属熔化。六、夹渣焊后残留在焊缝中的熔渣称为夹渣。夹渣降低焊接接头的塑性和韧性，还可引起应力集中。产生夹渣的原因有焊丝选用不当在坡口边缘有污物存在，焊层和焊道间的熔渣未清除干汛焊接时火焰能率过小，使熔池金属和熔渣所得到的热量不足，流动性降低，使熔渣浮不上来；熔池金属冷却过快，使熔渣来不及上浮就已经固定焊丝和焊嘴角度不正确。防止产生夹渣的措施有：选用合格的焊丝：焊前对焊丝进行彻底清现在焊接时对焊层间的熔渣清除干涤选择合理的火焰能率和其他的焊接工艺参数；在焊接时注意熔渣的流动方向，随时调整焊丝和焊嘴的角度，并不断地用焊丝将熔池内的熔渣挑出来，使熔渣能顺利地浮到熔池的表面。七、裂纹在焊接应力及其他致脆因素共同作用下，焊接接头中局部地区的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界面而产生的缝隙称为焊接裂纹。铝及铝合金焊接裂纹属热裂纹。焊接裂纹是最危险的焊接缺陷，严重地影响着焊接结构的使用性能和安全可靠性，而凡是许多焊接结构破坏事故的直接原因。焊接裂纹产生的原因有：焊接材料和焊接工艺选择不当；起焊点选择不当；焊缝熔合不良，余高不足，应力过于集中，焊缝金属冷却速度太快，定位焊缝太短：焊缝收尾处没有填满或火焰撤离过快。防止裂纹产生的措施：根据匹配关系合理选择铝合金焊接材料和焊接工艺；合理选择起焊点位置；保证余高，使焊接接头处于自由状态以减少应力集中；定位焊缝长度、焊缝熔合要适当，焊缝冷却要缓慢；焊缝收尾处一定要注意填满，火焰应缓慢离开熔池。查看更多 0个回答 . 2人已关注

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炉顶到底如何建才能有效防水? 请教各位专家，如果焦炉建在年降水量特别大，暴雨多的地方，炉顶要采取哪些具体措施才能有效保护焦炉。请提供具体方案。查看更多 12个回答 . 1人已关注

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求硫磺制硫酸工艺的厂房布置图和带控制点的工艺流程图？ 硫磺制硫酸工艺查看更多 2个回答 . 3人已关注

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相同的两个池子，为什么其中一个污泥沉降性不好呢? 相同的两个SBR池，相同进水，条件一致，为什么其中一个污泥沉降性不好呢？什么原因呢？哪些条件影响污泥沉降性呢？查看更多 1个回答 . 3人已关注

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有没有关于ProⅡ的参考书，就像aspen的Distillation des ...？ 有没有关于ProⅡ的参考书，就像 aspen 的Distillation design and control using ASPEN那样。查看更多 3个回答 . 2人已关注

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有没有关于化工设计中有关分析专业的设计规范什么的？ 求教查看更多 2个回答 . 4人已关注

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从配煤角度讲化产回收率受那些方面的影响？ 除了挥发分外还有哪些呢查看更多 5个回答 . 1人已关注

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操作工工作服的“三紧”? 比前，老师傅对我们新进厂的操作工要求进入现场，要求穿工作服，而且工作服的穿戴要做到“三紧”，现在己经有些忘了，好象是“领口紧、袖口紧、下摆紧”，不知道是否记错了，请记得的予以指点，谢谢！查看更多 12个回答 . 3人已关注

#操作工

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变压器本体保护信号问题？ 由于是改造项目，业主没有高压侧保护，变压器本体有两个保护信号（轻瓦斯报警、重瓦斯跳闸）没地方去，该怎么办？有什么简单的办法？查看更多 4个回答 . 4人已关注

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流量控制阀门开度时为什么流量计在阀门前面? 个人认为，流量计装在前面，它的限流孔板对物料有一定的缓冲作用，这样调节流量会快一些；装在阀后的话，因为物料直接冲击阀门，这样的阀门的材质要求更高，而流量的调节可能要慢一些。查看更多 2个回答 . 5人已关注

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容器的自动脱液有哪几种? 随着工业自动化的提高，人员的精简，很多装置的气液分离容器当容器液位上涨到一定液位时需要脱液时，都上比较先进的自动脱液设备，以便减少员工的劳动强度，大家都用过哪些？效果如何？有什么优缺点？请详说。查看更多 2个回答 . 5人已关注

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冯孝庭：对煤制天然气和甲醇能源化工发展前景的讨论？本文由盖德化工论坛转载自互联网 “如果你控制了石油，你就控制住了所有国家; 如果你控制了粮食, 你就控制住了所有的人; 如果你控制了货币, 你就控制住了整个世界；如果你控制了舆论, 你就控制住了全部人心。” ——亨利基辛格博士在近期召开的全国煤制天然气及焦炉煤气制液化天然气培训班上，江苏煤化工程研究设计院冯孝庭院长说到，世界当前面临的十大问题，分别是：能源，水，食物，环境，贫困，恐怖与战争，疾病，教育，民主，人口。而能源是人类面临的首要问题。当前面临的能源化工问题“后石油时代”在能源转化和过渡时期, 则必需面对： 1. 车用、民用清洁燃料的补充和接替? ⑴. 世界石油需用数量及地质储量的矛盾; ⑵. 使用汽油.煤油.柴油对环境的污染严重; 2. 石油化工原料的补充和接续? 煤基甲醇能源化工可以接续石油化工（如图）冯院长还说到，近年以来，大气环境污染压力大增！为了满足越来越严格的排放标准，一方面是改进汽车技术，另一方面是提高油品质量。 1、加氢精制，HDS、HDN同时提高十六烷值。提高十六烷值，可有效抑制黑烟的排放。 2、研究表明，含氧添加剂的自供氧能力在促进燃油燃烧中有明显作用。 3、聚甲氧基二烷基醚是一种近年来颇受关注的一种新型增氧清洁油品组分，可以提高十六烷值、改善柴油燃烧、减少尾气排放。甲醇用作清洁燃料主要有以下几种途径： 1. 甲醇掺入汽油:低比例为M10~M30;高比例为M80~M100; 2. 甲醇制二甲醚(DME)替代柴油; 3. 甲醇制二甲醚替代液化石油气 (LPG); 4. 甲醇制二甲醚替代溶解乙炔； 5. 甲醇替代柴油:低比例掺混(5~20%)（难突破）; 6. 甲醇用作锅炉燃料; 7. 甲醇作燃料电池燃料; 8. 甲醇制汽油: MTBE、MTG、DMC等; 9. 甲醇制柴油改进剂（MTD）：DMM3-8 10. 其他甲醇燃料; 新型煤基能源化工技术发展喜人 1.甲醇制醋酸（MTAc）----C1化工的里程碑！ 2.甲醇制乙烯（MTO） 3.甲醇制丙烯（MTP） 4.甲醇制汽油（MTG） 5.甲醇制芳烃（MTA） 6.甲醇制汽油辛烷值改进剂（MTBE） 7.甲醇制柴油十六烷值改进剂（DMMn） 8. CO与甲醇制乙二醇 9.煤制合成天然气（SNG、CNG、LNG） 10.煤采用直接或间接法制油查看更多 0个回答 . 1人已关注

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一建机电大家都怎么看的？ 越看越感觉过不了。。各种神伤。查看更多 30个回答 . 2人已关注

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山东省注册化工怎么显示信息不存在啊? 山东省注册考试其他专业都可以查到了，化工怎么还显示信息不存在啊？山东省化工有查到的同仁么？查看更多 2个回答 . 4人已关注

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