首页
空心
影响力0.00
经验值0.00
粉丝15
化工设备专员
怎么使用好钴钼低变催化剂? 使用好 低变催化剂 的几点注意事项 1. 活性组分有一最佳值 催化剂 配方有一最佳值,不是越高越好也不是越低越好。对同一组成的催化剂,活性差别甚大,主要与制备工艺有关,催化剂组成决定催化剂的认识完全是错误的。 2. 催化剂堆比不决定催化剂的活性 堆比与原材料和制备工艺有关,个别长厂家认为堆比越大催化剂的质量越好的观点是不对的,个别催化剂的生产厂家称催化剂的活性与堆比有关,纯属商业行为。齐鲁院的低变产品堆比从 0.85 、 0.90 、 0.95 、 1.0 到 1.05 ,用途各不相同。 3. 产品的颜色与催化剂的活性联系不大 低变催化剂的颜色主要有钴产生,有以下几种:高温焙烧呈兰色、低温处理呈绿色、黑色、灰色、浅红色或桃红色等等。硫化后呈黑色,部分氧化呈白色,低温氧化成兰色,高温还原气氧化呈绿色等等。 4. 催化剂的装填注意事项 催化剂装填不好影响生产操作常被人忽略,特别是第一段的装填,如果装填不均匀,容易造成气体偏流,催化剂床层平面温差加大,局部催化剂空速加大,加速了那一部分催化剂的失活,造成 CO 的穿透,而大部分催化剂试剂上还处于完好状态,有许多厂家发现这一现象 (1) 催化剂的筛网一定要铺好,周围要余出一部分,最好用水泥与炉壁连在一起,否则运行过程中易漏下催化剂堵塞管道,造成系统阻力迅速上升。 (2) 催化剂装填时,特别是第一段,人不要直接踏在催化剂上,一定要放一块木板,人在木板上,以防造成床层装填不均。 (3) 如果在雨天装填催化剂,请不要在地面敞开催化剂的包装,应在炉体内打开,装填完毕立即封闭人孔,以防催化剂吸附更多的水分,影响开车升温,因为催化剂具有强烈的吸水性。 (4) 新旧低变催化剂混装时,装填完毕,一定要立即封闭人孔,以防在炉内形成对流,使非氧化的旧催化剂氧化着火,烧坏催化剂。新旧催化剂层间最好不要加钢丝网,以防增加阻力。 5. 正常开车停车注意事项 正常开停车要想保护好低变催化剂,要做好两方面的工作:一是防催化剂结块,二是防催化剂氧化,具体要注意以下几点: (1) 正常开车时,若停车时间短,床层温度下降少,仍在催化剂活性温区内,可直接开车,否则要用电炉升温,此时低变导气时中变一定要少加蒸汽,以防蒸汽冷凝使低变催化剂结块。 (2) 正常停车,一定用半水煤气吹扫床层,把湿气吹出,否则随着床层温度的下降,湿气冷凝使催化剂的 K2O 迁移至表面,搭桥结块,使催化剂床层阻力增加。 (3) 短期正常检修设备时,一定要防止空气窜入催化剂床层,引起催化剂氧化烧坏催化剂,温度指示仪表应时刻在线。 (4) 长期正常停车时,除用干气吹扫床层外,应保持正压放置,并派专人监管。 (5) 正常停车,任何时候也不要钝化低变催化剂,否则活性下降,需卸出可采用非氧化卸出技术处理。 6. 正常使用注意事项 (1) 不管是中变还是低变催化剂,在某一温度长期使用后,低于此温度的催化剂活性自动丧失,为此,使用催化剂必须是由低温向高温移动,才能维持其高活性。 (2) 低变入口温度并不是越低越好。 对于放热反应,反应温度下降,催化剂实际转化率并不一定高,另外,还要考虑催化剂最佳活性温区和反应气体的露点及设备的腐蚀。综合上述因素,尽管 QCS-02 低变催化剂起活温度为 140 ℃,建议其最佳操作温度应从 180 ℃开始。 (3) 同使用温度一样,在某一汽气比使用后,低于此汽气比活性就显著下降,要维持催化剂高转化率,除提高温度外,提高汽气比也是一种选择,为此,在中变和低变配套使用时,最好同时更换,或新中变与旧低变搭配使用,如果旧中变与新低变搭配就浪费了新低变催化剂的汽气比性能。 (4) 初始开车 CO 易穿透。 特别是新中变和新低变开车,由于活性很好,变换气中的汽气比比较低,已接近中变催化剂和低变催化剂汽气比低限,使变换反应处于临界态,汽气比有变化就会造成中变出口 CO 和低变出口 CO 的大幅波动 。由蒸汽压力的变化,系统加减量引起的系统压力的变化,以及喷水量的变化都会引起汽气比波动。中变催化剂装量过多,也会加剧这一现象的发生。并不是由催化剂活性低造成的,这一现象一般发生在初始开车半个月内。 7. 低变催化剂的毒物 对于钴钼系低变催化剂,只要以γ -Al 2O3 作为催化剂的载体,其主要毒物有两个:一是氧,另一个是砷,对于依煤间歇造气的厂家来讲,主要是半水煤气中的氧,这已被工业应用和实验室的实验多次证明。低变催化剂有几十种毒物的说法是没有依据的。实验证明全低变工艺中低变催化剂的寿命短的主要原因是 催化剂载体 在半水煤气中的氧的作用下,发生了硫酸盐化,硫酸根与催化剂中的钾生成了大量 K2SO4 , 从而导致低变催化剂低温活性的丧失,因而低变催化剂的防毒工作就是脱氧,中低低工艺很好的解决了脱氧与防毒的效果,又大大的延长了低变催化剂的使用寿命,从而得到了迅速普及,成为广大化肥厂家变换技改的首选技术。 查看更多 0个回答 . 2人已关注
除尘除水器? 大家好,想问下大家,净化风罐出口加除尘除水器,主要作用是什么?从管网上引得净化风经过了净化风罐还能有什么?查看更多 1个回答 . 3人已关注
低温甲醇洗净化装置工艺流程简述? 原料气先用锅炉给水洗涤使其中的 NH3 含量降至 1ppm 以下。进低温甲醇洗系统的原料气先喷射少量防结冰甲醇,经原料气冷却器 与净化气、尾气换热冷却后,在 罐分离出水分。原料气分离出水分后进入吸收塔 下段, 塔分为四段,最下一段为脱硫段,上面的三段为脱碳段。在脱硫段,原料气经富含 CO2 的甲醇洗涤,脱除 H2S 和部分 CO2 等组分后,进入脱碳段,进脱碳段的气体已不含硫。 塔顶用贫甲醇洗涤,净化气由塔顶引出。吸收塔脱碳段间设有 中间冷却器 。 吸收了 H2S 和 CO2 后,从 塔底出来的含硫甲醇富液经换热、冷却和减压后在闪蒸罐 中闪蒸出溶解的 H2 、 CO 及少量 CO2 、 H2S 等气体。同样,从吸收塔脱碳段出来的不含硫的甲醇液经换热、冷却和减压 后在 罐中闪蒸出 溶解的 H2 、 CO 及少量 CO2 等气体。两部分闪蒸气体汇合后用气提氮回收冷量,再经 循环压缩机 增压后返回到原料气中,用以回收有用气体。 从 出来的含硫甲醇减压后送入 塔下部和 塔中部,闪蒸出溶解的 CO2 ,同时溶解的 H2S 也部分闪蒸出来。从 出来的不含硫甲醇液进入 塔顶,闪蒸出溶解的 CO2 气,部分液相返回 塔洗涤塔内的含硫气体。 塔顶得到 CO2 产品气,此气体经 与原料气换热升温后离开系统,送往 CO2 压缩机 。 从 下部出来的液体到 塔上段下部,继续闪蒸出溶解的 CO2 气,从 顶部来的部分不含硫甲醇液进入 塔顶部,洗涤塔内含硫甲醇闪蒸出的气体。 塔顶得到硫化氢含量合格的尾气,经 回收冷量后去 塔水洗。水洗后含有极少量甲醇的尾气离开系统,而含有少量甲醇的洗涤水经换热后送入甲醇水分离塔 回收甲醇。 从 塔上段下部出来的甲醇液为系统中最低温度冷源,通过 与贫甲醇换热,再经过 与段间甲醇换热温度进一步升高后,在 闪蒸出部分溶解的 CO2 气,闪蒸气通入 塔下段,液体用泵 升压后,通过 进一步升温后也通入 下段,继续闪蒸出溶解的气体。 塔底的液相进入 塔下段,在此用氮气进行气提,进一步解吸溶解的 CO2 气体。 塔底得到 CO2 含量较低而且温度也较低的甲醇液,此甲醇液含有少量 CO2 和基本上原料气中所有的硫化物,用 泵升压,通过换热器 与从甲醇热再生塔 来的贫甲醇换热后进入 塔进行热再生,塔底得到贫甲醇,塔顶得到富含 H2S 的气体。 贫甲醇从 塔底出来后温度较高,经 冷却后进入贫甲醇罐 ,再用贫甲醇泵 增压后经 换热降温后送到吸收塔 顶部,作为吸收剂,完成甲醇循环。 塔顶得到的 H2S 浓度较高的气体,经冷却后分离出含硫甲醇液。 H2S 分离过程中的含硫甲醇液返回 塔底,分离出具有较高 H2S 浓度的酸性气作为酸性气产品送往硫回收工序;必要时部分 H2S 气循环回 塔内,用以提高酸性气产品中的 H2S 浓度。 从 罐分离出来的含水甲醇中还含有 CO2 ,经 与从 塔底来的少量贫甲醇换热后送入 CO2 分离罐 ,闪蒸出的气体送入 塔下段,液相进入甲醇水分离塔 中部,换热后的贫甲醇则作为 塔顶回流 塔顶甲醇蒸汽送回至 塔中部,塔底得到甲醇含量达到排放标准的水,换热后排出系统。 系统中二十多台换热器组成的换热网络用以回收冷量并保证必要的工艺条件。 查看更多 3个回答 . 1人已关注
设备、管道衬里群? 设备、管道衬里QQ讨论群56330694查看更多 0个回答 . 4人已关注
有关接线盒的翻译? 在接线盒数据表里,发现了这句话Flanged in C/D side。请问则么没翻译合适? 查看更多 3个回答 . 5人已关注
鲁奇炉出口粗煤气温度和经洗涤冷却器洗涤后的温度? 本人鲁奇炉新手操作工,还望各位不吝赐教! 一般情况下经过洗涤 冷却器 (B006)冷却之后的温度(CT030),是低于气化炉出口温度(CT029)的! 但是最近发现CT030偶尔也会比CT029要高,这种情况一般发生在29的温度比较低的时候(210度左右),CT030要比29高出大约6~10度! 洗涤冷却器中与粗煤气换热的水有两股,主要是废锅集水槽来的循环煤气水,另外一股辅助的是150度的高喷水,这两股水合起来应该要比CT030的温度还要低! 那么这种情况是如何产生的呢,是不是跟粗煤气的含蒸汽量有关呢,洗涤冷却器换热的原理又是怎样的呢(出口粗煤气中的蒸汽冷凝和洗涤冷却用煤气水蒸发的情况)? 查看更多 3个回答 . 3人已关注
硫酸装置开停工问题? 硫酸 装置开停工过程对装置腐蚀特别严重,如何避免。查看更多 4个回答 . 3人已关注
每天五道题,轻松学乙烯13? 【一起学 乙烯 】每天五道题,轻松学乙烯13 61. ( )和( )是使气体液化的有效手段。 62. 裂解炉采用二次注汽的目的是( )。 63. 烷烃脱氢反应是( )键断裂的反应,其通式为( )。 64. 为了提高裂解产物中的乙烯收率,。通常采取方法是 ( )、( )、( )。 65. 当生产需要,将裂解炉进料量降低时,稀释蒸汽量相应( ),其目的是( )。 游客,如果您要查看本帖隐藏内容请 回复 查看更多 7个回答 . 1人已关注
观望氛围较浓 PVC价格弱势整理? 观望氛围较浓 PVC价格弱势整理 2016年9月5日 一、市场简述 9月2日,美国WTI 原油 10月期货收涨1.28报44.44美元/桶,布伦特原油11月期货收涨1.38报46.83美元/桶。 今日国内 PVC 市场行情高位整理,各市场参与者观望情绪浓厚,成交氛围一般,价格基本稳定;目前华东及华南市场库存量不高,PVC价格处于高位。厂家出厂价基本稳定,少有变动。预计明日PVC行情依然维持平稳整理局势。 二、上游原料 9月2日,亚洲 乙烯 市场价格波动不大,CFR东北亚收1194.5-1196.5美元/吨,CFR东南亚跌5美元/吨至1064.5-1066.5美元/吨。 电石 :电石货源仍紧,价格重心僵持。各地电石出厂价:内蒙古乌海、鄂尔多斯地区2350-2400;宁夏石嘴山地区2350-2400;中卫地区2450左右;陕西地区2300-2400;甘肃地区2350-2450。 三、企业动态 电石法PVC生产企业挺价出货。5型普通电石料内蒙地区周边主流承兑出厂5400-5450元/吨;山东地区主流承兑出厂5450-5600元/吨;河北地区主流出厂在5400-5450元/吨承兑;山西地区主流出厂5400-5450元/吨承兑。 国内乙烯法PVC企业整体暂以稳定居多。现华北地区齐鲁石化、天津大沽、LG大沽至5900-6000元/吨出厂,华东地区实盘送到至6200-6300元/吨,台湾台塑9月报价至850美元/吨CFR中国主港。 四、市场动态 国内主流PVC 市场报价表单位: 元/吨 产品 型号 华东 涨跌 华南 涨跌 华北 涨跌 西北 涨跌 电石料 SG-5 5880-6000 0 5930-6050 0 5700-5800 0 5400-5450 0 乙烯料 1000 6500-6550 0 6550-6600 0 6350-6400 0 -- -- 华东普通5型电石料主流报5900-5970元/吨,参考报价:青海宜化5930元/吨,圣雄5940元/吨,北元5950元/吨,中泰5型5970元/吨,湖北宜化5980元/吨,君正6000元/吨,北元3型6300元/吨。乙烯料主流重心坚挺,齐鲁石化乙烯料货源紧张,各型号报价在6450-6500元/吨。 华北PVC市场齐鲁化工城齐鲁S700型6450元/吨,S1000报6420元/吨自提。电石料5770-5860元/吨送到。临沂地区6050元/吨左右送到。河北5860元/吨左右自提。天津地区5880元/吨左右仓库自提。 华南PVC市场5型电石法主流报价5930-6030元/吨;鄂尔多斯6020元/吨;亿利6000元/吨;圣雄5980元/吨;中泰、君正新厂6000元/吨;信发5980元/吨;东方希望5960元/吨;海纳、盐湖、三联5900元/吨;天业天辰天能6150元/吨;大沽1000/800/700报6580元/吨,大沽1300型报6630元/吨。 五、交易点评 今日塑交所PVC行情震荡整理,从盘面上看,各区合约价格走势不一,涨跌互现,华东、华南、华北三地以涨势收盘,其余以跌势收盘。截至收盘,9月5型华南结算价6030元(吨价,下同),涨10元;华东结算价5980元,涨10元;华北结算价5770元,涨100元;乙烯法结算价6500元,跌5元。基本面:今日国内PVC市场行情高位整理,各市场参与者观望情绪浓厚,成交氛围一般,价格基本稳定;目前华东及华南市场库存量不高,PVC价格处于高位。厂家出厂价处于稳定,少有变动。预计明日行情平稳整理为主。 六、后市预测 近期PVC市场观望氛围比较浓厚,市场交投平淡,贸易商补货意向不大,上游生产厂家新接订单情况不佳,多以发前期订单为主,价格仍将维持坚挺。预计短期内PVC市场维持弱势整理为主。(摘自中国化工产品网) 查看更多 0个回答 . 1人已关注
这句怎么翻呢? The pump cannot be primed!查看更多 3个回答 . 3人已关注
关于单螺杆压缩机的星轮问题? 我们公司用的 冷水机组 用的是三菱出的MS-14L型单 螺杆压缩机 ,最近检修时发现星轮片磨损了,联系厂家后得到的信息是该型机已停产无法提供配件,郁闷的很。 求助各位高手,国内在哪里能购买到此类配件?查看更多 5个回答 . 4人已关注
高含盐有机污水治理? COD高达5000左右, 氯化钠 含量大约200g/L,请大家帮忙,此污水如何治理?查看更多 10个回答 . 1人已关注
求助LNG储罐设计规范? 哪位专家有LNG储罐设计规范?我要做一个一万立方立式圆筒常压LNG储罐,没有资料呀,急!查看更多 2个回答 . 5人已关注
稳定塔压的“卡脖子”操作工艺与机理? 听稳定塔压力控制一般有两种方法,一种是热旁路,一种是卡脖子,请问“卡脖子”具体指什么?机理如何查看更多 10个回答 . 3人已关注
讨论一小段话的翻译? 例句:Any misalignment due to under toleranced connectors halves 12a-b may further increase the asymmetric forces and therefore the friction expericenced by the valve packing 58. 别人的翻译:任何由于低于公差范围的 连接器 半部12a-b产生的未对准,都可能会进一步增加不对称力,并因而增加阀填料58所承受的摩擦力。 作者的改译:即使在公差范围内,连接器半部12a-b产生的一点点偏移,也可能会进一步增加阀填料58上所承受的非对称力,以及由此而产生的摩擦力。 本人评论。 改译还不如原译。 under toleranced 应该是“公差有欠缺”的意思。类似用法有:undersized paper 欠胶纸, under-oxidized 氧化不足的,欠氧化的。 underinflated tyre缺气胎 翻译成“即使在公差范围内” 应该算是严重错误。 上面是我在一个帖子里面看到的一段,贴出来与大家讨论。(注意:上面黑色部分 全部 为原帖内容)。 对于under-toleranced 我对最后这个人的翻译保留意见。 查看更多 7个回答 . 3人已关注
刚入职,请推荐计算软件? 我公司主要设计膜分离制氮及氮气增压设备,主要应用石油装备领域,需要对氮气进行换热降温(氮气压力可到35Mpa), 换热器 主要为 板翅式换热器 (柴油机降温),翅片 管式换热器 (高压氮气降温),请问设计这两种换热器需要注意些什么,还有可以采用何种换热器计算软件进行设计? 查看更多 4个回答 . 5人已关注
浙大中控 JX-300X? 组态在线下装和传送过程中,原来已经设置好的控制参数(如 PID数值等)会不会发生变化?还有在工程师站下装过程中出现死机时,操作员站能否继续操作,现在的主控制卡里的数据是下装前的还是下装后的,或者是其它的。重启工程师站电脑对系统又有什么影响?查看更多 3个回答 . 2人已关注
说出燃烧的形式及其意义? 说出燃烧的形式及其意义?查看更多 2个回答 . 2人已关注
环保验收条件? 新建的石油[wiki]化工[/wiki]装置竣工环保验收条件有哪些?程序是什么?查看更多 1个回答 . 5人已关注
模拟灵敏度分析有一个警告如何解决,求助!!? WARNING IN PHYSICAL PROPERTY SYSTEM PARAMETER DHVLWT (DATA SET 1) FOR COMPONENT CH3NO-01: REFERENCE TEMPERATURE /ELEMENT 2 VALUE = 2335.0 GREATER THAN CRITICAL TEMPERATURE OF 2000.0 K. PLEASE CHECK YOUR INPUT. - 本文出自盖德化工论坛,原文地址: https://bbs.mahoupao.net/forum-aspen-1.html 查看更多 0个回答 . 1人已关注
简介
职业:江苏皇马农化有限公司 - 化工设备专员
学校:武汉工业大学 - 化工与制药学院
地区:辽宁省
个人简介:生活有度,人生添寿。查看更多
已连续签到天,累积获取个能量值
  • 第1天
  • 第2天
  • 第3天
  • 第4天
  • 第5天
  • 第6天
  • 第7天
 
这是一条消息提示
 
提醒
您好,您当前被封禁天,这天内您将不能登陆盖德问答,离解封时间还有
我已了解
提醒
提问需要5个能量值,您当前能量值为,请完成任务提升能量值
去查看任务