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安全环保

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安全漫画（ 11 . 29 ）可望不可即？ 可望而不可及查看更多

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调查一下：减压塔转油线有采用弹簧吊架的吗? 我们用的是固定弹簧支架.吊炉出口支管.有几十春秋了查看更多

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材料科学

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细胞及分子

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长输管道用直缝焊接钢管与螺旋缝焊接钢管的区别？ 顶顶顶支持一下楼主 w w w . hb md gg . com查看更多

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铝及铝合金的应用有哪些? 铝合金是以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。　　铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。　　铝合金分两大类：铸造铝合金，在铸态下使用；变形铝合金，能承受压力加工，力学性能高于铸态。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用门窗等。　　铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。　　一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。　　铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有简单铝硅合金（不能热处理强化，力学性能较低，铸造性能好），特殊铝硅合金（可热处理强化，力学性能较高，铸造性能良好）铝的主要用途是做铝合金不同牌号铝合金的典型用途　　1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉　　1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途　　1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具　　1145 包装及绝热铝箔，热交换器　　1199 电解电容器箔，光学反光沉积膜　　1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材　　2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品　　2014 应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件　　2017 是第一个获得工业应用的2xxx系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件　　2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件　　2036 汽车车身钣金件　　2048 航空航天器结构件与兵器结构零件　　2124 航空航天器结构件　　2218 飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环　　2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，t8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力　　2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料　　2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件　　2a01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉　　2a02 工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片　　2a06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉　　2a10 强度比2a01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉　　2a11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉　　2a12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件　　2a14 形状复杂的自由锻件与模锻件　　2a16 工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱　　2a17 工作温度225~250摄氏底的航空器零件　　2a50 形状复杂的中等强度零件　　2a60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等　　2a70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等　　2a80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件　　2a90 航空发动机活塞　　3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1xxx系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道　　3004 全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件　　3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等　　3a21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等　　5005 与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致　　5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等　　5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等　　5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合　　5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等　　5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等　　5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐　　5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件　　5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜　　5254 过氧化氢及其他化工产品容器　　5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝　　5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道　　5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料　　5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件　　5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器　　5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织　　5a02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件　　5a03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5a02合金　　5a05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架　　5a06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件　　5a12 焊接结构件，防弹甲板　　6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等　　6009 汽车车身板　　6010 薄板：汽车车身　　6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材　　6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料　　6066 锻件及焊接结构挤压材料　　6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材　　6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等　　6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用　　6201 高强度导电棒材与线材　　6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件　　6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件　　6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道　　6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件　　6a02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件　　7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒　　7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置　　7049 用于锻造静态强度与7079-t6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-t6合金的相等，而韧性稍高　　7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高　　7072 空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层　　7075 用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造　　7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。t736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高　　7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件　　7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件　　7a04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等查看更多

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化学学科

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催化气压机.JPG？ 第一次这么直观的看到了压缩机，谢谢楼主分享查看更多

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氨法烟气脱硫怎么提高硫酸铵产量? 请教个问题：我们公司球团烟气脱硫，设计院采用的塔内结晶，运行中降温浓缩塔堵塞很严重，为什么呢？密度太高了呗，所以堵塞了啊。你说的球团烟气脱硫，是不是钢铁行业的哦，最近查标准看好像钢铁球团脱硫快有个新标准出来。炼钢的烧结机出来的烟气含尘要过滤，不然硫酸铵会发黑发黄的，很多重金属颗粒。灰尘多了也可能导致堵塞，建议在对氧化液循环过滤。塔内结晶固含量我们一般控制在10%以内，然后经过一级旋流再进入稠厚器、离心机，也有用二级旋流的，但是二级旋流没用过。塔内结晶要加设搅拌器，我们一般用泵搅拌。正常操作一般也就不会遇到堵塞的问题了。当然，晶浆管道配置要就近，有一定坡度，管线太长要隔段距离设置法兰连接及冲洗点，便于清洗拆卸。都要加加冲洗水点，最好能够实现正反冲洗，阀门用蝶阀或者直通类型的减少堵塞。我所知道的也就这样子吧，应该问题不大。查看更多

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Aspen 换热器教程大作——《换热器工艺设计》-孙兰义-高 ...？ 學習一下查看更多

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工艺技术

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如何用Aspen plus选择萃取精馏的萃取剂（Unifac法）? 2# llbear 我试着做了一下，先用灵敏板，后用数据回归得出一条新的汽液平衡图。不知道对不对。查看更多

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热量计算讨论？ 回复看看查看更多

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第三方检测，焊缝打磨是该施工单位，还是检测单位? 分情况：1、检测单位合同和业主签，看合同约定; 2、检测单位合同和施工单位签，由检测单位合同和施工单位他们自己解决。查看更多

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分馏塔底抽出不畅？柴油不能补，温度过高会气化，造成油浆泵的抽空。可以用回炼油或者原料油补入油浆上返塔，提高油浆洗涤催化剂的效果，加大油浆外排量。提高油浆阻垢剂加入量。优化两器操作，如果跑剂严重要想办法解决。查看更多

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材料科学

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国内权威红外光谱数据库？ 注册一个就能用了，很方便的查看更多

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东能煤化工？ 项目目前进展怎么样了啊？哪位知道内幕的同仁给个消息呗谢谢了查看更多

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关于色谱仪的数量？看到楼上的两位我觉得好欢乐我很想知道院士同志在现实生活中是什么样的对于lz的问题，我觉得lz看看，这几种气体成分是什么，分析用的参数是什么按照你的频率来看应该还算很少的实在不行的话你可以找色谱厂家把分析指标交给他们让他们做做方案查看更多

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hysys_training（更新）？ 是入门学习的吗是入门的ppt，可以下下来看看查看更多

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哪种换热器比较便宜? 还要考虑操作维修费用。查看更多

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煤的成焦率和什么因素有关? 除了理论计算数据之外，实践操作中很多因素影响成焦率，个人认为最重要的是焦炉集气管压力保持与炉温均匀性。查看更多

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化学学科

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swern氧化需要氮气保护吗？ swern氧化一般是不需要氮气保护的。但是swern氧化一般是在低温条件下进行，需要保持一点正压，防止冷却的时候空气中的水分进去。查看更多

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调查一下：减压塔转油线有采用弹簧吊架的吗? 我们的不是。我们用的类似滚动支架。查看更多

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说・吧

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安监干部在检查工作时意死亡？当我第一次看到这样的报道时，首先感到的是惊讶，安监机构是一个服务于企业机构，不同于一般的给大家办办证 ... 这个是遇到了“假专家”了。主题的事故其实比较常见，只是这两位运气不好而已，他们检查时应该想不到该处会存在有毒气体，因为这些东西企业每天必须有专人去测的，结果因为企业没做，他们下去只是查设备和场所隐患的，至于气体这类估计下去前他们问过企业了。不过终究来说，自身保护意识不强，导致了这个悲剧。在本单位还好点，对同事的习性有所了解，知道哪些人靠谱，但像这类外出检查的，真不能信别人，命要握在自己手里。查看更多

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简介

职业：金昌盛科技有限公司 - 化工研发

学校：厦门理工学院 - 文化传播系

地区：台湾省

个人简介：笨蛋自以为聪明，聪明人才知道自己是笨蛋。查看更多

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