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有机酸对碳钢的腐蚀强弱？ 请问各位，有机酸中的草酸、醋酸、柠檬酸对碳钢的腐蚀强弱如何？最好排个顺序，谢谢啦查看更多 2个回答 . 2人已关注

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压缩机性能曲线图中的GVA什么含义? 现在在做压缩机的选型。压缩机性能曲线图中有一个类似阀门开度的数据，叫做GVA。求教高手指教GVA是什么？是什么含义？是什么的指标？查看更多 0个回答 . 5人已关注

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加氢设备腐蚀？ 有没有关于加氢设备防腐方面的材料啊查看更多 1个回答 . 5人已关注

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关于加压塔塔底液位调节阀的问题？ 现在设计的哪的加压塔都得有0.5MPA以上吧，不然怎么建立循环？阀门前后温差应该主要是负荷低，阀门开度小，闪蒸造成的查看更多 4个回答 . 3人已关注

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怎么画圆倒角啊? 用 CHA 画的都是切下一个三角形成为倒角。怎么画一个圆形的倒角啊？查看更多 8个回答 . 1人已关注

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4羟基苯乙烯应该加什么稳定剂？试剂公司的4 羟基苯乙烯都是丙二醇的溶液，但我想要纯的这个化合物。想问下4羟基苯乙烯加什么样的稳定剂来防止聚合或者氧化? 稳定剂应该加多大的比例？多谢了查看更多 1个回答 . 5人已关注

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换热器的折流板？ 有相变的冷凝器的折流板，查看更多 4个回答 . 2人已关注

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柴油加氢汽油干点高？ 300万柴油加氢常柴焦柴催柴焦气汽油干点高210 分馏塔顶温以降到90度犹豫汽油不合格，停进料，以后汽油干点慢慢下来到175 合格后又开始进10顿汽油，之后干点又200以上平大神们，怎么回事啊查看更多 13个回答 . 1人已关注

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哪个厂家的导热油电加热器质量比较好? 有的话，也请一并发给我作为参考查看更多 2个回答 . 1人已关注

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以甲醇为原料建设小型万吨级MTP装置可行吗? 大型煤气装置生产不稳定，烯烃装置的原料来源必是一个缓冲容积很大的储罐，小型MTP装置尽管回收系统可能不完善，甲醇市面采购，生产过程与大装置比并无不同，但更适应个体投资的管理体制。请各位发表高见。查看更多 4个回答 . 2人已关注

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跪求:如何回收二甲乙酰胺(DMAC)？ <HR> <DIV>请问各位高手，有谁知道怎莫从水中回收二甲基乙酰胺！谢谢！里面还含有少量脂肪酸！我尝试过减压蒸馏，效果不要，主要是存在脂肪酸，高温产生粘稠状的东西！</DIV>查看更多 10个回答 . 5人已关注

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关于钼酸与钼酸钠的问题？请教各位达人: 钼精矿溶于碱性溶液如氢氧化纳溶液中,再用硝酸中和至PH=1.5左右,沉淀下来的是钼酸还是钼酸钠 ?要怎么做才来只中和沉淀钼酸,不是钼酸纳沉淀. 谢谢!!!查看更多 4个回答 . 4人已关注

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泵冷却水管接头又坏了？ 泵冷却水管接头又坏了查看更多 0个回答 . 5人已关注

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你们厂甘油蒸馏用什么机组？ 我们是用1级罗茨水环机组ZJ300——SK-12，功率26KW。选2级罗茨机组能耗功率会不会小一点。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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重结晶问题！！？ 重结晶你得根据极性一个个试啊查看更多 1个回答 . 5人已关注

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常减压高温缓蚀剂重要问题？ 常减压高温缓蚀剂注入点部位我们装置是常底减底减三常二中注入为什么常四线和过汽化油线没有呢也是高温部位查看更多 0个回答 . 4人已关注

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注化真的消失了么? 刚被国文刷屏了，目录第135项，唉，多少人心碎啊~ 国务院关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定（国发[2016]9号）各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：　　经研究论证，国务院决定第二批取消152项中央指定地方实施的行政审批事项。　　各地区、各部门要抓紧做好取消事项的后续衔接工作，切实加强事中事后监管，特别是涉及安全生产和维护公共安全的，要进一步细化措施，明确责任主体和工作方法，做好跟踪督导工作。　　以部门规章、规范性文件等形式设定的面向公民、法人和社会组织的审批事项已清理完毕。今后行政许可只能依据行政许可法的规定设定，不得把已取消的中央指定事项作为行政许可的设定依据。尚未制定法律、行政法规的，地方性法规可以设定行政许可；尚未制定法律、行政法规和地方性法规的，因行政管理的需要，确需立即实施行政许可的，省、自治区、直辖市人民政府规章可以设定临时性的行政许可。　　附件：国务院决定第二批取消中央指定地方实施的行政审批事项目录（共计152项）国务院决定第二批取消中央指定地方实施的行政审批事项目录（共计152项）国务院 2016年2月3日查看更多 12个回答 . 2人已关注

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往复式压缩机气阀阀片、缓冲片容易断？ 五段是串联缸？阀片材质是金属的？换成PEEK试试查看更多 14个回答 . 3人已关注

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中石油大连安全事故一年盘点？大连，美丽的东北海滨城市，以2050万吨/年的规模成为我国重要的炼油基地。从去年7月至今，短短13个月内，这个炼油基地接连发生了4次爆炸起火事故，震惊了全社会。更让人感到诡异的是，其中有两起事故是发生在同一装置上，有两起事故是发生在相隔1年的同一天。为何会在同一块石头上摔几次跟头，而且摔得如此之惨，如此之相似？是纯属偶然，还是暴露出中国炼油产业深层次的问题？除了事故本身还有许多疑点至今无法解释外，事故之后的各方反应也值得人们深思。许多业内人士凭着丰富的专业知识和经验，在不同场合提出了各自的分析。这些分析尽管并不是最终结论，但对于与炼油产业密切相关的化工产业来说，既是提醒，也是警示。 2010年7月16日，大连新港油罐区发生爆炸，1500吨原油流入海洋。图为当地渔民在清理石油。（CFP 供图）　　时间：2010年7月16日18时20分　　事件：大连新港油罐区一条输油管道爆裂引发爆炸，并引燃103号油罐。　　现场：油管爆炸后，随着原油泄漏流淌，火舌以极快速度蔓延扩大，火势曾一度直逼旁边存储易燃易爆、剧毒的二甲苯罐区。在被烧的10万立方米油罐周围，还有20多个同样级别的储油罐，中间相距不超过10米。大火燃烧了15小时，15个小时内，现场发生了至少6次爆炸，使火情反复出现，火势最高达七八层楼高。　　救援：这次扑救过程中，大连市消防部门打完了所有存储的消防泡沫，又从天津、河北、吉林、黑龙江等地紧急调运400多吨泡沫到达现场。最终，辽宁省14个市和4个企业消防队的338辆消防车，以及2000多名消防官兵经15个小时扑救将大火扑灭。4艘海事执法船在现场监控油污情况、布设围油栏；交通运输部救捞局的专业救助船、大连港14艘消防拖轮和1艘消防艇在起火海域铺设围油栏、喷洒消防泡沫，以控制海上火势和原油污染。交通运输部还协调河北、天津、山东海事局调集围油栏、消油剂、吸油毡等清污设备火速支援大连。　　损失估计：事后官方数据显示，至少1500吨原油流入海洋。中国海监船7月19日监视结果显示，受污染海域约430平方千米，其中重度污染海域约为12平方千米，一般污染海域约为52平方千米。此次事故还造成了巨大的生态灾难，给当地的渔业、养殖业和旅游业带来巨大影响。大连市旅游局的王处长曾表示，旅游业整体损失超过10亿元也不为过。至于清污费，保守估计也有10亿元之巨，渔业以及环境长久的损失更是不可估量。　　国家海洋局副局长陈连增在大连召开的一次溢油应急会议上坦言，“7·16”事故对大连海洋生态的影响将是“长期的、不可低估”。　　此外，25岁的消防战士张良进入海里清理浮艇泵时，不幸被巨浪吞没牺牲。　　原因：2010年7月23日，国家安监总局发布通报，通报确认的事故责任包括：事故单位对加入的原油脱硫剂的安全可靠性没有进行科学论证；原油脱硫剂的加入方法没有正规设计，没有制定安全作业规程；原油接卸过程中安全管理存在漏洞，事故单位对承包商现场作业疏于管理，现场监护不力。　　中石油在2010年8月的中石油安全环保工作会议上宣布，负责加注脱硫剂的公司现场操作不规范是此次事故发生的直接原因。但直到现在，一直未见官方调查结果。　　处理结果：“7·16”事故发生后，中石油在大连石化分公司召开了抢险救援表彰大会。在表彰会上，有9个单位和197人分别被授予先进集体和先进个人称号。　　相关分析：　　中国环境科学研究院研究员赵章元：这次事故给大连污染海域造成的生态危害，可能持续10年左右。石油所含的苯和甲苯等有毒化合物进入了食物链，从低等的藻类到高等哺乳动物，无一能幸免。　　大连市长李万才：如果火势蔓延，危及大连的不仅是原油油罐，因为紧邻大连港南海罐区的是液体码头罐区，一旦液体码头失火，仅剧毒就有可能导致上百万人死于非命，大连及其周边的渤海湾区域将遭遇巨大灾难。　　石油和化学工业规划院副总工程师刘延伟：事发当日，利比亚籍油轮“宇宙宝石”号开始向国际储运公司罐区卸油。由于“宇宙宝石”号油轮运送的是来自委内瑞拉的30万吨超重油，属高含硫原油，含硫量达4%。因该品种原油硫、酸含量及黏度相对较高，卸载原油时需要大量添加脱硫剂。随后，卸油停止。但显然，注入含有强氧化剂的脱硫剂的作业仍在继续。当日18时8分，靠近注入脱硫剂注入部位的输油管道爆炸。原油脱硫剂是一种强氧化剂，非常不稳定。一旦出现条件的变化，非常容易爆炸。如果已经停止了输油，而进一步添加脱硫剂，脱硫剂已经不能进行反应，致使管道中脱硫剂的浓度不断加大，条件便产生了质变，从而引发爆炸。 2010年10月24日，大连新港区103号罐再次发生火情。图为消防队员正在救援。（新华社供图）　　时间：2010年10月24日16时10分　　事件：大连新港油罐区103号油罐再次起火。　　现场：事故现场烟雾迷漫，气味呛人。当地的很多居民纷纷离家而逃。　　救援：事故发生后，大连市出动370余名消防官兵、70余辆消防车实施救援灭火。经近9个小时的奋力扑救，大火于次日凌晨被扑灭。　　损失估计：当天夜里，负责103罐体拆除工作的中石油辽河油田建设集团召开了新闻发布会。中石油辽河油田建设集团副总经理李明辉表示，这次的火灾不会对海上造成任何一点点的影响。　　原因：中石油辽河油田建设集团副总经理李明辉在发布会上表示，经初步调查，起火原因是该集团施工人员对103号罐体拆除作业时，不慎引燃罐体内残留原油发生燃烧。　　处理结果：未见公布。　　相关分析：　　现场知情者：起火的是7月16日发生爆炸的103号油罐，事发前103号罐正在被拆解，可能是在清理罐底的过程中，施工人员不慎点燃了罐里的剩油发生火灾。　　中石油辽河油田建设集团副总经理李明辉：起火可能是高凝固点的一些原油的残渣。在拆除的过程中，可能就是有些火花、或者是什么其他一些，就造成再次复燃着火。因为拆除的装置直径达80米，所以肯定要用明火作业。拆除是高风险的，我们也花1个多月时间做了预案，包括一步一步地去审查它，怎么去拆它，特别是这个浮仓，整个浮仓的计划我们计划了3周。但是还是发生了事故，这是大家都不想看到的。　　国内某石油专家：中石油一年内，在大连同一地方连发两起火灾事故，说明该公司在安全生产管理上，存在诸多隐患。一个消防重地重复发生火灾发人深省，消防安全之弦应该真正绷紧，不容须臾松懈。时间：2011年7月16日14时25分　　事件：大连石化厂区内刚刚检修了半个月的1000万吨常减压蒸馏装置着火。　　现场：在场的工人听到了两声沉闷的闪爆。闪爆威力虽然不大，但一方面撕裂了散热器中密封的油管，另一方面提供了引燃油品的火星。油管中的油源源不断向下倾泻，火势迅速从上向下蔓延，搭建整体建筑的钢筋和钢板在高温下没挺多久就发生倒塌。　　救援：火情发生后，30多辆消防车在第一时间奔赴现场进行灭火作业。数十辆从甘井子区园林处调集的送水车停在路边，实施紧急支援。大火燃烧了5个多小时之后被全部扑灭。　　损失估计：火灾致使该厂1000万吨炼油装置停产。事故未造成人员伤亡。和此前的同类事故处理一直保持沉默相比，此次大火扑灭后，中石油在第一时间对外表态，“监测表明，未对周边海域和大气环境造成污染，未发生次生事故”。环保部门也监测表明，事故对周边海域和大气环境未造成污染。　　此外，火灾发生的次日，大连石化员工张峥在清理火灾现场时从高处跌落身亡。　　原因：2011年7月18日，大连市安监局副局长孙本强表示，大连石化常减压蒸馏装置换热器发生泄漏是引起事故的直接原因。　　处理结果：未见公布。　　相关分析：　　中石油内部人士：常减压蒸馏装置换热器发生泄漏只是引起事故的直接原因，根本原因或许并不在此，事故原因有待进一步的调查。大连石化此次发生火灾的常减压蒸馏装置是原油炼制的第一道工序，原油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品，这些油有的经调和、加添加剂后以产品形式出厂，绝大部分是下游加工装置的原料。因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。大连石化一个日加工能力200800桶的原油蒸馏装置因停产检修关闭至6月底，每日20万桶炼油装置结束检修，刚刚于7月初重启，不到20天就发生了火灾。　　大连市安监局参与调查人员：引发火灾的是装置3层的换热器的法兰可能漏油了，在两次不大的闪爆后就着了。导致火灾的原因不外乎3方面，检修问题、操作问题和设备问题。前两者很可能被排除。首先，检修之后要有验收环节，既然已经恢复生产了，说明检修没有问题；其次，操作方面未发现违规，而且操作部门此前已经按照流程操作了3年，上岗的也都是老员工。按照这一逻辑，设备问题可能将被列为主要原因。但事故现场已经很难拿到确凿的证据——高温之下，换热器等设备基本上已经烧化了。　　国家安监总局相关人士：我们已将一年前的“7·16”事故调查报告上报。这次调查一旦出炉，招致的将是连锁反应。且不说谁是责任方，你想，今年刚发生的事故报告都出来了，去年已经发生一年的报告为什么不公布？接二连三地出事，起码暴露出管理存在问题。 2011年8月29日，大连石化火灾后的现场航拍图，烧过的柴油罐表面漆黑。（CFP 供图）　　时间：2011年8月29日10时6分　　事件：大连石化875号柴油储罐起火。　　现场：该油罐装有800多吨柴油，足足燃烧了3个多小时，所幸没有造成人员伤亡。爆炸发生后，引发大火并伴有浓浓的黑烟。有目击者称，在大连港内就能看到浓烟，并能闻到刺鼻的气味。还有目击者称火苗蹿起30多米高。　　救援：大连市随即启动应急预案。远在北京的公安部紧急调集65辆消防车、组织296名消防官兵全力救援。消防官兵一边扑救起火油罐，一边对附近另外3个油罐进行监护，并从中抽走储存的柴油。大火在3个多小时之后被扑灭。交警还对沿路实行了交通管制。　　损失估计：大火被扑灭后，大连市有关方面紧急表示，由于采取了“水的应急三级防控”等环保措施，扑灭大火所用的消防水全部排入应急池中，未流入大海。根据环保监测，事故现场附近的二氧化硫、氮氧化物等，均未超过国家相关环保标准。　　原因：截至目前，未见公布。　　处理结果：8月30日下午，大连石化公司召开干部大会，中石油总经理蒋洁敏宣布集团公司决定，免去蒋凡大连石化公司总经理职务，调大庆炼化公司总经理冷胜军任大连石化公司总经理；成立集团公司事故调查组，在国家安监总局指导下，配合大连市事故调查组，从技术和管理层面做更深层次的事故分析，尽快查清事故原因，严肃追究事故责任，完善防范措施。　　相关分析：　　事故现场知情者：火灾起因可能是工作人员在操作过程中发生静电引发起火爆炸。由于着火的柴油罐处于公司油品罐区内，周边遍布存储汽油、柴油、石油液化气、航空煤油的罐体，一旦火势蔓延，后果不堪设想。好在扑救非常及时，没有蔓延。起火油罐内储存柴油约800吨，事故罐区内还有另外3台油罐存有柴油，在扑救起火油罐的同时进行消防监护和撤油作业。事故产生的污水已回收至事故缓冲池，没有流入海中。　　大连石化公司内部一名技术人员：性质差不多的事故，咋会如此密集发生？我们都不是很理解，就更难怪公众感到震惊了！偶尔发生一次或许还算意外，如此密集发生，显然有深刻的原因需要检讨和反思。　　中国安全生产科学研究院院长刘铁民：两起事故间隔很短，事故频率相对较高，特别是在同类性质、同一地区、同一企业中发生，这说明大连石化的安全管理存在薄弱环节。石化行业是高风险行业，也是事故多发行业。除领导外，事故频发也与企业安全设备设施、安全管理、安全文化的水平有关。在石化企业求快、求大的过程中，生产能力、规模上去了，安全管理能力是否跟上去呢？要从系统上进行全面的安全建设。要建立一套完整的机制，才能解决高风险企业系统的脆弱性，以及公共安全管理的缺陷。　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强：中石油一而再再而三地在同一个地方发生事故，需要问责。炼油企业发生事故的概率是存在的，但是不应该这样频繁。一年发生4次火灾，不是偶然事件。说明这个地方有问题，潜在的危险很多。查看更多 7个回答 . 2人已关注

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欧洲石化企业多手段解成本之忧？欧洲石化企业多手段解成本之忧 2008-10-22 原料和能源成本上升、全球经济发展放慢对欧洲石化工业造成一些负面影响。中东地区以天然气为原料的烯烃和聚合物生产具有成本优势，其产能的扩增也对世界市场造成一定影响。在这种形势下，欧洲石化企业不得不全力应对这一系列的挑战。道达尔石化公司的高级副总裁吉弗罗?波蒂(Geoffroy Petit)9月底称，从现在起至2009年9月，预计将有700万-800万吨／年新的乙烯能力投运。与2007年全球总计1．17亿吨的乙烯市场相比，如此的大量扩产将影响到所有地区，包括欧洲。美国析迈咨询公司烯烃部门负责入托尼?波特(Tony Potter)进一步分析指出，第一波扩增的能力进入市场预计在2009年第一和第二：季度，这将使各地以石脑油为原料的裂解装置到2011年的效益下降。欧洲所受影响更大，因为该地区的烯烃装置多以石脑油为主。也有分析人士指出，石油和石脑油价格的上扬已对欧洲生产商造成较大影响。欧洲裂解装置的利润在2008年第二季度已达到2002年以来的最低点，一些较小的裂解装置因固定成本较高，前一段时间已处于亏损运营当中。为改变不利局面，欧洲石化生产商采取了以下发展战略：提高生产基地的一体化集成；严格地控制成本；采用具有成本优势的原料，以最大限度地提高装置规模经济性。壳牌公司投资基础设施从而保障了具有成本优势的北海天然气的供应。壳牌公司与埃克森美孚公司2007年10月已建成连接挪威北海和英国的天然气管道，从挪威斯塔特峡湾(Staffjord)气田向英国供应湿天然气。该天然气通过壳牌公司与埃克森美孚公司在英国的陆上设施加工成千气、乙烷和液化石油气 (LPG)。乙烷主要供给埃克森美孚公司在英国摩丝摩兰(Mossmorran)的83万吨／年乙烯装置，壳牌公司则可获得乙烯产量的50％。此外，壳牌公司还在增强其在荷兰穆尔代克(Moerdijk)的乙烯装置与其邻近泊尼斯(Pernis)炼油厂之间的一体化集成，与炼油厂实施一体化联合有助于提高效率并降低生产成本，该项目将于2009年完成。届时，穆尔代克石化联合装置将成为欧洲最具竞争力的项目之一。该生产基地的90万吨／年乙烯装置主要采用石脑油原料，但也可裂解LPG和凝析油。巴斯夫公司在欧洲也拥有几处一体化集成的生产基地，生产装置的一体化不仅可节约资源，还能大幅降低生产过程的能耗，提高生产效率。一体化集成使巴斯夫公司最大的生产基地路德维希港年节约费用达5亿欧元。为降低成本，巴斯文2007年底将安特卫普生产基地的裂解装置产能从80万吨／年扩增至108万吨／年。同时，它还在扩增路德维希港和安特卫普生产基地的环氧乙烷能力，以使其在欧洲的环氧乙烷能力从70万吨／年扩增至84万吨／年。另外，巴斯夫还对路德维希港的高级羰基醇装置实施扩能改造，使其产能达到39万吨／年，扩增产能主要用于生产增塑剂。据悉，巴斯夫增塑剂产能自2008年第二季度起已扩增了4万吨／年，提高至30万吨／年。道达尔公司在欧洲的许多生产基地也在进行炼油厂、裂解装置和聚合物装置之间的一体化集成。该公司近期停运了位于法国嘉灵(Cading)的一套苯乙烯老装置，将苯乙烯生产集中到法国贡夫勒维尔(Gonfreville)生产基地，2008年底-2009年初将完成这一计划。除此之外，道达尔也加紧实施装置节能项目，据称，其在贡夫勒维尔的苯乙烯新装置投运后，可比老装置节能25％。查看更多 1个回答 . 1人已关注

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简介

职业：空气化工产品（中国）投资有限公司 - 设备维修

学校：福建工程学院 - 文化传播系

地区：浙江省

个人简介：谚语可以体现一个民族的创造力，智慧和精神。查看更多

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