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过完柱子的产品旋干后是油状的怎么办？过完柱子的产品旋干后是油状，旋干过程中有白色的粉末状固体产生但是溶解在油状物里面了，产品约0.4g 重结晶时加入2ml二氯甲烷和10ml正己烷在-30摄氏度的冰箱里冻了20多个小时没有东西析出来。查看更多 2个回答 . 4人已关注

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缓蚀剂极化曲线和电子阻抗图？ 求缓蚀剂极化曲线和交流阻抗图有重谢！！！查看更多 0个回答 . 1人已关注

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关于压缩机的叶轮清洗？ 我们这儿要求，进口温度大于5度，水温大于25度。这是老外给我们提的要求。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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图中IF是什么意思，交换机吗？外网（因特网）是从图中哪 ...？ 个人理解是光纤转换器，网络应该是从宽带局部网络接入查看更多 0个回答 . 3人已关注

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纤维截面检测？ 要写论文，请大家帮我搜集一些关于纤维截面检测的相关文章，谢谢！查看更多 1个回答 . 2人已关注

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增塑剂行业升级须技术突破？摘要：增塑剂行业升级须技术突破　　目前我国已成为最大的增塑剂生产国、进口国和消费国，然而国内环保型增塑剂产品只占总量的三成，与欧盟REACH法案、RｏHS、WEEE指令和国内塑料制品绿色、安全法规的要求很不适应。对此，上周在无锡举办的2011绿色增塑剂产业与技术发展论坛上，中国增塑剂行业协会会长司俊杰提出，全行业须紧急行动，加快结构调整和科技创新步伐，在未来5年内，努力使环保型增塑剂产品达到60%以上，推动中国塑料产业链的健康发展。　　加大投入调整产业结构　　我国增塑剂行业因科技投入不足，新产品开发缓慢，高档增塑剂产品仍依赖进口且居高不下，2010年进口量为27万吨。而国内低档次、非环保型增塑剂却产能过剩，行业开工率不足，市场恶性竞争，整体经济效益不佳。　　更令人担忧的是，产品总量中环保型增塑剂品种少、比重低。目前，我国增塑剂的市场消费量在220万吨左右，其中邻苯二甲酸二己酯、辛酯（简称DOP类）占总量的60%左右。而早在上世纪80年代，欧盟就已证明DOP对动物具有致癌性和其他毒性。欧盟、日本首先在食品包装、医疗用品、儿童玩具及其它与人体密切接触的PVC用品上进行限制。近几年我国许多产品出口被欧美国家扣压、退货，造成巨大的经济损失。为此，我国已制订标准，限制或限量使用部分非环保型增塑剂产品。　　随着市场对绿色环保型增塑剂需求的快速增长，加大科技投入，开发无毒的绿色增塑剂成为行业可持续发展的关键。　　近几年，高碳醇酯类、柠檬酸酯类、环氧类、聚酯类、生物降解类五大类环保型增塑剂都得到较快发展。自欧盟议会理事会出台REACH法案、 RoHS和WEEE指令后，市场消费量更是成倍增长。预计今后十年将是新型增塑剂发展的黄金时期，全球市场份额将从目前的平均20%上升到40%以上。　　技术突破锁定三方向　　面对绿色增塑剂开发应用的新挑战、新机遇，司俊杰提出，国内增塑剂产业结构调整是当务之急。要从非环保型增塑剂向绿色增塑剂突围，必须突破三大关口。　　一是科技创新关。研制开发更环保、更高效、功能更优越、价格更低廉、生产过程更低碳的增塑剂新品种是创新的方向。通过产学研紧密合作，可以找到发展捷径。浙江大学、江南大学、华东理工和天津大学等，瞄准国际先进水平，全力研发无毒环保型增塑剂，与企业合作开发了一批实现产业化的新品。司俊杰呼吁，下游用户要积极开展技术合作，支持配合增塑剂新产品的推广应用工作。在设计配方中要正确选用增塑剂品种，在生产与人体紧密接触制品时，一定要选用环保无毒增塑剂品种。　　二是原材料来源关。目前市场应用最多的环保型增塑剂为高碳醇酯的邻苯二甲酸二异壬酯（DINP），该产品原料被国外公司所垄断。近几年，环氧大豆油被广泛采用，由于原料大豆及大豆油被国外资本炒作，价格居高不下，业界人士建议有关部门在必要时进行干预。　　三是标准和监督关。为促进产业升级，强化环保型增塑剂在数万家下游企业的推广应用，彻底避免增塑剂产品在使用过程中可能对环境和人们健康产生危害，司俊杰提出，国家有关管理和标准制订部门要尽快制订并修改增塑剂用量和增塑剂使用方法。同时，加大对增塑剂生产企业和下游企业的绿色环保型增塑剂开发应用的监管，严格执行标准和法规，以推动塑料行业整个产业链的健康发展。查看更多 7个回答 . 2人已关注

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very very high pressure 如何译? high pressure interlock very high pressure interlock very very high pressure interlock 请教各位，上述联锁如何译？同时出现的，谢谢查看更多 7个回答 . 3人已关注

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30立油罐带加强筋需要计算哪些截面的惯性矩和刚度啊？顺 ...？ 30立油罐带加强筋需要计算哪些截面的惯性矩和刚度啊？顺便教一下怎么计算？谢谢了！查看更多 1个回答 . 4人已关注

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GB/T 5642-2008 扩口式焊接管接头.pdf？ GB/T 5642-2008 扩口式焊接管接头查看更多 1个回答 . 5人已关注

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泵的运行信号如何送入DCS进行显示? 请问泵的运行状态信号是如何送进DCS显示的，它们中间有哪些硬件连接？最好能举个例子，不甚感激！查看更多 36个回答 . 6人已关注

#DCS

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加氢装置取样器的问题? 加制氢装置设计院设计的密闭取样器有没有必要，好用吗？这种取样器好像还非常贵，希望有经验的TX不吝赐教！查看更多 7个回答 . 3人已关注

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糠醇精馏塔底的高沸物是什么? 最近总是弄谢让我头痛的调研工作。请各位大侠来讨论一下： 1、粗糠醇精馏塔底的高沸物是什么？有文章讲到是糠酸和沥青、糠醇的缩合物或聚合物所组成的混合物。我很难理解糠醛加氢制糠醇哪里来的沥青？ 2、这些高沸物是在反应的哪个工段产生的？是在反应中产生的？还是在精馏时出现的？ 3、这些高沸物什么状态？粘度如何？因为想在精馏前安装过滤的装置担心会堵死过滤装置。查看更多 6个回答 . 1人已关注

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请教个消防泡沫产生器的问题？ 请教外浮顶罐的泡沫产生器，不设置密封玻璃吗这句话对吗为什么外浮顶罐不设啊谢谢查看更多 3个回答 . 5人已关注

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分馏岗位中级工题目？分馏岗位中级工 1．什么是潜热？什么是显热？答：（ 1 ）物态变化（液相变为同温度气相或气相变为同温度液相）时吸收或放出的热量叫潜热，顾名思义即观察不到的变化热。其单位是：千卡 / 千克（ 2 ）物体（油品）升高或降低温度时所吸收或放出的热量叫显热，即观察到的变化热。 2 ．什么叫雾沫夹带？造成的原因及危害是什么？答：上升的气体夹着细小液滴，呈雾沫状进入上层塔盘的现象称雾沫夹带现象。当气体中夹带液沫达 10% 称过量雾沫夹带。造成雾沫夹带的原因是：气相负荷过大，通过塔盘及液层的速度很高，气体对液体的搅拌的携带加剧，形成的泡沫层增高及泡沫层与上层塔盘的距离缩短（分离时间缩短），使气体和液体得不到分离就进入上层塔盘。这种现象造成传热、传质变差会使不易挥发组分被气体带入塔上部，同时易挥发组分随液体流向塔的下部。因而大大降低了分离效率，结果是造成产品重叠或严重重叠。 3．什么叫漏液？造成漏液的原因和危害是什么？答：液相不流经塔盘与气相充分接触就沿塔盘孔漏至下层塔盘的现象称为漏液。其产生的原因是气相负荷过小，塔盘压降不够，气速过小，托举不住塔盘上的液体而使液体沿塔盘孔漏下。特别是舌型塔盘极易发生。发生漏液时，因液相无法均匀流经塔盘，按正常流程沿降液管经过液盘（槽）进入下层塔盘，会造成如下后果：一是气液两相不能良好接触，传热、传质效果差，严重影响分离效率。另外受液盘或集油箱无油或油量不足会造成循环回流泵抽空，使回流中断，加剧问题的严重性。致使冲塔造成汽、柴油质量（干点、凝固点及闪点）不合格。 4．什么叫液泛或淹塔？造成的原因及危害是什么？答：液相充满降液管，上、下层塔盘间或一定高度气液相连成一体（汽液不分）的现象称为液泛或淹塔。造成液泛或淹塔的原因一般是气、液相负荷都过大，线速过高，使通过塔盘的液相阻力增大，塔盘或降液管液面升高。液相负荷大，使降液管负荷增大。超过降液能力，上层塔盘液相不能顺利流向下层塔盘，造成塔盘积液，使塔盘上液层不断升高，严重时液相充满降液管，上下塔盘间连成一体而失去分离空间。更严重时发展成多层塔盘串联淹没，使塔局部一段高度充满液相，形成淹塔。有时铵盐结晶，降液管及受液盘（槽）处堵塞液相不能下流也会发生上述现象。 5．石油产品蒸馏有关术语如何解释？答：气化：指物质经过吸热从液态变为气态的过程。蒸发：指气化只是从液体表面产生的过程。沸腾：指在一定温度下液体的蒸汽压等于外界压力时，气化不仅在液体的表面，也在整个液体内部发生的过程。冷凝：物质经过放热从气态变为液态的过程。冷却：物质温度降低但不发生物态变化的过程。蒸馏：基于液体的蒸发，加热使之沸腾，并把蒸汽导出使之冷凝冷却的过程。分馏：用精馏方法从油品中分离出其中沸点范围不同的馏分的过程。馏程：指在专门蒸馏仪器中，所测得液体试样的蒸馏温度与馏出量之间百分数或馏出物达到一定体积百分数时读出的蒸馏温度来表示。即某馏分油品的温度范围。初馏点：蒸馏开始后，第一滴馏出物从冷凝管末端落下时的蒸馏温度。即加热器内气相温度。终馏点：指被蒸馏的试样在蒸馏末期即将蒸干，温度计指示停止上升并开始下降时的最高温度。终馏点又叫干点。残留量：停止蒸馏后，存于烧瓶内的残油的量。损失量：蒸馏过程中，因漏气、冷却不好和结焦造成的油品的损失量。 6．测定石油产品闪点对生产和应用有什么意义？答：（1）从油品闪点可以判断其馏分组成的轻重。一般规律是：油品蒸汽压愈高，馏分组成愈轻，油品的闪点就越低。若发现油品闪点经常低，应及时调整操作，将其中轻组分分离出来。（2）从闪点可以鉴定油品发生火灾的危险性。闪点愈低，燃料愈易燃烧，火灾危险性就越大、按闪点高低可以确定其运送、贮存、使用时的防火安全措施。（3）某些润滑油来说，同时测定开、闭口闪点，可作为油品含有低沸点混入物的指标，用于生产检查。 7 ．石油产品在低温度时失去流动性的原因是什么？答：（ 1 ）温度降低时，粘度增大，当粘度增大到一定程度时，油品便丧失流动性。（ 2 ）由于溶解在油品内的石蜡结晶引起。油品冷至某一临界温度，石蜡开始结晶。再进一步冷却，石蜡结晶现象加剧，并形成网络，扩展到全部油品中，使油品失去流动性。 8 ．什么叫柴油十六烷值？答：柴油十六烷值是指用单缸试验机，在标准试验条件下将柴油试样与标准燃料进行发火性能的比较。试验时采用发火性能好的十六烷（十六烷值定为 100 ）与发火性能不好的 a- 甲基荼（十六烷值定为 0 ）配成不同比例的混合液作为正标准燃料。如果试油的发火性能与已知十六烷值的标准燃料相同，在数值上等于标准燃料中的十六烷所占的体积百分数，则称为柴油的十六烷值。 9 ．如何把标准密度换算成其它温度下的密度？答：油品在 20 ℃下的密度称为标准密度。在实际工作中有时需要知道已知 20 ℃密度的试油在其它温度下的密度。试验发现油品密度与油品密度温度系数“ r ”有关。根据对我国石油产品研究结果得到： v=0.002876 － 0.003984p+0.001632p20 2 根据这一关系式，就可以求得平均密度系数 r 。并可得到各平均“标准”密度温度系数表，以此方便验算。按下式即可把标准密度 p 20换算成其它任意温度下的密度 pt ： pt=p20 － v （ t － 20 ）此种换算也可用石油密度换算表来完成。 10 ．什么是自燃和自燃点？答：各种物质在没有外界火源的条件下，能自行引燃并继续燃烧称为自燃。引起自燃时的最低温度称为自燃点。自燃现象又分为受热自燃和本身自燃两种。前者为受外界热产生自燃，如受到烘烤等。而后者则是因物质本身所发生的物理化学或生物化学变化而产生的热量积蓄温升而达到自燃点产生的燃烧。一般来讲，压力愈高，自燃点愈低，混合气体中氧浓度增高，自燃点降低；活性氧化剂容易使自燃点降低、饱和烃的自燃点高于相当于它的不饱和烃自燃点，重质油品的自燃点低于轻质烃油品的自燃点。如沥青 250 ℃低于汽油 415 ℃，异丁烷 462 ℃高于丁烯醛 232 ℃等。 11 ．分馏开路置换的目的是什么？答：罐区来的原料油中含有少量水分，装置重油系统设备及管线内也残存少量污水，在升温过程由于汽化极易造成机泵抽空和设备超压事故，因此需要提前将其置换干净。以免发生上述问题。其方法就是将罐区所来原料油在重油系统设备，管线内通过一下，再返回灌区。以达到将水分带走，实现置换的目的。故此把这种置换方法叫做开路置换或叫做开路循环。 12．开停工吹扫原则主要有哪些？答：（1）不要全面开花，以保正管网蒸汽压力卡0。6MPa；（2）先重油系统后轻油系统，顺序进行；（3）不得采取长时间常流汽操作法，要间断憋压，由前向后逐步顺次进行，以保证吹扫流速和最大限度的节约蒸汽；（4）吹扫前流程要变通好，原则是后路流程要畅通（副线或旁路全开），最大限度的减小吹扫阻力。但每段吹扫时必须全走设备；（5）冷却（凝）器须提前放净存水，以防蒸气冷凝（影响吹扫效果）和产生水击。（6）换热设备单程吹扫时，另一程须有撤压手段，以防憋压手段，以防憋坏设备；（7）每吹扫某一系统时，系统间关联跨线吹扫前或后阀门要关严，以防互串，那个系统先吹扫，随着吹扫关联跨线；（8）所有计量表要走付线，不得蒸汽通过表体，但表体及相连管线内存油要放净（特别是重油）；（9）吹扫期间各低点排凝不得随意排放，待停汽撤压后（泛汽全部撤至相关塔，容器内）再开放空检查，并排净存水，以保人身安全和体现文明操作；（10）机泵或其它关联设备要轮换分别进行；（11）塔，容器底部放空适当开点，随时排凝，尾部排空要畅通，防止憋压；（12）新建装置或大检修更新管线，其线内施工残留等杂物不得吹入塔，容器等设备内。吹扫前控制阀，锐孔板及限流孔板要拆除，机泵入口要拆短节放空；（13）注意做好单位间联系配合。 13 ．控制油浆固体含量的意义是什么？其控制方法有哪些？答：控制油浆固体含量是意义简言之，就是防止造成设备结焦或堵塞，尽量减小设备磨损，保证安全生产。实际生产操作过程中：通常采用调节油浆回炼流量及外甩的方法调整平衡进出分馏塔的催化剂固体流量。当固体含量高时，则增加上述流量，提高油浆单位时间内由分馏塔带出的催化剂量。即：催化剂带出量 = 抽出油浆所含催化剂重量—返塔油浆所含催化剂重量而油浆中固体含量变化 = 随油气进入分馏塔催化剂量—催化剂带出量。根据上式表明，油浆固体含量高低取决于两个方面，即反应沉降器催化剂跑损情况和随油浆回炼和外甩带走的催化剂量，而两个方面的前者是根本问题，且后者则只是补救措施平衡手段，因此说，保持反应沉降器方面平稳操作及分离设备工作尽量减少催化剂跑损是关键。 14 ．外甩油浆的主要目的是什么？控制外甩流量大小的标准是什么？答：油浆中含有大量的重质烃，特别是含有大量的稠环重质芳烃、并较多的重金属含量，所以该馏分在循环回炼过程中，由于其中上述组分的特性原因（ 1 容易吸附催化剂，抢先占据其表面、多产生缩合反应成为焦炭、不易脱离其表面，并使催化剂中毒失活等）、严重影响新鲜原料油的反应机率、速度及反应类型。不但影响了其单程转化率即在保持同一总转化率的情况下使反应条件更加苛刻，而且使产品分布（轻质油产率减少，气体及焦炭产率增加，气体中氢气含量增加等）及产品质量（柴油胶质含量增加，汽油辛烷值下降等）变差。因此为了减轻上述问题发生，操作中采取适当外甩，减少稠环重质芳烃循环回炼的方法，以改善操作条件及产品结构和质量、并可以增加一部分重质（直构、及环构）烷烃的催化裂化反应、如可掺炼一些常减压渣油等原料油，拓宽原料加工范围。采取该方（案）法操作，虽然降低了催化原料油的主、副产品收率，但由于原料处理量的提高和加工范围拓宽、主产品绝对产量增加（主、付产品的相对比例也提高），故原油的主产品（轻油）收率则提高。因此说综合经济效益也是提高的。以上方案是基于重质原料油较充足情况下，且也要掌握油浆的外甩程度。其原则就是不要把太多的较轻质烃（即可回炼烃如回炼油馏分）甩出，尽量减少可炼原料的损失。操作中通常控制外甩流量约占原料油 5% 左右，以使油浆比重维持在 1 、 0 左右为宜。 15 ．开工反应喷油初期为什么不易建立一中回流以及低负荷情况下一中回流泵容易抽空？答：一中回流液抽出位置在 15 层塔盘受液盘（箱）处，所抽回流液是由 16 层塔盘上溢流而下的内回流液相。分馏 1 — 18 层塔盘为舌型塔盘，其开孔率设计基于满足中上生产负荷情况下的分馏要求、并且该塔盘的特点是开孔率在操作过程中设有可变性，即操作弹性小。由于喷油初期气相负荷较小，塔盘压降过低，气相就没有足够的操作压头托举住通过塔盘的液相、由于重力原因液相就会沿着塔盘开孔短路漏流至下层塔盘，即所谓的“漏液现象。因为液相短路，全部或大部液相就不能按正常路程沿降液管进入下一层塔盘的受液盘（箱）内，因此就会造成干盘现象。如果液流抽出口在此位置就无法满足泵的上量，故此造成泵抽空现象。所以在开在反应喷油初期及开工正常生产过程低负荷情况下就难经建立一中回流和容易出现泵抽空晃量现象。调节的方法就是在操作允许的前提下，尽量增大负荷。另外向一中回流泵入口适当补入轻柴油、以维持泵的最低输送量，同时由于补充还可以改变回流性质即取热方式、从而调整塔内气相负荷、避免或减轻漏液现象、以使恢复泵的正常上量。 16 ．油浆蒸汽发生器内漏如何处理？答：现象：（1）分馏塔底液面突然上升，而人字档板及塔底温度下降，且塔顶温度明显上升，压力也上升；（2）塔顶油气冷后温度上升，容 201 水界面明显上升；（3）上水流量及蒸汽流量出现反差或增大；（4）容 501 水包液位下降；（5）油浆流量增大而不稳定，返塔温度大幅度下降；原因：（1）操作温度变化幅度过大，热胀冷缩严重；（2）制造或安装质量差；（3）催化剂严重磨损等处理：（1）根据换上水流量变化迅速切断油浆进设备；（2）同时迅速降低油浆返塔量、待油浆切除内漏设备后，逐步恢复；（3）及时提高一中循环，顶循环回流及冷回流，严防塔顶大幅度超温即出现冲塔。 17. 调节阀的“风开“和”风关“是怎么回事？如何选择？答：有信号压力时阀关，无信号压力时阀开的为风关阀，反之为风开阀。风开、风关的选择主要从生产安全考虑的，当信号压力中断时，应避免损失设备和伤害操作人员。 18. 分馏岗位控制哪几个产品质量，怎样控制？答：分馏岗位控制轻柴油凝固点、闪点，粗汽油干点：轻柴油闪点用汽提塔蒸汽量多少来控制，轻柴油凝固点用一中回流流量和调节回流返塔温控制轻柴油抽出板下的气相温度来实现，粗汽油干点重油催化主要用顶循环回流流量（和调节回流返塔温度），控制塔顶温度来实现。 19. 轻柴油汽提塔的作用是什么？答：侧线产品轻柴油含有较多的轻质馏分，不但影响了抽出柴油的质量，也会影响轻质馏分的产率。为解决这个问题，将侧线出的柴油引入汽提塔上部，从塔的下部吹入水蒸气进行汽提分馏，水蒸气作用在于降低油汽分压，使侧线抽出的轻柴油中的轻质馏分吹提出来，重新从上部管线内返回主塔内。从而使轻柴油闪点合格。 20. 分馏塔底脱过热段的作用是什么？答：因为分馏塔下部进料是 480 ℃以上的高温油汽，大大超过了该分压下油汽的露点，属于过热油汽，因此，入塔后要冷却到饱和状态，才能进行分馏。所以，脱过热段是用循环油浆冷却，取走过剩的热量。另外，催化剂粉末同时被洗涤下来，以免造成塔盘堵塞，影响正常生产。 21. 分馏塔底温度用什么调节？为什么要控制其温度不大于一定值？答：分馏塔底温度是用油浆回流下返塔流量来调节，为了避免塔底因高温而造成的结焦，塔底温度；重催控制不超过 350 ℃。 22. 分馏塔底液面如何随反应温度变化？答；分馏塔底液面在其它条件不变的情况下，反应温度上升。反应产物中重组分减少，轻组分增加，致使分馏塔底液面下降，反之则分馏塔底液面上升。 23. 油浆的固体含量大小说明什么？为什么不能过高？答：催化剂进入油浆量由反应器旋分离系统效率和工作状况决定。排出量由油浆回炼量（亦包括外甩量）决定，因此：旋分系统的工作状况好坏和催化剂进出油浆系统的平衡决定了油浆固体含量的大小。油浆中固体含量高，轻者会给机泵，换热器和管线等设备造成严重磨损，影响设备使用寿命，重者造成堵塞塔底抽出口，换热器等影响装置正常生产。 24. 回炼比大小说明什么问题？答：回炼比大小说明反应深度的深浅，回炼油罐及分馏塔底液面的高低，反映了反应深度变化过程，反应深度大，反应产物重组分少，分离后的重组分也相应减少，造成回炼油罐及塔底液面降低，反之则造成两液面升高。 25. 分馏塔压力变化对产品有什么影响？答：其它条件不变的情况下，分馏塔顶压力降低。汽油干点和轻柴油凝固点将升高，要使产品合格就要降低塔顶和十八层塔板温度。 26. 影响塔顶温度变化的主要原因是什么？《1》塔顶循环回流，冷回流量的变化，温度的变化。《2》一、二中段回流量和温度的变化。《3》塔底回流量和温度的变化。《4》贫富吸收油循环回流量和温度的变化。《5》反应温度及进料量的变化。 26. 分馏塔底为何要装过滤网？答：由于分馏塔底不可避免地产生不同程度的结焦，为避免焦粒及焦块进入油浆泵产生磨损。进入换热器造成堵塞，影响正常生产，必须在塔底油浆出口处安装过滤网。 27. 油气分离器出口为何装有破沫网？破沫原理？答：破沫网用以分离气体中携带的液体，提高产品质量，以防止富气夹带汽油进入气压机。带液的气体经过丝网时，气体中的液滴与细丝撞击，附着于丝网上，随之下流至两根丝的接触处，当液滴聚集到一定体积后，在重量的作用下，液滴自行下落。 28 油气分离器粗汽油出口为何装有破涡器？答：为了使液体物料粗汽油流出时不致发生涡流，将气体带进泵里使泵抽空，或为了使液面操作稳定，故在容器底部粗汽油出口处设置破涡器。 29. 循环回流的优点和缺点？答：采用循环回流具有如下优点：《1》使塔内各段塔板气、液负荷均匀，可减小塔径、若塔径不变，适当增加循环回流，可提高处理量。《2》循环回流抽出温度高，便于利用高位热能回流热，《3》循环回流控制产品质量，调节灵活，操作容易平稳。但是采用循环回流也有不可避免的缺点。循环回流返塔温度低，组成也比返回层塔板的馏分重。因此，抽出板至返回板主要起换热作用，降低了精馏作用。 30 舌型塔板的优缺点？答：优点：由于塔板上的汽液流动方式为并流，所以塔板上液面落差小，气流分布比较均匀，而且无溢流堰、液体存量少，塔板阻力较小，允许空塔线速较高，处理能力大。舌型塔板还具有结构简单、易于制造、安装、检修方便等优点，所以造价和维修费用都比较低。缺点：舌型塔板的最大缺点是在低负荷下易从舌孔往下漏液，使塔板效率降低。因此过低的处理量下操作时，循环回流不易建立，所以操作弹性较小。 31 、为什么说催化分馏塔尽可能采用顶部循环回流而不宜用冷回流？不宜用冷回流，一方面因为进入分馏塔的油气，带有相当数量的惰性气体和不凝气，会影响分馏塔顶冷凝冷却器的传热效果。采用循环回流，可以避免惰性气体和不凝气的影响，而且抽出温度较高，对回收热量有利，采用塔顶循环回流代替冷回流，可以减少冷却面积，降低水、电消耗；另一方面，有利于降低塔顶油气管线和冷凝冷却系统压力降，从而提高气压机进口压力，减少气压机功率消耗。 32 、怎样启动冷却器，应注意什么问题？（1）冷却器试压合格后可启用，启用前排净设备内的存水。（2）先开冷却水入口阀，同时打开冷却水出口排凝阀排出空气，然后关闭排凝阀，冷却水充满后缓缓打开冷却水出口阀。（3）开热流入口阀及出口排凝阀，排除设备内空气后（见油后关，热油除外），关闭排凝阀，打开热流出口阀。注意检查浮头、头盖、法兰等有无漏处。 33 、分馏岗位的事故处理原则是什么？装置发生重大事故，经多方面处理，仍不能继续保证安全生产时，应紧急停下来，按正常停工程序进行。分馏岗位在反应器内有催化剂时，必须保持分馏塔底油浆循环，在分馏塔内有油气的情况下，必须打冷回流压住顶温，不高于 120 ℃，以防冲塔和反应系统憋压。 34 、反应岗位切断进料时，分馏岗位任务是什么？因各种原因造成反应切断进料时，分馏岗位必须做到：（1）控制住塔顶温度，严防冲塔事故的发生，严禁把沉降器压力憋高。（2）保证油浆循环正常，不能使油浆泵抽空，维持塔底正常液面，液面超高时，增大油浆外甩量。（3）确保再生燃烧油供给，必要时从罐区收轻柴油。（4）保持一定的汽油液面，保证冷回流供给。 35 、分馏塔为何用人字挡板？催化分馏塔进料在 450 ℃以上，同时夹带有催化剂粉尘的过热油气。这是和其他分馏塔显著不同的地方，分馏塔下部有一个脱过热段，从塔底抽出循环油浆，经过换热和冷却返回塔内，通过人字挡板使油浆形成液幕与上升的油气逆流接触，一方面把油气重组分迅速冷却下来，以避免结焦和使油气中相对较轻组分达到一、二层塔盘的零点状态，以使分离；另一方面，也把夹带的催化剂粉尘洗涤下来。由于温度较高，同时又有催化剂粉尘，因此一般常用挡板而不用塔盘。 36 、为什么分馏塔顶只有 130 ℃左右，而粗汽油干点却在 200 ℃左右？塔顶操作温度是塔顶产品在其油气分压下的露点温度。汽油的体积百分数占塔顶油气的一半左右。由于油气分压低，使一部分沸点温度大于塔顶操作的油品变成气相，随塔顶产物馏出，而恩氏蒸馏使在常压下做的，油气的分压就等于油气压力，因此分馏塔顶温度要比粗汽油干点低许多。 37 、强化传热的途径有哪些？（1）增加传热面积：一是单纯增大传热面积，加大设备尺寸，这样浪费金属材料，增加设备投资；二是使用螺纹管线等代替光滑管，或在圆管上加翅片增大传热面积。（2）增加传热温度差：温差是传热推动力，所以如果其他条件不变，则温差越大，传热效果越好，故可在生产上用提高热流体的温度或降低冷流体温度，以增大温度差的办法来强化传热。（3）增大总传热系数：增大流速、增大湍流速度。如：换热器单程改多程、安装折流板、这样都可以增大传热系数。要防止结垢或脏物堵塞，要经常清理。 38 、空冷器的优缺点是什么？优点：节约用水、降低操作费用，调节方便，另外，还可减少工业区水污染问题。缺点：空气作冷却器的最大缺点是：空气传热性能差，为弥补不足，空冷器采用翅片管和风扇来强化空气一方的传热，这就增加了空气一侧的传热面积和湍动程度，从而强化传热过程。 39 、轻柴油及回炼油抽出为什么靠自流而不用流控阀控制？由于反应深度在正常生产中就变化非常频繁，因此轻柴油及回炼油馏出量变化很大，如用控制阀调节，质量不易控制且易造成淹塔或冲塔。 40 、精馏传质的推动力是什么？实际汽液两相偏离相平衡的程度是精馏传质的推动力，偏离程度越大则推动力越大。 41 、“用回流把上升蒸汽中重组分压下去”的意思是什么？加大回流以后，造成上升蒸汽的重组分更多地冷凝下来，从而提高了上升蒸汽中轻组分的含量，这就是通常说的“用回流把上升蒸汽中的重组分压下去”。其实质是增加了塔板上液相中轻组分浓度，从而提高了与液相平衡的气相中轻组分的浓度。 42 、分馏塔底结焦的原因是什么？催化分馏塔底结焦的现象比较普遍，尤其是渣油催化的分馏塔底结焦更为严重。结焦原因大致如下：（1）塔底温度过高（2）油浆中催化剂含量高，长期运转（3）油浆中重质组分（稠环芳烃）含量高，密度大（4）塔底液面高，停留时间长 43 、导致泵抽空的原因有哪些？（1）塔、罐、容器等液面低或空。（2）油品带水、温度高汽化。（3）入口阀开的太小。（4）两台同时运行泵抢量。（5）吸入口漏气。（6）入口管线堵。（7）泵腔内有空气。（8）灌注压力不够。备用泵预热量太大 44 、调节阀的风关和风开是怎么回事？如何选择？有信号压力时阀关，无信号压力时阀开的为风关阀，反之为风开阀，风开、风关的选择，主要从生产安全考虑，当信号压力中断时，应避免损坏设备和伤害操作。查看更多 0个回答 . 5人已关注

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