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亚硫酸钠盐水湿煤? 新上的项目有台20T的锅炉尾气处理采用的碱液吸收现在项目总监要用这个吸收液来浇煤（含水量10%左右）然后进锅炉烧我现在担心这样会不会对锅炉造成伤害啊：比如结垢、腐蚀之类的还请锅炉专家赐教啊兄弟先谢过了！查看更多 1个回答 . 3人已关注

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天然气液化对原料组分的要求？ 1# zhaoyy 1. 1 、原料气的净化天然气在液化之前都要进行气体的净化，即除去其中的重烃、 H2s 、 CO ：、水分、 Hg 等杂质，以免它们在低温下冻结而堵塞和腐蚀设备和管道。原料气中杂质浓度上限为： H2O <0.1ppm ； Hg <0.01 ； CO2 50~100ppm ； ΣS 10~50mg/Nm3 ； COS<0.1ppm, 芳烃类 1~10ppm 。目前在脱酸性气体的方法较多，主要有醇胺法、 Benfield 法、低温甲醇法、砜胺法和 Amine GuardFs 流程。 2 、脱水原料气一定要脱除水分，使含水率达到一定的要求。一是可防止天然气中的水分析出，在液化时结冰，使管道和仪表阀门出现冰堵，发生事故；二是因液态水的存在，使未脱除的酸性组分对压力管道和容器的腐蚀加剧，可能导致应力腐蚀。天然气脱水的方法主要有 3 种： (1) 冷却法； (2) 甘醇吸收法； (3) 固体 ( 如硅胶、活性氧化铝、分子筛等 ) 吸附法。现在 LNG 工厂广泛使用的干燥方法都是分子筛吸附法，因为它具有选择性强，低水汽分压下的高吸附特性，并且可以同时脱除酸性气体。 3 、汞和重烃的脱除天然气中极少量的汞成分 ( 包括单质汞、汞离子及有机汞化合物 ) 的存在，就会造成铝合金材料设备的腐蚀。它还会引起催化剂中毒，造成环境污染以及检修过程中对人员的危害等不良后果。汞的脱除过去均采用不可再生的固定床 ( 带 S 的活性炭、含 s 分子筛、金属硫化物 ) 。而现在用可再生物质 HgsiV ，它可同时对气体干燥并除去 Hg ，在 PacificRim 的一个 LNG 厂中，它的功效能使 Hg 含量从 25ug ／ m3 降至 0 ． 01 ug ／ m3 。重烃会在天然气液化时结冰，使管道和仪表阀门冰堵，发生事故。在多级制冷的工艺中 ( 如 MRC 工艺、复迭制冷等 ) ，重烃可通过分子筛和预冷后分离而加以脱除。有些工艺过程用洗涤、蒸馏实现。原料天然气经过净化达到液化的要求后才能进行下一步的液化工序。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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煤渣、煤末的掺烧？楼上所说：煤渣、煤末的掺烧，主要取决于三个方面：煤渣煤末的特性（含炭量、颗粒大小、灰份化学成分）；锅炉的特性（煤粉炉、循环流化床、链条炉以及炉的大小）；掺烧的比例（原煤与煤渣煤末的比例）。我较赞成，这里最难控制的是炭与空气的比折算到掺和料与空气之比。只有它被控制好了，才能做到投资省，效率高。查看更多 0个回答 . 4人已关注

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我国引进的十三套大化肥？ 不知道70年代我国哪13家化肥厂引进的化肥装置?查看更多 6个回答 . 5人已关注

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hysys中相图的疑惑？ crit pt 临界压力、温度点 tri-critpt 三相点查看更多 7个回答 . 1人已关注

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关于分馏塔顶温和顶压的问题？炼油菜鸟一枚，我所在的装置是柴油加氢，分馏部分为顶回流，无汽提，现请教一些分馏方面的问题，请各位盖德解惑！！我的想法是：分馏塔顶温越高，说明分馏塔顶的重组分多，相应的塔顶压力会有所上升，但是有时候会出现顶温很高，但是塔顶压力不变的情况，我感觉到很困惑。比如：分馏塔顶温为144℃，塔顶压力为0.138，还有可能顶温为147℃，塔顶压力却为0.129，有时候还会出现塔顶压力下降的情况，请各位盖德说说高见！谢谢我想学习一些关于分馏塔操作的知识，请问有哪些书我能看？查看更多 5个回答 . 1人已关注

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S7程序的问题？在程序当中如果装载2次不同的程序，送到同一地址，那么会怎样？那个地址会输出哪个数值。比如我在一个块中 L温度信号（DB10.1) L环境温度(DB10.2) +R T测量温度(DB12.1) 在另一块中 L温度输入（DB10.1) L温度偏差（DB10.3) +R T测量温度（DB12.1) 这样那个测量温度，会取决于哪个块？是不是这两个对他都有影响呢？查看更多 0个回答 . 1人已关注

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关于质量安全月的翻译？ 抓质量水平提升,促发展方式转变,如何翻译啊查看更多 0个回答 . 5人已关注

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VQS快速旋分器？ 能给介绍一下催化VQS快速旋分器的特点吗？谢谢！查看更多 1个回答 . 1人已关注

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谁有沥青的资料啊? 现在在写一个可研。谁有沥青的市场预测和分析啊？给提供份？查看更多 3个回答 . 3人已关注

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如何配置合格的煤浆？ A 、先测定煤的内在水分和外在水分然后按照计算公式进行理论测算，测算出每吨煤所需的水量，以五十吨煤为首次添加量，然后减去经验值 2 ～ 3 吨水。 B 、石灰石的添加一般为煤质量的 1 ～ 3 ％，最高不超过 3 ％，当超过后负作用就超过正作用。查看更多 14个回答 . 2人已关注

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GB/T 24342-2009 工业机械电气设备保护接地电路连续性 ...？ 标准号： GB/T 24342-2009 标准名称：工业机械电气设备保护接地电路连续性试验规范实施日期： 2010.02.01查看更多 0个回答 . 5人已关注

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纳米材料的制备方法？由于人们发现了纳米粒子具有优良的理化性质和特殊的电、磁、光等特性，吸引了一批有识的科学家开始对纳米粒子进行研究，包括对纳米粒子基本制备方法的探索。其中最先被考虑粒子细化技术方案而加以实施的是机械粉碎法。通过改进传统的机械粉碎技术，使各类无机非金属矿物质粒子得到了不断细化，并在此基础上形成了大规模的工业化生产。然而，最早的机械粉碎技术还不能使物质粒子足够细，其粉碎极限一般都为数微米。直到近几十年来，采用高能球磨、振动与搅拌磨及高速气流磨，使得机械粉碎造粒极限值有所改进。目前，机械粉碎能够达到的极限值一般在 0.5 μ m 左右。随着科学与技术的不断进步，人们开发了多种化学方法和物理方法来制备纳米粒子，如溶液化学反应、气象化学反应、固体氧化还原反应、真空蒸发及气体蒸发等。近年来，为制备理想的纳米粒子，人们采用各种技术开发了制备纳米粒子的方法。利用激光技术、等离子体技术、电子束技术和离子束技术制备出粒度均匀、高纯、超细、球状、分散性好、粒径分布窄、比表面积大的高质量纳米粒子。对于纳米粒子的制备方法，目前尚无确切的科学分类标准。按照物质的原始状态分类，相应的制备方法可分为固相法，液相法和气相法；按研究纳米粒子的学科分类，可将其分为物理方法、化学方法和物理化学方法；按制备技术分类，又可分为机械粉碎法、气体蒸发法、溶液法、激光合成法、等离子体合成法、射线辐照合成法、溶胶 - 凝胶法，等等查看更多 0个回答 . 2人已关注

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GB 13539.1-2008 低压熔断器第1部分：基本要求？ GB 13539.1-2008 低压熔断器第1部分：基本要求，2parts查看更多 0个回答 . 2人已关注

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粗略分析汽车空压机窜油问题？粗略分析汽车空压机窜油问题: 　　采用空气制动的汽车，为确保可靠有效的制动，必须严格控制压缩空气中的含油量。压缩空气中的油量过大会造成制动系统的污染，使制动失灵而引起行车事故，从而造成生命、财产的严重损失。　　压缩空气中含油，主要是因为空压机曲轴箱中润滑油上窜，因此，必须解决窜油问题。活塞环的供油作用及其改进　　润滑油上窜的过程　　矩形截面的活塞环被装入活塞环槽中后，一般在高度方向存在0.04mm~0.08mm的间隙。当空压机在工作时，环在环槽中上下窜动，其间的间隙就构成了一个周期变化的密封容积（如图1）。当活塞下行时，环压紧在环槽的上侧，将缸壁表面上刮下的润滑油注入环槽的下部及底部间隙（如图a）；当活塞上行时，环被压紧在环槽的下侧，润滑油被挤入环槽的上部间隙（如图b）。如此不断重复，润滑油便不断刮入气缸并随压缩空气排出，导致压缩空气中含油量增多。扭曲环的应用　　为抵制润滑油通过环槽间隙的上窜，扭曲环在车用空压机中得到了普遍的应用，其结构形式正扭曲环、反扭曲环较为多见。　　正扭曲环是在矩形截面环的内缘或外缘切槽或倒角，安装时将内缘切槽或倒角向上而外缘切槽或倒角向下（如图2）。扭曲环在上下移动过程中会产生明显的碟状变形，使环的棱边与环槽侧壁及缸壁线状接触。这样既减少了活塞环的泵油作用，也提高了活塞环的气密性能。外缘面切槽或倒角的正扭曲环与缸壁面形成的楔形环带，能向上布油和下向刮油，不仅盖上了缸壁与活塞（活塞环）组之间的润滑，也减少了润滑油的上窜。第一道密封环由于承受气体压力最大，易产生早期磨损，故宜采用内缘切槽或倒角的正扭曲环。　　反扭曲环的结构与正扭曲环结构相似，只是在环中的安装方式相反，即内缘切槽或倒角向下而外缘切槽或倒角向上（如图3）。所以扭曲环在气体压力的作用下能产生与正扭曲环反向的碟状变形，能较好地抑制润滑油上窜。但由于环的外缘与缸壁形成的倒楔形导致向气缸内刮而造成窜油。故不宜作第一道密封环使用。活塞环槽的改进　　活塞环槽的改进主要是控制活塞环与环槽之间的装配间隙，提高环槽表面粗糙度及形位公差。如东风车空压机活塞环与环槽的装配侧隙由0.04mm~0.08mm改为0.04mm~0.065mm，控制环槽侧壁对活塞中心线的垂直度误差每100mm取样长度不超过0.01mm，表面粗糙度Ra=1.6，以保证环与环槽的良好贴合，提高气缸气密性和减少润滑油上窜。润滑油上窜的其它原因　　活塞环往向截荷和侧向力的影响　　活塞环对缸壁的往向截荷包括活塞环的初始弹力及空压机工作中的气体压力，它是活塞环与气缸壁磨损的主要原因，尤其是第一道气环磨损最大。活塞环及气缸壁窜油会随着磨损加剧而增加。为减少润滑油的上窜量，必须控制活塞环的磨损。为此，活塞环的材料应采用有较高的耐磨性、硬度及韧性的材料，并要严格控制活塞与缸壁的配合间隙。油环槽底部回油截面的影响　　车用空压机气缸壁面的润滑通常是依靠飞溅润滑，但当曲轴箱内的润滑油压力偏高时，飞溅量增多，若油环刮油不良，将导致窜油。故增大回油孔截面可抵制窜油。温度的影响　　空压机工作时由于气体的压缩和各运动部件的摩擦会使机体温度升高而降低润滑油的粘度，从而加剧润滑油上窜。为此，应根据地区及季节合理选用机油的规格型号。堵塞及压力过高的影响　　空压机机油回油管堵塞。因为发动机打气泵是由发动机的主油道供给机油的，若是空压机机油回油管堵塞，机油无法回到发动机的油底壳内，造成空压机曲轴箱里充满机油，油面上升，机油被迫窜入气缸内而导致窜油，同时，还会造成气泵两端严重漏油。　　空压机上的空气过滤器芯堵塞，使气泵进气阻力增大，进气量减小，气缸中的空气变得稀薄，从而增加了气缸的吸油作用，引起空压机窜油。　　发动机的机油压力过高，有时也会使空压机窜油。空压机窜油的危害　　（1）空压机窜油后，机油便窜入汽车储气筒，当汽车制动时，这些机油就进入了制动阀，时间一长，便使阀门里的橡胶密封件膨胀松弛，造成判动控制工作失灵。同时，机油还会使制动软管和制动皮碗早期腐蚀损坏，影响行车安全。　　（2）机油窜入空压机机缸盖后，由于较高，使空压机缸盖上的排气阀及阀门弹簧容易出现胶结现象，从而影响空压机的正常工作，最后导致空压机不工作。　　（3）空压机窜油后，会使发动机的机油消耗增加，即影响发动机的润滑，又增加车辆的运输成本，而且使发动机排放超标，造成环境污染。结束语　　通过活塞环环槽的改进，提高了表面粗糙度和装配的精密度，保证了环与环槽在缸内的气密性。使用改进的活塞环槽，合理选用、正确装配活塞环，并考虑材料、工作温度等因素；经常检查回油管路及进气是否畅通，按照标准更换发动机机油及机油滤芯，可以有效地对空压机窜油的危害进行更好的控制和解决。以上就是粗略分析汽车空压机窜油问题的全部内容，原文链接: http://www.denaircompressor.com/jszc/kyjcjwt/1211.html 更多内容请参考德耐尔空压机网站其它资料！查看更多 0个回答 . 1人已关注

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白炭黑的厂家？ 有谁知道国内规模比较大的生产白炭黑的厂家。查看更多 8个回答 . 4人已关注

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油库安全仪表系统？一个四级油库项目，因刚好达到重大危险源，当地安监局及专家要求要上独立安全仪表系统。但油库本身就没几个可控制的点，也就是液位、温度，再加上定量装车，请教大家，应该如何考虑设置这个独立的安全仪表系统呢查看更多 23个回答 . 2人已关注

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多路高温烟气如何回收及利用？ 15路高温烟气，每路：温度1200-1300℃、流量1100-1200Nm3/h、压力0.7MPa，如何将这15路烟气利用（当然希望设备投资少些、运行安全些），最大量的回收能量用于余热锅炉。查看更多 5个回答 . 1人已关注

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石墨合成炉的问题? 有没有使用久信石墨合成炉的厂家，能不能说说使用情况，我们现在设备开始按装了，估计七八月份能试车！！再就是请赐教一下久信设备石墨合成炉有哪些使用注意事项，或者是在使用过程中出现哪些问题，以便我们借鉴，少走弯路！！！！！！！！！！！ # + + 。hcbbs 查看更多 9个回答 . 5人已关注

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PDMS的DRAFT模块问题？ 12版本新建的库，进入到DRAFT模块出现的错误提示，平面图时只能出实物的外形图，管口列表出不了。在DRAFT库组中PADD库排列次序为出图DRAFT,ADMIN/DRAFT,MASTER/DRAFT。后两个是拷贝的SAMEPLE和MAS项目的。求高手指点查看更多 5个回答 . 3人已关注

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简介

职业：山东鑫淼化工有限公司 - 设备工程师

学校：泉州师范学院 - 化学与生命科学学院

地区：四川省

个人简介：攻克科学堡垒，就像打仗一样，总会有人牺牲，有人受伤，我要为科学而献身。查看更多

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